Xakamaynta bilawga - waa maxay iyo sidee buu u shaqeeyaa?

Ma xiisaynaysaa mootada, miyaad taageere u tahay gaadiidka afarta lugood leh ama laga yaabee inaad jeceshahay wadista degdega ah iyo adrenaline-ka la socota? Ku wadista jidka orodka waa caqabad dhab ah oo kaliya maaha hiwaayadda, laakiin sidoo kale darawalnimada xirfadlaha ah. Adigoo isticmaalaya soo jeedinta www.go-racing.pl, waxaad naftaada u arki kartaa sida ay tahay oo aad ka baran kartaa tignoolajiyada ugu dambeeyay ee loo isticmaalo baabuurta isboortiga. Maqaalkan, waxaad ku baran doontaa waxa uu yahay kantaroolka Launch, meesha iyo ujeedooyinka loo rakibay, iyo sida loo isticmaalo si wax ku ool ah. 

Teknolojiyada casriga ah

Baabuurta casriga ah waxaa lagu rakibay waxyaabo badan oo ay ugu horrayn karaan si ay darawalka ugu fududeeyaan isticmaalka baabuurka. Intaa waxaa dheer, fiiro gaar ah ayaa la bixiyaa si kor loogu qaado badbaadada, waxqabadka iyo hufnaanta wadista, iyo sidoo kale sharafta ay abuurtay qaabka sare ee noocan ah. U guurista mawduuca qoraalka maanta, xakamaynta bilawga ah waa mid ka mid ah waxyaabaha wanaagsan ee baabuur kastaa uusan ku raaxaysan karin. Iyadoo dhammaan korantada kor u qaadaysa sida ESP, ASP, ABS, iwm ay naqaan maalin kasta, doorashadan waxaa loogu talagalay baabuurta ku dhammaata in loo isticmaalo waddooyinka tartanka. Dabcan, waxaa jira tusaalooyin ku qalabaysan nidaamka hababka bilawga ah ee waddooyinka, laakiin kuwani waa moodooyinka ciyaaraha caadiga ah. 

Waa maxay Xakamaynta Daahfurka 

Habka ugu horreeya ee mawduucan ayaa dhacay ku dhawaad ​​​​30 sano ka hor, markii nidaamkan loo adeegsaday Formula 1. Xakamaynta bilawga ah, si kastaba ha ahaatee, ma helin caan ka mid ah baabuurta, laakiin ugu dambeyntii waxay xidid ku yeelatay inta badan baabuurta isboortiga. Uma baahnid inaad si gaar ah aqoon ugu leedahay adduunka baabuurta si aad ula xiriirto noocyada sida BMW, Nissan GT-R, Ferrari ama Mercedes AMG. Dhammaantood waa TOP ka mid ah baabuurta isboortiga ee loo isticmaalo in lagu kaxeeyo wadooyinka tartanka. Waa maxay xakamaynta bilaabista iyo waxa loogu talagalay? Turjumaada ugu fudud waa "barnaamijka dardargelinta ugu badan", taas oo macnaheedu yahay nidaam taageeraya bilawga wax ku oolka ah ee baabuurka marka uu istaago. Inta badan lagu rakibo shirkadaha isgaadhsiinta tooska ah, waxay hagaajinaysaa xawaaraha injiinka si ay u hesho waxqabadka ugu fiican ee qaadista. 

Maxaa ku jira mishiinka?

Kantaroolka daah-furka ayaa si toos ah toos u ah waxaana gacanta ku haya kumbiyuutar ku dhex yaal matoorka. Hawsha kaliya ee darawalku waa in uu isku mar riixo gaaska iyo badadka biriiga, ka dib marka la sii daayo kan dambe, mishiinka laftiisa ayaa "xakameynaya" xawaaraha injiinka wuxuuna ilaaliyaa xajinta ugu badan ee suurtogalka ah. Dareeraha ayaa u oggolaanaya baabuurka inuu ka dardargeliyo xoqan sida ugu dhakhsaha badan ee suurtogalka ah (illaa inta awoodda matoorku oggol yahay). Badanaa, si uu nidaamku si habboon ugu shaqeeyo, dhawr tilmaamood waa in la buuxiyaa, sida heerkulka gudbinta habboon, mishiinka kulul, ama taayirrada toosan. Xulashada kontoroolka bilawga ah ayaa loo hawlgeliyaa siyaabo kala duwan, mararka qaarkood waa ku filan inaad isticmaasho baallooyinka si aad u dhaqaajiso, mararka qaarkoodna waxaad u baahan tahay inaad dejiso habka isboortiga ee sanduuqa gear-ka ama aad damiso ESP. Nidaamku wuxuu ku xiran yahay qaabka baabuurka iyo nooca gudbinta. 

Xakamaynta bilawga, mashiinka kaliya? 

Dhab ahaantii, baabuurta ciyaaraha ee ku qalabaysan Xakamaynta Daahfurka waxay inta badan ku qalabaysan yihiin gudbinta tooska ah. Haddaba ka warran hagayaasha? Sidee buu darawalka u hoggaansama mabda'a ah "aan lahayn otomaatig" luminaya nidaamka bilowga? Alla maya! Waxaa jira baabuur leh gudbinta gacanta oo lagu qalabeeyay qalabkan, si kastaba ha ahaatee, ma jiraan wax badan oo kala doorasho ah halkan, uma baahnid inaad fogaato https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html Focus RS MK3 waa mid ka mid ah moodooyinka leh Daah-furka Kontoroolka iyadoo lagu hayo gudbinta gacanta. 

Daahfurka Xakamaynta iyo qaybaha kale 

Su'aashu waxay tahay, miyay wax u dhimaysaa mashiinka si uu u isticmaalo ikhtiyaarkan?! Laga bilaabo RPM-yadaas sare waxaa dareema qaybo badan oo baabuurka. Clutch, Dual-mass Flywheel, Shafts, kala goysyada, qaybaha gearbox iyo xitaa taayirrada ayaa ah cunsurrada inta badan la dareemo marka la wado xawaaraha ugu sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, waa in la xusuustaa in isticmaalka doorashadan aysan waxyeello u geysan qaybaha, laakiin kaliya waxay gacan ka geysan karaan xirashada degdegga ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaa mudan in la ogaado in walxahan ay si dhakhso ah u daali doonaan xitaa marka ay "qaranayaan" gaaska iyo ka soo baxa xajinta, iyo markaad isku daydo inaad si dhakhso ah u bilowdo iyada oo aan qalab this.

Tijaabada xoogga 

Baabuurta lagu rakibay Xakamaynta Daahfurka ayaa ah moodooyinka ugu caansan ee ciyaaraha kuwaas oo aynaan naadir ku helin fursada lagu kaxeeyo baabuur. Ma aha qof kasta oo nasiib leh oo baabuurkiisu ku qalabaysan yahay qalabkan, inta kale ee darawaliinta ah waxaa laga yaabaa inaysan joogin laydhka taraafigga. Taasi waa sababta tartamada baabuurta loogu abaabulo wadooyinka orodka, inta lagu guda jiro taas oo aad ka heli karto giraangiraha oo aad naftaada u aragto waxa ay ka dhigan tahay inaad si fiican u dhigeyso qulqulka bilawga. Nidaamka xakamaynta ee Launch wuxuu kuu ogolaanayaa inaad si dhab ah ugu dhufato kursiga, ma aha oo kaliya aragtida, laakiin sidoo kale xoogga riixaya baabuurka. 

Ma filayo inay jiraan wax badan oo lagu sharaxi karo, muuqaalku wuxuu iska hadlayaa, inta ay le'eg yihiin ciidamada ku dhaqmaya darawalka iyo waxa uu leeyahay. Haddii aad jeceshahay baabuurta isboortiga, qalabkan waxaa loo sameeyay gaar ahaan adiga!