Gearbox: nolosha adeegga, hawlaha iyo qiimaha

Sanduuqa gearboxku waxa uu awooda ka wareejiyaa mishiinka una gudbiyaa taayirrada waxana uu isku xidhaa wareegooda xajinta. Gudbintu waxay noqon kartaa makaanik, toos ah ama taxane ah. Haddii ay tahay mid toos ah, waa in saliidda gudbinta la beddelaa 60 kiiloomitir kasta.

🚗 Maxaa la isugu gudbiyaa?

Sanduuqa gearku waa qayb ka mid ah habka gudbinta gaadhigaaga, kaas oo ka kooban saddex walxood:

• La sanduuqa qalabka ;
• Le kala duwan ;
• Thexajin.

Gudbintaadu waxay door muhiim ah ka ciyaartaa caawinta mishiinka adoo ka saaraya qayb ka mid ah shaqada. Runtii, waxay ku wareejinaysaa tamarta matoorka xagasha iyada oo ay uga mahadcelinayso gears iyo sanduuqyada gear.

Sidaa darteed, waa gearbox ku wareejinaya awoodda mishiinka taayirrada... Taas awgeed, nidaamka gears ayaa loo isticmaalaa, mid kasta oo ka mid ah wuxuu leeyahay cabbir kala duwan. Waxay adeegsadaan xawaaraha urursan iyo awoodda mishiinka si ay ugu dhaqsahayaan taayirrada. Sidaa darteed, dadaalka uu u baahan yahay matoorka si uu u dhaqaajiyo baabuurka ma aha mid aad muhiim u ah.

Gearboxes waa noocyo kala duwan:

• Sanduuq adag Buugga ;
• Sanduuq adag otomatik ah kuwaas oo ay jiraan dhawr nooc;
• Sanduuq adag joogto ah.

Sanduuqa gearbox waxa ku jira saliid si ay u saliiddo dhammaan qaybaha dhaqaaqa. Marka si toos ah loo gudbiyo, saliiddan waa in la beddelaa qiyaastii 60 kiiloomitir kasta haddii kale gudbintaadu way jabi kartaa.

🔧 Sidee buu u shaqeeyaa gudbinta?

Thanks to kala duwan Sprockets oo leh cabbirro kala duwan, sanduuqa geargu wuxuu isticmaalaa awoodda matoorka iyo xawliga ku ururay wareegtada marka la soo saaro si uu taayirrada u rogo si degdeg ah ama ka yar. Sanduuqa gearbox waa koronto badan, kaliya matoorku kama badnaan karo ku dhawaad ​​40 km/h.

Sidaas awgeed, sanduuqa gear-gu wuxuu u oggolaanayaa in la beddelo gears si uu si tartiib ah ugu wareego oo aanu u dhammaan. Laakin haddii, caksigeeda, uu si tartiib tartiib ah u soo jeesto, baabuurka ayaa halis ugu jira inuu istaago. Sidaa darteed, hoos u dhigista ama hoos u dhigista waxay u oggolaaneysaa matoorka inuu si degdeg ah u socdo.

Sanduuqa gearbox-ku wuxuu sidaas u oggolaanayaa wareegga matoorka iyo taayirrada in la isku duwo. Taariikh ahaan, falkeedu waa sidan soo socota:

1. Wareega crankshaft la kala qaado duuliye ka dibna xajinta, ka hor inta aanad gaadhin sanduuqa gear-ka iyada oo loo marayo gear (marka la geliyo sanduuqa gear-ka);
2. Shafka wax gelinta ahi waxa uu xawli kasta ku wadaa gears gaar ah (waxay la mid yihiin shafka);
3. Wareega wareega ee gears dhexdhexaad ah oo ku yaal usheeda dhexe;
4. Inta lagu jiro wareejinta qalabka, synchronizer-ku wuxuu ku dhaqaaqaa qalabka u dhigma, sidaas darteed wuxuu ka dhigayaa mid la mid ah shafka wax soo saarka, kaas oo markaa bilaaba inuu wareego;
5. Qalabka wax soo saarka wuxuu u wareejiyaa dhaqdhaqaaqiisa kala duwanaanshaha, ka dibna, ugu dambeyntii, dhamaadka istaroogga ee giraangiraha.

👨🔧 Sideen ugu adeegaa gudbintayda?

Dayactirka gudbintaadu waxay ku xidhan tahay nooca gudbinta gaadhigaaga. Gudbinta buug-gacmeedku inta badan ma laha wax dayactir ah, marka laga reebo xaalado gaar ah. Dhanka kale, gudbinta tooska ah waxay u baahan tahay in loo adeego si waafaqsan talooyinka soo saarahaaga.

Sida ugu fiican ee loo badbaadiyo sanduuqaaga gear-ka waa in lagu beddelo wakhtiga. Saliida gearbox badiyaa waxay u baahan tahay in la beddelo. 60 kiiloomitir kasta, laakiin waxaad ka heli doontaa inta u dhexaysa gaadhigaaga buug-yaraha adeegga.

Fadlan ogow in baabuurtii u dambaysay, xasuusintu ay ka muuqato dashboard-ka si aadan u dhaafin wakhtiga adeegga.

Si loo kordhiyo nolosha sanduuqa gearbox lagana fogaado beddelka degdegga ah. Si tan loo sameeyo, tixgeli marka lagu daro isbeddellada saliidda caadiga ah, si aad u bedesho gears si habsami leh, dadaal la'aan iyo cadaadis ku filan baridda xajinta. Falcelintan fudud ayaa ah siyaabo qiimo leh oo lagu kordhin karo nolosha sanduuqaaga.

???? Waa maxay faraqa u dhexeeya gudbinta gacanta iyo gudbinta tooska ah?

Gudbinta gacanta waxay u baahan tahay darawalka inuu beddelo qalabka. Caadi ahaan, waxay leedahay 5 ama 6 gears, iyo sidoo kale gear gadaal ah. Si aad u bedesho geerka, darawalku waa in uu taabsiiyaa badhan pedal xajin, kaas oo u oggolaanaya qaybaha xajinta in la kala saaro.

Markaas ayuu wax is daba mariyo sanduuqa qalabka in loo beddelo qalab sare ama hoose. Faa'iidada gaarka ah ee gudbinta gacanta ayaa ah inay ka jaban tahay gudbinta tooska ah. Waxa kale oo ay kaydisaa shidaalka.

Gudbinta tooska ah, oo loo yaqaan inay ka raaxo badan tahay oo hubaal ka fudud, waxay u baahan tahay dadaal yar oo dhinaca darawalka ah. Ka dib oo dhan, gearsyada keligood ayaa loo raray, laakiin ma jiraan badello xajin oo baabuurka ku jira. Sidaa darteed, gudbinta tooska ah waxay leedahay gears yar, gaar ahaan booska baarkinka, booska wadista hore iyo gadaalba.

Ugu dambayntii waxaad ogaataa in saliidda la isticmaalay aanay isku mid ahayn oo inta jeer ee saliiddu ay kala duwan tahay. Marka si toos ah loo gudbiyo, saliidda waa la beddelaa xilliyo, qiyaastii 60 kiiloomitir kasta, laakiin waxa fiican in la raaco talooyinka soo-saaraha.

🗓️ Intee in le'eg ayay tahay nolosha gudbintu?

Sanduuqa gearbox waa mid ka mid ah qaybaha ugu cimri dheer ee baabuurka. Adiga oo ixtiraamaya makaanikada oo beddela saliidda marka loo baahdo, waxaad ugu yaraan siinaysaa naftaada fursad aad ku badbaadiso gudbintaada. 300 000 km.

🚘 Maxay tahay sababta loo beddelo saliidda sanduuqa gearbox?

La faaruqi sanduuqaaga gearbox aad u muhiim ah haddii aad rabto inaad ku hayso xaalad wanaagsan. Tani waa sababta ay muhiim u tahay inaad tan sameyso iyadoo la raacayo talooyinka soo saarahaaga, kaasoo, gaar ahaan, lagu tilmaamay diiwaanka dayactirka gaarigaaga.

Laakiin maxaa keenay in saliidda laga beddelo? Gearsyada kala duwan ee sanduuqa gearku si joogto ah ayaa loo hawlgeliyaa si sanduuqa gearku uu qaybtiisa u ciyaaro. Si looga hortago xirashadooda iyo kulaylkooda, dhammaan qaybahan waxaa lagu sifeeyaa saliid, taas oo ku taal guryaha gearbox.

Saliiddan oo la beddelaa waxay lagama maarmaan u tahay in laga hortago in uu baxsado iyo sidoo kale in laga hortago in gudbinta lagu saleeyo saliid la isticmaalay. Laakiin ka digtoonow: ha ku khaldamin beddelka saliidda sanduuqa gearbox iyo beddelka saliidda injiinka! Waxba kuma laha.

???? Immisa ayay ku kacaysaa beddelka saliidda gearbox?

Qiimaha beddelka saliidda wuu kala duwanaan doonaa iyadoo ku xidhan nooca gudbintaada (atomaatik ama buug-gacmeed). Dhab ahaantii, gudbinta gacanta, kharashka faaruqinta waa inta u dhaxaysa 40 iyo 80 €... Celcelis ahaan, qiimaha isbeddelka saliidda waa 70 €. Farqiga u dhexeeya qiimaha ayaa sabab u ah shaqada loo baahan yahay si loo beddelo saliidda noocyada baabuurta kala duwan.

Runtii, meesha sanduuqa gearku ku yaallo waxay noqon kartaa wax badan ama ka yar oo la heli karo iyadoo ku xiran nooca baabuurka. Si toos ah u gudbinta, qiimuhu wuu ka sarreeyaa kuwa gacanta, sababtoo ah faragelintu way ka sii adag tahay. Markaa, kharashka faaruqinta waa la dhimi karaa. ilaa 120 €.

Hadda waxaad taqaanaa wax walba oo ku saabsan sanduuqa geerka gaarigaaga! Sidaad horeba u fahantay, waa muhiim in la daadiyo si sanduuqa gearkaaga xaalad fiican loogu hayo. Saliiddu sidoo kale way isbedeshaa marka xajinta la beddelo.