Masiibooyinka hawada sare

Daah-furkii ugu horreeyay ee Electron waa lagu guul-darreystay, laakiin kaabayaasha dhulka ayaa eedda lahaa.

1984kii ayaa weli ah sanadka kaliya ee da'da hawada sare ee gantaalada hawada sare aan la kulmin hal guuldaro, inkastoo ilaa 129 gantaal lagu soo riday. Tobankii sano ee ugu horreeyay qarnigii 22aad, waxaa jiray kiisas XNUMX ah oo gantaallo ay ku guuldareysteen inay galaan wareega oo ay ku qarxeen alaabtoodii qaaliga ahayd, ama ay dib u galeen lakabyada cufan ee jawiga, kuwaas oo intooda badan gubtay burburkoodiina ku soo dhacay dhulka. . Tan waa in lagu daraa kuwa aan la hubin in loogu talagalay in hawada sare loo rido, ma aha oo kaliya tijaabooyinka ballistic-ga ee gantaallada isaga kala goosha, iyo sidoo kale xaaladaha gantaallada lagu burburiyay wax yar ka hor inta aysan duulin.

Tirakoobyada tobankii sano ee labaad ee qarnigii XNUMXaad waxay u muuqdaan kuwo aad u xun, inkastoo ay tahay in la ogaado in tani ay inta badan sabab u tahay soo bandhigida adeegyo badan oo noocyo cusub ah oo gantaallo ah kuwaas oo ku guuldareystay inta lagu jiro marxaladda duulimaadka tijaabada ah ee caadiga ah. Kiisaska uu gantaalku, in kasta oo uu culays ku saaray meeraha, laguma darin liiska; aad bay u hooseeyaan oo faa'iido lahayn.

Gantaalka Taurus ee siday dayax-gacmeedka Glory ayaa ka kacay Vandenberg. Duulimaadka ayaa fashilmi doona.

2011

4-tii Maarso, Gantaalka nooca Taurus-XL ee 3110 ayaa laga soo tuuray Saldhigga Ciidanka Cirka ee Vandenberg, waxa ay ahayd in la rido dayax-gacmeedka Glory iyo saddex microsatellites: KSat-705, Hermes iyo Explorer-1 oo galay orbit joog dhan 1 km. Si kastaba ha ahaatee, at T + 3 min, qolof aerodynamic ma kala go'in, in kasta oo uu sii waday inuu duulo, aad u culus, yaraanta ee xawaaraha orbital ahaa ilaa 200 m/s. Marxaladda ugu dambeysa ee gantaallada iyo dayax gacmeedyadu wax yar ka dib waxay ku dhaceen Badweynta Baasifigga ee xeebta Antarctica, iyo suurtogalnimada dhulkeeda. Kani waxa uu ahaa guul-darradii labaad ee gantaal noocaan ah oo isku xigta; kii hore, oo la mid ah, waxa uu dhacay 2009kii. Sababta fur-furka labadaas arrimood midna lama garan karo, waxa la og yahay oo keliya in aanay kala qaybin. gebi ahaanba agagaarka sare ee carwada. Noocan gantaalka ah lama isticmaalin.

16-kii Agoosto, gantaalka Chang Zheng-2C ayaa laga soo tuuray Jiuquan Cosmodrome, kaas oo la rabay in uu hawada sare u diro dayax gacmeedka sirta ah ee Shijian 11-04 oo ku socda wareegga dhulka hooseeya, kaas oo hawshiisu ahayd digniin hore oo ku saabsan gantaallada ballistic-ga ama sahanka elektaroonigga ah. . At T+171 s, ku dhawaad ​​50 s ka dib markii heerka labaad ee engine bilaabay, guuldarro ayaa dhacay. Marxaladda labaad, oo ay la socoto shixnaddeedii, waxay ku degtay gobolka Qinghai. Kormeerka qashinka la helay ayaa suurtageliyay in la ogaado sababta keentay guul-darrooyinka: darawalnimada mashiinka isteerinka ee No. 3 ayaa ku xayiran booska aadka u daran, taas oo keentay in la lumiyo xakamaynta iyo foorar fiiqan oo gantaal ah, taas oo keentay in uu fashilmo . .

Agoosto 24-keedii, gaadhiga soo saaraya Soyuz-U waxa uu ka bilaabay Baikonur Cosmodrome si uu u bilaabo horumarka M-12M ee dayax gacmeedka tooska ah ee xamuulka ah ee Saldhigga Hawada Caalamiga ah una gudbaya dhul-hooseeya. At T+325 s mishiinka RD-0110 ee marxaladda saddexaad ee gantaalku wuu jabay oo istaagay. Maydkiisii ​​ayaa ku dhacay gobolka Choysky ee Jamhuuriyadda Altai ee Bariga Siberia. 29-kii Agoosto, guddiga gurmadka ayaa sheegay in sababta keentay cilladda heerka saddexaad ee matoorka ay tahay cillad ku timid matoor gaaskii waday matoorka marawaxadaha. Arrintan ayaa ka dhalatay xannibaad qayb ah oo ku timid khadka shidaalka ee matooriyaha. Komishanku way awoodi waayeen inay go'aamiyaan waxa xidhay fiilada; labada nooc ee ugu badan ee ay u badan tahay waxay ahaayeen jajab jeexjeexan oo alxan ah ama qayb dahaar ah ama gaas ah. Waxaa lagu taliyay in si taxadar leh loola socdo kulanka matoorada, oo ay ku jiraan duubista fiidiyoow ee dhammaan istaroogga mootada. Soyuz-U kale, oo sidoo kale wata dayax gacmeedka Horumarka, ayaa kacay bishii Oktoobar.

Diseembar 23, gantaal Soyuz-2-1b ah oo leh marxalad dheeri ah oo Fregat ah ayaa laga soo tuuray Plesik, kaasoo loo maleynayay inuu galo wareeg aad u kacsan oo Molniya ah oo leh ugu sarreeya 40 kun oo km oo ah dayax-gacmeedka isgaarsiinta militariga Meridian-5. Intii lagu guda jiray marxaladda saddexaad ee gantaalka, matoorku wuxuu ku fashilmay T + 421 s. Sidaa darteed, dayax-gacmeedku ma uusan gelin wareega, iyo jajabkiisa ayaa ku dhacay agagaarka tuulada Vagaytsevo, gobolka Novosibirsk. Mid ka mid ah jajabkii, haan gaas ah oo dhexroorkeedu yahay 50 cm, ayaa ka soo dusay saqafka guriga, nasiib wanaag, iyada oo aan cidna dhaawacmin. Si la yaab leh, gurigu wuxuu taagnaa Waddada Cosmonaut. Nooca gantaalku wuxuu leeyahay matoorka heerka saddexaad ee RD-0124 oo afar qol ah. Falanqaynta Telemetry ayaa muujisay in cadaadiska ku jira khadka shidaalka ka hor inta aan la gelin nidaamka cirbadeynta mishiinka uu sababay derbiga qolka gubashada 1 inuu bararo, taasoo keentay gubasho iyo shidaal ba'an, taasoo keentay qarax. Sababta fashilka ayaa la go'aamin waayay.