Tijaabo Kooban: BMW 8 Taxanaha 840d xDrive Gran Coupe (2020) // Ku Laab Laba lambar

Marka la xuso sumadda 8 ee la xiriirta BMW, way adag tahay in aan dib loo xusuusan halyeeygii E31, oo laga yaabo in weli loo tixgeliyo inuu yahay mid ka mid ah baabuurta ugu quruxda badan summaddan Bavaria. Laakiin waqtigii Coupe -ga caanka ah, suuqa weli uma baahna cusboonaysiin isticmaaleyaasha, markaa wakhtigaas qofna kuma fikirin inuu ku daro laba albaab oo kale iyo isku xirayaasha ISOFIX quruxda.

Laakiin suuqa ayaa isbedelaya, shirkadaha baabuurta sameeya ayaa sidoo kale raacaya dalabaadka macaamiisha. Coups-ka afar-albaab ma aha barafkii sannadkii hore. Waxaan rabnaa inaan sheegno in BMW ay iyagana si fiican u garanayaan, sidii kii ka horreeyay maanta 8 -da Taxane Gran Coupe ayaa mar la odhan jiray BMW 6 Series Gran Coupe.... Ma lumin doonno khadadka qiimaha leh ee sharraxaya sababta BMW ay magacyo kala duwan ugu dooratay moodooyinkeeda, laakiin xaqiiqdu waxay tahay in Osmica maanta uu yahay beddelka sharciga ah ee lixda hore.

In kasta oo aan mar dhahnay waxaa jira madal aasaasi ah oo gaar ah oo ka dambeysa qaar ka mid ah moodooyinka gaarka ah (Taxanaha 5, Taxanaha 7 ...), maanta waxoogaa way ka duwan tahay, sida BMW oo leh madal CLAR dabacsan oo awood u leh inuu abuuro ku dhawaad ​​15 nooc oo kala duwan, wax walba laga bilaabo taxanaha 3 ilaa taxanaha 8.

Xitaa milimitir ayaa leh fikirkooda. Maanta Osmica waxay la mid tahay tii ka horreysay, oo dhererkeedu wuxuu ahaa 5.082 millimitir. Qaab -dhismeedka gudaha ayaa isna sidiisii ​​ahaa. Laakiin haddii aan barbar dhigno tifaftiraha 8-da Taxane ee hadda jira, waxaan aragnaa in koofiyadda afarta ah ay ka dheer tahay 231 milimitir. dhererkiisuna wuxuu ka dheer yahay 201 milimitir. Xitaa 30 milimitir oo dheeri ah micnaheedu waa raaxo badan ayaa lagu habeyn karaa qolka.

In kasta oo inqilaabku leeyahay albaabyo dhaadheer oo si buuxda gadaal ugu sii jeedo kuraasta hore, haddana cabirradu way ka yara duwan yihiin afar-albaabka. Labada albaab ee dambe ayaa aad u weyn si ay u fududaato gelitaanka iyo ka soo bixidda qolkii diyaaradda.dhabarka waxaa ka bannaan boosas badan dhinac walba, xitaa madaxyada rakaabka, inkasta oo khadka dibadda uusan sidaas oran. Awoodda, rakaabka saddexaad wuxuu kaloo ku fadhiisan karaa qarka dhexe, laakiin halkaas, dabcan, maahan mid raaxo leh sida "kuraasta" bidix iyo midigteeda.

Dibedda Osmica waa mid cajiib ah oo indho qabad leh, laakiin way adag tahay in la yidhaahdo dhismaha gudaha waa naqshad xad dhaaf ah. Markaan eegno gudaha, ma gilgili karno dareenka ah in BMW ay ku celcelinayso moodeel ilaa moodel naqshadeeda gudaha., iyada oo aan la helin farqi weyn oo u dhexeeya taxanaha, kaas oo iftiimin doona moodallo gaar ah. Kuwa caadeystay 3 -da shuruudood ee wadista baabuurka, Osmica sidoo kale waxay gabi ahaanba joogi doontaa guriga.

Way caddahay inay isku dayayaan inay hagaajiyaan dareenka qaaliga ah iyagoo wata agab aad u casriyeysan (ama, dheh, garaaca qalabka barafka), laakiin dareenka guud ee sinnaanta ayaa weli jira. Marka laga reebo taas, ergonomics, booska wadista iyo suunka astaamaha badbaadada runtii waa adag tahay in la eedeeyo. Haddii aan qorno inay wax walba leedahay, wax badan ma seegin

Waa hagaag, kuwa aan dan ka lahayn marka la fiirinayo gudaha waxay u badan tahay inay yeeshaan fikrad gabi ahaanba ka duwan markay dejiyaan BMW noocaas ah. Durba dhowrkii mitir ee ugu horreeyay gadaasha giraangiraha ayaa kiciya dareenno u eg BMW wadista xusuusta muruqa.. Si lama filaan ah, xidhiidhka ka dhexeeya nidaamka isteerinka, makaanikada wadista wadida aad u fiican iyo chassis fasalka koowaad ayaa noqda mid muuqda. Waxaas oo dhami waxay ku sii kordhayaan xawaaraha sii kordhaya ee u dhexeeya leexashada. Sideeda Gran Coupe waa uun cusboonaysiin ku saabsan wixii aan horey u qornay markaan tijaabinay nooca coupe.

Xitaa nooca afarta albaab ah, Osmica ayaa weli ah gaari u muuqda mid cajiib ah.

Waa baabuur bixiya khibrad wadista GT -ga oo aad u fiican. Markaa ma aha riixitaan aan madax lahayn ilaa xadka, laakiin raacitaan wanaagsan oo geesaha dhaadheer leh xawaare aad u sarreeya. Waxaa jira Gran Coupe guriga. Rinjiga dheer wuxuu kaliya hagaajiyaa xasilloonida wuxuuna darawalka siiyaa kalsooni dheeraad ah gaariga. Sida Gran Coupe, waxay bixisaa raaxo raacid maalin walba ka badan sida muuqaalkeedu tilmaamayo.

Kuwa doonaya xamaasad badan waxay jeclaan doonaan nooca batroolka, laakiin naaftada 320-naaftada lix-dhululubo ayaa iyaduna ku habboon baabuurkan.... Keliya humus naaftada sifo yar ayaa soo gala qolka, haddii kale waxaad noqon doontaa in ka badan ama ka yar weheliso hum humcepcepted at lows.

Markaynu nidhaahno 8 -da BMW waxay u taagan tahay meesha ugu sarreysa, waxay caddaanaysaa in sicirka sidoo kale habboon yahay. Waxaan caadeysanay xaqiiqda ah in tijaabooyinka tijaabada si fiican loo siiyo agabyada, markaa xitaa markaan eegnay $ 155 ee looga baahan yahay mishiinka imtixaanka, aad ugama soo dhicin kursigii... Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira walaac laga qabo in BMW ay sidoo kale ka qaadi doonto lacag intaas le'eg baabuurka weli lahaan doona 6 calaamad halkii uu ka ahaan lahaa 8 summad.

BMW 8 wuxuu leeyahay 840d xDrive Gran Coupe (2020)

Xogta guud

Iibinta:	BMW GROUP Slovenia
Qiimaha qaabka tijaabada:	155.108 €
Qiimaha salka sicir -dhimis:	110.650 €
Sicir -dhimista moodeelka tijaabada:	155.108 €
Awood:	235kW (320 KM)
Dardargelinta (0-100 km / h):	5,1 ilbidhiqsi
Xawaaraha ugu badan:	250 km / saacaddii
Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan:	5,9l / 100km

Kharashyada (sanadkiiba)

Macluumaadka Farsamada

matoor:	6-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 2.993 cm3 - awoodda ugu badan 235 kW (320 hp) at 4.400 rpm - ugu badnaan 680 Nm at 1.750-2.250 rpm.
Wareejinta tamarta:	matoorku waxa uu wadaa dhamaan afarta taayir - 8-xawaaraha tooska ah.
Awoodda:	xawaaraha ugu sarreeya 250 km/h - 0-100 km/h dardargelinta 5,1 s - celceliska isticmaalka shidaalka la isku daray (ECE) 5,9 l/100 km, CO2 qiiqa 155 g/km. 
Baax	gaadhi maran 1.925 kg - ogol yahay miisaanka guud 2.560 kg.
Qiyaasaha dibadda:	dhererka 5.082 mm - width 1.932 mm - height 1.407 mm - wheelbase 3.023 mm - haanta shidaalka 68 l.
Sanduuq:	jirridda 440 litir

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

Muuqaal

Fududeynta isticmaalka kursiga dambe

ergonomics

Guryaha wadista

Naqshadda gudaha ee wareersan