Tijaabo gaaban: Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v
Tijaabi Drive

Tijaabo gaaban: Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

 Haddii aad u malaynayso in farxadaha jiilaalku ay yihiin uun skiing, sledding ama barafka barafka, waad qaldan tahay. Gaadiidleyda dhaarta, dabcan, waxay ku mashquulaan farxadda jiilaalka isla markiiba taayirrada. Laakiin tan, shuruudaha aasaasiga ah waa in la bixiyaa, oo la xidhiidha farsamada saxda ah iyo waddo fog, laakiin hufan.

Hadda waxaan jeclaan lahaa inaan sii wado inaan bilowgii usbuuca ee buuraha ka bilownay Lancer EVO ama Impreza STi, laakiin nasiib uma yeelan nolosha. Isaga oo ah aabbaha laba wiil oo soo-socda, waxaa laga yaabaa in farxadda jiilaalka uu ku qaato wax aan lahayn nus-hurdo badhkeed oo siiya fursado badan qoyska iyo boorsooyinka. Fiat 500L? Maxaa diidaya.

Dabcan leh calaamadda Trekking. Sidaa daraadeed, indhaha dadka maraaya waxay soo jiidan doonaan oo kaliya maaha qurxinta midabada leh (jaalle dhalaalaya oo leh saqaf cad!), Laakiin sidoo kale booska sare iyo caagadaha caagga ah. Fiat 500L wuxuu ka dheer yahay sentimitirka nooca caadiga ah wuxuuna leeyahay taayir xilli-xilliyeedka oo dhan leh muuqaal qallafsan. Cidhifka caagga ah wuxuu ka dhigayaa mid ka sii badan "ragga", laakiin waxaan ka baqayaa in kalsooni ku wadid wadista waddo jaaraf ah oo baraf ah ay dhowaan ku dhammaan doonto ilmo, sababtoo ah, inkastoo masaafada 14,5 sentimitir u dhaxaysa hoose iyo wadada, barafku waxay u badan tahay inuu jabo. qalabka caaga ah. ugu yaraan xagga hore. Nasiib darrose, 500L Trekking midna ma laha dhammaan taayirrada, laakiin kaliya muuqaalka Traction +, kaas oo u oggolaanaya in badan oo ka siibtaan taayirrada hore ee wadista, iyo sidoo kale qaabaynta quful kala duwanaansho caadi ah oo xawaare dhan 30km/h saacaddii iyadoo la joojinayo simbiriirixasho. Way ku fiican tahay barkadda dhoobada ah ama fuulitaanka buur yar oo baraf leh, laakiin sinaba uma aha dhul dhab ah ama tacabur aan la garanayn ka dib markii uu baraf da'ayay habeenkii oo dhan. Taayirrada, dabcan, waa tanaasul, markaa waxaad u baahan tahay inaad ka taxaddarto dhulka iyo laamiga labadaba.

Sidii aan marar badan wax u qornay, Fiat 500L waxay leedahay faa'iidooyin badan, sida jirridda weyn oo leh hoosta labajibbaaran, gees xamuul oo hooseeya, kursi gadaal u raran oo dheer, oo aan ku xusin mashiinka turbodiesel 1,6-litir oo leh shidaal suubban isticmaalka. laakiin waxa noogu welwel badnaa waxay ahayd qaabka isteerinka, kuraasta iyo kabaalka marsada. Dareewalku wuxuu ku bixiyaa muuqaalkiisa aan caadiga ahayn isteerinka aan raaxo lahayn, kabaal weyn oo marsho ah iyo meel sare oo ka dambaysa giraangiraha marka booska kursigu aanu ahayn kan ugu raaxada badan. Run, si dhakhso ah ayaad ula qabsan doontaa.

Waxa kale oo aad si dhakhso leh ula qabsanaysaa qalabka, kiiskeenna waa quful dhexe, afar daaqadood oo koronto lagu hagaajin karo, koontaroolka maraakiibta, nidaamka gacmo-la'aanta ah, shaashadda taabashada, raadiyaha, qaboojiyaha laba-geesoodka ah, xitaa waxaan dareemi karnaa maqaarka oo aan filaynaa ilaa kuraasta hore ee kulul. Gawaarida 17-inji ah, oo lagu daray madax sare, ayaa sidoo kale loola jeedaa jiif aad u adag, haddii kale baabuurku aad buu u gariiri doonaa, taas darteedna, wuxuu ka xanaajin doonaa rakaabkii saarnaa. Markaa xusuusta waxaan dhihi lahaa Trekking waa xoogaa adag marka loo eego nooca caadiga ah.

Waxaan mar kale dammaanad qaadayaa: farxadaha jiilaalka waxaad u baahan tahay ma aha oo kaliya barafka barafka, kabaha barafka, afar-taayir wadista ama 300 "fardaha", in kasta oo kuwa kore midkoodna ku ilaalin doonin. Fiat 500L Trekking waa badbaado ku filan isticmaalaha caadiga ah, laakiin xiise u leh sidiisa.

Alyosha Mrak

Fiat 500L Trekking 1.6 Multijet 16v

Xogta guud

Iibinta: Avto Triglav doo
Qiimaha tusaalaha salka: 16.360 €
Qiimaha qaabka tijaabada: 23.810 €
Xisaabi caymiska baabuurka
Awood:77kW (105


KM)
Dardargelinta (0-100 km / h): 13,6 ilbidhiqsi
Xawaaraha ugu badan: 175 km / saacaddii
Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: 5,2l / 100km

Macluumaadka Farsamada

matoor: 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 1.598 cm3 - awoodda ugu badan 77 kW (105 hp) at 3.750 rpm - ugu badnaan 320 Nm at 1.750 rpm.
Wareejinta tamarta: mashiinka hore ee wheel drive - 6-xawaaraha gudbinta Buugga - taayirada 225/45 R 17 V (Goodyear Vector 4Seasons).
Awoodda: xawaaraha ugu sarreeya 175 km / h - 0-100 km / h dardargelinta 12,0 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 5,6 / 4,1 / 4,7 l / 100 km, CO2 qiiqa 122 g / km.
Baax gaadhi maran 1.450 kg - ogol yahay miisaanka guud 1.915 kg.
Qiyaasaha dibadda: dhererka 4.270 mm - ballac 1.800 mm - dhererka 1.679 mm - wheelbase 2.612 mm - jir 412-1.480 50 l - taangiga shidaalka XNUMX l.

qiimaynta

  • Ma laha wado 4x4 ah, laakiin matoorkeeda dhaqaale ahaan, baaxaddiisa iyo jiifta xoogaa kor u kacday, weli waxay ahayd dooqeena koowaad ee isu soo baxa jiilaalka. Miyaynaan intaas oo dhan ku odhan?

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

matoorka

isticmaalka shidaalka

adeegsi dhinacyo badan leh

kursiga dambe ee gadaal loo dhaqaajin karo

waasacnimo

qaabka isteerinka, kuraasta iyo kabaalka qalabka

ma laha darawal dhan-wheel

Add a comment