Tijaabo Gaaban: Volvo V90 D5 Qoraalka AWD A

Waa run in V90 ay ku tartamayaan fasalkeeda sidoo kale ama inta badan ka dhanka ah seddexda Jarmal ee weyn, laakiin Volvo waligeed ma dhicin, dhamaadka ma rabin inay noqoto, sida Audi, BMW ama Mercedes. Ma aha xagga tayada, badqabka baabuurka iyo mootooyinka, laakiin marka la eego aragtida gaadhigu ka baxo. Waa uun in anaga oo bini'aadam ah si aan ula kac ahayn aad ugu nugul muuqaalka. Badanaa indhuhu waxay wax u arkaan si ka duwan sida uu madaxu u fahmaayo, natiijaduna waxay keentaa in maskaxdu wax xukunto, inkasta oo aanay dhab ahaantii haysan sabab dhab ah oo ay sidaas u sameeyaan. Tusaalaha ugu quruxda badan waa adduunka baabuurta. Markaad timaadid meel, laga yaabee shir, qado ganacsi ama qaxwo kaliya, baabuur Jarmal ah, ugu yaraan Slovenia waxay kaa eegayaan dhinaca. Haddii ay tahay sumadda BMW, aad bay u fiican tahay. Aynu ka hadalno, ma jiraan wax khalad ah baabuurtan. Taas bedelkeeda, way weyn yihiin, oo maskaxdooda saxda ah ma aad ku eedeyn kartid wax kasta. Hagaag, waxaan nahay Slovens! Waxaan jecelnahay inaan xukunno, xitaa haddii aynaan helin sabab sax ah. Markaa baabuurta qaarkood ama noocyada baabuurta ayaa helay, in kasta oo aan sabab lahayn, sumcad xumo. Dhanka kale, waxaa jira noocyo baabuur oo naadir ku ah Slovenia, laakiin Slovenia ayaa mar kale fikrado iyo nacayb ka duwan iyaga ku saabsan. Jaguar waa mid sharaf leh oo aad qaali u ah, in kasta oo run ahaantii aysan taasi ahayn gabi ahaanba ama waa heerka tartamayaasha fasal kale. Volvo… Volvo ee Slovenia waxaa wata dad caqli badan, malaha kuwa daneeya qoyskooda marka ay fadhiyaan mid ka mid ah baabuurta ugu amaanka badan aduunka. Tani waa waxa inta badan dadka Slovenia u maleeyaan… Miyay khaldan yihiin?

Marka ay timaado amniga, hubaal maaha. Volvo waxaa had iyo jeer loo yaqaan baabuur badbaado leh, oo wata moodallo cusub waxay isku dayayaan inay ilaaliyaan sumcaddaas. Biyaha kulul hadda lama hindisin karo, laakiin waxay ku sugan yihiin sida ugu wanaagsan marka ay timaado wadista iskeed u wadida, xiriirka baabuurta, iyo badbaadada dadka lugeynaya. Waxay ahayd taxane 90 ah oo ay ku soo bandhigeen darawalnimada semi-automatic ee dadweynaha guud ahaan, maadaama baabuurku si dhab ah u socon karo si madaxbannaan wadada weyn isla markaana fiiro gaar ah u leh xawaaraha, jihada ama khadka dhaqdhaqaaqa iyo isticmaalayaasha kale ee waddooyinka. Sababaha nabdoonaanta awgeed, wadista otomaatiga ahi waxa ay ku kooban tahay wakhti aad u yar, laakiin waxa hubaal ah in ay faa'iido u yeelan doonto darawalka daalan oo ay suurtogal tahay in uu ka badbaadiyo waxa ugu xun marka ay xaalad degdeg ahi timaado. Malaha sababtoo ah waxaan aad uga fognahay in aan si buuxda u aamino isteerinka baabuurka ama kumbuyuutarkiisa. Tani waxay u baahan doontaa aqoon badan, dib u habeyn iyo qaabaynta kaabayaasha iyo, ugu dambeyntii, baabuur caqli badan.

Markaa anagoo wali wax ka qorayna baabuurta ay sameeyeen gacmaha dadku. Volvo V90 waa mid ka mid ah. Waxayna ku dareensiinaysaa in ka sarreeya celceliska. Dabcan, qaabka iyo qalabku waa arrin dhadhan, laakiin imtixaanka V90 ayaa soo jiitay dibadda iyo gudaha labadaba. Caddaan waxay ku habboon tahay iyada (inkasta oo aan u muuqanno inaan wax yar ka dhergin), iyo gudaha dhalaalaya, oo lagu calaamadeeyay maqaar iyo qoryo Scandinavian dhab ah, kama tagi karaan xitaa kuwa ugu baahida badan iibsadaha ama gawaadhida baabuurta. Dabcan, waa lagama maarmaan in la sheego oo la qirto in dareenka wanaagsan ee baabuurka lagu hubiyay qalab heer sare ah oo heer sare ah iyo qalabyo deeqsi ah, taas oo siyaabo badan uga qayb qaadatay xaqiiqda ah in baabuurka tijaabada ahi uu ka badan yahay baabuurka saldhigga. engine noocan oo kale ah ilaa 27.000 euros.

Markaa V90 ma noqon karaa baabuurka ugu fiican? Kuwa aan isleeyahay iyo kuwa aan aqoonba lahayn, dabcan, haa. Darawal khibrad leh oo kiiloomitir aan la tirin karin ku safray baabuur la mid ah, Volvo waxay leedahay hal cillad oo weyn ama ugu yaraan calaamad su'aal.

Gaar ahaan, Volvo waxay go'aansatay inay ku rakibto matoorada afar-dhululubo ah baabuurteeda. Tani waxay la macno tahay in aanay jirin matoorro waaweyn oo lix-dhululubo ah, laakiin waxay bixiyaan wax badan oo wareeg ah, gaar ahaan marka ay timaado mishiinnada naaftada. Iswidishku waxay ku andacoonayaan in matooradooda afarta-dhululubo ay si fiican ugu siman yihiin matoorada lix-dhululubo ah ee iska soo horjeeda. Waxa kale oo mahad leh tignoolajiyada PowerPulse ee lagu daray, taas oo meesha ka saaraysa dukaamada turbocharger ee xawaaraha mishiinka hoose. Natiijo ahaan, PowerPulse-ku wuxuu shaqeeyaa kaliya marka uu bilaabo oo uu ku dardargaliyo xawaare hoose.

Laakiin caadadu waa shaadh bir ah, wayna adagtahay in laga saaro. Haddii aan iska indho-tirno codka mishiinka lix-dhululubo, haddii aan iska indhatirno qulqulka weyn, iyo haddii aan tixgelinno xaqiiqda ah in tijaabada Volvo V90 uu lahaa engine hoostiisa oo bixiya 235 "faras", xitaa waxaan awoodi karnaa taas ku qanci.. . Ugu yaraan dhinaca wadista. Matoorku waa mid ku filan, oo leh torque, awood iyo tignoolajiyada PowerPulse oo keenaysa dardar ka sarreeya celceliska. Xawaaraha kama dambaysta ahi sidoo kale waa mid la taaban karo, in kasta oo tartameyaal badani bixiyaan mid ka sarreeya. Laakiin si daacad ah, tani waa wax ka mamnuuc darawalka, marka laga reebo Jarmalka.

Waxa kaliya ee hadhay waa isticmaalka shidaalka. Matoorka saddex-litir lix-dhululubo ah ayaa ka dhib yar isla revs, laakiin wuxuu ku shaqeeyaa revs hoose. Natiijo ahaan, isticmaalka shidaalku wuu yaraada, inkasta oo qofku filan karo si kale. Markaa waxay la mid ahayd tijaabada V90, marka celceliska isticmaalka uu ahaa 10,2 litir 100 kiiloomitir, halbeeguna wuxuu ahaa 6,2. Laakiin difaaca baabuurka, waxaan qori karnaa in celceliska sidoo kale uu sarreeyo sababtoo ah raaxaysiga darawalka. Iyadoo aan loo eegin matoorka afar-dhululubo, waxaa jira awood ku filan xitaa celceliska sare ee wadista xawaaraha. Oo mar haddii qayb kasta oo kale ee gaariga this ka sarreeyaa celceliska, way caddahay in tani ay sidoo kale tahay natiijada kama dambaysta ah.

Volvo V90 waa baabuur wanaagsan oo dad badani ku riyoon karaan. Qof caadaystay baabuurtan oo kale ayaa ku turunturoon doona mishiinkiisa. Laakiin nuxurka Volvo gabi ahaanba wuu ka duwan yahay, nuxurku waa in mulkiiluhu ka duwan yahay oo isagu waa sidaas oo kale indhaha kormeerayaasha.

qoraalka: Sebastian Plevnyak

sawir: Саша Капетанович

V90 D5 AWD Warqad A (2017)

Xogta guud

Qiimaha tusaalaha salka:	62.387 €
Qiimaha qaabka tijaabada:	89.152 €

Kharashyada (sanadkiiba)

Macluumaadka Farsamada

matoor:	: 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - turbodiesel - barokaca 1.969 cm3 - awoodda ugu badan 137 kW (235 hp) at 4.000 rpm - ugu badnaan 480 Nm at 1.750-2.250 rpm.
Wareejinta tamarta:	mishiinku wuxuu wadaa dhamaan afarta taayir - 8-xawaaraha isgaadhsiinta tooska ah - taayirada 255/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin).
Awoodda:	Xawaaraha ugu sarreeya ee 230 km/h - 0 s 100-7,0 km/h dardargelinta - Isku celceliska isticmaalka shidaalka (ECE) 4,9 l/100 km, CO2 sii daaya 129 g/km.
Baax	gaadhi maran 1.783 kg - ogol yahay miisaanka guud 2.400 kg.
Qiyaasaha dibadda:	dhererka 4.236 mm - width 1.895 mm - height 1.475 mm - wheelbase 2.941 mm - jir 560 l - taangiga shidaalka 60 l.

Cabbirradayada

T = -1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / heerka odometer: 3.538 km
Dardargelinta 0-100km:	8,3s
402m u jirta magaalada:	15,9 sano ( 145 km / h)
isticmaalka imtixaanka:	10,2 l / 100km
Isticmaalka shidaalka si waafaqsan nidaamka caadiga ah:	6,2 l / 100km
Fogaanta Bareega ee 100 km / h:	40,6m
Miiska AM:	40m
Buuqa 90 km / h ee marsho 6aad	58dB

qiimaynta

• Sida cad, Volvo V90 waa baabuur kala duwan. Kala duwanaansho ku filan oo aan la barbar dhigi karin inta kale ee baabuurta qaaliga ah. Isla sababtaas awgeed, qiimihiisu jaleecada hore waxay u ekaan kartaa mid qaali ah. By
  
  
  Dhanka kale, waxay siinaysaa milkiilaha fikrad ka duwan naftiisa, falcelin ka duwan kormeerayaasha ama dadka ku xeeran. Tan dambe, si kastaba ha ahaatee, mararka qaarkood waa mid aan qiimo lahayn.

Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa

foomka

Nidaamyada amniga

dareemid gudaha

isticmaalka shidaalka

qiimaha accessories