Mazda crossovers

Dhammaan SUV-yada Mazda Sedans Hatchbacks Wagons Baabuurta Isboortiga Minivans Baabuurta Korontada Shirkaddan waxaa la aasaasay 1920-kii, waxaana aasaasay warshadle iyo ganacsade reer Japan Jujiro Matsuda. Shirkadan ayaa markii hore la odhan jiray Toyo Cork Kogyo, waxaanay samaysay alaab bus ah, laakiin waxa loo beddelay Mazda 1931-kii. Magaca astaantani waa mid la mid ah Matsuda, laakiin wuxuu ka yimid magaca ilaaha xigmadda, caqliga iyo wada noolaanshaha Ahura Mazda. Baabuurkii ugu horreeyay ee taariikhda shirkaddan wuxuu ahaa baabuur yar oo saddex lugood leh oo Mazdago ah, oo soo muuqday 1931-kii. Si kastaba ha ahaatee, baabuurkii ugu horeeyay ee buuxa ee hoos yimaada calaamadda Mazda ayaa u muuqday oo kaliya 1960-kii - waxay ahayd laba albaab oo R360 ah. Muddadii ay jirtay shirkaddan baabuurta ayaa soo saartay in ka badan 50 milyan oo baabuur. Shirkaddu waxay ku leedahay saddex warshadood oo Japan ah iyo 18 warshadood oo ka baxsan (USA, South Korea, India, South Africa, Thailand, Belgium, Vietnam, Malaysia…). Astaanta casriga ah ee calaamadda, oo ka soo muuqatay 1997, waxay ahayd xaraf qaabaysan "M", oo xusuusinaya baalasha badda. Maanta shirkadu waxay wax soo saarkeeda ku iibisaa 120 wadan oo caalamka ah, waxayna soo saartaa in ka badan 1,2 milyan oo baabuur sanadkii. Hal-ku-dhegga casriga ah ee Mazda - "Zoom-Zoom" - wuxuu ka yimid ereyga Ingiriisiga "zoom", oo macneheedu yahay "kor u kac" iyo "koritaanka".

Qaabka sagxada adag ee Mazda: CX-60

Bilawgii "premium" ee cabbirka dhexe ee SUV wuxuu dhacay Maarso 8, 2022 bandhig online ah. Waxay ka kooban tahay bannaanka muuqda, gudaha casriga ah iyo tayada sare leh iyo xulashooyin badan oo kala duwan.

Mazda CX-9 jir labaad

Markii ugu horeysay ee jiilka labaad ee baabuurka ayaa dhacay bishii November 2015 (Los Angeles), laakiin waxa ay u timid oo kaliya Federation Ruush dayrta ee 2017. Si ka duwan "koowaad", "ka labaad waa horumarinta Japan ee guriga (oo leh muuqaal geesinimo leh iyo gudaha "premium").

Isdhaafsiga is haysta Mazda CX-30

SUV-gan is haysta wuxuu sameeyay kulankiisii ​​ugu horreeyay adduunka bishii Maarso 2019 Bandhigga Motor International ee Geneva. Waxay ku faantaa naqshad casri ah, gudaha gudaha qurux badan oo leh taabashada "premium" iyo tignoolajiyada casriga ah, laakiin Ruushka waxaa lagu bixiyaa hal matoor oo keliya.

Gaarigii ugu horreeyay ee koronto ee Mazda: MX-30

Baabuur koronto oo la soo saaray kii ugu horreeyay taariikhda shirkadda ayaa laga dooday Oktoobar 2019 Bandhigga Motor International ee Tokyo. SUV-ga is haysta wuxuu leeyahay muuqaal muujinaya iyo 143-horsepower motor koronto, laakiin wuxuu leeyahay "keydka tamarta" aad u yar.

Samurai yar: Mazda CX-3

SUV-hoosaadka ayaa laga dooday Noofambar 2014 (Los Angeles) waxaana la cusboonaysiiyay laba jeer tan iyo, Oktoobar 2016 iyo Maarso 2018. Waxay ku faantaa: qurux badan oo qurux badan oo dibadda ah, gudaha gudaha iyo sifooyinka farsamada casriga ah.

Jihaadka labaad ee Mazda CX-5

Bandhigga jiilka labaad ee SUV wuxuu dhacay November 2016 (Los Angeles), tan iyo bilowgii 2017 wuxuu u socday inuu ku guuleysto suuqyada. Baabuurku waxa uu leeyahay bannaanka dhalaalaysa iyo gudaha casriga ah, laakiin farsamo ahaan ma aha mid ka duwan kuwii ka horreeyay.

Mazda CX-4 'Cross Coupe'

Qaybta isdhaafsiga ee "Coupe" waxay ku biirtay darajooyinka astaanta Japan bishii Abriil 2016. Baabuurku wuxuu diiradda saarayaa suuqa Shiinaha, oo lagu dhisay CX-5 chassis waxaana lagu siiyay: naqshad firfircoon, gudaha fekerka iyo xirmada qalabka ballaaran.

Jiilka kowaad Mazda CX-5

SUV-ga ayaa markii ugu horreysay la soo bandhigay deyrtii 2011-kii ee Bandhigga Baabuurta ee Frankfurt, saddex sano kaddibna waa la cusboonaysiiyay. Baabuurka waxaa la dhisay iyadoo la adeegsanayo tignoolajiyada Skyactiv waxaana lagu kala soocaa, waxyaabo kale, muuqaalkiisa "dhaqdhaqaaqa", gudaha wanaagsan iyo "alaabta" casriga ah.