Waxaan iibsaday baabuur ay ku qoran yihiin lambarro jaban: maxaan sameeyaa?

Hubinta baabuurka la isticmaalay ka hor inta aanad iibsan waa mid aad muhiim u ah. Boggayaga Vodi.su, waxaan u sheegnay sida aad baabuur ugu hubin karto lambarka VIN, lambarrada diiwaangelinta iyo lambarrada cutubyada - chassis, jirka, mashiinka.

Si kastaba ha ahaatee, marar badan waxaa jira xaalado marka iibsaduhu uusan bixin dareenka ku filan dhammaan arrimahan oo dhan iyo natiijada ay soo baxdo in baabuurka uu yahay dhibaato. Uma badna inaad ka diiwaan gashan karto baabuurka noocaan ah MREO. Waxaa intaa dheer, waxaa laga yaabaa in ay soo baxdo in gaadiidka la doonayo, oo aan daruuri ahayn in Russia, ama waxa loogu yeero "dhisaha", taas oo ah, laga soo ururiyey qaybo ka mid ah baabuurta duug ah.

Ma jirtaa waddo lagu xalliyo arrintan? Halkee laga dalban karaa? Maxaad samayn lahayd haddii aad la kulanto xaalad la mid ah tusaalahaaga?

Tirooyinka cutubku waa jabeen: qorshe hawleed

Marka loo eego xeerarka hadda jira, dhammaan baabuurta aan tirooyinka shaambadaysan ku jirin waa in laga saaro suuqa, taas oo ah, tuurid. Wasaaradda Arrimaha Guduhu waxay cadaysay tan 2014: sidan oo kale waxay isku dayayaan inay xannibaan dhammaan daldaloolada gaadiidka dembiilayaasha.

Khayaano kala duwan ayaa badanaa isticmaali jiray qorshayaashan:

• baabuur ayaa la xaday, lambarkiisiina waa la gooyay;
• Muddo ka dib, waxay "dusha" ku soo bandhigtay gobol ama xitaa waddan ka duwan;
• heshiis iib iyo iibsi khiyaali ah ayaa la soo gabagabeeyey;
• iibsadaha ee dacwad maxkamadeed ayaa xaqiijiyay hufnaanta macaamilka iyadoo la kaashanayo heshiiskan;
• baabuurka waa la diwaan gashanaa, waxaana sawirka nambarada jaban lagu dhejiyay TCP-ga.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jiray hal qabsasho - tirada waxay ahayd in la dilo si aan loo xaqiijin karin nuqulkii asalka ahaa, haddii kale milkiilihii hore si fudud ayaa loo xisaabin karaa.

Nidaamka noocan oo kale ah ayaa sidoo kale si weyn loo isticmaalaa, marka tuugtu ay si raqiis ah u iibsadaan baabuur jabay shil ka dib. Isla markaana waxa la xado gaadhi isku mid ah samayntiisa iyo midabkiisaba. Halkaa, nambarada sharciga ah waa la gooyaa, ka dibna waa la iibinayaa.

Dhammaan nidaamyadan iyo kala duwanaanshahoodaba waxa aad looga yaqaan Wasaaradda Arrimaha Gudaha. Si kastaba ha ahaatee, 2016, sharci cusub ayaa bilaabay inuu shaqeeyo, taas oo la raacayo weli suurtagal in la diiwaan geliyo baabuur haddii aad tahay iibsade daacad ah oo aan gaariga la rabin.

Haddii aad la xiriirto qareennada baabuurta, waxay kugula talin doonaan dhowr doorasho:

• waxba lama samayn karo, markaa waxaad u baahan tahay inaad ka cabato iibiyaha oo aad ka dalbato lacag soo celinta maxkamadda;
• ka dib markaad diido inaad isdiiwaangeliso, mar kale u tag maxkamada iyada oo la dalbanayo in lagu qasbo diiwaangelinta baabuurka (doorashadani waxay suurtogal noqon doontaa haddii dhammaan dukumeentiyada baabuurka ay gacanta ku hayaan, taas oo ah, waxaa laguu tixgelin doonaa iibsade daacad ah);
• la xiriir khabiiro kuwaas oo go'aamin doona in taarikada ay waxyeello u geysteen daxalka darteed sidaas darteedna aan la akhrin karin.

Dabcan, waxaad u baahan tahay inaad u dhaqanto sida xaaladdu tahay. Sidaas darteed, haddii khabiir ku takhasusay MREO uu caddeeyo lambarka asalka ah, baabuurka lama diiwaan gelin doono, laakiin waxaa laga raadin doonaa keydka macluumaadka baabuurta la soo xaday. Iyo haddii milkiilaha runta ah la helo, ka dibna sida uu qabo Art. 302 ee Xeerka Madaniga ah ee Ruushka, wuxuu xaq u yeelan doonaa inuu qaato hantidiisa. Waqtigaan oo dhan baabuurka wuxuu ku jiri doonaa kayd gaar ah oo ku yaal goobta baabuurta la dhigto ee booliska waddooyinka. Waxa kaliya oo aad si sharci ah uga dalban doontaa magdhow iibiyaha, kaas oo dhib badan ku noqon doona in la helo.

Haddii ay soo baxdo in baabuurka uu ku jiray caymis hoos yimaada CASCO, oo milkiilihii hore uu helay magdhowga isaga, baabuurku wuxuu noqonayaa hantida shirkadda caymiska.

Haddii dhacdadan si guul leh laguugu xalliyo adiga, waxaa lagu samayn doonaa TCP calaamad ku saabsan tirooyinka aan la akhrin karin ama waxaa laguu oggolaan doonaa inaad diiwaan geliso baabuurka adigoo isticmaalaya nambarada jaban. Xaaladaha qaarkood, waxaa la tilmaamayaa in daxalka iyo burburka awgeed, aan la aqoonsan karin tirooyinka.

Haddaba, waxaanu bixinaa isku xigxig qiyaas ah oo ficil ah:

• wargeli booliska taraafikada dhammaan xaaladaha macaamilka, hubi inaad tusto DCT iyo dhammaan dukumentiyada kale;
• u tag booliiska oo u qor bayaan ku saabsan iibinta gaariga "bidix" adiga - waxay raadin doonaan iibiyaha iyo mulkiilaha ay saameeyeen labadaba;
• haddii la helo mulkiilihii hore, waxaa ku waajib ah inuu caddeeyo in baabuurka laga xaday isaga (tanina waxa la samayn karaa oo keliya haddii khubaradu ay dejiyaan lambarrada asalka ah ee cutubyada);
• haddii aan la helin mulkiilaha, waxaa laguu oggolaan doonaa inaad iska diiwaangeliso baabuurka calaamad ku taal TCP.

Sidee looga fogaan karaa iibsashada baabuur leh lambaro jaban?

Sida dhaqanka sharciga ahi muujinayo, kiisaska diiwaan gelinta gaadhiga lambarada jaban waxay socon karaan ilaa lix bilood. Isla mar ahaantaana, ma jirto suurtogalnimo in lagu go'aamiyo iibsadaha khiyaanada leh.

Iyada oo taas ku saleysan, waa in aad ka digtoonaato tabaha qaar ay adeegsadaan khiyaanada:

• iibka wakiil;
• ma rabaan in ay sameeyaan heshiis iib ah, oo lagu eedeeyay si aan loo bixin cashuur;
• qiimaha ka hooseeya celceliska suuqa;
• Iibiyuhu ma rabo inuu tuso dukumeentiyada, wuxuu sheegay inuu u keeni doono nootaayo.

Dabcan, mararka qaarkood waxaa jira xaalado marka baabuur la diiwaan gelin karo dhib la'aan, laakiin marka la saarayo ama dib-u-diiwaangelinta, dhibaatooyinka code VIN soo baxay. Haddii aad wax shaki ah ka qabtid, way fiicantahay inaad diido macaamilka, sababtoo ah doorashada baabuurta la isticmaalo hadda waa mid aad u weyn, waxaad ka iibsan kartaa xitaa goobaha ganacsiga, inkastoo xitaa halkaas maanta la khiyaanayn karo.

Soodejinaya…