Koorsada naqshadeynta 3D ee 360. Hababka fudud isla markiiba! – Casharka 5-aad

Tani waa daabacaadda shanaad ee koorsada naqshadeynta Autodesk Fusion 360. Bilihii hore, waxaan ka wada hadalnay sifooyinka ugu muhiimsan ee barnaamijka: abuurista adkaha fudud, cylindrical iyo wareega wareega. Waxaan sameynay kubbad-qaadista - gabi ahaanba ka samaysan caag. Ka dib waxaan horumarinay xirfadaha si aan u abuurno qaabab badan oo kakan. Markan waxaan la macaamili doonaa gears xagasha iyo geerka.

Qaybaha hababka qaarkood waxay jecel yihiin inay jebiyaan inta badan, tani waxay sidoo kale khuseysaa xiddigiska. waxay xal u keentaa dhibaatooyinka qaarkood - tusaale ahaan, oo leh sanduuqa gear ka maqan.

Mechanism

Waxaan ku bilownaa wax fudud. Gears badanaa waa dhululubo leh ilko jeexan ama alxan leh. Waxaan ku bilownaa sawirka diyaaradda XY oo ku sawirnaa wareeg leh radius 30 mm ah. Waxaan u kala fidinnaa dhererka 5 mm - tani waa sida loo helo dhululubada, kaas oo aan ka gooyay ilkaha (sababtoo ah waxaan si fiican u xakameyn karnaa dhexroorka qalabka la abuuray).

1. Saldhigga abuurista rack

Tallaabada xigta waa in la sawiro qaab-dhismeedka loo adeegsaday qaabaynta ilkaha. Mid ka mid ah saldhigyada dhululubada, ku sawir trapezoid oo dhererkiisu yahay 1 iyo 2 mm. Barnaamijku wuxuu kuu ogolaanayaa inaadan sawirin saldhig dheer oo trapezoid ah - waxaan go'aamin karnaa dhererkeeda iyada oo ay uga mahadcelinayaan dhibcaha cidhifyada "garabka". Waxaan u wareegnaa geesaha si ka gaaban anagoo adeegsanayna xulashooyinka ku yaal tab function sketch. Waxaan gooyay shaxanka la abuuray ee ku wareegsan dhululubada oo dhan ka dibna waxaan ka jarnay geesaha fiiqan. Meesha hal xabo waa diyaar - ku celi 29 jeer oo kale. Doorashada lagu sheegay daabacaadyadii hore ee koorsada ayaa ku imaan doonta anfaca, i.e. ku celcelinta. Doorashadani waxay ku hoos qarsoon tahay magaca Habka ee tab meesha aanu ka dooranno nooca.

2. Dalool baa la gooyaa hal darajo

Doorashada qalabkan, waxaan dooraneynaa dhammaan sagxadaha la jaray ee la abuuray (oo ay ku jiraan kuwa wareegsan). Tag halbeegga Axis ee daaqada kaaliyaha oo dooro dhidibka ku wareegsan kaas oo goynta lagu soo celin doono. Waxaan sidoo kale dooran karnaa cidhifka dhululubada - natiijada ugu dambeysa waxay noqon doontaa isku mid. Waxaan ku celineynaa ku celcelinta 30 jeer (waxaan galeynaa daaqada ka muuqata goobta shaqada ee u dhow qaabka ama daaqada caawinta). Markaad abuureyso qalabyada, waxaad u baahan tahay inaad wax yar ku tababarto si aad u hesho cabbirka iliga saxda ah.

Mechanism diyaar. Ku darida dalool si ay ugu dhejiso giraangiraha xagasha waa inaysan dhib ku noqon wakhtigan koorsada. Si kastaba ha ahaatee, marka la abuurayo goobada noocan oo kale ah, su'aashu waxay soo bixi kartaa: "Waa maxay sababta aan u sawirin ilkaha sawirka ugu horreeya halkii aad ka jari lahayd dhululubo?".

3. Dhawr ku celis ah iyo raakidhku waa diyaar

Jawaabtu waa sahlan tahay - waa ku habboonaanta. Haddii ay jirto baahi loo qabo in la beddelo cabbirka ama qaabka, waa ku filan in la beddelo sawirka iliga. Haddii tan lagu samayn lahaa qabyo-qoraalka hore, dib-u-eegis dhammaystiran oo sawirka ayaa loo baahnaan lahaa. Waxaa la soo jeediyay in la isticmaalo hawlgalka soo noqnoqda, oo horeyba ugu dhaqma qaabka, nuqul ka samaynta hawlgalka la sameeyay ama wejiyada la doortay ee shayga (1-3).

Qalabka xagasha

Waxaan u nimid qaybta inyar ka adag ee casharka, taas oo ah, gudbinta geeska. Loo isticmaalo in lagu beddelo jihada, inta badan 90°.

Bilawga wuxuu la mid noqon doonaa sida qalabka. Ku sawir goobada (40 mm dhexroorka) diyaaradda XY oo ku sawir (10 mm), laakiin dhig cabbirka 45°. Waxaan samaynaa sawir-gacmeedka jarista ilkaha, sida goobada caadiga ah. Waxaan ku sawirnaa qaababka noocaas ah ee diyaaradaha hoose iyo sare. Qaabka ku yaal wejiga hoose waa inuu laban laabmaa ka ballaaran yahay sawirka wejiga sare. Qiimahan waxaa laga helaa saamiga dhexroorka sare iyo hoose.

4. Saldhigga diyaarinta qalabka bevel-ka

Marka la abuurayo sawir-gacmeed, waxaa lagu talinayaa in la ballaariyo si uu wax yar uga soo baxo saldhigga si looga fogaado diyaaradaha aan lahayn dhumucda eber. Kuwani waa xubno moodeel ah oo jiritaankoodu lagama maarmaan u yahay cabbir khaldan ama sawir aan sax ahayn. Waxay hor istaagi karaan shaqo dheeraad ah.

Markaan abuurnay laba sawir-gacmeed, waxaan isticmaalnaa hawlgalka Loft, oo ka soo jeeda buugga. Talaabadan ayaa qaybihii hore looga hadlay in la isku daro laba sawir ama in ka badan si adag. Tani waa habka ugu wanaagsan ee loo samayn karo isbeddel siman oo u dhexeeya laba qaab.

5. Ka jar laba sawir

Waxaan dooranaa doorashada la soo sheegay oo aan doorano labada thumbnails. Jajabka la gooyey ee qaabka ayaa lagu muujin doonaa casaan, sidaas darteed waxaan si joogto ah ula socon karnaa in qaabab ama diyaarado aan loo baahnayn la abuuro. Heshiiska ka dib, darajo ayaa lagu sameeyaa hal xabo. Hadda waxa ay ku hadhay in la wareego cidhifyada si ilkuhu si fudud ugu dhacaan goynta. Ku celi goynta si la mid ah sida qalabka caadiga ah - markan 25 jeer (4-6).

6. Rack gees ah oo la dhammeeyey

Qalabka dirxiga

Qalabka gooryaanka ayaa wali ka maqan qalabkii. Waxa kale oo ay u adeegtaa gudbinta xaglaha ee wareegga. Waxay ka kooban tahay biro, i.e. Gooryaanka, iyo rafiiqa iyo pinion ilaa xad caadiga ah. Jaleecada hore, hirgelinteedu waxay u muuqataa mid aad u adag, laakiin iyada oo ay ugu wacan tahay hawlgallada laga heli karo barnaamijka, waxay u muuqataa mid fudud sida moodooyinka hore.

7. Usha aynu ka goynayno geeryada

Aan ku bilowno sawirida goobada (dhexroor 40mm) diyaaradda XY. U soo jiid ilaa dhererka 50 mm, waxaan ka abuurnaa dhululubo kaas oo la jarjarayo. Ka dib waxaan ka helnaa oo ka dooranaa qalliinka tab, ka dib barnaamijku wuxuu noo sheegay in aan wadno sawir-gacmeedka oo aan sawirno goobaabin, taas oo noqon doonta wax la mid ah xudunta lafdhabarta ee aan hadda abuurnay. Marka goobada la sawiro, waxaa soo baxaya il. Isticmaal fallaadhaha si aad u dhigtid si ay u dulmarto dhululubada. Daaqadda caawimada, u beddel cabbirka 6 iyo cabbirka. Waa hubaal in aanu goyn doono oo aanu ansixin doono hawlgalka. Goor dhow ayaa la abuuray, i.e. curiyaha ugu horreeya ee wax-yaraha (7, 8).

Gooryaanka hore loo sameeyay, waxaad sidoo kale u baahan tahay inaad ku darto rafcaan ku habboon. Wax badan kama duwanaan doono rackka bilowga casharradan - farqiga kaliya ayaa ah cabbirka iyo qaabka tiirarka, kuwaas oo ku saleysan qaabka cirifka ee cochlea. Marka labada nooc la dhigo si ay midba midka kale u xigaan (ama xitaa wax yar oo isku dhafan), waxaan sawiri karnaa qaabka u dhigma. Ku soo celi goynta sidii kiisaskii hore oo goo dalool faashka. Waxa kale oo ay mudan tahay in la gooyo daloolka silska si loogu dhejiyo dhidibka.

9. Curiyayaasha muuqda waa laba hay'adood oo kala madaxbannaan.

Halkaa marka ay marayso, geeradu waa diyaar, in kasta oo ay wali "hawo ku dhegan yihiin" (9, 10).

10. Qalabka dirxiga waa diyaar

Waqtiga Soo Bandhigida

Gear-yada la abuuray waxaa lagu dhejin doonaa habab kala duwan, markaa waxay mudan yihiin in la tijaabiyo. Si arrintan loo sameeyo, waxaanu diyaarin doonaa darbiyada sanduuqa kaas oo aan ku dhejin doono qalabka. Aan ka bilowno bilowga hore, si loo badbaadiyo agabka iyo waqtiga, waxaanu samayn doonaa tareen caadi ah labada geear ee hore.

Ku billow sawirka diyaaradda XY oo sawir leydi 60x80mm ah. Waxaan u soo jiideynaa 2 mm. Waxaan ku darnaa walxo isku mid ah diyaaradda XZ, sidaas darteed abuurista qayb xagal ah oo aan ku dhejin doono qalabka la abuuray. Hadda waxay ku hadhay in la gooyo godadka faashashka ku yaal mid ka mid ah darbiyada gudaha ee geeska. Godadku waa in ay ka fog yihiin 20mm qaybaha kale si 40mm istaagga u yeesho meel uu ka soo leexiyo. Waxaa laga yaabaa inaan sidoo kale ku darno faasas si ay u shidto giraanta. Waxaan ka tagayaa qaabkan iyada oo aan si faahfaahsan loo sharraxin, maaddaama xilligan koorsada ay noqon doonto wax badan oo ku celcelin ah oo aan loo baahnayn (11).

11. Tusaalaha khaanadaha garaafyada

Qalabka dirxiga waxaanu ku rakibi doonaa nooc dambiisha ah oo uu ka shaqayn doono. Markan fagaaruhu si fiican uma shaqeeyo. Markaa, waxaanu ku bilaabi doonaa inaanu samayno dhululubo kaas oo furku uu wareego. Kadibna waxaan ku darnaa saxan kaas oo aan ku dhejin doono rafka.

Waxaan ku bilownaa naqshadeynta diyaaradda YZ waxaanan sawirnaa wareeg leh dhexroor 50 mm, kaas oo aan ka saarno dhererka 60 mm. Anaga oo adeegsanayna hawlgalka Shell, waxaanu ka soo bixinaa dhululubada, anagoo ka tagayna dhumucdiisuna tahay 2 mm. dhidibka aan ku dhejineyno auger waa inuu lahaadaa laba dhibcood oo taageero ah, markaa hadda waxaan dib u soo celin doonaa darbiga laga saaray hawlgalka "Shell". Tani waxay u baahan tahay inaad dib u sawirto - aynu taas ka faa'iidaysano oo ka dhigno mid adag. Cunsurkani waa in waxoogaa laga fogeeyaa midka ugu muhiimsan - hawlaha hore loo tixgeliyey ayaa kaa caawin doona tan.

Waxaan sawirnaa wareeg leh dhexroor u dhiganta dhexroorka dhululubada, oo sawir 2 mm. Ka dibna ku dar flange fogaan ah 2,1 mm derbiga la abuuray (waxaan ku sameyneynaa marxaladda sawirka ee flange). Waxaan ku fidinnaa qoob-ka-cayaarka 2 mm - shilku ma oggolaan doono wax ka badan. Sidan oo kale, waxaan helnaa xirmo si adag loo dhejiyay oo leh isku-dubariddeeda fudud.

Dabcan, ha ilaawin inaad godadka u gooyso faashka. Way habboon tahay in la baadho gudaha riigga waxoogaa - waxaan ku samayn karnaa gooyn toosan. Diyaaradda XZ, waxaan ku bilownaa sawirka oo aan sawirnaa weji aan ku dhejin doono rafka. Darbigu waa in uu ahaadaa 2,5mm dhexda dhululubada, meel bannaan oo axial ahna waa in uu ahaadaa 15mm oogada sare ee dhululubada. Waxaa habboon in lagu daro dhowr lugood oo aad ku dhejin karto qaabka (12).

Soo koobid

Wax soo saarka gears hadda dhib naguma aha, xitaa waxaan u soo bandhigi karnaa si qurux badan. Moodooyinka waxay ku shaqeyn doonaan prototypes guriga, haddii loo baahdo, waxay bedeli doonaan qaybta dhaawacan ee qalabka guriga. Gearyadu waxay leeyihiin ilko ka weyn kuwa warshadda. Tani waxay sabab u tahay xaddidaadda tignoolajiyada - ilkuhu waa inay weynaadaan si ay u helaan xoogga loo baahan yahay.

13. Qalabka dirxiga oo daabacan

Hadda waa inaan ku ciyaarnaa hawlgallada cusub ee la bartay oo aan tijaabinno goobo kala duwan (13-15).

Eeg sidoo kale: