Lada Vesta Sport - sababta ay u noqon doonto tallaabo cusub oo soo saarka baabuurta gudaha
Tusmo
Lada Vesta Sport waa sedan isboorti oo casri ah oo Ruush ah. Wakiilkan qoyska VAZ wuxuu ku faanaa naqshad isboorti iyo unug koronto oo wanaagsan.
Guudmarka cusub ee Lada Vesta Sport
Celceliska macaamilka ayaa awooday inuu arko nooca wax soo saarka ee Lada Vesta Sport markii ugu horeysay xagaaga 2018. Dibadda ahaan, ficil ahaan kama duwana fikradda isla magaca, oo dib loo soo bandhigay 2016. Aynu isku dayno in aan ogaano waxa horumariyayaashu ay samaynayaan wakhtigan oo dhan, sifooyinka baabuurka cusubi leeyahay, maxay yihiin faa'iidooyinka iyo khasaaraha ugu weyn.
Faahfaahinta Muhiimka ah
Si ka duwan noocyadii hore, isbeddelo badan ayaa lagu sameeyay naqshadeynta Lada Vesta Sport waxaana lagu daray 200 oo xalal asal ah. Tani waxay khuseysaa labadaba muuqaalka sedan iyo sifooyinka farsamada.
Waad ku mahadsan tahay isbeddellada la sameeyay, awoodda matoorka ayaa kordhay ilaa 145 hp. leh Naqshad ka joojinta waxay isticmaashaa shoog cusub iyo ilo, sidaa darteed waxay noqotay mid adag, laakiin maaraynta ayaa soo hagaagtay. Kordhinta dhexroorka saxannada bireega ayaa u oggolaatay bareeg waxtar badan leh.
Cabbirada
Cabirka baabuurka cusub wax badan iskamay beddelin:
- dhererka waa 4420 mm;
- ballac - 1774 mm;
- dhererka gaariga - 1478 mm;
- wheelbase - 2635 mm;
- nadiifinta dhulka - 162 mm.
Tan iyo markii la sameeyay nooca isboortiga, nadiifinta dhulka ayaa hoos loo dhigay ilaa 162 mm, halka Lada Vesta ay ahayd 178 mm. Tan waxaa lagu gaaraa iyada oo loo marayo rakibaadda caag-hooseeya iyo isbeddelada lagu sameeyo naqshadaynta joojinta. Natiijadu waa isteerinka saxda ah, baabuurka ayaa noqday mid xasiloon si uu ugu dhaqmo jidka iyo geesaha labadaba.
Mashiinka
Baabuurka cusub ee ciyaaraha waxa ku qalabaysan 1,8 litir oo shidaal ah oo aan turbo ahayn. Waa la xoojiyay, tani waxay suurtogal ka dhigtay in la kordhiyo awoodda 23 hp. leh Intaa waxaa dheer, qulqulka ayaa sidoo kale kor u kacay ilaa 187 Nm.
Waxyaabo badan oo cusub ayaa lagu sameeyay naqshadda matoorka:
- kabaha ciyaaraha ee lagu rakibay;
- cadaadiska kordhay ee nidaamka shidaalka;
- wejiyada qaybinta gaaska waa la bedelay;
- loo isticmaalo firmware cusub.
Ku rakibida hawo-qaadista asalka ah waxay suurtogal ka dhigtay in la yareeyo heerkulka hawada qaadashada, sidaas darteed barti ee mishiinka ayaa soo fiicnaaday. Waxaa jira qorshayaal lagu shubayo mishiinka, laakiin tani waxay horseedi doontaa kor u kac weyn oo ku yimaada qiimaha baabuurka, ilaa hadda hirgelinta fikradda noocaas ah waa laga tagay.
Gudbinta
Habka wax soo saarka waxaa lagu qalabeeyaa 5-xawaaraha gudbinta buug-gacmeedka Renault JR5. Ma jiro gudbin toos ah, oo haddii aad doorbideyso kaliya, markaa waa inaad diiddaa inaad iibsato Lada Vesta Sport.
Qaar badan ayaa xiiseynaya su'aasha ah in la qorsheeyay in la isticmaalo darawalka taayirrada oo dhan. Maya, sababtoo ah soo saaraha ayaa go'aansaday in aysan khuseyn baabuur ciyaaraha. Si si wax ku ool ah loola qabsado boodboodka, waxaa jira hab casri ah, oo si sax ah loo habeeyey nidaamka xakamaynta xasiloonida ESP.
Taayirrada iyo biriiga
Isbeddello halis ah ayaa lagu sameeyay habka bareegga ee gaariga cusub. 5 godadka korka ayaa ka soo muuqday xudunta, taas oo suurtagelisay in si ammaan ah loo hagaajiyo giraangiraha 17-inch ee asalka ah.
Baabuurku waxa uu leeyahay taayir hoose. Si loo hubiyo joogsiga waxtarka leh, dhexroorka biriiga disc waa la kordhiyay, waxaana isbedel lagu sameeyay naqshadaynta calipers.
Dynamics
Isbeddelka lagu sameeyay naqshadda mishiinka ayaa suurtageliyay in la hagaajiyo sifooyinka firfircoon ee baabuurka. Ilaa 100 km/saacadii, Vesta Sport-ga cusub waxa uu ku dedejiyaa 9,6 sekan. Intaa waxaa dheer, xawaaraha ugu badan ee baabuurku wuxuu ahaa 198 km / h, iyo sida ku cad dabeecaddan, Vesta Sport ayaa la qabsaday moodooyinka la midka ah ee noocyada Yurub.
Macluumaadka ku saabsan isticmaalka shidaalka waa is burinaya. Waxaa loo maleynayaa in aysan wax badan kordhin doonin, maadaama matoorku uu sii ahaanayo, iyo haddii darawalku "maroojin" wax badan, wuxuu awoodi doonaa inuu isticmaalo shidaal dhaqaale.
Salon iyo muuqaal
Haddii aan ka hadalno naqshadeynta dibadda iyo gudaha ee Lada Vesta Sport, ka dibna isbeddellada qaarkood ayaa halkan lagu sameeyay.
Внешний вид
Nashqadayaashu waxay si fiican u qabteen muuqaalka Lada Vesta Sport, sidaas darteed way sahlanaan doontaa in lagu aqoonsado waddada. Isbeddel ayaa lagu sameeyay muuqaalka bambarka hore, kaas oo ka dhigay qaabka baabuurka mid aad u daran. Baaxadda qaybaha balaastigga ah ee ka hooseeya nalalka ceeryaamo ayaa laga dhigay mid weyn oo waxay bilaabeen inay ka soo baxaan wax yar oo ka baxsan bambarka. Xariijimaha cas ee ku yaal xagga hoose ee bambarka dambe iyo qoraalka Sportiga ee qaab cas cas ayaa u muuqda mid asal ah.
Waxaa jira xubno caag ah oo ku yaal dhinacyada hoose ee jirka, sidoo kale waxaa jira xariiq casaan ah iyo qoraal korkooda ah. Taayirrada waxay leeyihiin naqshad asal ah waxayna isla markiiba qabtaan indhaha. Anteenada fin ee shark waxay la mid tahay ta ku taal nooca CB.
Baabuurka gadaashiisa, laba tuubbo oo qiiqa hawada laga saaro ayaa ka dhex muuqda bambarka. Tani maaha wax been abuur ah, sida baabuurta Shiinaha qaarkood, Lada Vesta Sport dhab ahaantii waxay leedahay qiiqa kala go'ay. Xagga sare ee daboolka jirridda waxa ku yaal kharribaye leh nalka biriiga. Ma aha oo kaliya qurxinta baabuurka, laakiin sidoo kale waxay hagaajinaysaa sifooyinkeeda aerodynamic.
Salon
Haddii aan ka hadalno gudaha, markaa ma jiraan wax isbeddel ah oo weyn. Horumariyayaashu waxay wax badan ka shaqeeyeen tafaasiisha yaryar. Isteerinka waa la bedelay. Waxaa lagu dahaadhay harag leh tolmo cas. Bartamaha waxaa ku yaal calaamad u dhiganta gawaarida isu soo baxa.
Maadaama baabuurka uu yahay fasalka isboortiga, kuraasta ku habboon ayaa sidoo kale lagu rakibay. Waxay haystaan taageero dhinaca dambe ah oo wanaagsan, si qurux badan ayaa loo qaabeeyey waxaana lagu dhejiyay magaca moodeelka.
Baadlayaasha xakamaynta waxay ku qalabaysan yihiin biro dulsaaran. Qalabka qalabku wuxuu leeyahay walxo casaan ah. Intaa waxaa dheer, qalabka giraanta iyo guntimaha bareegyada baarkinka waxay ku dahaaran yihiin maqaar. Gudaha ayaa u soo baxday inay noqoto mid raaxo leh, ergonomic iyo qurux badan.
Fiidiyowga: Dib u eegista Lada Vesta Sport
Bilawga iibka iyo qiimaha
Bandhiga rasmiga ah ee Lada Vesta Sport wuxuu dhacay xagaagii 2018. Bilawga iibka baabuurka cusub wuxuu dhacay Janaayo 2019.
Sedan waxa lagu bixiyaa qaabeynta Luxe qiimo dhan 1 rubles. Xirmada warbaahintu waxay ku kici doontaa 009 oo rubles dheeraad ah, midabka macdan wuxuu ku kici doonaa 900 oo kale. qaali ah.
Lada Vesta Sport ayaa noqotay gaariga ugu qaalisan ee wax soo saarka VAZ. Run, ganacsadaha rasmiga ah ayaa durba bilaabay inuu bixiyo qiimo dhimis.
Faa'iidooyinka iyo khasaaraha ugu weyn
Haddii aan ka hadalno faa'iidooyinka Lada Vesta Sport, markaa waa sida soo socota:
- ganaax wanaagsan, kaas oo siinaya maarayn heer sare ah iyo qaab wadida si taxadar la'aan ah;
- matoor la xoojiyey oo si fiican ugu shaqeeya xagga hoose iyo xawaaraha sareba;
- codka qiiqa quruxda badan;
- qaadashada qabow wanaagsan, oo u oggolaanaysa baabuurka inuu si siman u shaqeeyo labadaba cimilada caadiga ah iyo kuwa kululba;
- maarayn aad u fiican marka la marayo leexashada fiiqan;
- kuraasta raaxada leh;
- si cad oo aan cillad lahayn oo u shaqaynaysa gudbinta, qalabka beddelka dhib la'aan;
- xoojinta tamarta sare ee joojinta;
- biriiga tayada sare leh oo aan ka baqin kulaylka.
Baabuurka sidoo kale wuxuu leeyahay qaar ka mid ah khasaaraha:
- matoor daciif ah;
- qalabka 6aad ee maqan;
- dahaarka dhawaaqa oo aan ku filnayn, kaas oo si gaar ah uga muuqda xawaaraha sare;
- xajin aad u jilicsan, markaa kuma filna jawaab celinta;
- xalal casri ah oo aan ku filnayn sida xenon, nalalka LED-ka ee socda, iwm.;
- Haddii ay waxyeeleeyaan xirmooyinka jirka ee balaastikada ah, beddelkoodu aad buu qaali u noqonayaa.
Iibsashada baabuur qiimihiisu ku dhow yahay hal milyan oo rubi ah iyada oo aan la tijaabin waa go'aan khatar ah. Meelo badan oo bandhig ah, macquul maaha in Vesta Sport loo qaato wadista tijaabada ah. Isku-diiwaangelinta wadista tijaabada ee degelka rasmiga ah ee AVTOVAZ sidoo kale waa guuldareystay. Soosaarayaashu waxay ka saari karaan xannibaadda nafsiga ah waxayna tuuraan 10-15 kun oo rubi si aysan qiimihiisu u gaarin hal milyan, markaa tirada iibsadaha ayaa kordhin kara.
Video: Tijaabada wadista Lada Vesta Sport
Daawo muuqaalkan Youtube-ka
Faallooyinka khabiirada, ganacsatada, darawallada
Hadda ma jiraan tartamayaasha fasalkan Vesta ee suuqa. Si walba way uga sareysaa ardayda ay isku fasalka yihiin. Oo kaliya kuwa jecel Kuuriya oo leh xumbo afka ayaa isku dayaya inay caddeeyaan ka soo horjeeda.
Kuwa runtii u baahan "sport", 145 hp wax yar bay noqon doontaa. Dhab ahaantii, Vesta sport waa baabuur caadi ah oo maalin kasta lagu isticmaalo magaalooyinkaas oo ay jiraan meelo loogu talagalay wadista firfircoonida leh.
Gaari weyn oo ka yimid AvtoVAZ lacagtaada. Kahor intaadan gaadhi iibsan iska diiwaan geli wadista tijaabada. Gadaasha giraangiraha ayaa ah mid aad u raaxo badan, cudud raaxo leh, muraayado waaweyn. Ku dhawaad hal sano oo la isticmaalayo baabuurka, ma jirin burbur halis ah, waxa kaliya ayaa ah in mararka qaarkood kamaradda dambe aysan shideynin.
Aniguna waan fahmay, mana fahmin ku adkaysiga AMT-kan ee AvtoVAZ. Waxay gelin lahaayeen gudbin kale oo toos ah Jatko. Waxaan u maleynayaa in xitaa kororka qiimaha gaariga ee noocaan ah 70-80 kun oo ka soo horjeeda makaanikada, kororka isticmaalka shidaalka 1,5-2 litir 100 km, kororka xirashada saxannada hore iyo suufka saddex jeer Dhanka makaanikada, waxaa jiri doona iibsadayaal badan kuwaas oo kharashyadani aysan u muuqan doonin kuwo culus.
Waxaan jeclaan lahaa in aan ogaado in matoorka cusub ee Vesta uu leeyahay soo jiidasho aad u fiican, taas oo aan la barbar dhigi karin kuwii ka horreeyay. Matoorku wuxuu u shaqeeyaa sida saacadaha shaqada. Si degdeg ah ayay kor ugu kacdaa, ma barafayso, ma jirto wax dareen ah oo aad ku dhaqaaqayso xooggaaga ugu dambeeya. Aad ayaan ugu faraxsanahay matoorka.
Wadista magaalada, matoorku waa ku fiican yahay - uma baahnid inaan dardargeliyo 200 km / h, ama ka qaado dhowr ilbiriqsi gudahood. Si habsami leh u dhaqaaqa, dhaqso u bilaaba, dhib malaha, xawli fiican. Wax walba waxay ku habboon yihiin mishiinka.
Waxay si fiican ugu socotaa shidaal aan qaali ahayn, maaha sida baabuurta shisheeye. Intaa waxaa dheer, ma jiraan wax dhibaato ah oo ku saabsan shidaal-qaadista - had iyo jeer waxaa jira shidaal sax ah, way ka yar tahay kuwa kale, si tartiib ah ayaa loo cunaa.
Lada Vesta Sport waa wakiilka casriga ah ee warshadaha baabuurta ee Ruushka. Markii la abuuray, xalal badan oo asal ah iyo kuwo horumarsan ayaa la hirgeliyay. Khasaaraha ugu weyn ee qaabkani waa qiimaha ka badan hal milyan oo rubles. Doorashadan waxay u badan tahay inay sameeyaan kuwa xiiseeya, dadka badankiisuna waxay aadi doonaan Kuuriya ama meelaha kale ee baabuurta lagu iibiyo.