Baabuurka tijaabada Lada Vesta gaadhi

Qaar badan oo iibsadayaasha gawaarida ee ay abuureen warshadaha gawaarida gudaha ayaa xiiseynaya taariikhda la sii deynayo ee gawaarida xarunta Lada Vesta. Looma baahna wax yar oo khuseeya waa su'aasha qiimaha sedan sedan caan ah. Darawalada qaarkood ma joojinayaan feejignaantooda kaliya qaabkan, laakiin waxay rabaan inay sugaan horumar cusub - qaabka Cross.

Sannadkii 2016, bishii Sebtember 25, sida ku cad qorshaha agaasimihii hore ee AvtoVAZ, Bo Andersson, ayaa ka soo farcamay gaadiidleyda 'Vesta' ee gaariga xamuulka inay dhacdo. Laakiin, lacag la'aan lagu maalgeliyo mashruucan awgood, dib u dhigista wax soo saarka ayaa dib loo dhigay. Marka loo eego go'aanka Nicolas Mohr, oo qaatay kursiga maareeyaha, qaybta ugu weyn ee maalgashiga raasumaalka ee dib-u-eegista nuqulkani wuxuu dhici doonaa 2017. Wax soosaarka waxaa loo qorsheeyay inuu bilaabmo guga isla sanadkaas.

Taariikhda saxda ah ee lasii deynayo gawaarida Lada Vesta lama shaacin, si kastaba ha noqotee, maareynta AvtoVAZ ayaa durbaba go'aansaday halka safka isku imaatinku noqon doono: warshadda baabuurta ee Lada Izhevsk. Qaybaha ugu muhiimsan iyo cutubyada korontada ayaa laga heli doonaa halkaas iyadoo laga bilaabayo Togliatti. Waqti ayey qaadataa laga bilaabo bilawga wax soosaarka ilaa bilowga iibinta silsiladda tafaariiqda, sidaa darteed waxay ka muuqan doontaa qolka carwooyinka baabuurta kaliya xagaaga 2017.

Caddaynta ugu weyn ee bilaabista dhow ee nooca wax soo saarka ayaa ah inay horay uga soo gudubtay imtixaannadii imtixaanka. Sida loo maleynayo, gaariga 'Lada Vesta Cross concept' waa inuu galaa wax soo saar ballaaran inta aan la gaarin qeybta hore ee sanadka 2017.

Tilmaamaha iyo matoorada Lada Vesta Universal

Naqshadayaasha VAZ waxay la kulmeen su'aasha adag ee xulashada qaybta awoodda ugu weyn. Nooca bilowga ah ee lagu rakibay matoor ka yimid Isbahaysiga ma shaqaynin dhibaatooyin dhaqaale oo dibadeed awgeed. Iyaga oo waliba ka tagay 87 matooro oo hp horay loo tijaabiyey. iyo 98 hp, waxaa la go’aamiyay in lagu rakibo mashiinka 21129 litir VAZ-1,6 oo leh 106 hp. laba nooc: oo leh makaanikada Renault iyo sanduuqa makiinada robotka ee AvtoVAZ.

Hawlgalka dheeriga ah ee gaadhiga xarunta Vesta, nashqadeeyayaashu waxay ka fiirsanayaan inay ku beddelaan mishiinkan VAZ-21179 oo awooddiisu tahay 122 litir. s iyo mugga 1,8 litir. Wuxuu si wada jir ah ula shaqeyn doonaa sanduuq robot ah oo lagu sameeyay AvtoVAZ.

Gawaarida istaanka Lada Vesta Cross

Kuwa jecel baabuurta leh muuqaal firfircoon, dagaal badan, marka lagu daro nooca gawaarida caadiga ah ee saldhigga, qaabka Isgoyska waa la sii deyn doonaa. Astaamaheeda kaladuwan waa taayirro ballaadhan, ganaax la beddelay, iyo nadiifin dhulka sare ah. Isbeddelada ayaa saameeyay daaqada iyo gudaha qolka rakaabka, iyo sidoo kale gogosha balaastigga ah ee banaanka.

Qiyaasaha dibedda ee gaadhiga gaadhiga Vesta iyo noocyada iskutallaabtu waxay ku kala duwan yihiin oo keliya nadiifinta dhulka: Iskutallaabtu waxay leedahay 20 mm ka badan - 190 mm. Haddii kale, waxay leeyihiin tilmaamayaal guud:

• giraangiraha - 2635 mm;
• dherer - 4410 mm;
• ballac - l1764 mm;
• dhererka jirka –1497 mm.

Nooca gawaarida iskutallaabta laftiisa ayaa sidoo kale leh hal farqi - qaabka loo yaqaan 'hatchback' ayaa ka gaaban 160 mm.

Marka lagu daro tilmaamayaasha farsamada, tan xigta, su'aasha muhiimka ah ee aan yareynin waa qiimaha mootada cusub ee xarunta Lada Vesta. Ujeedo ahaan, way ka qaalisan tahay sedan, qiimaha waa inuu ku kordhaa 25000 - 40000 rubles. Iyo tan iyo waqtiga la joogo qiimaha sedanku wuxuu ka bilaabmayaa 520000 rubles, waxaa loo qaadan karaa inay ku kacayso ugu yaraan 530000 rubles, iyadoo ku xiran joogitaanka qalabka ugu aasaasiga ah.

Gawaarida saldhigga Vesta: qaabeynta iyo qiimaha

Si aan loogu kadsoomin filashooyinkooda, waxaa fiican in iibsade macquul ah uu tixgeliyo qiimaha qiyaastii 600000 rubles.

Qaddarkan waxaa ku jiri doona:

1. kumbuyuutarka dushiisa, mashiinka kiciya, qaylodhaanta tuugga, qufulka dhexe, nidaamka ERA-GLONASS;
2. barkinta shilka ee ka masuulka ah badbaadada wadaha iyo rakaabka hore. Intaas waxaa sii dheer, barkinta shilka ee rakaabka waxaa lagu qalabeyn doonaa shaqo xiritaanka. Badbaadada darteed, albaabada dambe waxaa lagu qalabeyn doonaa ka hortag furitaan shil ah;
3. nidaamyada fududeeya dhaqdhaqaaqa:

• ABS oo leh gargaar degdeg ah oo biriiga ah;
• EBD - qeybinta xoogga bareega;
• ESC - xasilloonida sicirka sarrifka;
• TCS - warqad ka hortag ah;
• HSA - qaadista kaalmada.

4. isteerinka awoodda korontada;
5. si loogu sahlo darawalka, waxyaabaha soo socda ayaa la bixiyaa: iswaafajinta isteerinka dhererka iyo gaadhida, muraayadaha kululaada ee leh koronto, dareemayaal baarkinka gadaal ah;
6. si raaxo leh u adeegsiga, gaariga wuxuu ku dhisan yahay: qaboojiye, kuraasta hore ee kululaysa, daaqadaha tooska ah ee albaabada hore, sanduuqa galoofyada oo leh qaboojiye, nidaam maqal oo badan oo afarta af leh ku hadla ee leh AUX, USB, SD-card Bluetooth, Gacmaha oo bilaash ah;
7. Muuqaalka gaariga ee wadada waxaa bixin doona nalalka socda ee maalinlaha ah iyo ku celcelinta leexashada muraayadaha dhinaca.

Qaab dhismeedkan, waxay u hartay in lagu daro kaliya kulan tayo sare leh iyo khibrad u leh adeegsiga Galbeedka Galbeedka. Xaaladdan oo kale, wadayaasha baabuurtu waxay xaq u leeyihiin inay ka filayaan shucuur togan hawlgalka nooca cusub.

Gawaarida tijaabada fiidiyowga ee Lada Vesta

LADA VESTA SW CROSS / LADA VESTA CROSS - Wadida tijaabada weyn