Lada Vesta gaari: sawiro, muuqaalada, qiimaha 2016
Qeybinta

Lada Vesta gaari: sawiro, muuqaalada, qiimaha 2016

Hadda waxaa la joogaa waqtigii uu ka horreeyay ee Vesta, taas oo ah, Priora, aan hadda laga heli karin gaariga saldhigga. Haa, taasi runtii waxay ahayd wixii lagu dhawaaqay Janaayo 2016. Waxay soo baxday in waxa hadhay oo dhan ay tahay in la sugo wagon-ka West Station ama nooca is-goysyada, maadaama aysan jirin baabuur noocaas ah oo ka socda moodooyinka ugu sarreeya. Dabcan, waxaa jira Largus iyo Kalina, laakiin waa inaad qirataa in tani ay ka duwan tahay waxa ay rabaan macaamiisha gudaha maanta.

Qof kastaa wuxuu rabaa gaadhi istaan ​​qurux badan oo tayo sare leh, casri ah oo buuxa, oo ma aha hatchback "la fidsan". Taasi waa sababta ay mudan tahay in si qoto dheer loo eego sawirada ugu horreeya ee ku cusub jidhka sw.

Sawirka Lada Vesta Universal

Waa goor hore in laga hadlo nuqullo taxane ah, laakiin sawir-gacmeedyada qaarkood, iyo sidoo kale shaqooyinka fannaaniinta ee lagu eedeeyay, ayaa mar hore caddeeyey waxa dhabta ah ee Lada Vesta ku jiri doono gadaasha gawaarida.

Xaqiiqdu waxay tahay in maanta Avtovaz ay jiraan laba jiho oo noocyo isku mid ah oo jirka ah la soo saari karo:

  • Gaadhiga saldhiga caadiga ah ee caadiga ah
  • Nooca isdhaafka ah ee leh nadiifinta dhulka oo kordhay, iyo sidoo kale xirmo caag ah oo dheeri ah iyo isbeddelada qaar ee naqshadeynta walxaha gudaha

Marka, sida qaabka caadiga ah, halkan waa sawirka ugu horreeya ee aad ka eegi karto:

Gaariga saldhigga Lada Vesta
Haddii gaariga Vesta ee noocan oo kale ah uu dhab ahaantii yahay, markaa waxaa jiri doona tiro badan oo taageerayaal ah qaabkan.

Hoos waxaa lagu soo bandhigi doonaa sawir kale, halkaas oo ay jiraan farqi yar oo ka mid ah waxa la muujiyay wax yar ka hor:

Lada Vesta baabuur saldhig cad
Vesta universal ee caddaanku waxay u egtahay hatchback, dheh, maaha doorashada ugu fiican haddii ay ku jirto qaabkan

Dib u eegis ku saabsan Vesta oo leh xirmo iskutallaab ah

Dhanka nooca isdhaafka ah, waxaa horeyba u jiray sawirro rasmi ah oo lagu qaaday bandhigga. Oo halkaas, dabcan, qaabka waxaa lagu soo bandhigaa ammaantiisa oo dhan.

 

Lada Vesta version cross
Vesta oo ku jira xidhmooyin iskutallaab ah oo leh nadiifin dhulka oo kordhay

Ka hor, dabcan, wax badan kama duwana nooca caadiga ah:

 

Lada Vesta oo la cusboonaysiiyay oo leh waxqabad isdhaaf ah
Muuqaalka hore ee Vesta cross cross

Laakin dhabarkeeda ayaa ka yara xiiso badan:

f498b8as-960

Tilmaamaha farsamada ee gaadhiga saldhiga Lada Vesta

Dhanka xogta farsamada, si dhib leh uma jiri doonto wax farqi ah oo ku xiran nooca jirka. Xaaladdan oo kale, ma arki doono wax farqi ah oo ka yimaada sedan.

  • Nooca jirka - gaari saldhig
  • Jidka hore iyo gadaalba waa isku mid waana 1510 mm
  • Saldhig 2635 mm
  • Nadiifinta dhulka 178 mm
  • Mugga qaybta shandadaha - malaha in ka badan 550 cmXNUMX
  • 4-cylinder engine batroolka oo leh 106 hp. mugga 1,6 litir
  • Dardargelinta ilaa 100 km / h laga bilaabo 11,8 (mashiinada) iyo 12, 8 (robots)
  •  Xawaaraha ugu badan ee km/h waa 178 kaliya
  • Isticmaalka shidaalku waa ugu yaraan 5,3 litir 100 kiiloomitir (shaqada wadada weyn), ugu badnaan 9,3 (mashiinada magaalada)
  • miisaanka xad-dhaaf ah - 1350 kg
  • Mugga haanta gaaska 55 litir
  • Gudbinta: robotic ama makaanik

Immisa ayaa ku kacaya baabuurka saldhigga Lada Vesta - qiimaha la qiyaasay

Xaqiiqdu waxay tahay in tan hore loo tijaabiyay sanado dhan, maaha oo kaliya baabuurta gudaha, laakiin sidoo kale baabuur badan oo ajnabi ah, in baabuur isteejin ah uu had iyo jeer ka qiimo badan yahay sedan, iyo xitaa ka sii badan oo hatchback ah. Vestana uma badna inay halkan ka reebto. Xataa xisaabta ku darso wakhtiga aad ku bixin doonto biro badan oo bir ah oo hoose oo ku saabsan gaadhiga saldhigga - sidaas darteed, lacag badan, tan, dhab ahaantii, qiimaha ayaa noqon doona mid sare.

Intee in le'eg ayay kori doontaa waa su'aal wanaagsan, laakiin mar kale, waxaa habboon in la eego celceliska tirakoobka ee cutubyadii hore ee Avtovaz. Aynu nidhaahno Kalina way ku kala duwan tahay qiimihii markii ay jireen labada baabuur ee sedan iyo tareen, qiyaastii 3%. Haddii aan tan u qaadanno saldhig, markaa waxaan u qaadan karnaa in qiimaha ugu yar ee gaadiidka Vesta uu noqon doono 529 kun oo rubles, halka sedan uu ka kacayo 514 kun. Waxaan filayaa in caqligu cad yahay.

Marka la eego kharashka ugu badan, xisaabinta halkan mar horeba way ka yara duwanaan doontaa. Waa inaadan qaadan sedan-ka ugu qaalisan oo aad ku darto 3% kale, sababtoo ah qalabku waa sidii hore. Sidaa darteed, waxaan ku dari doonaa sida saxda ah 3 boqolkiiba qiimaha asalka ah qaabeynta ugu yar. Wadar ahaan, waxaan ku heli karnaa 678 kun oo rubles ugu badnaan hilibka duqadda ah.