Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - Baabuurka isboortiga
Baabuurta Isboortiga

Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - Baabuurka isboortiga

Laba supercaar oo wadnahaaga dhaqso u garaacaya oo kugu kaxeeya baabuur wadid. Isbarbar dhig. Maxaa ugu fiicnaan doona?

Dunida aadka u buuqa badan, waxaa jira waqtiyo aad u yar oo aad u yar marka waqtigu u muuqdo inuu hoos u dhacayo maadaama aan ku mashquulsannahay nolol maalmeedkii oo si dhakhso ah u siibanaya.

Kuwa wax qora, daawashada dhoolatuska supercar waxay had iyo jeer u taagan tahay daqiiqad yar oo looga baxsanayo qulqulka aan kala go'a lahayn ee degdegga ah iyo laxanka ee ay soo rogeen bulshada casriga ah. Dhawr daqiiqadood markii wakhtigu u muuqdo inuu ku dhawaaday inuu joogsado, dhawr daqiiqadood oo la sugayo - rajaynaya inaad maqasho codka sixirka ee mishiinka marka uu dhaafo.

BilowgaWareegga Nazionale di MonzaMid baa hortayda la dhigay Lamborghini Aventador Wadada LP 700-4 и Lamborghini Huracan LP 610-4... Waayo, layman waxay ku saabsan tahay laba ka mid ah supercars -ka ugu fiican adduunka: 1.310 faras oo diyaar u ah inay ordaan (700 hp) Aventador, 610 a harikeyn) wadar ahaan in ka badan nus milyan euro (qiyaastii 330.000 210.000 euro oo loogu talagalay Aventador, qiyaastii XNUMX XNUMX ee Huracán).

Ah, waxaan ku dhowaa inaan ilaaway: Waxaan haystaa furayaasha laba baabuur oo aniga iyo, ka sii muhiimsan, oggolaanshaha wadista labada.

Nasiib darro, qof walba nasiib uma laha wad Lamborghini nolosha oo dhan. Waa mudnaan naadir ah in la doorto si loo tijaabiyo dhammaan alaabooyinka Casa del Toro ee hadda jira, mana qarinayo xaqiiqda ah in aan dareemayo deyn aan ku leeyahay khibraddan gaarka ah ee la i siiyay.

Su'aasha aan isku dayi doono inaan ka jawaabo waa mid aad u fudud, laakiin isla markaa way adag tahay: "Labada supercars keebaa fiican, Aventador mise Huracán?".

Dibedda: midowga quruxda iyo nuxurka

Marka hore waxaan bilaabayaa inaan iyaga dhinac dhinac ka fiiriyo isla markaaba waxaan ogaadaa waxyaalo la mid ah, laakiin sidoo kale kala duwanaansho badan. Halkaas Aventador (gaar ahaan nooca imtixaankayaga Roadster) aad bay u qurux badan tahay. Kani waa donut caadi ah oo leh dalool, baabuur boorarkiisu ay qurxin doonaan qolalka jiifka ee carruurta adduunka oo dhan sannadaha soo socda. Aragti kasta oo aad ka eegto, waa gardaro, naqshadeynteeda iyo qaabkeedu waxay gudbinayaan tamar iyo dhaqdhaqaaq, xitaa marka aysan dhaqdhaqaaq lahayn, sida farshaxanka mustaqbalka. Dhinaca kale, Huracanin kasta oo ay leedahay sumad isku dheelitiran marka la barbar dhigo walaasheed ka weyn (waxay ku kacaysaa ku dhawaad ​​50% ka yar), waxay soo jiidataa fiiro gaar ah oo leh khadadka “robotic” kaamil ah iyo xoogaa ka sii cusub Aventador.

Waxaan u malaynayaa in aan qaatay nus saac oo wanaagsan oo aan wax ku baranayay qeyb kasta oo jirka ka mid ah, hawo qaadasho kasta, wax kasta oo yar. Waxaan kuu ballan qaadayaa in shaqada ay Xarunta Lamborghini Style Center ka samaysay labada baabuur ay tahay mid cajiib ah. Khadadka dibedda waxaa lagu bartaa si taxaddar leh oo qallafsan si dib loogu abuuro midnimada quruxda iyo nuxurka: Naqshadda Talyaaniga iyo caqliga Jarmalka.

Indhahaygu waxay u istaagaan si ka duwan labada baabuur ... markaa, ku dhawaad ​​miyir -beelid, waxaan garwaaqsaday inaan u muuqdo inaan ku sii raago baabuurka dhawr ilbidhiqsi. Aventador... In kasta oo xaqiiqda ah in ka badan 4 sano ayaa ka soo wareegtay soo bandhigisteeda, nooca Roadster (fikirka is -hoosaysiinta qoraaga) weli waa "sharci -darro" qurux badan.

Gudaha: Dawaarka tayada Talyaaniga iyo farsamada Jarmalka.

Markaas ayaan u socdaa Aventador... Si taxaddar leh leh, waxaan u jiidayaa kabaalka si aan u furo albaabka, kaas oo isla markaaba si habsami leh oo sawir leh u kaca. Dhammaystirka habka furitaanka ayaa isla markiiba ina xusuusineysa in, xaq ahaan, qof kasta oo dhigta kayd aad u badan baabuur wuxuu rajo aad u weyn ka qabaa badeecadan. Ku fadhida gudaheeda isla markiiba waxay kicisaa shucuur xoog leh, xoog badan, oo cad. Meel kasta oo aad tagto si aad u eegto, waxaa kugu habsaday rabshad xarrago leh: kuraasta, albaabbada albaabka iyo muraayadda ayaa gebi ahaanba lagu daboolay maqaar, oo si farshaxan leh loo farsameeyay oo xitaa indhuhu waxay dareemayaan jilicsanaan. Waa wax cajiib ah in la awoodo in la arko oo la taabto dawaarka loo baahan yahay si looga shaqeeyo faahfaahin kasta oo yar si fiicanna loo xardho konsole xarun wax ku ool ah iyo tachometer dhijitaal ah oo weyn. Sidoo kale, qaddar aad u badan oo ah naqshadeynta iyo shaqada injineernimada ayaa dhalisay koontaroolo si taxaddar leh looga baaraandegay aragti shaqeyneysa, ergonomic iyo stylistic ah.

GLI gudaha ka harikeyn halkii, waxay u muuqdaan inay gudbiyaan ruux ka duwan. Dareenka ugu horreeya ka dib markii la galay qolkii diyaaradda ayaa ah in koorsada Stylistic -ka cusub ee Lamborghini ay ku bixinayso xoogaa xarrago leh oo doorbidaya iftiin cusub oo la helay: barnaamijyo badan iyo farsamooyin badan, barooko yar oo yar (waxtar uma leh waxqabadka baabuurka). Waxba ha iga khaldamin: haragga kuraasta iyo balaastikada kontaroolada si fiican loo farsameeyay waxay xaqiijinayaan inaan ku fadhinno supercar cusub, laakiin naqshadda gudaha ee fekerka iyo casriga ahi waxay umuuqataa inay runtii ka timid mid aan aad u- mustaqbalka dhow. Ugu horrayn, dareenkaygu wuxuu ku jihaysan yahay guddida aaladda farsamaysan ee mustaqbalka (isku mid ayaa ku jira Audi TT cusub). Shaashadu waxay leedahay xallinta kiniinnada ugu fiican, iyo iyada oo loo marayo konsole dhexe (heerkulka iyo tilmaamayaasha cimiladu sidoo kale waa dhijitaal), waxaad kula falgali kartaa hab fudud oo dareen leh maskaxda weyn ee koontarooleysa dhinac kasta oo elektarooniga ah ee gaariga.

Si aan u soo koobo, haddii aad eegto gudaha, waxaad arki kartaa farqiga jiilka u dhexeeya labada baabuur. Halkaas Aventador waxay ku faantaa tayada alaabta aan fiicnayn, laakiin farsamo ahaan iyo hal -abuur cusub harikeyn waxay xaqiijineysaa inay iska leedahay jiilka 2.0 ee supercars -ka. Iskusoo wada duuboo, tii hore waxaa la soo bandhigay sanadkii 2011 waana wax aan la malayn karin inay la socoto wixii ugu dambeeyay. harikeyn, oo macno ahaan sannadkii hore lagu soo bandhigay Bandhigga Moobilka Geneva.

Ka dib markaan qiimeeyo oo aan si taxaddar leh u barto qaababka, waxaan naftayda u oggolaanayaa dhowr ilbiriqsi inaan tixgeliyo astaamaha farsamo ee cajiibka ah ee labada baabuur. Halkaas Aventador (xitaa nooca Roadster-ka aan ku wado) wuxuu leeyahay 6.5-hooras 12cc V700 engine. fiiri Dardargelinta 0 ilaa 100 km / h waxay qaadataa ilaa 3 ilbidhiqsi (inkasta oo qaar ku dhaaranayaan inay qaadato kaliya 2,7 sekan), xawaaraha sarena wuxuu gaari karaa 350 km / h. harikeyn ku qalabaysan 5.2 cc V10 oo leh 610 hooras. Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / h waxaa lagu adkaadaa 3,2 ilbidhiqsi (tani waa qiimaha lagu dhawaaqay; shabakadda waxaan ka hadlaynaa tiro dhab ah oo u dhow 2,5 ilbidhiqsi!) Waxayna gaadhay xawaare sare oo ka badan 325 km / h.

Maaddaama tan iyo macluumaad kale oo farsamo oo cabsi leh ay ku sii socdaan madaxayga, ugu dambayntii waa waqtigii aan baran lahaa sida ay u wadaan waddada.

Lamborghini Aventador Roadster: Farxad saafi ah oo shanta dareen ah

Fursada aad ku raaxaysan karto maalin qorrax leh oo qurux badan gadaasheeda talyaaniga la bedeli karo waa mid ka mid ah waayo-aragnimada ay shineemadu ka qayb qaadatay khuraafaadka iyo xidhiidhinta aan la garanayn ee Bel Paese. Oo haddii isteerinka aad gacmaha ku haysatid uu yahay isteerinka mid ka mid ah Lamborghini Aventador Roadster, mid ka mid ah baabuurta ugu dareenka badan uguna awoodda badan adduunka, culeyska dareenka ayaa ku dhow geeska.

Qeybta koowaad ee imtixaanka, waxaan u socdaa bartamaha Monza. Waxaan isla markiiba dareemayaa inaan naftayda ku dareemayo dhexda, laakiin malaha si kale ma noqon karto. Markay marayso, qof kastaa wuxuu u jeestaa inuu u bogay, wayna ku guuleystaan, maxaa yeelay, ka dib, kani waa farshaxan afar giraangirood, Michelangelo's David ee casriga ah: qurux badan, laakiin farsamo ahaan iyo farsamo ahaanba aan cillad lahayn. Runtii waan la yaabay fudaydka iyo raaxaysiga wadista: baabuurku si fudud ayuu u dhex maraa waddooyinka mashquulka ah ee magaalada, taas oo u oggolaanaysa milkiilaha nasiibka leh inuu ku dhoofiyo qaabka aan fiicnayn ee roogga cas.

Ka dib markaad ka tagto waddooyinka mashquulka ah ee bartamaha magaalada, waa waqtigii aad safar ku aadi lahayd waddooyinka. I rumayso, iyada oo aan loo eegin sida ay u fiican tahay in "si sax ah loo helo" magaalada dhexdeeda, baabuurka noocan oo kale ah wuxuu u baahan yahay in lagu tijaabiyo waddooyinka, halkaas oo uu muujin karo (nasiib darro, qayb kaliya) awooddiisa weyn. Marka aad si toos ah wax uga qabanayso, rabitaanka inaad laba marsho oo aad ku talaabsato xawaaraha waa mid aan la celin karin toosan. adigoo og inaad ku xisaabtami karto bareegyada kaarboon-ceramiga ee burburaya (kaaso si fiican u shaqeeya, jidka). Dardar kasta waxay u dhigantaa kacsiga dareenka. Dhawaaqa matoorka, mugdi iyo halis ah ee dib u eegis hooseeya, ayaa raacaya qalooca dhoola cadeynta darawalka nasiibka leh: waxay noqotaa mid aad iyo aad u daran, oo gaarta codka fiiqan oo badan oo qarxa oo ka sarreeya 6.000 rpm (gaar ahaan marka qaabka "jinsiga" la doorto), si aad u oggolaato darawalka inuu la kulmo mid ka mid ah shucuurta ugu iftiimaya uguna cad-cad noloshaada. Qeybta ugu fiicanna waa in dardar kasta oo sixirka lagu soo celiyo ... waxa baabuur cajiib ah!

Si fudud u dhig, marka qof yimaado AventadorWaxay la mid tahay in madaxdu timaaddo: dadka jidka maraya ayaa indhaheeda ku daawanaya, oo wadayaasha baabuurtu si xushmad leh ayay u saftaan gadaasheeda si ay si buuxda ugu raaxaystaan ​​khadkeeda iyo codkeeda waalan.

Lamborghini Huracán: Spitfire of the future

Ka dib markaad baabuur waddo Aventador, waa waqtigii la tijaabin lahaa ilmihii ugu dambeeyay ee Lamborghini. Si daacadnimo ah, xogta wax -qabadku waxay u muuqataa mid xaqiijinaysa in marka la barbar dhigo walaasha weyn, ay ka jaban tahay oo aan wax badan ahayn. Ka dib oo dhan, xitaa sidaas, waxaan ka hadleynaa sarreynta Talyaaniga (oo adduunka oo dhan uu naga maseyriyo) marka lagu daro awoodda abaabulka Jarmalka; Farshaxanka iyo naqshadeynta Bel Paese ayaa isku dhafan oo leh qaybo injineer Teutonic sax ah. Markaa fadlan ha soo wicin ilmaheeda.

Marka la eego dareenka wadista, wadista baabuurtu waa mid aad u fudud. Waxaan moodayay inaysan macquul ahayn, laakiin halkaas harikeyn waxay xaqiijineysaa horumarka ay Lamborghini ka samaysay habsami u socodka iyo raaxaysiga wadista maalin kasta. Isbarbar -dhiggu wuxuu noqon doonaa mid aad u yaab badan haddii aan isbarbar dhigno Lamborghini dhowr iyo toban sano ka hor ... hadda, runtii, qof kasta ayaa gaari weyn ku wadi kara magaalada.

Ha iga qaldamin, tani wali waa mid aad u weyn oo leh karti cajiib ah: waa inaad ku soo jiidataa waddada si aad u ogaato taas harikeyn wuxuu leeyahay naf adag iyo dabeecad qarxa. Ku deji bareeraha isteerinka si aad u gaarto habka “isirka”, si buuxda u riix boodhka dardargelinta oo sii daa bahalka. Marka laga soo tago riixitaanka burburka, isla markiiba waxaa jira farqi weyn oo u dhexeeya dhawaaqa mishiinka. Halka V12 uu maqan yahay Aventador wuxuu gaaraa dhawaaqyo aad u daran oo daran, ku dhowaad tenor, harikeyngaar ahaan habka orodka, waxay awood u leedahay inay soo saarto qoraallo soo jiidasho leh oo lama filaan ah. Dardar -gelin kasta, qaylo -dhaanta mashiinka ayaa si tartiib tartiib ah u kordheysa, oo ku soo duuleysa qolka. Si kastaba ha ahaatee, mucjisada, aragtidayda, ayaa iman doonta goor dambe. Dhab ahaantii, mar kasta oo aad sii deyneyso bareelaha dardargelinta, waxay dareemeysaa inaad dhegahaaga ka leedahay Spitfire inches ... ecstasy saafi ah! Burburinta sii -deynta ayaa dib u xusuusineysa dhawaqyadii hore waxayna ku guuleysataa isla markiiba. Waxaan durba qiyaasi karaa isbitaallo ay ka buuxaan milkiileyaal xilliga jiilaalka daran harikeyn ku xanuunsado oof -wareen. Haa, maxaa yeelay codkan, damaca ah in sanadka oo dhan la safro iyadoo daaqadaha si buuxda loo xiray aad bay u weyn yihiin!

Adigoo si buuxda ugu riyaaqay codkan xiisaha leh, nasiibdarro, waa waqtigii la riixi lahaa badhanka xiritaanka dhalaalaya markii ugu dambeysay: waa waqtigii la soo gabagabeyn lahaa.

Talooyinka Dukaameysiga

Aynu ku bilowno sicirka: waxaa mudan in 50% dheeraad ah lagu bixiyo iibsiga. Aventador? Fikradayda, maya ... laakiin malaha haa. Waana sharxi doonaa sababta.

Xukummadayda, waxaan mar walba isku dayaa inaan noqdo qof qabow oo aan eex lahayn. Shaqada foosha xun ee naqshadeeyayaasha, injineerada iyo dhammaan ilaha aadanaha ee ku lug leh soo saarista nooc cusub oo baabuur ayaa u qalma ixtiraam iyo, ka sarreeya, xukun culus oo uu hagi karo qofka ugu dambeeya. Xaaladdan oo kale, si kastaba ha noqotee, haddii aadan ahayn amiir, ganacsade hodan ah, ama cayaaryahan kubbadda cagta ah, uma badna in mid ka mid ah labadan supercars ee cajiibka ah uu geli doono liiska wax iibsiga. Annagu waxaannu nahay dad wax -qabad ah ma samayn karno riyo iyo mala -awaal mooyaane.

Si kastaba ha ahaatee, maadaama aan nasiib u yeeshay inaan raaco labada, halkan waxaa ah talooyin wax iibsi ah. Sheekha ama qof kasta oo haysta lacag aan xad lahayn, waxaan kula talin lahaa in labadaba la iibsado. Sababtoo ah qof kastaa wuxuu leeyahay naftiisa iyo sababta oo ah waxay bixiyaan xoog, laakiin shucuur kala duwan markay wadaan. Ganacsade maalqabeen ah, waxaan kula talin lahaa harikeyn... Qiimaha buugga (qaraabo Aventador) waxay u badan tahay inay kor u qaaddo sidii Lamborghini -kii ugu wanaagsanaa abid. Intaa waxaa dheer, marka la eego waxqabadka, waxay aad ugu eg yihiin baabuurta, sidaa darteed, marka laga eego dhinaca dhaqaalaha oo keliya, uma qalanto in ku dhawaad ​​50% lagu qarash gareeyo laba dhululubo oo dheeri ah. Ugu dambeyntiina, ciyaaryahanka raadinaya inuu dhalo, waxaan runtii ku talin lahaa Wadada Aventador... Ugu yaraan ilaa ay ka soo baxdo harikeyn Jidka waddada (mar labaad ayaan ka hadli doonnaa arrintan ...).

Dareenku waa lama huraan ...

Ah, waxaan ku dhowaa inaan ilaaway qaybta ugu tiro ahaan muhimsan: ninka caadiga ah. Dhammaanteen oo aan iibsan karin, sidaan horeba u qoray, waxaan ku riyoon karnaa oo aan xidid u noqon karnaa tan ama ta kale. Oo aan wajahno, annagoo ixtiraam weyn u hayna qof kasta oo xukumaya supercar ku saleysan tirooyin qabow oo keliya: qofna ma doorto Lamborghini gaar ah sababaha waxqabadka awgood. Marka hore, waxaad ku doorataa qalbigaaga ...

Anigu shakhsi ahaan waan soo dhaweynayaa Aventador... In kasta oo kuwa gudaha ahi ay aad u yar yihiin xagga farsamada iyo, inkasta oo waxqabadku jiro, ha ku kicin dhammaan lacagtaas in ka badan harikeyn, Jacayl waalan baan u qaaday. Markaad baabuurka waddo, waxay u egtahay in heesta aad ugu jeceshahay raadiyaha laga dheelayo, oo waxaad sugaysaa inay ugu dambayntii ka degto baabuurka. Tani waa run. Laga soo bilaabo shucuurta (iyo mid Aventador) waligaa ma doonaysid inaad ka degto ...

Add a comment