Lamborghini Huracan LP 580-2 Spyder 2017

Lamborghini's Huracan waa baroorta iyo daba-galka dabka ee Sant'Agata moodeelka ugu iibinta badan, V10-ka xun ee Gallardo.

Naqshadihii ugu horreeyay ee nadiif ah tan iyo markii Audi uu la wareegay Lambo dabayaaqadii 1990-meeyadii, baabuurka cusub wuxuu soo qaaday halka uu Gallardo ka tagay oo u iibinayay sidii waalan. Tan iyo markii la bilaabay dhowr sano ka hor, doorashooyin cusub ayaa si degdeg ah oo degdeg ah u soo baxay, iyadoo dariiqa gadaale 580-2 uu ku biiray LP610-4 iyo sidoo kale noocyada Spyder ee labadaba. Bishii la soo dhaafay, Lambo wuxuu daadiyay duurjoogta oo uu ka hadlay wax badan oo ku saabsan Performante (ama nooca "gebi ahaanba waalan").

Qaybta degaanka ee Lamborghini waxay samaysay go'aan xariif ah si ay u hubiyaan inaan ku dili karno laba shimbirood hal dhagax iyagoo nagu soo riday Huracan Spyder 580-2. Awood yar, saqaf yar, taayirrada wadista oo yar, miisaan badan. Laakiin taasi miyay ka dhigan tahay madadaalo yar?

Lamborghini Huracan 2017: saxan 580-2
Qiimaynta Badbaadada	-
nooca mishiinka	5.2L
Nooca shidaalka	Batrool aan rasaas lahayn oo Premium ah
Waxtarka shidaalka	11.9l / 100km
Doomaha	2 kursi
Qiimaha	Xayeysiis dhow ma jiraan

Ma jiraan wax xiiso leh oo ku saabsan naqshadeeda? 8/10

In kasta oo ay tahay dhadhan la helay, waxaan ahay taageere weyn oo ka mid ah Huracan-ka-sare, iyo Spyder-ka waa beddelaad cajiib ah.

Saqafku waxa uu ka samaysan yahay maro waxana uu laalaabayaa 15 ilbiriqsi oo kaliya, taas oo ah wax ka badan in kugu filan in aad ka ilaaliso dhamaanba marka laga reebo roobka lama filaanka ah. Waxay u egtahay mid wanaagsan marka kor loo qaado, iyada oo samaynaysa muuqaal wanaagsan oo ku saabsan saqafka kore ee coupe, laakiin iyada oo aan lahayn saqafka humpback-ka ee u eg, Huracan wuxuu u muuqdaa mid heersare ah.

Ikhtiyaarka 20-inch madow Giamo alloy wheels qiimihiisu waa $9110. (Sawirka: Rhys Vanderside)

Ma aha baabuur xishood iyo keligiis ah (oo ka duwan Lambo) iyo haddii aad jeceshahay dareenka booliiska maxalliga ah, markaa midabka jaalaha ah ee dhalaalaya (Giallo Tenerife) ayaa adiga kugu ah. Mid ka mid ah taabasho gaar ah oo wanaagsan waa xarafka Huracan Spyder oo ku xardhan tareenka muraayadda hore.

Nasiib darro, waxaa jira dabool yar oo kaliya si loo galo qoorta buuxinta - si ka duwan coupe, ma arki kartid matoorka dhexda daboolka. Dhabarka Spyder-ku aad buu u kala duwan yahay, oo leh qolof weyn oo isku-dhafan oo dhinac u leexanaysa, taas oo u oggolaanaysa in saqafka uu hoos isula laabto. Waa tanaasul lagama maarmaan ah, laakiin sidoo kale waa ceeb.

Qolku waa Huracan caadiga ah, oo leh qalabka beddelka ee Audi-ka-soo-baxa iyo daboolka badhanka bilawga cas ee dhalaalaya oo u eg inuu yiraahdo "Bambooyinka Away." Waxaa jira saameyno badan oo diyaarad dagaal, waana meel ka sii adag marka loo eego Aventador-ka qaaliga ah.

Sidee wax ku ool u tahay booska gudaha? 6/10

Waa hagaag, sharraxaadda muuska ee caadiga ah ee ku saabsan waxa la tixgelinayo, waxa gaarigan loogu talagalay iyo in aysan jirin meel loogu talagalay raaxada maalinlaha ah ee ku jira waa inay ahaato mid ku qanacsan. Waxa aad helaysaa koob ka soo baxaya dashboard-ka dhinaca rakaabka, bootinta horena waxa ay haysaa 70 litir. Ma jiraan wax badan oo kale oo aad ku ciriirin karto, inkastoo ay u badan tahay inaad walxaha khafiifka ah ku simbiriirixan karto gadaasha kuraasta hore. Waxaad ciyaari doontaa golf adiga keligaa.

Waa qol aad u raaxo badan marka loo eego Aventador, oo leh qol madax iyo qol garabka ah iyo guud ahaan darawalka iyo booska rakaabka ka wanaagsan.

Miyay ka dhigan tahay qiimo wanaagsan oo lacag ah? Waa maxay hawlaha ay leedahay? 7/10

Sida had iyo jeer, qiimaha lacagtu maaha mid ka mid ah mudnaantaada ugu sarreeya haddii aad raadinayso baabuur-ciyaareed heer sare ah oo leh astaamo caadi ah. stereo-ga waxa uu leeyahay afar ku hadla oo keliya, laakiin run ahaantii, yaa dhagaysanaya Kyle marka aad guran karto dhegaha Huracan?

Waxa kale oo aad helaysaa kontorool cimilo oo laba-aag ah, meel fog oo quful ah (kubbooyinku si fiican ayay u soo baxayaan marka aad soo dhawaato), laydhka LED-ka, laydhka socda ee maalintii iyo nalka dambe, (runtii aad u fiican) qalabka dijitaalka ah, kuraasta korantada, sat-nav, goynta maqaar iyo wiish biyo leh si ay uga caawiso kala qaybinta hore inay ka sarrayso cidhifyada.

stereo-ga ayaa si cad u ah Audi's MMI, taas oo ah shay wanaagsan, marka laga reebo in ay dhamaantood ku xayiran yihiin dashboardka iyada oo aan lahayn shaashad gooni ah.

Dabcan, liiska xulashooyinka waa dheer yahay. Baabuurkayagu waxa uu ku qalabaysnaa gacan caqli-gal ah, oo leh 20-inch madow Giamo alloy wheels ($9110), dareemaha baarkinka hore iyo dabada oo leh kamarad muuqaal ah ($ 5700 - ahem), calipers biriiga rinji madow ($1800) iyo calaamadaha Lamborghini iyo xariiq qiimo leh $2400. Tol aad u fiican, dabcan.

Gacan-qabsiga ku habboon ayaa si qurux badan u soo baxaya markaad u soo dhawaato. (Sawirka: Max Clamus)

Waxaad si buuxda u waalan kartaa haddii aad rabto, adigoo ku qarashgareynaya ilaa $ 20,000 midabada rinjiga, $ 10,000 ee kuraasta baaldiyada, qaybaha fiber kaarboon ayaa lagu rakibi karaa, ka dibna dabcan waxaad dalban kartaa waxyaabo dhadhankaaga shakhsi ahaaneed xitaa lacag badan. Haddii aad diyaar u tahay inaad ku iibiso baabuur waqooyi dhan $400,000, waxaan ka fekerayaa dhowr kun oo kale.

Marka la eego qiimaha, Spyder-ku waa ku saxan yahay qaybtiisa, qiyaastii isla qiimaha Ferrari California ee la qirsan yahay oo aan diiradda la saarin oo waxoogaa ka qaalisan tirada yar ee R8 Spyder.

Maxay yihiin sifooyinka ugu muhiimsan ee mishiinka iyo gudbinta? 9/10

Sida magacu tilmaamayo, 580-2 waa 30 hooras oo ka yar 610-4. Luuqadeena, taasi waxay la macno tahay Automobili Lamborghini 5.2-litir oo si dabiici ah u hamiyeeyay matoorka V10 (haa, sida qaybo badan oo lala wadaago Audi R8) oo horumarinaysa 426kW/540Nm. Tirooyinkani waxay hoos u dhigeen 23 kW iyo 20 Nm ee baabuur wada.

Waxaa jira saameyn dagaalyahanno badan. (Sawirka: Rhys Vanderside)

Tirada rasmiga ah ee 0-100 km/saacadii waa 3.6 ilbiriqsi, in kasta oo aanay u badnayn in ay sidaa u gaabiso (!), Tirooyinka Lambo waxaa si joogto ah u hagaajiya daabacaadooyin kale iyada oo aan dadaal badan la helin.

Korontada waxaa loo soo diraa taayirrada danbe iyada oo loo sii marayo gudbinta laba-xajin ee aadka loo cusboonaysiiyay ee shirkadda waalidka ee Audi.

La soco wixii soo kordha gawaaridawarsidaha hagaha todobaadlaha ah

Shidaal intee le'eg ayuu qaataa? 7/10

Arinta yaabka leh ee ku saabsan gaadhigan ayaa ah in inkasta oo si joogto ah loogu tuntay, haddana uu shidaalkiisu ka yara daran yahay kan Toyota weyn ee SUV-ga ah. Markaad baabuur wadato, waxay dhuuqaysaa shidaalka, deminta dhululubada waxay kaa caawinaysaa inaad ka baxdo haraadkaaga xitaa in ka badan. Tirada meertada isku darka ah ayaa lagu andacoonayaa in ay tahay mid macquul ah (oo ku dhawaad ​​la gaari karo) 11.9L/100km. Waxaan helay xisaabinta 15.2 l / 100 km mana u tudhin bar, Nosirrebob. Ma jiro wax lala barbar dhigi karo cunista naxdinta leh ee naxdinta leh ee Aventador V12.

Waa maxay sida wadista? 9/10

Huracan V10 waa wax weyn. Waxa uu u ordayaa dhanka khadka cas sida jinni oo kale oo uu sameeyo maalinta oo dhan maalin kasta. Waxay dareemeysaa gebi ahaanba aan la jabin karin waxayna ku wareejineysaa awooddeeda farxad iyo firfircooni sidaas oo kale ah oo ay gasho maqaarkaaga.

Iyada oo saqafka bannaanka iyo qaabka ciyaaruhu ku shidman yahay shideeyaha anime-ka, isku-darka qaadashada iyo qaylada qiiqa waa mid aad u qabatimo. Waa mashiinka masraxa, pops, rumble, iyo birta birta ah ee xoogga hoosteeda leh, kuwaas oo dhammaantood si wada jir ah u qarxiya shabakada laba jeer si degdeg ah. Codkeedu waa asymphonic, oo riixida kabaalka shift-ga ayaa isla markiiba beddela qoraallada. Waa neefsasho

Inta badan soo jiidashada gaarigan gaarka ah waa u beddelka wadista taayirrada danbe. Ma aha oo kaliya in injineeradu ilaaween in ay ku xidhaan shafka iyo taayirrada hore, laakiin isteerinka ayaa dib loo habeeyay si loo magdhabo isbeddelada loona hagaajiyo dareenka iyo ka jawaabista. Way shaqeysay.

Meesha afarta taayirrada leh ay u nugul yihiin isteerinka hoose ee dhexdhexaadka ah, dhinaca hore ee daashka ayaa xoogaa la beeray. Basaasku waxa laga yaabaa in uu ka miisaan culus yahay koojka, laakiin baabuurka gadaal-u-jiidku waxa uu dareemaa wax yar oo jilicsan, oo leh isbeddel jihada degdega ah iyo dhamaadka dambe ee nool. Way ka khiyaano badan tahay -4 oo uma eka mid si muuqata u gaabis ah.

Saqafka ayaa ka samaysan dhar wuxuuna laalaa 15 ilbiriqsi gudahood. (Sawirka: Max Clamus)

Hal qoraal oo ku saabsan -4-hoosaadka: Kaliya wax farqi ah ma samaynayso. Internetku wuxuu kuu sheegi doonaa in uu "u leexdo sida doofaarka." Internetku gabi ahaanba waa khalad, laakiin waxaad hore u ogeyd in; Internetku wuxuu jecel yahay fiidiyowyada bisadaha. Ma jiro qof ku eedaynaya Ferrari California isla ku-xigeenka, laakiin sidoo kale waxa ay leedahay wax yar oo ka hooseeya heerka caadiga ah (oo ka duwan HS) - waa ula kac, ammaan iyo raaxo badan. Si kastaba ha ahaatee, maaha doofaar.

Si kastaba ha ahaatee. Bandhiga.

Si qiimaha hoos loogu dhigo, 580-2 waxay sidoo kale la socotaa biriiga birta ah, oo leh dhoobo qaali ah oo kaarboon ah ikhtiyaar ahaan. Waddada, ma dareemi doontid farqi badan oo aan ahayn dareemo badal wax yar ka duwan. Tani waxay u badan tahay inay Huracan ka dhigto baabuur tartan oo aan waxtar lahayn, laakiin xaqiiqadu waxay tahay in aanay jirin milkiilayaal badan, gaar ahaan kuwa iibsada Spyder.

Mid ka mid ah taabasho gaar ah oo wanaagsan waa xarafka Huracan Spyder oo ku xardhan tareenka muraayadda hore. (Sawirka: Max Clamus)

Inta badan wakhtiga aan ku qaatay habka isboortiga - waxay ku jirtaa in aad ka heli karto raaxada ugu badan, marka qalabka elektaroonigga ah uu aad u nasto oo ku saabsan dabeecadda baabuurka. Ceejinta korantada waa mid fiican oo degdeg ah, isteerinka waa xoogaa culus, iyo gudbinta todobada-xawaaraha ah ee laba-xajin ah (ama sida aan jeclahay in aan sheego fursad kasta, doppio frizione). Corsa dhab ahaantii waa dhakhso badan tahay, laakiin aad ayey u xiisaynaysaa in baabuurka la saxo oo geesta laga saaro. Ha ka werwerin qaabka Strada - waa mid aan fiicneyn oo gebi ahaanba aan soo jiidasho lahayn.

Damaanada iyo qiimeynta badbaadada

Damaanada aasaasiga ah

3 sano / masaafada aan xadidnayn


damaanad

Waa maxay qalabka badbaadada ee la rakibay? Waa maxay qiimeynta badbaadada? 6/10

Huracan wuxuu leeyahay afar barkimo shil, ABS, xasiloonida iyo xakamaynta jiidista, iyo qaybinta xoogga biriiga. Fiberka kaarboonka ee culeyska culus leh iyo qaab-dhismeedka aluminiumka ayaa u adkeysan doona adkaanta shilka.

Sida aad filan karto, ma jirto qiimeynta badbaadada ANCAP, mana aha qaraabadeeda R8.

Immisa ayay ku kacaysaa lahaanshaha? Damaanad caynkee ah ayaa la bixiyaa? 7/10

Huracan-ku wuxuu wataa dammaanad masaafada aan xadidnayn oo saddex sano ah. Iyadoo la tixgelinayo masaafada caadiga ah ee baabuurka noocaas ah, tani waa ku filan tahay. Intaa waxaa dheer, waxaa jira saddex sano oo gargaar waddada dhinaceeda ah iyo ikhtiyaarka lagu kordhinayo dammaanadda - $6900 hal sano iyo $13,400 laba, taas oo u muuqata mid sax ah iyadoo la tixgelinayo waxa khaldami kara baabuur adag.

Muddada adeegyadu waa 15,000 km oo macquul ah, inkastoo ay tahay inaad booqato iibiyaha sannadkiiba mar (badanaa si aad u dalbato Lambokaaga xiga).

Xukunka

Baabuurka danbe ee Spyder ma noqon karo mid xiiso badan haddii uu xidho wig goofy ah ama uu koray mishiinka jet-ka iyo dayrarka.

Haa, way ka culus tahay oo way ka gaabis tahay koojka, laakiin Huracan ma lumin wax badan oo ka mid ah dareenkiisa sare, oo ay weheliso dhammaan madadaalo iyo hawo nadiif ah oo ka yimaada Spyder. Miisaanka dheeriga ah dhib badan kuma laha wadada, iyo gunnada dheeriga ah ee isteerinka taayirrada danbe ee ka jawaaba iyo xitaa geesaynta fiiqan ayaa wax fududaysa.

V10 waa kii ugu dambeeyay ee noociisa ah, Ferrari iyo McLaren labaduba waxay isticmaalaan V8-yada sare u kaca ah baabuurtooda ciyaaraha yaryar - kiiska McLaren, dhamaantood. Huracan Spyder wuxuu leeyahay wax kasta oo u wanaagsan Lamborghini: muuqaal waalan, injiin waalan, masraxiyad wareersan, iyo dhammaan waxyaabaha xunxun ee ay tuurtay shirkadda waalidka ee Audi. 580-2 ma luminayo mid ka mid ah madadaalada circus-ka, iyo saqafka kore, muusiggu xitaa wuu ka sii dheer yahay dhegahaaga.

Ma waxaad noqonaysaa saqaf la'aan mise baabuurta ciyaarahaagu waxay u baahan yihiin saqaf?