Nalka cadaadiska saliida matoorka

Qof kastaa wuu ogyahay in saliidda mishiinku ay lagama maarmaan u tahay hawlgalka caadiga ah ee mishiinka. La'aanteed, walxaha matoorka gubashada gudaha waxaa lagu kordhiyaa culeysyo farsamo iyo kulayl, taas oo keeni karta cillad matoor ah. Dhibaatooyinka heerka saliidda ama cadaadiska ku jira naaftada ama mishiinka shidaalka waxaa ka digaya iftiinka cadaadiska darawalka ee ku yaal dashboardka.

Waa maxay nalka

Qiyaasta cadaadiska ee qaabka saliidda ayaa la abuuray si loo xakameeyo cadaadiska saliidda ee nidaamka, iyo sidoo kale heerkiisa. Waxay ku taallaa dashboard-ka waxayna la xiriirtaa dareemayaasha gaarka ah, hawsheedu waa in si joogto ah loola socdo heerka iyo cadaadiska. Haddii saliida-saaruhu iftiimiyo, waxaad u baahan tahay inaad damiso mishiinka oo aad raadiso sababta cilladda.

Goobta tusaha cadaadiska saliidda hooseeya way kala duwanaan kartaa, laakiin calaamaddu waa isku mid dhammaan baabuurta.

Astaamaha Aaladda

Tilmaamaha cadaadiska saliidda ayaa tilmaamaya dhibaatooyinka nidaamka saliidda mishiinka. Laakiin sidee mashiinku u garanayaa? ECU (cutubka kontoroolka matoorka elektarooniga ah) wuxuu ku xiran yahay laba dareemayaal, mid ka mid ah ayaa mas'uul ka ah inuu si joogto ah ula socdo cadaadiska saliidda ee mishiinka, iyo kan kale ee heerka dheecaanka saliidda, waxa loogu yeero dipstick elektarooniga ah (oo aan loo isticmaalin dhammaan. moodooyinka) mishiinada). Haddii ay dhacdo cilad, hal ama dareeme kale ayaa soo saara calaamad "shireysa saliidaha".

Sida ay u shaqeyso

Haddii wax waliba ay ku habboon yihiin cadaadiska / heerka, markaa marka mishiinka la bilaabo, nalka cadaadiska saliidda ayaa iftiiminaya oo keliya wakhti gaaban oo isla markiiba bakhtiyay. Haddii tilmaamuhu uu sii firfircoonaado, markaa waa waqtigii la raadin lahaa dhibaatada iyo siyaabaha ugu dhaqsaha badan ee loo xalliyo. Baabuurta casriga ah, "saliidku" waxa laga yaabaa inuu noqdo casaan (cadaadiska saliidda injiinka oo hooseeya) ama jaalle (heer hoose), xaaladaha qaarkood waxa laga yaabaa inuu iftiimo. Haddii dhibaatooyinka kor ku xusan ay dhacaan, sharraxaadda cilladda ayaa sidoo kale laga yaabaa in lagu soo bandhigo shaashadda kumbuyuutarka ee dusha sare.

Waa maxay sababta nalka iftiinka u shido

Mararka qaarkood kombuyuutarku wuxuu nuqul ka dhigi karaa fariinta qaladka wuxuuna bixin karaa macluumaad faahfaahsan.

Waxaa jira dhowr sababood oo nalka iftiinku u shidan yahay. Bal aan eegno kuwa ugu caansan hoos. Xaaladaha oo dhan, dhibaatadu waxay la xiriiri kartaa heerka saliidda khaldan/dareemaha cadaadiska oo muujinaya dhibaatada cadaadiska ee naaftada iyo matoorada shidaalka.

Shaqo la’aan

Haddii saliida-ileeyaha uusan damin ka dib marka uu bilaabo mishiinka, waxaan kugula talineynaa in la hubiyo cadaadiska saliidda isla markiiba. Waxay u badan tahay in bamka saliidda uu fashilmay (ama uu bilaabayo inuu xumaado).

Socodka (xawaaraha sare)

Bamka saliidda ma dhalin karo cadaadiska lagama maarmaanka ah ee culeyska culus. Sababtu waxay noqon kartaa rabitaanka darawalka inuu si degdeg ah u socdo. Matoorro badan oo xawli sare ku socda ayaa "cuna" saliid. Markaad hubiso dipstick, la'aanta saliiddu maaha mid la dareemo, laakiin qalabka elektaroonigga ah, hoos u dhac fiiqan, xitaa 200 garaam, waa "dhacdo" aad muhiim u ah, sidaas darteed nalka ayaa iftiiminaya.

Saliida ka dib

Waxa kale oo ay dhacdaa in saliidda mishiinka ay u muuqato in la bedelay, laakiin "saliid" ayaa weli ah. Sababta ugu macquulsan ayaa ah in saliiddu ay ka soo daadato nidaamka. Haddii wax walba ay caadi yihiin oo aan ka tagin nidaamka, markaa waxaad u baahan tahay inaad hubiso dareenka heerka saliidda. Dhibaatadu waxay ku jiri kartaa cadaadiska nidaamka.

On mishiinka qabow

Cilad ayaa iman karta haddii saliid aan fiicneyn oo matoorka ah la buuxiyo. Marka ugu horeysa waa dhumuc weyn oo ay adag tahay in bamka uu ku shubo nidaamka, ka dib kuleylka wuxuu noqdaa dareere badan oo cadaadis caadi ah ayaa la abuuraa; taas oo keentay in nalku bakhtiyo.

On mishiinka kulul

Haddii saliida-saaruhu uu sii socdo ka dib marka matoorku kululaado, tani waxay muujin kartaa dhowr sababood. Marka hore, tani waa heer hoose / cadaadis saliidda lafteeda; tan labaad waa saliidda viscosity khaldan; marka saddexaad, xidhashada dareeraha saliidda leh.

Sida loo hubiyo heerka saliidda

Tuubo gaar ah oo xiran ayaa lagu bixiyaa qolka matoorka, kaas oo si toos ah ugu xira qubayska saliidda crankcase. Qalab-dibeedka ayaa la geliyey tuubadan, kaas oo lagu dhejiyay calaamado cabbiraya oo muujinaya heerka saliidda ee nidaamka; sheeg heerarka ugu hooseeya iyo kuwa ugu badan.

Qaabka iyo meesha uu ku yaal suufku wuu kala duwanaan karaa, laakiin mabda'a lagu hubinayo heerka dareeraha matoorka ayaa weli ah sidii qarnigii hore.

Saliidda waa in lagu cabbiraa xeerar gaar ah:

1. Mashiinka waa in lagu rakibaa meel siman si uu si siman ugu qaybiyo kiishka.
2. Tallaabooyinka waa in la qaadaa iyada oo mishiinka maqan yahay, waxaad u baahan tahay inaad ka tagto ilaa shan daqiiqo si ay saliiddu u gasho sanduuqa.
3. Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad ka saarto dipstick, nadiifi saliid ka dibna mar kale geli oo mar kale ka saar ka dibna fiiri heerka.

Waxa loo arkaa caadi haddii heerku dhexda ku yaal, inta u dhaxaysa calaamadaha "Min" iyo "Max". Waxaa habboon in lagu daro saliid kaliya marka heerku ka hooseeyo "Min" ama dhowr milimitir ka hooseeya dhexe. Saliidku waa inuusan madow noqon. Haddii kale, waa in la beddelaa.

Heerka si fudud ayaa loo go'aamiyaa. Haddii aadan ku arkin heer cad oo ku saabsan dipstick, tignoolajiyada hubinta ayaa laga yaabaa inay jabto ama saliid aad u yar ayaa jirta.

Sida loo hubiyo cadaadiska

Sidee loo hubiyo cadaadiska saliidda injiinka? Way fududahay, tan waxaa jira manometer. Aad bay u fududahay in la isticmaalo. Matoorka marka hore waa in la keenaa heerkulka shaqada ka dibna la joojiyo. Marka xigta waxaad u baahan tahay inaad hesho dareeraha cadaadiska saliidda - waxay ku taal mashiinka. Dareemkan waa in aan la furin, oo cabbirka cadaadiska waa in lagu rakibaa meeshiisa. Ka dib waxaan bilownaa mishiinka oo aan hubineynaa cadaadiska, marka hore adigoo aan shaqeynin, ka dibna xawaare sare.

Waa maxay cadaadiska saliidda waa inuu ku jiraa mishiinka? Marka aad shaqaynayso, cadaadiska 2 bar ayaa loo arkaa mid caadi ah, iyo 4,5-6,5 bar ayaa loo arkaa mid sarreeya. Waa in la ogaadaa in cadaadiska ku jira mishiinka naaftada uu yahay isku mid.

Ma wadi kartaa adigoo nalka shidan?

Haddii "saliida" ee dashboardka uu shido, dhaqdhaqaaq dheeraad ah oo baabuurka waa mamnuuc. Ugu horreyntii, waxaad u baahan tahay inaad fahamto heerka saliidda hadda, oo kor u qaad haddii loo baahdo.

Nalalka digniinta heerka cadaadiska / saliidda ayaa laga yaabaa inay iftiimiso xaalado kala duwan: saliid aad u yar oo ku jirta nidaamka, cadaadiska ayaa la waayay (shaandhada saliidda ayaa xiran, bamka saliidda ayaa khaldan), dareemayaasha laftooda ayaa khaldan. Laguma talinayo in lagu shaqeeyo baabuurka marka tilmaamuhu shido.