Lancia Ypsilon 1.4 16V Sharaf Qalin ah
Qiyaastii soddon sano ka hor, waxaan ku baranay majaladda Auto: ii sheeg waxa aad wado aniguna waan kuu sheegi doonaa qofka aad tahay. La yaab ma leh: ninku wuxuu ku hareeraysan yahay waxa go'aamiya dabeecadiisa. Sida baabuurta: qaar ka badan, qaar ka yar. Upsilon shaki la'aan waa mid ka mid ah kuwa si gaar ah u qeexaya mulkiilaha.
Soo dejiso imtixaanka PDF: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V Sharafta Silver.
Farsamo ahaan, Lancia Ypsilon waa Punto is qarinaysa oo waxay ka tirsan tahay fasalka baabuurta ee ugu caansan Slovenia. Taasi waa sababta - farsamo ahaan mar labaad - tartamayaashiisu ay la mid yihiin kuwa Puntlan. Si dhib leh waligaa. Macnaheedu maaha.
Waxaa jira sababo badan oo uu qof u iibsado baabuur sida ay jiraan iibsadayaal. Si fudud u dhig: haddii aad lacag u hayso baabuur dabaqad hoose ah oo aad jeceshahay Punto, waxaad iibsanaysaa Punto. Upsilon way ka duwan tahay: lacagta (mabda'a) maaha wax caqabad ah; waxaad raadinaysaa baabuur ku qeexi doona. Dhammaan sifooyinka kale ayaa ka dambeeya isaga.
Marka loo eego sidan, Ypsilon ma laha tartamo badan, haddii ay jiraan. Muuqaalkiisu wuxuu soo bandhigayaa xarrago aristocratic ah iyo dhowr qaado oo isboorti ah. Haddii aad leedahay Upsilon, waxay u badan tahay inaad tahay dumar, laakiin qasab maaha. Adiguna waad fiican tahay haddii aadan yeelin. Laakiin hubaal waxaad haysataa wax walba oo nadiif ah oo nadiif ah. Xitaa naftayda.
Sidaa darteed waxaad hubaal ahaan u mahadcelin doontaa alaabta jilicsan ee kuraasta (haddii aadan weli lacag dheeraad ah ku bixin Alcantara ama maqaarka) taas oo aan ka xanaajin doonin maqaarkaaga markaad wax yar dhammayn xagaaga. Gudaha waxaa lagu rinjiyeeyay maqaarkaaga: alaabta guriga ayaa si buuxda u waafaqsan dibadda, oo leh sifooyin isku mid ah oo inta badan laga sameeyay alaab wanaagsan. Kaliya tan yar ee balaastigga madow ee jaban (albaabada, kuraasta dhexdooda) ayaa ku dhici karta neerfahaaga. Sababtoo ah sawirka.
Waxa kale oo aad ku yeelan kartaa ruux firfircoon oo xoogaa ka sii badan adiga haddii aad doorato matoorka (ka ugu xoogga badan Ypsilon). Sifooyinkeedu waxay ku raaxaystaan ciyaaraha: "hooseeya" (marka hoose, laga bilaabo shaqo la'aan ilaa 2500 rpm) gabi ahaanba ma aha mid lagu qanci karo, laakiin halkaas waxay uga jawaabtaa si fiican, nasiib wanaag, xitaa qalabka afraad wuxuu ku wareegaa ilaa 6500 rpm wax yar gudahood. , oo loo tarjumay xawaaruhu waxay ka dhigan tahay qiyaastii 170 kiiloomitir saacaddii.
Midka soo socda, shanaad (taas oo ah, kan ugu dambeeya) qalabka ayaa ka dhaqaale badan midka isboortiga: xaaladaha wanaagsan, matoorku wuxuu ku wareegayaa kaliya 5500 rpm, taas oo macnaheedu yahay in baabuurka uu sii dardargeliyo wax yar, haddii kale waxaa loogu talagalay dhaqaale. wadista. Xitaa wax ka yar 7 litir 100 kiiloomitir ayaa la cuni karaa, laakiin dhinaca kale, haddii aanad dulqaadan, isticmaalka sidoo kale wuxuu kordhin karaa in ka badan 10 litir 100 kiiloomitir. Dhammaan waxay kuxirantahay sida aad u haysato badeecada xawaaraha iyo sida aad u xakamayso gudbinta.
Tani waa mid ka mid ah baabuurta ugu fiican ee walaacan. Ogow in tani aysan la mid ahayn Punat ka dib markaad kor u qaaddo faraantiga gacanta si aad u noqoto; u beddelashada sanduuqan gear-ka had iyo jeer waa mid aan cillad lahayn oo sanduuqa gearku sidoo kale waa dhakhso marka hore loo socdo. Haddii, dabcan, aad taqaanid sida loo maareeyo: oo leh dareen farxad leh oo ku jira wadajirka curcurka.
Qaabka, mishiinka iyo wadista tareenka ayaa ku qancin kara mabda'a ahaan. Laakiin maadaama kani yahay Lancia oo si muuqata uga qaalisan yahay Punto-ga farsamada isku midka ah, waa inay ku fiicnaataa faahfaahin kasta. Oh maya. Qaboojinta tooska ah waxay la macno tahay in maalmaha diiran ay dhibsanayso qofka rakaabka ah inuu madaxa ka afuufo, sanduuqa rakaabka hortiisa yaal ma laha quful iyo iftiin gudaha ah oo aan la qaboojin, saddex meelood oo gasacadaha ah ma qaadi karaan nus litir. dhalada, ma jiraan jeebab gadaal on dhabarka, nalka gudaha (saddex laambadood ee hore) u muuqataa aan qummanayn, oo waxaa jira sanduuqyo yar oo yar ama meel lagu kaydiyo jiilal in kuwan raaxada yar Lancia.
Laakin waxaad ku noolaan kartaa Upsilon xitaa adigoo xanaaqsan, waana wax fiican. Baabuur yar ayaa kalsooni badan ku dhalin kara darawalka. Laakiin darawaliinta. Quruxda ilmahan ayaa ah in aad ku wado hal aragti oo Upsilon ah oo aad uga digto kuwa kugu xeeran: waa aniga. Hadday ku garanayaan iyo in kale.
Vinko Kernc
Sawir: Ales Pavletic.
Lancia Ypsilon 1.4 16V Sharaf Qalin ah
Xogta guud
| Iibinta: | Fanka Warbaahinta |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 12.310,13 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 12.794,19 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Awood: | 70kW (95 KM) |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 10,9 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 175 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 8,4l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - petrol - barokaca 1368 cm3 - awoodda ugu badan 70 kW (95 hp) at 5800 rpm - ugu badnaan 128 Nm at 4500 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | mashiinka hore ee giraangiraha - 5-xawaaraha gudbinta buug-gacmeedka - taayirada 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| Awoodda: | xawaaraha sare 175 km / h - dardargelinta 0-100 km / h in 10,9 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 km. |
| Baax | gaadhi maran 985 kg - ogol yahay miisaanka guud 1515 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 3778 mm - width 1704 mm - height 1530 mm. |
| Qiyaasaha gudaha: | haanta shidaalka 47 l. |
| Sanduuq: | 215 910-l |
Cabbirradayada
| T = 25 ° C / p = 1010 mbar / rel. Lahaanshaha: 55% / Xaalad, mitir km: 1368 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 18,1 sano ( 123 km / h) |
| 1000m u jirta magaalada: | 33,6 sano ( 153 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 13,0s |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 20,8s |
| Xawaaraha ugu badan: | 170km / saacadii (V.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 8,7 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 43,1m |
| Miiska AM: | 43m |
qiimaynta
Upsilon waa sax marka aadan dooran dhererka iyo qolka baabuurka, laakiin muuqaalkiisa. Isagu waa kan keliya ee fasalkan cabbirka ah. Dareenka isboortiga, waxaa habboon in la qaato baabuur leh matoor 1,4 litir ah.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
muuqaalka, sawirka
alaabta fadhiga
xirmo hardware Gloria
sanduuqa qalabka
hawo qaboojin otomaatig ah
meel yar oo kaydinta
furayaasha nalka ceeryaamo fog
