Baabuurta Legendary - Alpine A110 - Auto Sportive
La duubay, xarrago leh, la meeleeyay: kolba intaan fiiriyo, ayaa sii badanayaAlpine A110 Tamartu waxay ka socotaa inch kasta oo jirka ah. Waxaan ka hadlayaa A110 kii ugu horreeyay, oo la soo saaray 1962 ilaa 1977. Waxaan tan u xusay sababtoo ah, sida badan oo idinka mid ah, A110 cusub ayaa loo daah furay adduunka inta lagu guda jiro Bandhigga Jiifa Motors ee toddobaadkan, oo la dhigay - marka la eego qiimaha iyo tayada - Alfa Romeo 4C iyo Porsche Cayman. Sidaa darteed, fasiraadda casriga ah, oo ay ku jiraan mid aad u sax ah, ee ugu horreeya A110; xoogaa sida Fiat la casri ah 500. Laakiin Alpine A110 ugu horeysay ma aha oo kaliya classic ah, waa icon a dhabta ah. Marka hore wuu guuleystay 1973 Rally World: ku filan si loogu yareeyo Olympus isboorti; laakiin waa makaanikada iyo khadadka koobkan Faransiis -ka ah ee ka dhiga baabuur qaas ah, oo ay aad u raadsadaan dadka xiiseeya.
Khuraafaad
Una faransiiska yar ee porsche 911 tani waa sida ay u egtahay. Oo kanu ma aha qeexitaan halis ah: matoorka Alpine A110 dhab ahaantii waxay ku leedahay dhabarka, sida 911, iyo sidoo kale jiidashada. Matoorku waa, si ay u noqoto mid sax ah, matoorka afar-dhululubo ah oo dhererkiisu dhan yahay kaas oo ku koray cabbirka iyo awoodda sanadaha. Shaqada jirku waa fiberglass iyo qaabka looxa dhexda wuxuu la mid yahay kii awoowgii A108. Moodooyinka ugu horreeya waxay lahaayeen matoorada 956 iyo 1108 cc. Cm, 50 iyo 86 hp. ma badna, laakiin loo arko mid fudud 600 kg, Alpine -ku wuxuu ahaa mid deg -deg ah oo qurux badan in la kaxeeyo. Markii mashiinka 67-litir 1.3 hp uu soo muuqday '110, A110 wuxuu noqday mid aad u tartamaya wuxuuna bilaabay inuu ku horumaro adduunka isu soo baxa.
Il matoorka wuxuu sii waday inuu koro, wuxuu gaaray 1565 iyo 1605 mitir kuyuubik. cc (1647 cc haddii ay dhacdo 1600SX). Si kastaba ha ahaatee, kala duwanaanshaha bilicsanaanta ee u dhexeeya tusaalayaasha waa mid aad u dahsoon oo ay adag tahay in la garto, sida naqshadaynta guluubka hiitarka, ballaca difaacayaasha, hiitarka hore ama carwadda dambe. Runtii waa wax cajiib ah in la furo albaabka iftiinka oo la arko in isteerinka yar-yar iyo garaacyada aaladda wareegsan oo leh noodh xoog leh xagga naqshadeynta nalalka hore iyo garaacyada dib-u-habeysan.
Maanta waa mashiin loogu talagalay ururiyahatanina waxay sharraxaysaa aniga qiimaha cajiib ah... Ku dhex -wareejinta xayeysiisyada tooska ah, waxaad ka heli doontaa shaybaarro qiimahoodu yahay 60.000 illaa 100.000 euro, oo leh dhirbaaxo fiiqan ilaa XNUMX XNUMX, ama xitaa ka sii badan haddii ay tahay qayb naadir ah ama gaar ah.
