Baabuurta Halyeyga ah: Ferrari F50 – Auto Sportive
Baabuurta Isboortiga

Baabuurta Halyeyga ah: Ferrari F50 – Auto Sportive

Wali waan xusuustaa sidii shalay oo kale: jaale 1:18 ah jaale Burago oo ka samaysan bir oo leh giraangiro wareegsan, albaabyo furan iyo dabool.

Waxaan jiray lix sano markii la ii siiyay Ferrari F1995 hadiyad ahaan 50. Waxaa ka mid ah moodooyinka gaarka ah ee Guriga Faras -ka -ciyaarista, F50 wuxuu matalaa kiis gaar ah.

Dhaxal F40

Waxaa ka mid ah baabuurta daabacaadda kooban ee gaarka ah F50 kani waa daah-furka kaliya ee uu leeyahay, weynaantiisana xoogaa madoobaado ah awowgiis. Beddelka Ferrari F40 maaha hawl fudud, laakiin F50, in kasta oo aan la qabsan quluubta dadka xiiseeya sida walaashii mataanaha ah ee Turbo, waa baabuur gaar ah.

Daboolkiisu wuxuu u eg yahay sanka Formula 1 wuxuuna leeyahay muuqaal '90s' oo aan la cafiyi karin, oo lagu garto nalalka laydhka leh ee wareegsan (oo aan dib loo noqon karin), halka dabada weyn ee leh qaswadaha la dhisay ay ka dhigayso gaariga mid aan dheelitirnayn aragtida dambe.

Dhinaca kale, xarriiqda madoow ee dhinacyadu marayaan waa mid aad u qurux badan, oo aad mooddo in baabuurka loo kala jaray laba qaybood oo isku xidha sanka iyo dabada.

F50 waxaa loo uuraystay nooc ka mid ah qaaciddada waddada mid, labadaba xagga bilicsanaanta iyo waxa ku jira: mashiinka 12-darajo V-65 oo leh 5 valves halkii dhululubo ayaa laga soo amaahday Nigel Mansell 1989-kii baabuur hal kursi ah, Ferrari 640 F1. hase yeeshee, waxay ku barkacday 4,7 litir oo la beddelay si loogu isticmaalo waddada.

Farsamo iyo fulin

Il matoorka V12 wuxuu bixiyaa awood aan caadi ahayn oo ka socota 525 hp. Markay tahay 8.000 rpm iyo 471 Nm of torque, F50 waxay xawaareysaa 0 ilaa 100 3,8 ilbidhiqsi waxayna gaadhaa xawaare sare 325 km / h.

Shaashku sidoo kale wuxuu ahaa mid ugub ku ah waqtiga: waxaa laga sameeyay gabi ahaanba walxo ka kooban kaarboon, sida baabuurta F1, iyo gudbinta buuga 6-xawaaraha ayaa ku dhex jirtay mashiinka, si loogu xiro qaab gacan kordhiyo adkeynta qaab dhismeedka iyo miisaanka yar ....

Jidhka ka yimid Pininfarina waxay qaadatay in ka badan laba kun oo saacadood oo ah shaqada tunnel -ka dabaysha si ay u gaaraan qiimayaasha hoose ee ay naftooda u dhigeen Ferrari.

349 baabuur ayaa la dhigay iib ahaan at qiimaha Lire 852.800.000, si looga fogaado mala -awaal, Ferrari waxay ku koobtay iibinta hal nuqul halkii macmiilba, laakiin way awoodi wayday inay ka fogaato dhacdooyinka xatooyada garaashyada iyo khiyaamada si ay u afduubto mid ka mid ah baabuurta.

Runtii, meheraddii Ferrari ee Philadelphia sanadkii 2003, Ferrari F50 waxaa xaday macmiil weydiistay in loo oggolaado inuu maqlo guuxa mishiinka. Shaki la'aan, mid ka mid ah dhacdooyinkii ugu xiisaha badnaa uguna cajiibka badnaa taariikhda xatooyada baabuurta.

F50 sidoo kale wuxuu ahaa halyeeyga dad badan ciyaartaoo ay ku jiraan Baahida Xawaaraha, Sega ee aadka loo jecel yahay Outrun 2, iyo 1996's Overtop.

Add a comment