Baabuurta halyeeyada ah: Lotus Esprit - Auto Sportive
Baabuurta Isboortiga

Baabuurta halyeeyada ah: Lotus Esprit - Auto Sportive

Magacaabidda"Lotus"Waxay u badan tahay, inaad ku guuleysan doonto: iftiin, dabacsanaan, raaxo darro iyo, ugu dambeyntii," Eliza. Waxaan dhihi lahaa tani waa wax ka badan sharci. Laakiin 80-meeyadii, l'Elise wali waxay ahayd murugo, magaca Lotusna wuxuu ku dhegay Esprit.

Ma diidani halkaas ruux Tani waa mid ka mid ah baabuurta aan jeclahay. Tani waa sida aan u malaynayo baabuur isboorti: degdeg ah, qaylo badan, dagaal badan oo aan la isku halleyn karin. Wax nasiib ah maaha in Lotus Esprit uu yahay baabuur qurux badan; khadka ayaa dhab ahaantii loogu talagalay Giugiaro waxaana la dhihi karaa naqshadeeyuhu wuxuu runtii na arkay waqti aad u dheer.

Noocyadii hore

Theruux Ma ahayn oo kaliya qurux, laakiin sidoo kale waxay lahayd sifooyin firfircoon oo cajiib ah, baabuurkuna wuxuu ahaa mid aad u dhaqdhaqaaq badan oo dheellitiran. Nooca ugu horreeya, oo lagu soo bandhigay Paris 1975, wuxuu soo bandhigay jir fiberglass ah (xal markii dambe loo isticmaalay Elise) waxaana ku shaqeeya 2,0-litir afar-dhululubo ah oo leh 160 hp. Dareenku si dabiici ah ayuu u soo noqday.

Nooca ugu caansan (sidoo kale sababtoo ah waxay ku sii jirtay wax soo saarka ugu dheer) waa nooca 1980. Lotus Esprit S2... Laydhka hore ee dib-u-habayntan ayaa isbeddelay, waxaana la kordhiyey mugga mishiinka ilaa 2,2 litir, waxaana la sii daayay version sanadka soo socda. Essex Turbo ee 211 CV.

Xariiqda "sax ah".

Dib-u-habayntii ugu dambaysay ee 1987 ayaa ahayd mid aad loogu guulaystay oo waxay socotay ilaa 1993 iyada oo wax yar ama faragelin la'aan la isku qurxiyo. Baabuur yar ayaa ku faani kara khad casri ah oo noocaas ah. Dhamaadka danbe ayaa gabi ahaanba dib loo habeeyay, iyo sidoo kale taksiyada iyo boomaatada. Natiijada kama dambaysta ah waa baabuur kala badh u dhexeeya Lamborghini Diablo iyo Ferrari 355, ammaan weyn labada xaaladoodba.

Matoorada tan ruux Runtii waxaa jira wax badan oo ah "restyling labaad", waxaadna u baahan tahay inaad si fiican u xasuusato isha hawdka si aad u kala soocdo.

La Ruuxa SE, oo sidoo kale ku qalabaysan 2,2 litir oo afar-dhululubo ah, waxa uu saaray 180 hp, halka Ruuxa Turbo SE wuxuu soo saaray 264 hp. mahadsanid kor u kaca. Sanadkii 1992, nooca 2.0 ayaa lagu daray, mar kale turbocharged, oo soo saaray 243 hp, sanadka soo socdana waxaa ku xigay. Esprit Turbo 2.2 Sport 300 ka 305 hp awood. Iyadoo turbo-ga afar-dhululubo ay si fiican u qabteen shaqadooda, 90-kii hunguriga ahaa (iyo tartamayaasha ku qalabaysan matoorada xad-dhaafka ah) ayaa ku qasbay Lotus inuu rakibo mishiin "ku habboon" baabuurtooda waaweyn.

Ruuxa V8 GT

La Ferrari 348 (waxa la soo saaray 1989 ilaa 1995) waxa uu lahaa 300 hp, laga soo dedejiyey 0 ilaa 100 km/saacadii 5,4 sekan waxana uu gaadhay 275 km/h oo aad u dheereeya.

Waxa dhacday in 1996kii ruux lumiyay dhammaan 4 dhululubo oo ay ku jirto 8-litir oo mataano ah oo turbo V3,5 ah oo awood u leh inuu soo saaro 350 hp. 6.500 rpm iyo 400 Nm oo wareeg ah 4.250 rpm. Baabuurka ayaa xawaare ku socday 0 ilaa 100 km / h 4,9 ilbiriqsi iyo 0 ilaa 160 km / h 10,6 ilbiriqsi, xawaaraha ugu sarreeya wuxuu ahaa 270 km / h.

Xalalka farsamada ayaa la hagaajiyay, waxqabadka Ferrari iyo Porsche ee wakhtigaas ma ahayn wax xaasidnimo ah. Baabuurka ayaa culeyskiisu ahaa 1325 kg, waxaana dhanka hore lagu rakibay 235/40 ZR17 taayir.

laga bilaabo 285/35 ZR18 ilaa gadaal Nidaamka bareegga waa la saxeexay Brembo oo lahaa 296mm hore iyo 300mm saxanadaha dambe, iyo sidoo kale nidaamka casriga ah ee ABS.

Ikhtiyaarada waxaa ka mid ah qaboojinta, barkinta shilka ee darawalka, ciyaaryahan cajalad Alpine ah (ama xitaa raadiyaha CD-ga leh), midabada gudaha ee maqaarka oo kala duwan, iyo rinji macdan ah.

Esprit Sport 350, daabacaad gaar ah

Sannadkii 99-kii, Goluhu wuxuu kaloo soo saaray nooc gaar ah oo 50 nuqul ah. Lotus Spirit Sport 350wuxuu leeyahay baal kaarboon ah, giraangiraha magnesium iyo jir fudud. Wadarta guud ee badbaadinta miisaanka marka loo eego saldhigga V8 waa 80 kg marka loo eego rakaabka qaangaarka ah.

Lotus Esprit ma aha oo kaliya mid ka mid ah kuwa ugu quruxda badan (iyo ugu fiican) Lotus abid la sameeyay, laakiin sidoo kale waa mid ka mid ah baabuurta isboortiga ugu fiican ee waqtigeena.

Add a comment