Lexus DNA - naqshad ka soo dhex taagan dadka badan

Markii astaanta Lexus la sameeyay ku dhawaad ​​30 sano ka hor, dad yar ayaa aaminsan in shirkadda cusub, oo ka go'day welwelka Toyota, ay waligeed fursad u heli doonto inay kula tartanto noocyada sida Jaguar, Mercedes-Benz ama BMW. Bilawgii ma fududa, laakiin Jabbaanku waxay u wajaheen caqabadda cusub sidooda, si dhab ah. Waxaa la ogaa tan iyo bilowgii in ay qaadan doonto sanado si loo helo ixtiraamka iyo xiisaha macaamiisha premium. Si kastaba ha ahaatee, nooc kasta oo soo socda oo lagu soo bandhigay suuqa ayaa muujiyay in injineerada iyo naqshadeeyayaasha astaanta qaaliga ah ee Japan ay yaqaanaan sida loo ciyaaro ciyaartan. Siyaabo badan, waxay ahayd lagama maarmaan in la qabsado moodooyinka leh taariikh dheer, sida S-Class ama Taxanaha 7. Waxay ahayd in la isku daro marka la eego raaxada, xalalka tiknoolajiyada casriga ah iyo waxqabadka aad u wanaagsan. Laakin kan markaasi wax soo saaraha da'da yar ee hamiga lahaa kuma qanacsanayn tartanka. Waxay ahayd lagama maarmaan in wax lala soo baxo. Naqshadu waxay ahayd fure. Iyo halka naqshada baabuurta Lexus ay leedahay aflagaado adag iyo taageereyaal faneed labadaba waagaas iyo maanta, hal shay waa in la aqoonsadaa - waa wax aan macquul aheyn in lagu qaldo Lexus iyo baabuur kasta oo kale oo waddada maanta ah. 

Bilawga muxaafidka, horumarka geesinimada leh

Inkasta oo baabuurkii ugu horreeyay ee taariikhda astaanta - LS 400 limousine - uusan ku dhicin naqshadiisa, kama duwana heerarka waqtigeeda. Nooc kasta oo xiga ayaa loo qaabeeyey si geesinimo leh. Dhinaca kale, dabeecadda isboorti iyo firfircoon ee sedans ayaa la dhiirigeliyay. Ilaa hadda, ma aha mid aad loo jecel yahay xal stylistic loo isticmaalo, kaas oo muddo ka dib noqday calaamadaha calaamadda - halkan waa in aan ku xuso nalalka saqafka sifo jiilka kowaad ee Lexus IS, kaas oo soo bandhigay moodada ee nalalka Lexus-style adduunka. hagaajinta gaariga.

SUV-yadu waa inay noqdaan kuwo awood leh oo muruq leh, isla markaana muujinaya inay samayn karaan wax ka badan muuqaalkooda oo keliya. In kasta oo markii hore, qaab dhismeedku ku saleysan yahay Toyota Land Cruiser, moodooyinka sida LX ama GX ay sidoo kale ku habboon yihiin wadista waddooyinka, si kastaba ha ahaatee, marka la eego jiilka hadda jira ee RX ama NX crossover, waxaad arki kartaa taas, inkasta oo off -Aqoonsiga waddada, aan qummanayn iyo joogitaanka waxoogaa xad dhaaf ah.

Apogee geesinimada naqshadeynta

Waxaa jira moodooyinka taariikhda Lexus oo waligood beddelay aragtida astaanta adduunka oo dhan. Kuwani waa, dabcan, moodooyinka isboortiga. Ciyaartoyda ayaa xasuusan doona jiilkii labaad ee SC, kaas oo inta badan laga heli jiray garaashyada casriga ah ee ciyaaraha tartanka ugu caansan. Si kastaba ha noqotee, dad badan oo xiiseeya motorsport iyo motorsport dareenka ugu ballaaran ayaa ku dhacay jilbahoodii ka dib markii ay ka dambeeyaan giraangiraha laga yaabee gaariga ugu xiisaha badan iyo halyeeyga taariikhda Lexus - dabcan, LFA. Baabuurkii ugu horreeyay iyo ilaa hadda kaliya ee ka yimid saarahan ayaa loo doortay gaadhiga ciyaaraha ugu fiican adduunka oo ay u doorteen saxafiyiin badan oo saamayn ku leh iyo tartamayaasha sare. Marka lagu daro muuqaalka aan fiicneyn, waxqabadku waa mid cajiib ah: 3,7 ilbiriqsi laga bilaabo 0 ilaa 100 km / h, xawaaraha sare ee 307 km / h. Kaliya 500 oo unug ayaa la soo saaray adduunka oo dhan. In kasta oo nuqulkii ugu dambeeyay ee baabuurkan uu ka soo baxay khadka isku xirka ku dhawaad ​​​​6 sano ka hor, malaha qof kastaa wuxuu sameyn lahaa wax badan si uu wax yar uga dhigo giraangiraha "bahal" Japanese ah.

Mid kale oo aad u yar oo isboorti, aad u raaxo badan iyo naqshad aad u geesinimo badan ayaa ah Lexus LC cusub. Gran Turismo oo laba-albadood ah oo isboorti oo isku jira raaxo waali ah, waxqabad fiican iyo nashqad geesinimo leh oo aad loo xasuusan karo. Awoodda qaabkani waxay ku jirtaa xaqiiqda ah in gaariga fikradda ah uusan runtii ka duwanayn nooca ugu dambeeya ee wax soo saarka. Xadhkaha kicinta ah, feeraha sifada ah iyo tafaasiisha naxdinta leh ee haddana iswaafaqsan ayaa LC ka dhigaysa gaadhi loogu talagalay darawalka dhiirranaanta iyo damiirka leh. Kuwa aan waligood barbar dhigi doonin gaarigan wax kasta.

Lexus NX 300 - waxay u egtahay mid wanaagsan oo leh dhaxal sumad

NX 300, oo aan tijaabinnay in muddo ah, ayaa naga tagaysa shaki la'aan in kani yahay Lexus dhab ah, oo buuxa, inkastoo uu yahay mid ka mid ah baabuurta ugu yar uguna jaban ee safka soo saaraha. . Laydhka hore ee fiiqan ee L-qaabeeya iyo muraayada saacada ah ee qosolka badan ayaa ah astaanta Lexus maalmahan. Silhouette-ku waa firfircoon yahay, saqafku wuxuu si qoto dheer ugu fidayaa tiirka B, baabuurka oo dhanna waxaa loogu talagalay inuu had iyo jeer u ekaado mid taagan. Inkasta oo khadadka fiiqan, sagxadaha waaweyn iyo qaababka xad dhaafka ah aysan qof walba dhadhamin, haddana lama iska indho tiri karo. Baabuurta kale ee qaaliga ah ee qaybtan waxay u muuqdaan kuwo caadi ah oo muxaafid ah marka loo eego qaabka NX.

Markaan furay albaabka nuqulkayaga, qofna kama hadli karo xasillooni iyo nabad midna. Waa run in gudaha gudaha uu leeyahay tixraacyo caadi ah oo ku saabsan raaxada iyo xarrago, sida saacadda analooga ah ee ku taal konsole dhexe ama jaranjarooyinka maqaarka oo tayo sare leh. Si kastaba ha ahaatee, midabka cas ee geesinimada leh ee dahaarka kuraasta ama konsole xarunta si weyn loo dhisay, oo ay ku jiraan darawalka iyo rakaabka, iyo guddiga qalabka ayaa qofka ku qasbaya in uu aqoonsado shakhsinimada iyo degdegga gaarigan. Lexus NX waxaa nashqadeeyay dad dabeecad leh oo kalsooni leh. In kasta oo ay u badan tahay in ay ogaayeen in dhinacyo badan laga dhaleeceyn doono, haddana waxa ugu muhiimsan iyaga ayaa ahaa in ay si wanaagsan oo joogto ah u gutaan shaqadooda. Wax shaki ah kama qabno arrintan.

Farshaxanku maaha qof walba, laakiin weli farshaxanka

Lexus, sida dhowr nooc oo kale oo suuqa ah, waxay jecel yihiin inay argagaxaan. Baabuurta lagu soo bandhigay bandhigyada iyo bandhigyada hore waxay sababaan dareen iyo shucuur cajiib ah daawadayaasha wakhti kasta. Waxaa jira kuwa jecel naqshadeynta Lexus iyo qaar neceb. Labadan kooxood waa kuwo aan la heshiin karin, laakiin ma filayo in cidina dan ka leedahay. Xaqiiqada ugu muhiimsan ayaa ah in ka mid ah noocyada premium, oo inta badan lagu dhejiyay nidaamka, Lexus waa soo saaraha si geesinimo leh oo joogto ah u socda hab u gaar ah, kama cabsanayo inuu tijaabiyo, laakiin sidoo kale wuxuu ku dhisaa khibradii hore.

Waxaa laga yaabaa inaadan taageere u ahayn baabuurta astaantan. Si kastaba ha ahaatee, waa in la aqoonsadaa inay asal yihiin. Tanina waa mid asal ah oo xariiqda udhaxeysa geesinimada iyo geesinimada marka la naqshadeynayo baabuurta noocaan ah waa mid aad u khafiifsan oo guuraya.