LG Energy Solution wuxuu ku noqdaa unugyada LiFePO4. Taasina waa wanaagsan tahay, waxaan ugu baahanahay baabuur koronto oo jaban.
Kaydinta tamarta iyo batteriga

LG Energy Solution wuxuu ku noqdaa unugyada LiFePO4. Taasina waa wanaagsan tahay, waxaan ugu baahanahay baabuur koronto oo jaban.

Ilaa hadda, LG Energy Solution (oo hore: LG Chem) wuxuu inta badan diiradda saarayaa unugyada lithium-ion ee leh nikkel-cobalt-manganese iyo nikkel-cobalt-aluminium (NCM, NCA) cathodes. Waxay leeyihiin awood sare, laakiin waa qaali sababtoo ah cobalt-ka loo isticmaalo iyaga. Unugyada fosfooraska birta ee Lithium (LiFePO4, LFP) waxay leeyihiin cufnaanta tamarta hoose, laakiin way ka jaban yihiin.

LG wuxuu damacsan yahay inuu la dagaallamo CATL iyo BYD

Maanta, soosaarayaasha ugu waaweyn ee unugyada LFP iyo isla mar ahaantaana shirkadaha maalgeliya agabka ugu badan ee horumarintooda waa CATL Shiinaha iyo Shiinaha BYD. Labada shirkadoodba waxay u dallacsiiyeen sidii xalal badbaado leh oo raqiis ah, in kasta oo cufnaanta tamarta yar tahay. Aad u qurux badan oo dhan adduunka baabuurta (marka laga reebo Shiinaha) ayaa muujiyay xiisaha dhexdhexaadka ah iyaga ilaa Tesla uu la yaabay qof walba isagoo u adeegsanaya Model 3 SR+.

Sheegashooyinka soo saaraha hadda waxay muujinayaan in unugyada LFP ay gaadhaan cufnaanta tamarta 0,2 kWh / kg, taas oo ahayd heerka unugyada NCA / NCM kaliya 4-5 sano ka hor. Si kale haddii loo dhigo: waxaa jira "ku filan" xitaa warshadaha baabuurta. LG wuu ka cago jiiday adeegsiga tignoolajiyadan, isagoo aaminsan inay xaddidayso tirada, waxayna shirkaddu ku adkaysatay masaafada ugu weyn ee suurtogalka ah ee u dhaxaysa baytariyada. Cilmi-baarista LFP laguma samayn ku dhawaad ​​10 sano, laakiin hadda waa waqtigii dib loogu noqon lahaa. Waxaa intaa dheer, in unugyada lithium-iron-fosfateed ma jiraan kobalt ( qaali ah) ama nikkel (ka jaban, laakiin sidoo kale qaali ah), sidaas darteed qaybta kaliya ee qaaliga ah waa lithium.

LG Energy Solution wuxuu ku noqdaa unugyada LiFePO4. Taasina waa wanaagsan tahay, waxaan ugu baahanahay baabuur koronto oo jaban.

Warshadda LG Energy Solution ee Biskupiece Podgórnia oo u dhow Wrocław (c) LGenSol

Khadka wax soo saarka LFP ayaa laga dhisi doonaa warshadda Daejeon ee Kuuriyada Koonfureed mana shaqayn doono ilaa 2022. Qalabka ceeriin waxaa keeni doona shirkado Shiinees ah oo iskaashanaya. Sida laga soo xigtay The Elec, LG wuxuu qorsheynayaa inuu dhigo unugyadiisa LFP sida ku habboon baabuurta qiimaha jaban halkaasoo qiimaha jaban uu fure u yahay. Waxa kale oo la filayaa in loo isticmaalo suuqyada soo koraya.

Xusuusin tifaftiraha www.elektrowoz.pl: Waxaan filayaa inay adagtahay in maanta la helo war ka wanaagsan. Unugyada LFP waxay la qabsanayaan unugyada NCA/NCM/NCMA isla mar ahaantaana waa ka raqiisan yihiin oo waara. Baaxadda dhabta ah ee Opel Corsa-e waa qiyaastii 280 kiiloomitir. Haddii loo isticmaalo unugyada LFP, baabuurka wuxuu u baahan yahay beddelka batari masaafada ugu yaraan 1 (!) kiiloomitir - sababtoo ah kimistariga lithium-iron-fosfate waxay u adkaysataa kumanaan wareegyo qalliin ah.

Tani waxay ku xiisaynaysaa:

Add a comment