Xidhiidhiyayaasha - waa maxay isku xidhka ama struts stabilizer ee ka joojinta gaadhiga

Waa maxay links?

Linka (links) waa nidaam gaar ah oo ka mid ah qalabka xasilinta. Waxaa mahad leh qaybahan ka mid ah joojinta in xasiloonida baabuurka ay kordho marka la wado, iyo duubista jirku hoos u dhacdo marka geesaha la gooyo.

Dejiye hore - Tani waa qayb ka mid ah joojinta baabuurta, taas oo lagama maarmaan u ah in si toos ah loogu dhejiyo qaboojiyaha kabaalka, nuugista shoogga (strut), iyo sidoo kale jilbaha isteerinka.

Barta xasilintu waa qayb loo sameeyay qaab laba walxood oo qaab dhismeed la mid ah sida kubbadda. Waxay ku xidhan yihiin birta boodboodka ama ul bir ah.

Naqshadeynta biinanka hinge ee isku xirka waa articular. Waxay u ogolaataa xasiliyaha inuu isku mar ku dhaqaaqo dhowr diyaaradood inta lagu jiro hawlgalka. Marka buushka balaastikada ah ee biinka pivot-ka uu dhammaado, culeys u eg saameyn ayaa soo baxa, kaasoo keenaya buuq sifo ah, gaar ahaan marka lagu wado waddooyin qallafsan.

Waxaa muhiim ah in la ogaado in xirashada biinanka isku xirka uusan lahayn cawaaqib xumo darawalka, si ka duwan analogga kubbadda kubbadda, sababtoo ah xitaa jebinta biinanka isku xirka ma keenayso xaalad degdeg ah.

Nolol maalmeedka, isku xirka xasilinta waxaa badanaa loo tixraacaa "links" ama "ukunta".

Sidee iskuxirayaashu u shaqeeyaan?

Marka gees-goynta, jidhka baabuurka wuxuu u janjeeraa dhinaca. Xagasha u janjeerta jidhka waxa loo yaqaan xagasha duubka. Xagasha duubku waxay kuxirantahay baaxadda xoogga centrifugal, iyo sidoo kale naqshadeynta iyo adkaanta joojinta. Haddii aad u qaybiso culayska canaasiirta ganaaxa bidix iyo midig, ka dibna xagasha duubku way yaraan doontaa. Qaybta ka wareejisa xoogga hal strut ama guga kale waa xasiliyaha. Naqshadoodu, sida caadiga ah, waxay ka kooban tahay dhejiye laastikada ah iyo laba ulood. Ulaha laftooda waxaa sidoo kale loo yaqaan "struts".

Isla markiiba ma cadda waxa hore iyo gadaalba struts stabilizer, iyo sababta aadan si toos ah ugu xidhi karin bareegaha shoogga shoogga. Jawaabtu waa sahlan tahay: haddii aad tan sameyso, usha nuuga shoogga ma awoodi doonto inay u dhaqaaqdo jihada dhererka.

Waxaa muhiim ah in la ogaado in strut absorber shoogga uu door aad u muhiim ah ka ciyaaro naqshadeynta joojinta. Qalabka shoogga kaliya ma qaboojiyo gariirka, laakiin sidoo kale waa cunsur hagaya. Si fudud loo dhigo, dhammaan joojinta baabuurka "waxay ku socotaa" qalabka shoogga. Haddii aad ka saarto ulaha xasilinta, wax yar ayaa isbedeli doona. Isbedelka ugu weyn wuxuu noqon doonaa kororka xagasha bangiyada ee geesaha. Waxaa jira xaalado uu jiid-jiidku isla markiiba ku qarxay jidka, oo darawalku ma dareemin ka sii xumaanshaha wax ka qabashada.

Qaybtu waxay yaraynaysaa leexashada ama duubka jidhka ee baabuurka marka geesaha la gaynayo. Xidhiidhiyadu waxay caawiyaan ka joojinta si loo ilaaliyo fuushanka marka ay la kulmaan xoogagga dambe. Gaadhigu waxa uu noqonayaa mid aad u xasiloon, oo kuma sifoobi karo wadada.

Ka joojinta gaariga. Sidee buu u shaqeeyaa baararka lidka-rogidka?

Maxay u egyihiin Link-yada iyo sababta loogu baahan yahay?

Waxaa habboon in la muujiyo dhowr astaamood oo naqshadeynta isku xirka baabuurta. Faahfaahintan waxaa lagu kala soocaa joogitaanka laba walxood oo u eg sida kubbadaha naqshadeynta. Cutubyadani waxay ku xidhan yihiin ul bir ah ama tuubo godan, taasoo ku xidhan nooca gaadhiga iyo nooca gaarka ah.

Qeybtaan waxaa loogu talagalay in lagu hubiyo in xasiliyahu uu u socdo dhowr jiho isku mar, iyo joojinta baabuurka si habsami leh oo sax ah u shaqeyso. Marka la barbar dhigo wadajirka kubbadda, markaas cilladaha ku jira cunsurkan hakinta ma horseedi karto kala go' lama filaan ah oo giraangiraha ah.

MUHIIM! Mararka qaarkood, marka aad ka xawaarayso 80 km/saacadii, qayb jabtay waxay u horseedi kartaa korodhka fogaanta bareegga ilaa 3 mitir, taas oo keenta khataro dheeraad ah marka aad si degdeg ah u wado.

Noocyada struts stabilizer

Laftooda, shalefyada (jiidista, isku xirka) waxay noqon karaan kuwo si buuxda u siman. Xaaladdan oo kale, waan "ku rogi karnaa" iyaga, sidoo kale waxaan ku beddelan karnaa bidix ilaa midig. Laakin nashqadeynta mishiinada intooda badan, racks asymmetrical ayaa la isticmaalaa, halka ay sidoo kale dib u habeyn karaan bidix ilaa midig.

Links - Noocyo kala duwan

Doorashada ugu "adag" waa marka rafaadka bidix iyo midig ay kala duwan yihiin (muraayad). Sida iska cad, qaybta ugu nugul ee xasiliyahu waa xarkaynteeda. Baabuurta qaar, kheyraadkoodu waa 20 kun oo km oo keliya. Wax-soo-saarayaashu waxay ku talinayaan in la baaro oo la hubiyo qaybahaas marar badan - 10 kun oo kiiloomitir kasta. Markaad bedesho ulaha, isku xirka duntu waa in lagu daaweeyaa saliidda mishiinka. Dhanka kale, qaybaha isjiidka (bushings iyo faashashka) waa in lagu daboolaa lakabka CIATIM-201 ama LITOL.

Laakin ka digtoonow in doorashadani aysan ku habboonayn baadiyaha caagga ah. Waxay isticmaashaa saliid gaar ah, ama gabi ahaanba way maqan tahay.

Sida loo helo Link-yada baabuurka laftiisa?

Eeg tiirarka gaadhigaaga. Habka ugu fudud ee lagu heli karo iyaga waa tusaalaha Lifan crossover. Racks ee labada xasiliye, hore iyo gadaal, ayaa halkan ka furan. Ogow in doorashadani aanay ahayn mid caadi ah. Qeybaha guuritaanka waxaa badanaa lagu daboolaa anthers, corrugations, dabool. Isla mar ahaantaana, ulaha simmetrical ah ee lagu muujiyay sawirka waxaa ku jira anthers si toos ah naqshadooda.

Isku xirka baabuurta Shiinaha

Waxaad u baahan tahay inaad xasuusato sharci fudud: lugaha xasilinta dambe (xiriiraha dambe) weligood ma aha kuwo isku mid ah, oo ka duwan kuwa hore. Waa kan sida, tusaale ahaan, riixitaanka dambe ee Lifan X60 u ekaado:

Xidhiidhada ku jira baabuurka Shiinaha Lifan X60

Noolkan oo kale dib loogama habeyn karo dhanka bidix ilaa midig. Waxaa intaa dheer, ma rogi kartid inta lagu jiro rakibidda. Xagga hore ee struts, xeerkani uma shaqeeyo iyaga. Laakiin marar badan ayay ku fashilmaan.

Qalab xasiliye oo burburay

Si loo ogaado cilladaha garka, waxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato calaamadaha dabeecadda ee baabuurka markaad baabuur wadid. Iyada oo ku saleysan calaamadahan, waxaad u qaadan kartaa in ay tahay qaab-dhismeedka xasilinta kuwa khaldan:

• baabuurka marka uu wado ma deggana, gaar ahaan leexashada afaysan.
• baabuurku wuu ruxayaa marka uu isteerinka rogo,
• Marka la dhaafo qaybo aan sinnayn oo wadada ah, jug ayaa la maqlayaa ganaaxa,
• baabuurka ayaa dhinaca u jiida marka aad sii dayso isteerinka.

Si xiriirku u shaqeeyo muddo dheer, waa in si xilliyo ah loo hubiyaa oo la beddelaa baadiyaha xasiliyayaasha hore. Markaad ogaanayso cilladaha, waa inaad fiiro gaar ah u yeelataa xirmooyinka xasiliyeyaasha iyo xaaladda jirkooda.

Xiriirinta - burburka iyo cilladaha

Haddii qaybahan ay daalan yihiin, waa in isla markiiba la beddelaa. Waxaa habboon in la sameeyo baaritaankan oo kale bishii hal mar. Si aad u bedesho isku xirka, waxaad u baahan tahay khibrad iyo qalab gaar ah labadaba, markaa way fiicantahay inaad la xiriirto adeegga baabuurta. 

Qaybta ugu "jilicsan" ee xasiliyahu waa struts. Wax-soo-saarayaashu waxay tan u sameeyaan ula kac si ay u helaan dhaawaca ugu yar ee shil. Astaanta ugu weyn ee burburka xargaha ama ulaha xasiliya waa tudud ku dhacda marka la dhex maro kuuskuus, godadka, iyo xataa quruurux kasta. Mararka qaarkood baabuurka ayaa ka sii daraya liiska, gabagabada ayaa ah in mid ka mid ah rafaadka hore loo go'ay. Laakiin garaaca ayaa lagu arki doonaa 90% kiisaska!

Jidadka xasilinta ayaa u fashilma xaalad xumida waddooyinka, taasoo ay ugu wacan tahay caqabad ku dhufatay iyo marka ay saameyntu socoto.

AAD U FUDUD IN QOF WALBA LOO SAMEEYO! 65 KUN KM KADIB DAYACTIRKA LAGU SAMAYNAYAY HABKA DAYACTIRKA XAFIISKA.

Sida loo hubiyo heerka isku xirka

Haddii uu jiro tuhun ah in isku xirka xasilinta (Links) ay khaldan yihiin, way fududahay in lagu hubiyo saddex siyaabood oo fudud. Xaaladdan oo kale, waxaan ka hadleynaa struts hore ee xasilinta.

1. Ka fur taayirrada dhinac kasta ilaa ay ka joogsadaan. Si tartiib ah gacantaada ugu jiid rafka. Haddii ay jirto ugu yaraan ciyaarta ugu yar - qaybta waa in la beddelaa - culeys dhab ah inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa, ciyaartu waxay noqon doontaa mid aad u muuqata.
2. Dhinac, ka saar isku xirka xasiliyaha (ka soo qaad, jilitaanka isteerinka), adigoon u baahnayn inaad si buuxda uga saarto. U rog qaybta dhinac ilaa dhinac, ka eeg ciyaar iyo wareeg bilaash ah. Inta badan ee xirashada qaybta, way fududahay in la beddelo. Si aad u hubiso tiirka labaad, waxaad si fudud u ruxi kartaa baabuurka si toos ah. Saqafka dhaawacan ayaa samayn doona dhawaqa garaaca. Kormeerka noocaas ah, dalool daawasho ayaa loo baahan doonaa.
3. Doorashada saddexaad, ma samayn kartid dalool la'aan sidoo kale. Halkan waxaad weli u baahan tahay lammaane - mid ka mid ah giraangiraha, kan kalena godka ku jira. Midka wada - wuxuu ku socdaa baabuurka hore iyo gadaal, lammaane, (kan hoose) - wuxuu gacanta saarayaa barxadda xasilinta. Waqtigan aad baabuurka ka soo kicinayso meel, ayaa jug laga dareemi doonaa gacanta.

Ka qaybgalayaasha imtixaanku waa inay taxaddaraan si ay uga fogaadaan dhaawac.

Maxaa sidoo kale loo yaqaan Links?

Erayga Linky wuxuu ka yimid isku xirka Ingiriisiga - "to connect" ama "to connected". Badana ereygan macnihiisu waxa weeye xidhiidh caadi ah oo ka kooban ciwaanka mareegaha ama bog internet oo fudud. Qeexitaan sax ah oo dheeri ah oo loogu talagalay isku xirka internetka waa "Hyperlink".