Baabuurta Isboortiga ee ugu jaban ee ugu jaban - Baabuurta Ciyaaraha
Tusmo
Waa waqtigii xisaabinta. Gawaarida isboortiga ee is haysta qaybta B sannadihii ugu dambeeyay, waxay la kulmayaan waa cusub oo dahab ah. Wax -ka -beddelka dheeraadka ah wuxuu siiyay nolol cusub iyo dabeecad gaar ah, halka tayada gudaha iyo xalka farsamada ay gaareen heer aad u wanaagsan. Laakiin furaha guushoodu had iyo jeer waxay ku wareegaysaa hal shay: madadaalo.
Waxaan rabnay inaan doorano is haysta a wadista-gawaarida hore qaybta B maxaa yeelay dhammaantood waa kharash ka yar € 25.000Waxay yihiin kuwo la taaban karo, dhakhso ku filan waxayna bixiyaan saacado raaxo leh. Intii lagu jiray 2015, waxaan u kaxaynay meelo fog fog, xawaare kasta iyo dhammaan noocyada waddooyinka. Qiimaha iibkoodu wuxuu ka dhigayaa kuwo la awoodi karo ku dhawaad qof walba, iyo isticmaalka (moodooyinka qaarkood) ayaa ugu yaraan la aqbali karaa.
Aan wada aragno kuwa ugu fiican isboortiga dhaqaalaha is haysta.
7 Kursi Ibiza Cupra 21.500 euro 1.8 TSI 191 hp
La Fadhiga Ibiza Ma aha meesha ugu dambeysa sababtoo ah maaha baabuur aad u fiican, liddi ku ah, laakiin si fudud sababtoo ah waxaan weli si fiican u tijaabin. Isbaanishku waa kan kaliya ee leh 1.8 turbo oo hoostiisa ah, awoodda 191 hp dhab ahaantii waa "buuxsan yahay", taas oo ay ugu wacan tahay qulqulka 320 Nm, matoorku had iyo jeer wuxuu soo jiidaa ilaa 7.000 oo wareeg ah oo joogto ah.
Kuraasta Ibiza Cupra waxaa kaliya lagu qalabeeyay sanduuq gacmeed oo lix-xawaare ah sidoo kale waxaa lagu qalabeeyay XDS elektiroonig ah sibidh xadidan iyo ka-hakin la hagaajin karo sida caadiga ah (qaabka Isboortiga, hakinta iyo isteerinka waa la xoojiyay).
Ibiza Cupra waa murashax mid ka mid ah baabuurta is haysta ee ugu fiican sannadka soo socda (2016) mana sugi karno inaan ku soo celino gacmaheena, markan si aad ah ayaan u tuujinnaa.
6 Abarth 500 18.850 euro
Waxba ma kala qaybiyaan fikradaha sida Chinkino Abart, ama aad jeceshahay ama aad neceb tahay. Aad baannu u jeclayn, laakiin, lidkeeda, ma aha baabuur kaamil ah ...
Meesha ay ku kaxeyso ayaa si fudud aad u sareeysa, isteerinkana waa mid aad u hooseeya oo aad u jiifa. Markaa saamiga wheelbase wuxuu ka dhigayaa mid adag inaad tidhaahdo ugu yaraan markaad qoorta soo jiidanayso waxayna naga dhigaysaa inaan ka fikirno markii ugu horeysay in ESP-ga aan la damin karin ay tahay wax wanaagsan. In ka badan hal mar ayaanu ku joojinay wadarta iska caabin (waxaan ka hadlayaa in ka badan rubuc taayir ah). Kala duwanaanshaha elektiroonigga ah wuu shaqeeyaa oo ma shaqeeyo, wareegga ugu sarreeya ee 2.000 rpm waa been dhammaystiran. Nooca aan isku daynay sanadkan waa 595 oo sano laga bilaabo 180 hp waxay ahayd buuq warshad ilaa 3.000 rpm, ka dib waxay isu beddeshay cadho aan la shaacin ilaa 5.000.
Little Abarth wuxuu u muuqdaa mid aad uga dhakhso badan sida dhabta ah, dabeecaddiisa cagajugleyntuna waxay ka dhigtaa waddo kasta oo soo jiidasho leh madadaalo (mararka qaarkoodna ma deggana). Markaa dhawaaqa baabuurka isu -soo -baxa oo leh boodh badan ayaa keeni doona dhoolla -caddayn leh 32 ilig.
5 Opel Corsa OPC - 22.100 euro
Cusub Opel Corsa OPC runtii tani waa dhab. Kani waa kan kaliya ee kooxda lagu rakibay kala-duwanaansho-siibasho kooban (marka laga reebo 208 ee Peugeot Sport kaas oo, sidaan sheegnay, dhaafaya miisaaniyadda) iyo habayntiisa aan kala go 'lahayn ayaa ka dhigaysa mid ka mid ah kuwa ugu jihaysan xagga jihada.
engine waa mid aad u xoog badan - 207 hp. waa kan ugu awooda badan dhamaantood, laakiin soo saarida weyn ee soo saarista ay bixiso kala duwanaanshiyaha ayaa awoodaas oo dhan u roga xawaare.
Wareejinta buugga ee lix-xawaaraha ah kuma iftiimiso xawaaraha marka la shido, iyo gaariga gaariga had iyo jeer waa la habeeyay oo kuma siin doono xitaa wadista "dambiilaha" ugu badan.
4. Renault Clio RS – 23.800 euro
La Clio RS garbihiisa ayuu ku qaadaa culays, ama halkii, laba. Jiilkan ugu dambeeyay ayaa turbocharged leh oo lumiyey gudbinta gacanta (la jeclaa). Haddii aad noqon karto ujeedo oo iska ilaali inaad isbarbar dhig ku samayso nooca la bedelay, RS waa baabuur weyn. 1.6 Turbo 200 HP had iyo jeer riixa, booska wadista hadda wuxuu leeyahay isteerinka tooska ah iyo kursiga dambe ee dambe, halka kan dambe had iyo jeer u janjeero inuu soo gaabiyo dariiqa, mararka qaarkood xitaa si lama filaan ah. Lix-xawaaraha gudbinta laba-xajintu waa dhakhso, inkasta oo aanay la mid ahayn DSG-yada Volkswagen Group, oo shaqo fiican qabta; Nasiib darrose, si kastaba ha ahaatee, tani waxay ka qaadaysaa xoogaa ka -qaybgal iyo xiriirinta gaariga.
3. Peugeot 208 GTi - 22.800 euro
La Peugeot 208 GTi by PS waxay si fudud u qaadan doontaa kaalinta ugu sareysa ee qiimeynteena, laakiin iyadoo leh qiimihiisu yahay € 26.200, kaliya kama sarreeyo saqafka 25.000, laakiin waxay si khatar ah ugu dhowdahay dhulka Megane RS. Caadi ah" 208 GTiSi kastaba ha ahaatee, wuxuu leeyahay tayo tayo leh. Ma lahaan doonto kala duwanaanshaha sibidhka kooban iyo sixitaanka dhagxaanta ee nooca Peugeot Sport, laakiin waxay yeelan doontaa hagaajin jilicsan oo ka sii raaxo badan, taasoo ka dhigaysa sidoo kale baabuurka ugu dhammaystiran kooxda.
Qolka diyaaraddu si fiican buu u dhammaaday, oo leh tolliin guduudan iyo warqadda caanka ah ee Playstation -ka, marka la wado 208 GTi waxay bixisaa madadaalo ku habboon. Baabuurku si habsami leh ayuu u riixaa, kaydka dambe wuxuu caawiyaa gelinta inta loo baahdo. Sanduuqa gaashaanku wuxuu la ildaran yahay jahawareer; isticmaalka, dhanka kale, runtii aad buu ugu hooseeyaa 1.6 turbo.
2. Suzuki Swift Sport - 18.200 XNUMX евро.
Haa: baabuurka ugu rajada yar (warqad) ayaa ku jira kaalinta labaad ee darajaynteenna. Halkaas Ciyaaraha Swift waa kan ugu awoodda yar uguna jaban dhammaantood, laakiin isla mar ahaantaana ka mid ah kuwa ugu balwadda badan. Injineerkiisa dabiiciga ah ee 1,6 ah kama baqayo inuu iibiyo: 136bhp. ordo 6.900 rpm, oo ka duwan tartamayaasha turbocharged, waa inaad si adag u shaqaysaa si aad u soo saarto waxa ugu fiican. Lix-xawaaraha gudbinta buugga oo leh qallajin iyo farsamo gacanta ayaa ciyaarta ka dhigaysa mid aad u xiiso badan. Nasiib wanaagse, Swift sidoo kale waxay leedahay shax isku -dheellitiran oo dheellitiran.
1 Ford Fiesta ST - 21.500 euro
La Ford Fiesta waxay la yaab ku noqotay qof walba. Jiilkii ugu dambeeyay waxaa ku shaqaynayay matoor 2.0-litir ah oo si dabiici ah loo damacsanaa, kaas oo aan aad u jeclayn dib-u-habaynta, halka jaadku aanu doonayn inuu iska kaashado wadista madadaalada. Cusub STtaas beddelkeeda waxay u muuqataa inuu ka yimid meera kale.
Mishiinka turbo ee 1.6 wuxuu soo saaraa 182 hp. Understeer wuxuu kaliya ka soo muuqdaa geesaha ciriiriga ah ilbidhiqsi (ma laha kala duwanaansho siibasho oo kooban), laakiin runtii waa inaad khalad weyn samaysaa si aad tan u keento. dhanka kale, isteerinka ayaa ugu fiican qaybtiisa wuxuuna bixiyaa dareen la safeeyey oo xitaa baabuurta isboortiga ee waaweyn ay ka masayri doonaan.
Waa wax laga xishoodo in gudaha uusan gaarsiisnayn heer, laakiin cilladaan yar kama saari karto safka sare ee qiimeynteena kuleylaha jaban ee raqiiska ah.
