Baabuurta RWD ee ugu fiican
Qaar badan ayaa weli aaminsan in ay la mid tahay baabuurta - in ay gadaal u socdaan oo ay beddelaan jihada hore, oo ay ku miisaameen warshadda korontada. Dhaqaalaha iyo qalabku waxay ka dhigan yihiin in baabuurta gadaal-ku-socodka ay si dhakhso ah u noqdeen kuwo laga tiro badan yahay goobaha la awoodi karo, iyaga oo kharashka ku baxaya hab-dhaqanka waddooyinka iyo dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa.
Sidee u fiican tahay wadista taayirrada hore? Shirkadaha baabuurtu way jecel yihiin sababtoo ah waa la fududayn karaa (ma jiraan farqi xagga danbe ah), ka aamusnaan (qaybo yar oo ka hoos baxa rakaabka sabab la mid ah), iyo qol ka sii fogeeya rakaabka. Laakin dheeli tirnaanta iyo maaraynta baabuurka leh taayirrada danbe iyo taayirrada hore ee la xidhiidha isteerinka keliya ayaa muddo dheer ahaa qaab la isku gudbiyo oo la jeclaysto.
Holden Commodore SS V Redline
In kasta oo ay daruuruhu dul saran yihiin warshadaha maxalliga ah, kooxda Holden waxay dhistay qaar ka mid ah baabuurta wadista taayirrada dambe ee ugu qosolka badan waqtiyadii dhawaa, kii ugu dambeeyay waa $52,000 VF Commodore SS V Redline.
Dooro qaabka jidhkaaga - sedan, gaadhi boosteejo ama ute - oo ku dhufo wadada dambe ee aad ugu jeceshahay kaydka elegtarooniga ah iyo shasis aan u baahnayn, marka laga reebo nacasnimada dhinaca darawalka. Ma ahan kuwa ugu awooda badan gawaarida gadaal-wheel - moodooyinka halista ah ee HSV ama FPV waxay ku faanaan awood dheeri ah, iyo daqiiqado aad u xun - laakiin Redline waxay ka dhigtaa inta ugu badan macno-darrada.
Xusid mudan ayaa sidoo kale mudan Chrysler 300 SRT8 xudunta u ah, isagoo dhawaan kaxeeyay waddooyinka qoyan ee Adelaide Hills munaasabadda Targa Adelaide. Waxay ahayd mid toosan oo run ah iyada oo ay ugu wacan tahay dhaqdhaqaaqa chassis ee ka hortagay gees-goynta aan ula kac ahayn in kasta oo dadaalka ugu wanaagsan ee 347kW iyo 631Nm.
Soo gudbinta gacanta ayaa laga yaabaa inay ku jirto liiska baabuurta dhimanaysa, laakiin baabuurta taayirrada danbe weli ma dhiman. Jidhka ugu dambeeya Mazda MX-5 - beddelka laba-kursi ee kacaanka ah ee yimid 1989 wax ka yar $30,000 - ayaa run ku ahaa kuwii ka horreeyay miisaankooda fudud, cunto karinta dheellitiran, xitaa haddii ay heshay wax yar oo raaxo leh. Qiimaha qaar kale ayaa ka dhigay Mazda yar wax yar oo hodan ah, laakiin weli waa mid ka mid ah baabuurta isboortiga ee ugu weyn qarnigii la soo dhaafay.
Toyota iyo Subaru waxay ku biireen xoogagga (Toyota waxay saami weyn ku leedahay shirkadda waalidka ee Subaru FHI) mashruuc laba-albadood ah oo laba-albadood ah oo keenay madadaalada hore-wheel-drive, gadaal-wheel wadista dib-u-celinta dadweynaha... ama ugu yaraan kuwa waxay diyaar u ahaayeen inay sugaan bilo. mudnaanta. Taasi 86/BRZ (guulaystayaashii gaadhiga sanadka ee sanadkii hore) waa gooyaha geeska ee qarniga 21aad qiimo dhimis ah kaas oo qarxiyay barta qiimaha Mazda.
Debecsanaan iyo xamaasad leh, feedhyahanka afar-dhululubo ee isku-duubni waxa uu dib u soo nooleeyay saaxadda baabuurta ciyaaraha ee la awoodi karo. Taasi Subaru BRZ ciyaaraha badan oo ku jihaysan, halka nooca Toyota uu bixiyaa fursado balaadhan oo kala duwan, oo ay ku jiraan xulashooyinka gudbinta tooska ah. "Raaxo wadista mar labaad" waxay ahayd mantra suuq-geynta Toyota, oo markan ma aysan majarafarin alaabta ugu dambeysa.
LA ISTICMAALAY
Waxaa jira baabuurta isboortiga, baabuurta murqaha iyo supercars, oo ay jiraan 911. Qalabkeeda gadaal-ku-hawlgalayaasha ah, nashqadeynta-rear-wheel-drive ma noqon doonto waxa aad ugu yeeri lahayd kuwa caadiga ah ilaa magacaaga dambe uu ahaa Porsche, laakiin markii ay bilaabatay, xitaa xubnaha qoyska ee ugu rajo weyn ma rumaysan doonaan cimriga 911.
Soo jiidashada ayaa ahayd mid la taaban karo marka la eego dheellitirka miisaanka eexda gadaale, laakiin dulqaadka injineerada ayaa u saamaxday kaliya in ay sii noolaato, laakiin si ay u horumarto. Markii loo qoondeeyay buugaagta taariikhda soo-saarkii 928-kii, 911-kii waxay arkeen beddelkeeda loogu talagalay inay cunaan boodhka iyo xukunkeeda sida astaanta sii socota.
Maalmahan, qiimihiisu waxyar ka sarreeya kan SS V Redline gaadhiga, waxaad heli kartaa muunadaada taranka, oo waxaa jira xitaa kursi danbe...nooc. Taxanaha 996 ayaa la bilaabay Ogosto 2001 waxaadna ka heli kartaa 2002 Porsche 911 oo qiimahoodu u dhexeeyo $59,000 iyo $65,000, qaar ka mid ah wax ka yar 100,000 km saacada.
Ku qalabaysan buug-xawaaraha lix-xawaaraha ah ama gudbinta tooska ah ee shan-xawaaraha ah, matoorka 3.6-litir flat-lix wuxuu kobciyaa 235kW oo koronto ah iyo 370Nm oo wareeg ah, oo ku filan wakhtiga wax soo saarka si uu ugu ordo 100km/h 6.2 ilbiriqsi. Ama, haddii aad dareento xamaasad dheeraad ah, waxaa jira tiro ikhtiyaari ah oo duug ah oo leh calaamado qiimo la mid ah, oo ay ku jiraan xulashooyinka turbocharged.
