Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA
Dareeraha Baabuurka

Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA

Neefsashada SAE

Tusaha viscosity-ku waa calaamadinta ugu badan ee la aqoonsan karo. Maanta, in ka badan 90% saliidda matoorka ayaa lagu calaamadeeyay iyadoo loo eegayo SAE J300 (kala-soocidda ay abuurtay bulshada injineernimada baabuurta). Marka loo eego kala-soociddan, dhammaan saliidaha matoorka waa la tijaabiyay oo lagu calaamadeeyay marka la eego viscosity iyo iyadoo ku xidhan heerkulka u gudubka xaalad aan shaqaynayn.

Magacaabista SAE waxay ka kooban tahay laba tilmaame: xagaaga iyo jiilaalka. Tilmaan-bixiyahan waxa loo isticmaali karaa labadaba si gaar ah (gaar ahaan saliidaha xagaaga ama jiilaalka), iyo wada jir (oo loogu talagalay saliidaha xilli-xilliyeedka oo dhan). Saliida xilli-xilliyeedka oo dhan, tusmooyinka xagaaga iyo jiilaalka waxaa lagu kala saaraa xargo. Jiilaalku waxa la qoraa marka hore oo ka kooban hal ama laba lambar iyo xarafka "W" ka dambeeya tirooyinka. Qaybta xagaaga ee calaamadaynta waxa lagu muujiyaa xaraf leh nambar aan lahayn qoraal qoraal ah.

Marka loo eego heerka SAE J300, nashqadaynta xagaaga waxay noqon kartaa: 2, 5, 7,5, 10, 20, 30, 40, 50 iyo 60. Waxaa jira calaamado jiilaal oo yar: 0W, 2,5W, 5W, 7,5W, 10W, 15W , 20W, 25W.

Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA

Qiimaha viscosity SAE waa mid adag. Magac ahaan, waxay tilmaamaysaa dhowr astaamood oo saliidda ah. Magacaabista jiilaalka, waxay ku xisaabtamaysaa xuduudaha sida: ku shub dhibicda, heerkulka bamka bilaashka ah ee bamka saliidda iyo heerkulka kaas oo dammaanad qaadka loo dammaanad qaadayo inuu leexdo iyada oo aan waxyeello u geysan joornaalada iyo xargaha. Tusaale ahaan, saliidda 5W-40, heerkulka ugu yar ee shaqayntu waa -35°C.

Waxa loogu yeero tusmada xagaaga ee calaamadeynta SAE waxay muujineysaa heerka viscosity ee saliiddu yeelan doonto heerkul ah 100 ° C (qaabka mashiinka hawlgalka). Tusaale ahaan, Saliida SAE 5W-40 isku mid ah, viscosity kinematic waa 12,5 ilaa 16,3 cSt. Halbeeggani waa midka ugu muhiimsan, maadaama ay go'aamiso sida filimka saliidda uu u dhaqmo meelaha is-jiidka ah. Iyada oo lagu saleynayo sifooyinka naqshadeynta ee matoorka (nadiifinta sagxadaha labka, culeyska xiriirka, xawaaraha dhaqdhaqaaqa qaybaha, qallafsanaanta, iwm.), baabuur-sameeyaha ayaa dooranaya viscosity-ga ugu fiican ee matoor gubasho gudaha ah oo gaar ah. Viscosity-gan waxa lagu tilmaamay tilmaamaha hawlgalka ee baabuurka.

Wadayaasha ayaa si khalad ah ugu xidha waxa loogu yeero tusaha xagaaga si toos ah iyo heerkulka shaqaynta saliidda ee xagaaga. Waxaa jira xiriir noocaas ah, laakiin waa shuruudo. Si toos ah, tusaha xagaaga ayaa tilmaamaya hal qiime oo keliya: viscosity ee saliidda 100 ° C.

Maxay ka dhigan yihiin tirooyinka ku jira saliidda mishiinka?

Qoondaynta API

Magacaabista labaad ee ugu caansan waa kala soocidda saliidda API (Machadka Batroolka Mareykanka). Halkan, sidoo kale, tiro tilmaameyaal ah ayaa lagu daray calaamadaynta. Waxaan dhihi karnaa in kala soocidaani ay muujineyso wax soo saarka saliidda.

Go'aaminta ay soo jeediyeen injineerada Machadka Batroolka Mareykanka waa wax fudud. Kala soocidda API waxa ku jira laba xaraf oo waaweyn iyo, xaaladaha qaarkood, nambar la xardhay oo qeexaya bedka baska saliid gaar ah. Marka hore waa warqad muujinaysa aagga ku habboon saliidda, taas oo ku xidhan nidaamka awoodda engine. Xarafka "S" wuxuu tilmaamayaa in saliidda loogu talagalay matoorada shidaalka. Xarafka "C" wuxuu muujinayaa xiriirka naaftada ee saliidda.

Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA

Warqadda labaad waxay tilmaamaysaa wax soo saarka saliidda. Wax-soo-saarka macneheedu waxa weeye sifooyin badan, kaas oo leh shuruudo u gaar ah fasal kasta oo API ah. Iyo inta ka sii socota bilowga alifbeetada xarafka labaad ee magaca API, ayaa saliidda tignoolajiyada sii kordheysa. Tusaale ahaan, heerka API ee saliidda SM ayaa ka fiican SL. Matoorada naaftada leh filtarrada qaybsan ama culeyska kordhay, xarfo calaamadin dheeraad ah ayaa loo isticmaali karaa, tusaale ahaan, CJ-4.

Maanta, baabuurta rakaabka rayidka ah, fasalada SN iyo CF sida ku cad API waa horumarsan.

Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA

Kala soocidda ACEA

Ururka Soosaarayaasha Baabuurta ee Yurub ayaa soo bandhigay nidaam u gaar ah oo lagu qiimeeyo ku habboonaanta saliidaha matoorada ee matoorada qaarkood. Kala soocidaani waxay ka kooban tahay xaraf ka mid ah alifbeetada Laatiinka iyo tiro. Farsamadan waxaa ku jira afar xaraf:

Lambarka warqadda ka dib ayaa tilmaamaya wax-soo-saar la'aanta saliidda. Maanta, badi saliidaha matoorka ee baabuurta rayidka ah waa caalami waxaana ACEA ku calaamadisay sida A3/B3 ama A3/B4.

Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA

Tilmaamo kale oo Muhiim ah

Hantida iyo baaxadda saliidda injiinka ayaa sidoo kale saameeya sifooyinka soo socda.

  1. index Viscosity. Waxay tustaa inta ay saliiddu isu beddesho viscosity marka heerkulku kor u kaco ama hoos u dhaco. Markasta oo ay sareeyso tusmada viscosity-ka, waxa yaraanaya ku-tiirsanaanta saliiduhu waa isbeddelka heerkulka. Maanta, tiradani waxay u dhaxaysaa 150 ilaa 230 unug. Saliidaha leh index of viscosity sare ayaa ku habboon cimilada iyadoo farqi weyn u dhexeeya heerkulka ugu sarreeya iyo kan ugu yar.
  2. Heerkulka qaboojinta Meesha ay saliiddu ku lumiso dareeraha. Maanta, synthetics-tayada sare waxay sii ahaan karaan dareere heerkulkiisu hooseeyo -50°C.
  3. Barta toosan. Mar kasta oo tilmaamayaashani sii kordho, si fiican ayay saliiddu uga hortagtaa gubashada dhululubada iyo oksaydhka. Saliidaha casriga ah, dhibcuhu waxay celcelis ahaan u dhexeeyaan 220 iyo 240 digrii.

Astaanta saliidda matoorka iyadoo loo eegayo SAE, API, ACEA

  1. dambaska sulfate. Waxay tusinaysaa inta dambaska adag ee ku haray dhululubada ka dib markii saliiddu gubato. Waxaa loo xisaabiyaa sida boqolkiiba cufnaanta saliidda. Hadda tiradani waxay u dhaxaysaa 0,5 ilaa 3%.
  2. Lambarka alkaline. Wuxuu go'aamiyaa awoodda saliidda si ay mishiinka uga nadiifiso kaydadka dhoobada iyo iska caabinta samayntooda. Mar kasta oo nambarka saldhigga ahi uu sarreeyo, ayaa si fiican saliiddu ula dagaallantaa soodhada iyo kaydka dhoobada. Qiyaastani waxay noqon kartaa inta u dhaxaysa 5 ilaa 12 mgKOH/g.

Waxaa jira dhowr astaamood oo kale oo saliidda injiinka. Si kastaba ha ahaatee, inta badan laguma tilmaamo qasacadaha xitaa iyada oo la sharraxayo sifooyinka faahfaahsan ee calaamadda oo aan saameyn weyn ku yeelan sifooyinka waxqabadka ee saliidda.

Add a comment