Baabuurka ayaa istaaga ka dib barkad iyo cimilada qoyan: sababaha waxa la sameeyo
Dayactirka gaariga

Baabuurka ayaa istaaga ka dib barkad iyo cimilada qoyan: sababaha waxa la sameeyo

Marka baabuurka uu istaago xilliga roobka, waa inaadan isku dayin inaad jiidato mishiinka isku day inaad bilowdo, marka hore waxaad u baahan tahay inaad hesho sababta burburka oo aad hagaajiso dhibaatada, ka dibna kaliya shid mishiinka. Si looga hortago xaaladaha noocaas ah, waxaa lagama maarmaan ah in la daweeyo dhammaan walxaha heli kara biyaha.

Dhacdooyinka xaalad uu baabuurku istaago roobka ayaa laga yaabaa inay sabab u tahay dhibaatooyinka nidaamyada kala duwan iyo qaybaha gaadiidka. Caadi ahaan biyuhu waxay ku dhacaan qaybaha mishiinka, korontada ama nidaamka shidaalka baabuurta. Waxaad si dhakhso ah u hagaajin kartaa burburka adiga oo qallajinaya qaybta qoyaanku ku ururay.

sababaha

Caadi ahaan, burburka noocan oo kale ah ayaa sabab u ah muuqaalka kondensate, laakiin haddii baabuurka troit ka dib markii uu dhex maraayo barkad iyo asfalt qoyan, ka dibna sababta waa daboolid ku filan ama habayn aan habboonayn ee qaybaha ilaalinta. Mashiinku wuxuu istaagaa roobka haddii qoyaanku sameeyo ama ku dhaco qaybaha matoorka gaarka ah.

Waxaa jira dhowr sababood oo uu baabuurka u istaago roobka ka dib:

  • daboolka qaybiyaha, oo ku yaal gudaha kaas oo uumi ka samaysan karo. Haddii dhibco biyo ah ay ku dhuftaan, dhimbiilku wuxuu "ku feeray" jirka;
  • gariiradda shidda - biyuhu waxay ku heli karaan dusha gudaha ee dabaysha, taas oo ah, suurtogalnimada wareegga gaaban ee dhexdhexaadinta. Matoorku ma bilaabo sababtoo ah heer hoose oo kacsanaan ah, kuma filna in dhimbiilku ka soo muuqdo shumacyada;
  • Dhimbiilayaasha daadku - burburku wuxuu caadi u yahay matoorada shidaalka. Haddii baabuurka uu istaago ka dib markii uu ku dhex maro barkad, ka dibna waxay u badan tahay in biyuhu ay kor u kaceen shumacyada, kuwaas oo mas'uul ka ah bilaabista mishiinka iyo kicinta shidaalka;
  • filter hawada wasakhaysan - haddii ay dhacdo in qoyaanku korkiisa, baabuurka wuxuu bilaabaa inuu saddex jibaarmo oo istaago;
  • biyaha galaya nidaamka shidaalka - marka hore waxay galaan mishiinka iyada oo loo marayo qaadashada hawada, ka dibna galay tuubooyinka shidaalka, taas oo bilaabeysa cadaadiska kordhay ee dhululubada;
  • batari - marka biyuhu hoos galaan daboolka, waxaa jira suurtagalnimada daxalka ee terminaalka, taas oo ay sabab u tahay xadgudubka xiriirka, taas oo keentay in baabuurka uusan bilaabi karin dhaqdhaqaaq;
  • koronto-yaqaan - haddii biyuhu ay ku dhacaan dareemayaasha ama xidhiidhada roobka ka dib, markaa waxaa jira suurtogalnimo sare oo gaaban oo gaaban, taas oo caqabad ku noqon doonta bilaabista mishiinka. Inta badan, socodka hawada iyo dareemayaasha cadaadiska, iyo sidoo kale fiilooyinka nidaamka shidaalka, ayaa ku dhibtoonaya.
Baabuurka ayaa istaaga ka dib barkad iyo cimilada qoyan: sababaha waxa la sameeyo

Terminalka baytari oksaydhaysan

Si aad u hesho dhibaato ay sabab u tahay in baabuurka uu bilaabo inuu istaago ama uu saddex jibaarmo roobka ka dib, waxaad u baahan tahay inaad si buuxda u baarto nidaamyada khatarta ku jira.

Maxaa la sameeyaa haddii uu burburo

Haddii baabuurka uu istaago cimilada qoyan, waxaa lagama maarmaan ah in la hubiyo dhowr qaybood oo baabuur ah mid mid.

Meesha ugu horeysa ee dhibka leh waa dhinbiilleyda. Caadiyan way fashilmaan marka baabuurka uu ku istaago meel barkad ah. Cunsurkani waa mid aad u xiiso badan oo ku saabsan joogitaanka qoyaanka. Shumaca waa in lagu qalajiyaa iyadoo lagu tirtirayo maro engegan ama maro qallalan. Taas ka dib, mishiinku waa inuu bilaabo.

Marka xigta, waxaad u baahan tahay inaad eegto daboolka qaybiyaha ee joogitaanka qiiqa iyo dildilaaca. Waa in lagu tirtiraa maro qallalan oo, haddii ay jirto dhaawac farsamo, la beddelo.

Gariiradda dabka shiday iyo fiilooyinka tamarta sare waxay sidoo kale u baahan yihiin in laga ogaado qoyaanka. Haddii aad ka hesho raadadka biyaha ee walxahan, ka dibna si fudud ugu qalaji timo-qalajiyaha.

Haddii baabuurka uu bilaabo, laakiin u dhaqaaqo si liidata, markaa waxaa jira dhibaato xagga dareemayaasha. Waxay u muuqdaan inay oxidize marka ay la kulmaan qoyaanka. Waxaad fahmi kartaa walxaha ku jira nidaamka korantada ee baabuurka ee cilladaysan adiga oo isticmaalaya iskaanka gaarka ah ee akhriya khaladaadka. Haddii tan la waayo, markaas waa inaad la xiriirtaa adeegga. Haddii dareemaha dhaawacan la helo, waa in la beddelaa.

Baabuurka ayaa istaaga ka dib barkad iyo cimilada qoyan: sababaha waxa la sameeyo

Dahaarka siliga ee duugoobay

Badana cimilada qoyan, mishiinku wuu qallalaa oo istaagaa marka ay cilad ka jirto siliga ku wareegaya meelaha bannaan. Meelaha oksijiinta leh waxaa lagu daaweeyaa nadiifiye xiriiriye, iyo haddii ay dhacdo cillad farsamo, siliga waa la bedelayaa.

Aad bay muhiim u tahay in la xasuusto in haddii, baabuur ku wado barkad, baabuurku istaago, ka dib xitaa ka dib marka la raaco dhammaan talooyinka lagu tirtirayo qoyaanka, waxaa habboon in la sugo ilaa ay ka soo baxdo dhammaan hababka baabuurta. Ku bilawga matoorka qaybo qoyan waxay sababi kartaa dhaawac halis ah.

Sidoo kale akhri: Sida saxda ah ee loogu dhejiyo bamka dheeriga ah shooladda baabuurka, sababta loogu baahan yahay
Haddii baabuurka uusan bilaabin ka dib marka canaasiirta qallajiso, ha noqon mid qiirad leh oo samee isku day badan. Way fiicantahay in lagu qaado jiid ama baabuur-jiidad ah oo loogu talagalay adeegga baabuurta, halkaas oo ay ka heli doonaan oo ay hagaajinayaan burburka iyadoo la kaashanayo qalab gaar ah.

Sida looga fogaado dhibaatada

Si aanad u gelin xaalad noocaas ah, waa inaad ka ilaalisaa nidaamyada qoyaanka iyaga oo muddo dheer ah. Sidaa darteed, muddada dayactirka sannadlaha ah, talooyinka soo socda ayaa la raacayaa:

  • waxaa suurtagal ah in laga hortago samaynta kondensate ee gudaha daboolka qaybiyaha, tan waxaad u baahan tahay inaad ku daaweyso qoyaanka qoyaanka ah;
  • fiilooyinka korantada sare iyo gariiradda shideysa waxaa lagu subkay buufin silikoon ah ama qoyaan qoyaan;
  • si looga hortago in baabuurka uu istaago xilliga roobka da'ayo oo ay ugu wacan tahay cilad ku timid baytariga, terminalkiisa waxaa sidoo kale lagu daaweeyaa dufan gaar ah;
  • si koronto-dhaliyaha baabuurka aysan khatar ugu gelin cimilada roobka, xiriirrada dareemayaasha oksaydhka ah waxaa lagu daaweeyaa nadiifiye gaar ah;
  • Biyaha galay mishiinka waxaa laga yaabaa inay sabab u tahay boos la'aanta ka hoos timaada daboolka. Marka ilaalinta aan la rakibin, biyuhu waxay ka soo galaan hoosta, iyo haddii xargaha caagga ah ee daboolka aan si ku filan loo xirin, xagga sare. Waa inaad ku rakibtaa ilaalin dheeraad ah xagga hoose ee baabuurka oo aad la socoto tayada gaasaska inta u dhaxaysa gaashaanka mootada iyo daboolka. Haddii ay dhacdo cillad, waa in la beddelaa waqtigeeda.
Baabuurka ayaa istaaga ka dib barkad iyo cimilada qoyan: sababaha waxa la sameeyo

Ka shaqaynta terminalka baytariyada

Marka baabuurka uu istaago xilliga roobka, waa inaadan isku dayin inaad jiidato mishiinka isku day inaad bilowdo, marka hore waxaad u baahan tahay inaad hesho sababta burburka oo aad hagaajiso dhibaatada, ka dibna kaliya shid mishiinka. Si looga hortago xaaladaha noocaas ah, waxaa lagama maarmaan ah in la daweeyo dhammaan walxaha heli kara biyaha.

Haddii baabuurka uu istaago cimilada qoyan, dhibaatooyinka waxaa lala xiriirin karaa labadaba biyuhu galaan mishiinka iyo korontada, iyo uumi. Aad bay muhiim u tahay in si taxadar leh loo baaro dhammaan nidaamyada, qalajiso oo la sameeyo bilow ammaan ah. Dabeecad taxaddar leh oo taxaddar leh dhammaan qaybaha baabuurka ayaa kaa caawin doona ka hortagga dhibaatooyinkan oo kale.

Troit wuxuu istaagaa marka uu roobka wado, isagoo dhex mara barkado, baabuurka ma kiciyo! Roob, ceeryaamo, dhaqid ka dib !!!

Add a comment