Mashiinku wuxuu luminayaa kharashkiisa. Maxaa sabab u noqon kara?
Tababarku wuxuu muujinayaa in haddii tusaha batarigu uu iftiimiyo dashboardkayaga, ka dib, sida caadiga ah, koronto-dhaliyaha ayaa fashilmay. Maxaa si sax ah u jebiya cunsurkan iyo sida si wax ku ool ah looga saaro cilladda?
Gawaarida shidaalka iyo naaftada ee maanta waxay u baahan yihiin koronto dheeri ah sababtoo ah kakanaanta oo sii kordhaysa. Waa tagey maalmihii, haddii ay dhacdo inuu ku guuldareysto nidaamka dallacaadda, waxay ku filan tahay inaad baabuurka u bilowdo "si macquul ah", maaha inaad isticmaasho nalalka hore iyo masaxarada, iyo, haddii aad nasiib leedahay, waxaad u wadi kartaa dhinaca kale. . Poland iyada oo aan dib loo dallacin Markaa waa cilad qurux badan xilligan. Haddii ay tani nagu dhacdo, waxaa habboon in la ogaado sababaha ugu badan ee arrintani ay yihiin, si aan si fudud ula hadalno makaanigga oo aan ogaano waxa la weydiinayo inta lagu jiro dayactirka.
Inta badan, fashilka nidaamka dallacadu wuxuu la xiriiraa fashilka koronto-dhaliyaha. Aynu caddeeyo in beddelka-bedelku yahay beddelka hawshiisu tahay inuu tamarta makaanikada u beddelo tamar koronto. Baabuurta, waxay mas'uul ka tahay tamarta dhammaan qalabka korantada iyo dib u dajinta batteriga. Nolosha adeegga koronto-dhaliye waxay ku xiran tahay arrimo badan. Sababaha ugu badan ee fashilka nidaamka dallacadu waa:
Suunka jaban
Inta badan, nalka kantaroolku wuu shidaa sababtoo ah suunka jaban ee ku xidha koronto-dhaliyaha iyo shafka. Haddii ay jabto, marka hore go'aami sababta burburkan. Haddii dhibaatadu tahay kaliya suunka laftiisa, kaas oo aad u da' weynaa ama, tusaale ahaan, waxyeello u geystay sababtoo ah isku-dhafka aan habooneyn, badiyaa beddelka suunka mid cusub ayaa ku filan si loo xalliyo dhibaatada. Si kastaba ha noqotee, suunka jaban wuxuu sidoo kale u horseedi karaa xannibaadda mid ka mid ah walxaha nidaamka ama dhaawaca farsamada - tusaale ahaan, mid ka mid ah rollers, kaas oo markaa gooyn doona suunka cidhif fiiqan. Dheeraad ah, arrintu waxay noqotaa mid aad u adag, sababtoo ah waa lagama maarmaan in la dhiso oo la baabi'iyo sababta keentay suunka.
Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan:
Sanad walba ma qaadan doonaa imtixaanka wadista?
Wadooyinka ugu fiican ee wadayaasha mootooyinka gudaha Poland
Ma iibsan karaa Skoda Octavia II?
Habeeyaha gubtay iyo dhaawac soo gaadhay saxanka diode
Xakamaynta korantada ee koronto-dhaliyaha waxa loo isticmaalaa in lagu ilaaliyo danab joogto ah iyada oo aan loo eegin isbeddelka xawaaraha injiinka. Cilladaha ku jira cunsurkan waxaa inta badan sababa khaladaadka isku dhafka - badiyaa inta lagu jiro kulanka warshadda. Tani waa isku xirka aan sax ahayn ee fiilooyinka batteriga. Wareegga gaaban ee degdega ah wuxuu dhaawici karaa nidaamiyaha wuxuuna gubi karaa diodhyada hagaajinta mas'uulka ka ah dib u dallaca batteriga.
Sidoo kale eeg: Tijaabinta Suzuki SX4 S-Cross
Waxaan kugula talineynaa: Muxuu bixiyaa Volkswagen!
kantaroolkii ayaa gubtay
Haddii kaliya kantaroolaha uu dhaawacmo, oo saxanka diode-ku uu yahay mid sax ah, markaa daadku waxay u badan tahay sababta burburka. Biyaha, saliidda ama dareeraha kale ee shaqada ee ka qulqulaya sanbabada hoosteeda daboolka baabuurka ayaa geli kara nidaamiyaha. Xaaladdan oo kale, waxaa muhiim ah in la ogaado isha qulqulka si looga hortago shil la mid ah mustaqbalka.
Istaatarka gubtay
Istaatarka dabayshu waa qayb ka mid ah beddelka koronto dhaliya. Sababta gubashada stator waa culeys xad dhaaf ah iyo kulaylka koronto-dhaliyaha. Culayska xad-dhaafka ah waxaa sababi kara sababo badan - isticmaalka degdega ah ee qaybaha baabuurta (tusaale, sahayda hawada), xaalad baytari oo liidata, baahida loo qabo dib-u-kicinta joogtada ah ee koronto-dhaliyaha, ama xiritaanka shaqada ee qaybaha koronto-dhaliyaha. Cawaaqibka kulaylka stator-ku waa burburinta daboolka iyo wareegga gaaban ee dhulka.
rotor jabay
Joogitaanka stator waxaa abuuray shaqada rotor-ka, taas oo abuureysa goob birlab ah. Rotor-ku waxa uu tamar makaanik ka helayaa shafka. Ciladdeeda inta badan waxay la xiriirtaa xirashada shaqada ee furaha, i.e. element ka mas'uul ah socodka hadda. Sababta cilladdu waxay sidoo kale noqon kartaa khaladaadka isku-dhafka, tusaale ahaan, alxanka daciifka ah ee u dhexeeya rotor iyo ururiyaha.
Xirashada ama xidhashada jiidista
Koronto-dhaliye sidoo kale wuu fashilmi karaa iyadoo ay ugu wacan tahay oo keliya hawl-galka qaybihiisa. Sababta xirashada bilaha ah ee birta ayaa ah inta badan tayada liidata ee alaabta la isticmaalo. Wasakh kasta oo dibadda ah oo ah qaabka dareeraha ama qaybo adag ayaa sidoo kale saameyn yeelan kara. Jilbaabka beddelka ahi wuu daalaa muddo ka dib. Calaamada taban ayaa ah xidhashada aan sinnayn, oo ay keento, tusaale ahaan, suunka V-ribbed ee rogman (si aad u xidhan ama si khaldan loo rakibay). Sababta burburka giraangiraha sidoo kale waxay noqon kartaa nidaamka cilad-celinta suunka ee baabuurka iyo walxaha si khaldan loo rakibay.
