Baabuurku wuu bilaabmaa oo istaagaa isla markiiba ama dhawr ilbiriqsi ka dib: maxaa la sameeyaa?

Xaalada marka uu matoorka baabuurka bilaabmo, iyo dhawr ilbiriqsi ka dib uu istaago, ayaa darawalo badani yaqaaniin. Caadi ahaan waxay kugu qaadaa yaab, jahawareer waxayna ku keentaa dareen.

Marka hore is deji oo iska hubi waxa muuqda marka hore.:

• Heerka shidaalka. Tani waxay u ekaan kartaa qaar doqonimo ah, laakiin marka madaxa ay ku raran yihiin dhibaatooyin badan, waxaa suurtogal ah in la iloobo kuwa ugu fudud.
• Qiimaha baytari Haddii uu jiro baytari dhintay, qaybo ka mid ah, sida bamka shidaalka ama gudbinta dabka, ayaa laga yaabaa inay xumaadaan.
• Hubi nooca shidaalka lagu shubo haanta baabuurkaaga. Si arrintan loo sameeyo, wax yar ku shub weel hufan oo ka tag si aad u dejiso laba ilaa saddex saacadood. Haddii batroolku ka kooban yahay biyo, si tartiib tartiib ah ayuu u kala sooci doonaa oo wuxuu ku dhamaan doonaa xagga hoose. Oo haddii ay jiraan wasakh shisheeye, barar ayaa ka soo muuqan doonta xagga hoose.

Haddii ay soo baxdo in dhibaatadu ay ku jirto shidaalka, markaa waxaad u baahan tahay inaad ku darto shidaalka tayada caadiga ah ee taangiga ka dibna baabuurka ayaa bilaabi doona. Xaaladaha qaarkood, tani ma caawinayso waana inaad si buuxda u daadisaa shidaalka tayada hooseeya. Mustaqbalkana waxa haboon in la helo meel la isku halayn karo oo shidaal lagu shubto.

Naaftada ayaa bilaaba oo dhimata? Haddii aad haysato mishiinka naaftada oo uu istaago ka dib markaad bilowdo cimilo qabow, markaa waxaa suurtogal ah in shidaalka naaftada si fudud u barafoobay. Waxaa laga yaabaa inay jiraan sababo kale oo aan la hubin ee bilawga mootada.

Baabuurku wuu bilaabmaa oo dhimanayaa dhawr ilbiriqsi ka dib: bamka shidaalka

Ka eeg bilawga bamka shidaalka dhegta, adigoo dhegta saaraya qoorta furan ee haanta shidaalka. Waxaad u baahan doontaa kaaliye si aad u rogto furaha dabka Xaaladdan oo kale, dhowrka ilbiriqsi ee ugu horreeya, waa in la maqlo codka dabeecadda ee bamka ordaya.

Haddii aysan ahayn, markaa marka hore waxaad u baahan tahay inaad hubiso fiyuuska bamka shidaalka iyo, haddii loo baahdo, beddelo. Haddii fiyuusku aanu shaqayn ama beddelka ka dib uu mar kale gubo, markaas bamka waxa laga yaabaa inuu shaqayn waayo oo uu u baahan yahay in la beddelo.

Haddii bamku bilowdo oo istaago dhowr ilbiriqsi ka dib, markaas waxay u badan tahay in kumbiyuutarka dusha saaran uu damiyo korontada. Tani waxay dhacdaa marka aysan jirin wax calaamad ah oo ka imanaysa shideeyaha crankshaft.

Marka hore waxaad u baahan tahay inaad hubiso in wax walba ay ku habboon yihiin dareemayaasha, ka dibna hubi haddii shidaalku soo galo nidaamka.

Bamka shidaalka ayaa leh shaandheyn fiican oo qaab shabag ah oo yar oo dabinaysa qaybo yaryar oo wasakh ah. Wasakhda wasakhaysan ayaa badiyaa dhibteeda keenta xilliga jiilaalka marka shidaalka iyo wasakhdu ay noqdaan kuwo aad u muuqda. shaandhadan waa in la saaraa oo la nadiifiyaa si xilliyo ah. Haddii ay marar badan xirto, waxaa habboon in haanta shidaalka laga nadiifiyo wasakhda.

Baabuurku wuu bilaabmaa oo isla markiiba istaagaa: filter filter

Shidaal yar ayaa soo mara shaandhada wasakhaysan. Ka dib marka la bilaabo mishiinka, shidaal ku filan ma galo dhululubada, mishiinka, isla marka uu bilaabo, wuu istaagaa. Beddelidda filtarka shidaalka ayaa xallin karta dhibaatada. Halkan waxaa ku habboon in dib loo soo celiyo tayada shidaalka.

Bilawga oo istaaga marka uu qaboobo: ceejinta

Ilaha caadiga ah ee mashaakilaadka bilawga ah waa valve ceejinta. Qadarka hawada ku jirta isku darka hawo- shidaalka ee la siiyo dhululubada mishiinka nooca cirbadeynta ah waxay ku xiran tahay iyada. Alaabta gubashada iyo dhibcaha saliidda waxay ku degi karaan qoyaanka. Waalka xiran midna si buuxda uma furna oo u ogolaanaya hawo aan ku filneyn inay dhex marto, ama weli si aan dhameystirneyn ayaa loo xiray waxaana jiri doona hawo aad u badan oo ku jirta isku darka shidaalka hawada.

Waxaa suurtagal ah in si toos ah loo nadiifiyo tuubada ceejinta lafteeda kaydka kaarboonka iyada oo aan la saarin shirka, laakiin isla markaa, wasakhdu waxay ku sii jiri doontaa darbiyada iyo kanaalada hawada, markaa wax yar ka dib dhibaatadu waxay soo kici doontaa mar kale.

Nadiifinta wax ku oolka ah, waxaa lagama maarmaan ah in meesha laga saaro isku-dhafka ku yaala inta u dhaxaysa qaybta qaadashada iyo shaandhada hawada. Nadiifinta, way fiicantahay in la isticmaalo soosaaraha gaarka ah, kaas oo laga iibsan karo dukaanka baabuurta. Iska ilaali inaad kiimikooyin ku hesho qaybaha caagga ah.

Nadaamka lagu duro shidaalka wasakhaysan wuxuu kaloo noqon karaa dembiilaha baabuurka bilaaba ka dibna isla markiiba istaaga. Waa suurtagal in lagu dhaqo kiimikooyin, laakiin wasakhdu waxay geli kartaa qaybaha kale ee cutubka waxayna u horseedi kartaa dhibaatooyin cusub. Sidaa darteed, way fiicantahay in la burburiyo cirbadaha oo si farsamaysan loo nadiifiyo.

Baabuurku wuu bilaabmaa oo dhimanayaa dhawr ilbiriqsi ka dib: habka qiiqa

Nidaamka qiiqa ee xiran ayaa ah sabab kale oo caadi ah oo keenta dhibaatooyinka bilaabista mishiinka. Baar muffler-ga. Haddii loo baahdo, ka saar wasakhda. Xilliga jiilaalka, waxaa lagu xiri karaa baraf ama baraf.

Waxa kale oo aad u baahan tahay inaad hubiso kicinta ku taal xagga hoose ee u dhaxaysa muffler-ka iyo qaybta qiiqa. Waxaa laga yaabaa inay wasakh tahay ama qallafsan tahay. Ka-saarista wax-qabadku aad ayay u adag tahay, tan waxaad u baahan tahay god ama wiish. Mararka qaarkood qalabka wax lagu hagaajiyo ayaa ku dheggan, ka dibna ma sameyn kartid la'aanteed "shiidiye". Xirfadlayaasha adeegga baabuurka ayaa hubin kara kicinta iyaga oo aan ka saarin iyaga oo isticmaalaya tijaabiyaha mootada.

Baabuurku wuu bilaabmaa oo isla markiiba istaagaa: suunka wakhtiga ama silsiladda

Matoorku waxa laga yaabaa inuu istaago wax yar ka dib marka uu bilaabo, sidoo kale sababtoo ah si xun u hagaajin ama xidhashada suunka wakhtiga (silsiladda).

Waqtigu waxa uu la mid yahay hawlgalka bistoonada iyo furayaasha unugga korantada. Waad ku mahadsan tahay waqtiga, isku dhafka hawo-shidaalka waxaa la siinayaa dhululubada matoorka inta jeer ee loo baahan yahay. Wada shaqaynta waxa lagu jabin karaa suun (silsilad) dhaawacan ama si khaldan loo rakibay taas oo isku xidha shafka iyo shaftirka midba midka kale.

Si kastaba ha ahaatee waa in dhibaatadan la iska indhatiro, maadaama suunka jabay ama la saaray, gaar ahaan xawaaraha sare, ay u badan tahay inuu keeno dib u habeyn weyn oo mishiinka ah.

Dareemayaasha iyo ECU

Marka lagu daro dareemaha crankshaft, dareemaha booska ceejinta ee khaldan ayaa ka hortagi kara matoorka inuu si caadi ah u bilaabo. Labada xaaladoodba, tan waxaa badanaa lagu muujiyaa tusaha Matoorka Hubinta.

Unugga koontaroolka elektiroonigga ah (ECU) ayaa sidoo kale noqon kara dembiilaha joogsiga matoorka ka dib marka uu bilaabo. Cilad-darrada ECU maaha mid aad dhif u ah, laakiin tani waa ka fog tahay had iyo jeer ka muuqda dashboard-ka. Baadhista kombiyuutarka oo aan lahayn qalab gaar ah ma shaqayn doono. U dhiibo khubarada adeegga.

Gaadhigu ma ku bilawdaa oo ku socdaa gaas?

Waxaa jira dhowr sababood oo fashilka ah, laakiin tan ugu badan ayaa ah kululaynta liidata ee sanduuqa gearbox. Tani waa natiijada abaabulka aan habooneyn ee nidaamka isweydaarsiga kulaylka ee ka yimaada ceejinta. Waxaa lagama maarmaan ah in lagu xiro shooladda si loo kululeeyo tuubooyinka laanta ee dhexroorka ku filan.

Sababta kale marka uu baabuurka istaago marka uu gaaska u wareegayo waa cadaadiska kordhay ee khadka, taas oo u baahan in si caadi ah loo keeno. Sidoo kale, cillad ayaa dhici karta sababtoo ah caajisnimo aan la hagaajin. Dhibaatadan waxaa lagu baabi'iyaa iyada oo wareegeysa furaha yareeyaha, sii deynta cadaadiska sahayda.

Sababaha uu baabuurka gaaska saarani u kaco oo u istaago waxa ka mid ah:

• Dhuumaha iyo filtarrada xiran;
• Condensate ee isku dhafka gaaska;
• Qalab la'aanta waalka Solenoid;
• Ku xad-gudbidda cidhiidhiga HBO, diiqadda hawada.

Doorashada ugu xun

Calaamadaha su'aashu waxay sidoo kale ku dhici karaan kiiska matoorka guud ee xiran. Adeegga baabuurka, waxaad cabbiri kartaa heerka isku-buuqa ee dhululubada. Haddii ay aad u hooseyso, markaa matoorku wuu dhammeeyey kheyraadkiisa oo waxaad u baahan tahay inaad u diyaargarowdo dib u habeyn qaali ah.