Saliida baabuurta isboortiga
Hawlgalka mashiinnada

Saliida baabuurta isboortiga

Saliida baabuurta isboortiga Baabuur aad u badan oo leh awood matoor sare ayaa ka muuqda waddooyinka Polish. Naqshadaynta matoorada baabuurta isboortiga waxaa lagu kala saaraa saxnaanta shaqada iyo tayada sare ee walxaha isdhexgalka. Natiijadu waxay tahay mid sii kordheysa oo aad u gaar ah shuruudaha saliidda gawaarida.

Shuruudaha saliiddu waxay ku kala duwan yihiin naqshadaynta injiinka. Matoorada xawaarahooda aadka u sarreeya, sida kuwa lagu isticmaalo baabuurta Formula One, saliidaha leh matoorada -1W-5 ( dheh: Saliida baabuurta isboortigalaga jaray 5W-10) oo leh tusmada HTHS oo aad u hooseeya (kululka sare ee viscosity). Saliidaha noocaan ah waxay u baahan yihiin bambooyin aad wax ku ool ah, mishiinnada qalabka ku dheggan, iyo cadaadiska nidaamka sifaynta oo aad u sarreeya. Si kastaba ha ahaatee, waxay dammaanad qaadayaan iska caabbinta hoose ee mishiinka waxayna ka caawiyaan helitaanka awoodda ugu badan ee suurtogalka ah.

Dhanka kale, saliidaha viscosity ee aadka u sarreeya sida 10W-60 ama xitaa ka sareeya ayaa si aad u wanaagsan u sameeya naqshado badan. Saliidaha noocaan ah ma laha guryaha tamarta tamarta, laakiin waxay kuu oggolaanayaan inaad magdhowdo kala duwanaanshaha ku habboon mashiinka. Viscosity sare ee saliiddu waxay u ogolaataa waxa loogu yeero xiritaanka qaybaha mishiinnada kuwaas oo aan hoos u dhigin cadaadiska kulaylka oo leh taam dabacsan, iyo sidoo kale meesha culeysku aad u sarreeyo iyo isbeddelka ku habboonaanta waa mid muhiim ah. Tusaalaha curiyaha culayska aadka u sarreeya waxa ka mid ah bistoonka, kaas oo marka la kululeeyo ballaadhiyaa cabbirkiisa, taas oo ka dhigaysa mid aad ugu dheggan xargaha dhululubada.

Doorashada u dhaxaysa viscosity hooseeya iyo saliida viscosity sare waxay sidoo kale ku xiran tahay ujeedada matoorka. Saliidaha viscosity-hoose waxaa badanaa loo doortaa mishiinka, kuwaas oo loogu talagalay kheyraad gaaban iyo mudnaanta darawalka ayaa ah awooddiisa si loo yareeyo caabbinta qaybta korontada. Waad ku mahadsan tahay tan, waxaa suurtagal ah in la helo xoogaa faras badan. Si kastaba ha ahaatee, isticmaalka saliidaha leh ee saliidda aadka u hooseeya waxay keenaysaa kharashka wax soo saarka ee qaybaha injiinka. Ku rakibida matoorada saliidda lagu shubay waa kuwo aad u sax ah oo agabka waa in si taxadar leh loo doortaa. Intaa waxaa dheer, viscosity saliid hoose waxay tusinaysaa nolosha gaaban ee dhismaha matoorka oo dhan. Ciyaaraha sida Formula 1 Saliida baabuurta isboortigaTani waa wax la aqbali karo, waana tignoolajiyadan tan hogaaminaysa matoorada baabuurta isboortiga ee maanta.

Dhinaca kale, doorashada saliid viscosity aad u sarreeya waxay leedahay faa'iidooyin badan marka la eego magdhowga soo degista mishiinka kala duwan. Waxay sidoo kale u adkaystaan ​​isbeddellada waaweyn ee heerkulka hawlgalka. Saliidaha leh sifooyinka waxqabadka casriga ah, tusaale ahaan, oo leh aragti 10W-60, waxay kuu ogolaaneysaa inaad bilowdo mishiinka xitaa heerkulka ka hooseeya -30ºC, iyo mararka qaarkood xitaa -40ºC. Isla mar ahaantaana, viscosity sare ma ogola in la jeexjeexo lakabka ilaalinta ee filimka saliidda marka la saliidaynayo gaar ahaan qaybaha kulaylka, sida pistons ama qaybaha turbocharger. Xasiloonida kulaylku waxay bixisaa ilaalin heer sare ah oo ilaalin ah nolosha adeeg dheer.

Tayada saliida

Astaamaha ilaalinta saliidaha kuma xirna oo kaliya viscosity ee saliidda. Halbeeg muhiim ah ayaa ah tayada saliidda, taas oo aad ugu tiirsan saliidaha saldhigga ah iyo xirmada wax lagu daro. Saliida matoorka casriga ah, sida Castrol EDGE 10W-60, waxay si fiican u qabtaan hawlo wakhti dheer ah oo heerkul sare ah, culaysyo culus iyo xawaarahooda ugu badan. Saliidaha inta badan loo isticmaalo baabuurta ciyaaraha waa esters. Waxay yihiin saldhigyo synthetic. Waxay leeyihiin cabbirro ka sarreeya saliidaha caadiga ah (oo ku salaysan PAO). Waad ku mahadsan tahay saldhigyadan, sifooyinka saliiddu waxay ku jiraan heer aad u sarreeya, iyo xirmada wax lagu daro waxay kuu ogolaaneysaa inaad ku guulaysato ilaalinta habboon iyo nadiifinta guryaha, iyo sidoo kale xasilloonida xaaladaha hawlgalka aan caadiga ahayn. Xasiloonida aan caadiga ahayn ee noocan oo kale ah waa, tusaale ahaan, isbeddelka hooseeya ee saliidda, taas oo ay ugu wacan tahay, xitaa heerkulka ugu sarreeya ee hawlgalka, saliiddu ma beddeleyso sifooyinkeeda jireed iyo kiimiko. Iska caabbinta dhogorta sare waxay wanaajisaa ilaalinta xidhashada, halka si degdeg ah oo hufan looga saarayo alaabta gubashada iyo shidaalka aan guban uu darawalku nadiifiyo.

Add a comment