Manual ama automatic kee fiican? Isbarbardhigga sanduuqyada gearboxes (gearboxes)

Gudbinta gacanta ama si toos ah? Su'aashani waxay dad badan ku haysaa.

1. Makaanikada waxay u baahan tahay feejignaan joogto ah darawalka, waxaad u baahan tahay inaad ku hayso miiska xawaaraha madaxaaga oo aad ka beddesho qalabka si aad u beddesho sida ugu dhakhsaha badan xawaaraha crankshaft uu gaaro qiyam gaar ah, intaa waxaa dheer, waxaad u baahan tahay inaad si joogto ah u niyadjabiso xajinta si aad uga beddesho hal marsho. mid kale.
2. Si otomaatig ah, wax walbaa aad bay u fudud yihiin - aniga qudhaydu waxaan dejiyaa xulashada habka "D" oo otomaatiggu wuxuu samayn doonaa wax walba keligiis, darawalku wuxuu u baahan yahay oo kaliya inuu rogo isteerinka, gaaska ama uu xiro bareegyada.

Iyada oo ku saleysan sharraxaaddan, waxay u muuqan doontaa in gudbinta tooska ah ay ka fiican tahay oo ay ku habboon tahay, maaha wax aan micno lahayn, sababtoo ah dad badan ayaa dooranaya gudbinta tooska ah, xitaa waxaa jira warar xan ah oo sheegaya in Qaar ka mid ah soosaarayaasha baabuurta ayaa qorsheynaya inay gabi ahaanba ka tagaan gudbinta gacanta mustaqbalka oo si toos ah u beddel.

Si kastaba ha ahaatee, wax waliba maaha mid fudud sida ay u muuqato, iyo si aad u go'aansato gudbinta ka fiican, waxaad u baahan tahay inaad fahamto qaab-dhismeedkeeda iyo faa'iidooyinka ay leedahay.

Gudbinta Buugga

Sanduuqa gearbox, sida aad ogtahay, waxaa loo isticmaalaa in lagu gudbiyo qulqulka ka soo baxa shafka ilaa giraangiraha. Haddii aysan halkaas joogin, markaas waxaan kaliya ku beddeli karnaa habka dhaqdhaqaaqa annaga oo joojinayna ama daminnay mishiinka.

Gearbox-ka buuggu waxa uu ka kooban yahay laba-gees (gears) oo ku lebbisan ulaha, laba-gees oo kala duwan ayaa mas'uul ka ah xawaaraha kasta - wadista iyo wadista, waa in ay isku mid yihiin midba midka kale marka la eego garoonka iligga, taas oo ah, masaafada u dhexeysa ilkaha waa in ay noqotaa. isku mid ahaadaan kuwa la wado iyo kuwa wada.

Marka aan hoos u dhigno xajinta, gudbinta ayaa ka go'an mishiinka waxaanan u wareegi karnaa qalab kale. Haddii aadan haysan waqti aad ugu beddesho marsho la doonayo at xawaaraha crankshaft la siiyey, markaas tani waxay noqon doontaa culays weyn oo ku saabsan labada engine iyo gearbox.

Ku dhowaad dhammaan gudbinta buug-gacmeedka casriga ah waxay leeyihiin 5 gears iyo Reverse - xawaaraha gadaal.

Injineerada ayaa la yimaada siyaabo kala duwan si ay u kordhiyaan nolosha gudbinta buug-gacmeedka, tusaale ahaan, synchronizers - meel kasta waa la adeegsadaa waxaana loo baahan yahay marka la beddelo qalabka aan loo baahnayn in la labanlaabo xajinta iyo dib-u-celinta - sidan ayaa ah. waxay ahayd inaad kaxayso baabuurta ugu horeysa. Laga soo bilaabo magaca waxaa laga arki karaa in synchronizer-ku toosiyay xawaaraha wareeg ee labada lamaane ee ku xiga ee marsho - synchronizer ee xawaaraha koowaad iyo labaad, iyo wixii la mid ah.

Dabcan, si aad u barato wadista baabuur leh gudbinta buug-gacmeedka, waxaad u baahan tahay inaad shaqeyso wax yar oo aad barato: qofku waa inuu bartaa inuu dareemo xajinta, si joogto ah ula socdo tachometer-ka iyo xawaaraha injiinka. Si kastaba ha noqotee, xitaa ka dib markii aan aad u dheerayn dhaqanka, waxaas oo dhan ayaa dib loo dhigayaa heerka otomaatignimada - gacanta lafteeda waxay gaartaa kabaalka, iyo lugta bidix - pedal xajin.

Isku gudbinta otomaatiga ah

Mashiinku wuxuu ku salaysan yahay beddele-wareega iyo sanduuqyada gear-meerka meeraha ee wareejinta qalabka.

Qalabka isku xirka dareeraha ayaa ah mid aad u adag, wuxuu fuliyaa door isku mid ah sida xajinta, mabda'a hawlgalka ayaa si nidaamsan loo qeexay iyadoo la adeegsanayo tusaalaha laba taageere - mid ka mid ah, kan kale. Socodka hawadu waxa uu keenaa in marawaxada dansan ee marawaxadu ay wareegto, doorka hawadu ku leedahay gudbinta tooska ah waxa fulisa saliidda biyaha

Gears Planetary waxaa loo isticmaalaa in lagu beddelo qulqulka iyo rogida.

Si toos ah u gudbintu waxay leedahay gears, laakiin si toos ah ayay u shidmaan, darawalku maaha inuu wax beddelo gabi ahaanba, marka laga reebo markuu rabo inuu rogo, dhaqaaqo ama baabuurka dhigto.

Waxa kale oo jira qalab sida Tiptronic, taas oo aad ku mahadsan tahay inaad adigu bedeli karto qalabka.

Wadista baabuur si toos ah u gudbinaysa waa wax lagu farxo:

• bilow mishiinka, kabaalku waxa uu ku jiraa qalabka "P" - Baarkinka;
• riix bareegga, u beddel habka "D" - wad, baabuurka wuxuu bilaabay inuu rogo;
• ka tag xulashada habkan oo ku cadaadi gaaska - inta aad si adag u cadaadinayso, si degdeg ah baabuurku u socdo;
• si aad u joogsato, waxa kaliya oo aad u baahan tahay in aad riixdo bareega oo aad qabato, tusaale ahaan marka la eego nalka taraafigga.

Faa'iidooyinka iyo faa'iido darrada

Iyada oo ku saleysan mabda'a hawlgalka ee isbaaro gaar ah, qofku wuxuu magacaabi karaa khasaarihiisa iyo faa'iidooyinka.

Dhibaatada ugu weyn ee makaanikada waa kakanaanta xakamaynta, darawalka ayaa looga baahan yahay inuu si joogto ah u feejignaado.

Tani waxay si gaar ah u caddahay qaabka magaalada, halkaas oo lugtu ay ku daalan tahay inay si joogto ah u cadaadiso xajinta, gacantuna waxay beddeshaa qalabka. Badana waxaad samayn kartaa qalad, mararka qaarkood wareejintu way sibxataa. Haddii aad hoos u soo guurto, markaa waxaad u baahan tahay inaad isla markiiba riixdo bareega ama tuuji gacanta, xajin, qalabka beddelka.

Qori, wax walba aad bay u fududahay, gaar ahaan magaalada. Kaliya lugta midig waxay u shaqeysaa darawalka, kaas oo uu si beddel ah ugu cadaadiyo gaaska, ka dibna barriga, halka bidixda si deggan u nasato tallaabo gaar ah - ma jiro badeeco xajin ah oo baabuur leh si toos ah. Uma baahnid inaad ka cabsato in baabuurka uu dib u rogi doono marka aad taagan tahay nalka taraafig ee hoos u dhaca, kaliya waxaad u baahan tahay inaad riixdo badhka biriiga. Dhab ahaantii, gudbinta tooska ah waxay ku habboon tahay qaabka magaalada, iyo meel ka baxsan magaalada uma baahnid inaad wax badan ku cadaadiso - automation-ka ayaa wax walba ka fikiri doona adiga oo u beddelaya qaabka loo baahan yahay xilligan.

Si kastaba ha ahaatee, wax kastaa maaha sida quruxda badan ee ay u muuqato: baabuurta leh gudbinta tooska ah sida caadiga ah kharash badan, ma heli doontid moodooyinka miisaaniyada leh ee gudbinta tooska ah, shiinaha jaban ee jaban iyo isgoysyada ku dhawaad ​​​​dhammaan waxay la yimaadaan gudbinta gacanta.

Sababtoo ah xaqiiqda ah in wax badan oo dareemayaasha ah ay ku lug leeyihiin hawlgalka mashiinka, baabuurka noocan oo kale ah wuxuu cunaa shidaal badan - celcelis ahaan, halkii litir oo ka badan gudbinta gacanta.

Intaa waxaa dheer, mashiinku wuxuu leeyahay qalab adag oo uu tago dammaanad 100-200 kun, iyo dayactirka ka dib, xitaa ganacsaduhu ma bixin doono dammaanad ka badan 20 kun. Markaad iibsanayso gudbinta tooska ah ee la isticmaalay, waxaad halis u tahay inaad doofaar ku hesho qoob-ka-ciyaar.

Makaanikada waa ay fududahay in la dayactiro oo ma cunaan saliid badan. Sida habka, saliidda gudbinta tooska ah waxay u baahan tahay wax badan, waxay u baahan tahay in la beddelo marar badan oo kharash badan. Gudbinta tooska ah ayaa miisaankeedu ka badan yahay, tanina waa culeys dheeraad ah oo ku saabsan mishiinka.

Sida aad arki karto, labada nooc ee gudbintu waxay leeyihiin faa'iidooyinkooda iyo khasaaradooda, iibsade kastana wuxuu go'aansadaa naftiisa waxa uu siinayo doorbidista: wadista raaxada ama fududaynta dayactirka.

Wali ma go'aansanin gudbinta tooska ah ee ka wanaagsan ama gudbinta gacanta? Hadaba daawo muuqaalkan

Soodejinaya…