Tijaabada wadista Mercedes A45 AMG Edition1: sideed iyo afar

Ilaa iyo hada, AMG macaamiisheeda ugama aysan siinin gaari wax ka yar sideed dhululubada hoostiisa ah. Si kastaba ha noqotee, A45 hadda wuxuu ku bilaabmayaa afar-dhululubo matoor turbo ah oo soo saaraya 360 hp. iyo isku dhafka labada gudbinta iyo gudbinta labada xajin. auto motor und sport waxay heleen fursad ay ku dalxiis tagaan Bilster Mountain oo ay la socoto Edition 1.

Ha ahaato mid xiiso leh. Turbocharger -ka weyn waxaa loo meeleeyaa sida dulin, ku hoos xirmay dabool dheer oo matoor. Mercedes A45 AMG. Haa, kuwan 360 hp. mar walba waa inay meel ka yimaadaan marka ay jiraan laba litir oo barokac ah oo keliya. Si kastaba ha noqotee, turbo sidan oo kale ah, daloolka sida godka volcano waa in la furaa ka hor orgiga dardargelinta. Tilmaamaha marka la fiiriyo: U hoggaansan 450 mitir Newton, laakiin 2250 rpm. Sikastaba, waan tagi karnaa.

Mercedes A45 AMG Edition 1 oo leh qalab raaxo leh

Gudaha Mercedes A45 AMG, ma jiraan wax la yaab leh, wax walba waa la yaqaan - oo ay ku jiraan booska suubban ee kuraasta danbe iyo muuqaal xitaa ka sii yar oo kursiga darawalka ah. Xarigga gooyay ayaa si farshaxanimo leh u leh kaarboon-fibre, oo ay ku jiraan in yar oo firidhsan oo midab ah - iyo dabcan, kabaalka shift-ga ee laba-clutch ee u gaarka ah kaas oo ku fadhiya konsole dhexe halkii uu ka xigi lahaa isteerinka. Nooca AMG wuxuu dhigayaa taabasho kale oo soo jiidasho leh, oo leh qolof kursi oo heersare ah oo si xirfad leh isugu dara tijaabinta, raaxada iyo ku habboonaanta nolol maalmeedka, dinaar ah 2142 euro.

On the € 56 977 Edition 1, si kastaba ha noqotee, iyagu waa qayb ka mid ah qalabka caadiga ah, sida xirmada aerodynamics-ka wax yar oo faro-gelin ah (taas oo ah inay yareyso wiishka gadaasha dambe 40 kg) iyo giraangiraha 19-inji ee caqliga yar Tan dambe waxay sii xaddideysaa raaxada ganaaxa oo markii horaba yaraa ee A-Class, laakiin guud ahaan Mercedes A45 AMG waxay abuureysaa dareen iswaafajin ka badan kuwa moodellada rayidka ah ee leh ganaax isboorti oo ikhtiyaari ah.

Tan iyo waaxda isboortiga ee Mercedes ma aqoonsan ma aha oo kaliya muuqaalka, laakiin sidoo kale hubka acoustic sida faa'iidada ugu weyn ee brand ah, xiisaddu waxay dhistaa ka hor inta aanad bilaabin mishiinka. Muxuu u eg yahay unugga afar-dhululubo? Bass adag oo shaqo la'aan ah ayaa muujinaya in naqshadeeyayaashu ay hawshooda u qaadeen si dhab ah, maadaama, sida laga soo xigtay shirkadu, codku waa mid ka mid ah sababaha ugu muhiimsan ee iibsashada qaabka AMG. Sidaa darteed, Mercedes A45 AMG Edition1 waxay u qalabaysan tahay sida heerka caadiga ah oo ay ku jiraan daboolyo "waxqabad" dheeraad ah oo ku saabsan muffler. Dareenka dhabta ah waa dhawaaqa raspy ilaa 6700 rpm sumadda, iyo jeexjeexa keega ayaa ah khuurada mishiinka marka la wareejinayo qalabka iyo khuurada ku dhawaad ​​​​qalafsanaanta marka laga guurayo gaaska.

Mashiinka labada litir ah ayaa si caro leh uga falceliya wax kasta oo gaas ah

Xariiqda hoose ayaa ah in muuqaalka iyo acoustics ay yihiin ciyaar qumman. Ka warran dhaqdhaqaaqa waddooyinka? Run ahaantii, A-Class-ku waxa uu wadaa oo keliya taayirrada hore. Halkan waxaa ah codsi ay soo saartay AMG, naqshad xagal hore ah oo leh qaab-hoosaadyo adag iyo xargo adag. Si kastaba ha ahaatee, wareeggu wuxuu noqon lahaa mid aad u badan labada taayir, sidaas darteed 50 boqolkiiba waxay gaartaa dabada dambe iyada oo loo marayo qalab elektaroonig ah oo la xakameeyey. Runtii, Mercedes A45 AMG waxay ku soo gashaa geeska iyada oo si qumman iyo sax ah, laakiin marka uu xawaaruhu kordho, waxay bilaabataa inay hoos u dhigto oo ay waydiisato gaaban gaaban baydalka xawaaraha - oo sidaas awgeed si xushmad leh ugu mahadcelinaya gadaal yar oo gadaal ah.

Markaad ka dardargelinayso gees ka baxsan, uma baahnid inaad ka fikirto wakhti dheer inaad dalbato wax yar ama gaas badan - kaliya riix balinta waana taas. Matoorka laba-litir ee Mercedes A45 AMG, liddi ku ah dhammaan cabsida, wuxuu ka falceliyaa dhaqdhaqaaqa lugta midig wuxuuna jiidayaa. ugu badnaan 1600 rpm. Darawalku waxba kama dareemayo qaybinta torque-ga u dhexeeya faashashka, xajintu waa la kala saaray oo si buuxda ugu hawlan tahay 100 millise seconds. Intaa waxaa dheer, iyadoo lagu saleynayo booska baabuurka xawaaraha iyo xagasha wareegga, qalabka elektiroonigga ah wuxuu saadaaliyaa waxa aad ka codsan doonto oo uu qaado tallaabada ku habboon.

Mercedes A45 AMG wuxuu ordayaa 100 ilaa 4,6 kaliya XNUMX ilbiriqsi.

Gudbinta toddobo-xawaaraha dual-clutch waa si la mid ah. Isku-dheellitirka tirada badan ee cusub, kontoroolka elektiroonigga ah ee wax laga beddelay iyo shan sipes halkii afar si weyn loo dhimay waqtiga jawaabta amarka beddelka qalabka marka la barbar dhigo A250 Sport. AMG-ga caadiga ah waa nidaamka xakamaynta furitaanka kaas oo Mercedes A45 AMG uu ku dedejiyo joogsiga ilaa 100 km / h 4,6 ilbiriqsi gudahood - laakiin tani waa xogta soo saaraha, markaa aan sugno tijaabada ugu horeysa. Ilaa wakhtigaas, xasuusteena waxay ku sii jiri doontaa inta badan habdhaqanka firfircoon ee wadada - dareenka inaad dhab ahaantii ku hayso baabuurka oo dhan gacmahaaga, kaas oo kaliya baabuur is haysta uu abuuri karo, xitaa marka uu miisaankiisu yahay 1,6 tan (haa, waxaad akhridaa midigta). Hagaag, runtii waxay ahayd madadaalo.