Mercedes-AMG GT S, supercar test Star – Baabuurta ciyaaraha
Baabuurta Isboortiga

Mercedes-AMG GT S, supercar test Star – Baabuurta ciyaaraha

Ha ku kadsoomin xiddiga saddexda gees leh ee daboolka saaran, Mercedes AMG GT S tani waa dhab supercar: aad u dhakhso badan, wax -qabad leh oo dheelitiran. Mataanaha-turbo V8 ayaa si cadho leh uga jawaabaya cadaadis kasta oo gaas, iyada oo aan lahayn calaamad muujinaysa labalabeyn inkasta oo kor loo qaaday. Lambarada kaligood kuma filna inay kiciyaan shucuurta, laakiin waxay ku filan yihiin inay fahmaan waxaan ka hadlayno, AMG GT S waxay soo saartaa 510 hp. iyo 650 Nm - waxaas oo dhan si adag ayaa loogu raran yahay taayirrada danbe - miisaankeedu yahay 1.570 kg oo ku faanaya miisaanka ilaa awoodda at 3,22 kg / CV.

Soo jiidashada iibka

Sida ugu dhakhsaha badan ee aad u aragto, sharaftii hore ee Xiddigtu waxay ku soo dhacaysaa maansadan dheer, gaar ahaan rinjiga lacagta ah. Halkaas Mercedes AMG GT Waxay ka liidataa dhaldhalaalka sumcadda leh ee 300 SL ee XNUMX -yadii, oo markii dambe loo gudbiyay SLS AMG, laakiin waxay haysaa dhaxalkeedii hidda -wadaha. Halkaas AMG GTMarka la soo koobo, waxay leedahay joogitaan masraxa oo kaa tagaaya hadal la’aan. Laakiin waxa ugu fiican ayaa yimaada marka aad bilowdo.

Waxaan fuulnaa dusha sare, riix badhanka START, waxaana nagu dhacay buuqa kaas oo wax walba oo gudahaaga ka mid ah ay gariiraan: laga bilaabo Waxqabadka qiiqa oo leh balanbaalyo qiiqa oo kala duwan, oo awood u leh inay “jilciyaan” codka mashiinka 4.0 V8 ee garaacaya ama bixinaya dhammaan rabitaankiisa, cod mugdi ah ayaa soo baxaya, oo xusuusinaya codka Riva Acquarama. Shrill, dhegta, laakiin ma aha dhawaaq dhibsanaya. Ugu yaraan kuwa ku jira kabka, oo leh dabool ku habboon.

La GT S waa baabuur aad u qurux badan oo raaxo leh xitaa safarrada dheer - haddii waddooyinka aysan si aad ah u dhaawacmin - iyo dhamaystirka gudaha waa heer sare, laakiin ma rajaynayo inuu noqdo baabuur dalxiis oo weyn. Waxaan maalintayada ku bilownay Mercedes-AMG GT S Rome, iyo ku dhawaad ​​dhammaan dariiqa aado Spoleto, waxaan inta badan tijaabineynaa tayadeeda dardargelinta iyo soo kabashada si toos ah.

Laakiin si sax ah markaan u soo dhowaanno meesha aan u soconno waxaan ka helaynaa waddo nagu habboon, leexasho iyo buuro leh, oo ay tahay in si adag loo raaco Qaabka Jinsiyada.

Awoodda wax ka qabashada? Waxaan joognaa Olympus of supercars

Iyada oo uu xiddig ku jiro laf -dhabarka iyo gudaha gudaha oo hagaagsan, waxaan filaynay wax -qabad sare, laakiin ma ahayn feejignaan aad u badan. Ma jiraan wax ka khaldan: Baabuurkan weyn ee Bavaria waxaa ku badan dhinaca isboortiga, laga bilaabo waxqabadka V8 aad u xoog badan oo aad u cajiib ah oo leh ilayska gaaska ee ballaaran.

Wejiga 510 h.p. awood e Xuddunta 650 Nm la GT S waxay hore ugu sii ordeysaa xamaasad (waqtiga lagu qiyaasay in loo baahan yahay in lagu dardargeliyo 0 ilaa 100 km / h, kaliya 3,8 ilbidhiqsi), iyo, ka sarraysa, waxay si xoog leh ugu falcelisaa saxaafaddayada kasta. Laga bilaabo gaaska, oo leh falcelin aad ugu dhow tan laga helay matoor dabiici ah oo la damacsan yahay. AMG Speedshift DCT 7-xawaaraha gudbinta laba-xajin waa mid aad u dhakhso badan.

Jidku waa cidhiidhi, laamiguna aad buu uga fog yahay, laakiin waa jiraa AMG GT S nagama gelinayso meel -marin -habaabin annaga oo si daacad ah oo bulsheed u ah waxa ku dhacaya giraangirta. Haysashada wadadu waa wax la yaab leh oo soo jiidasho leh ayaa si la yaab leh waxtar u leh, in kasta oo ay tahay ciyaar carruur, taasoo keenta xad -dhaaf aad u fiican. Quruxda, si kastaba ha ahaatee, waa inaadan u dagaallamin inaad dagaallanto marka aad isku dayeyso inaad dhaqso u socoto. Tan waxaa suurtogeliyay miisaanka isu dheelitiran (47:53 inta u dhaxaysa hore iyo gadaal) oo lagu gaadhay mashiinka xarunta hore iyo gudbinta transaxle, iyo culeyska culeyska oo kaliya 1.570 kg (1.645 curb). Sida iska cad way jirtaa kala duwanaansho siibasho xadidan, kiiskan si elektiroonig ah loo xakameeyo, aad u jawaabaya oo la jaanqaadi kara go'aamada wadista ee kala duwan.

In yar, laakiin aan la gaari karin

Haddii aan ka fikirno Mercedes SLS AMG laga soo bilaabo 2010 illaa 2014, markaa AMG GT Waxay leedahay qiimaha dheeraad ah "aadanaha": 125.200 462 euro ee nooca oo leh 600 hp iyo 144.600 Nm iyo 200.000 400.000 euro oo loogu talagalay AMG GT S, oo ah kan ugu awoodda badan dhammaan ee nagu raacay wadadan cajiibka ah; SLS AMG, dhanka kale, waxay ku kacdaa qiyaastii € XNUMX XNUMX. Ma aha in la xuso qiimaha Mercedes-Benz SLR McLaren, kaas oo aad uga sarreeya € XNUMX XNUMX.

AMG GT ayaa sidaas darteed tartame u ah Porsche 911. 911 -ka GTS, si aad u noqoto mid sax ah, waa kan ugu dhow AMG GT xagga waxqabadka iyo qiimaha; ama 911 Turbo, oo u dhow waxqabadka AMG GT S laakiin ku qalabaysan - si ka wanaagsan ama ka xun - oo leh dhammaan taayirrada.

Add a comment