Tijaabada wadista Mercedes E 220 d: aragtida horumarka
Kiiloomitirkii ugu horreeyay ee ka dambeeya giraangiraha mid ka mid ah moodooyinka ugu muhiimsan ee Mercedes.
Waxaa la og yahay in horumarku uu inta badan leeyahay dabeecad horumarsan, kaas oo isu-ururinta tirada siman ay keento isbeddello tayo leh. Inta badan cusub, marxaladaha sare ee horumarka ma soo jiidan dareenka jaleecada hore, qarsoon qoto dheer hoos qolof dibadda ee hababka. Tani waxay u muuqataa inay tahay kiiska jiilka cusub ee E-Class, oo ah qaabka muhiimka ah ee calaamadda Mercedes, oo dad badani u arkaan inay yihiin muuqaalkeeda. Mawqifka cajiibka ah ee Mercedes E 220 d waxaa lagu ilaaliyaa qaabka ixtiraamka leh ee caadiga ah ee moodooyinka Stuttgart ee ugu dambeeyay oo leh sagxad siman, qaabab wareegsan iyo xariijimo jilicsan, firfircoon. Maqnaanshaha walxaha ku habboon ee isbarbardhigga miisaanka, aragtida C-class oo la ballaariyay ayaa la bixiyaa, inkastoo codka S-class laga maqlay waxyaabo badan - gaar ahaan nooca leh grille classic, oo ay weheliyaan nalalka cusub ee Multibeam. Tignoolajiyada LED. Dhererka korodhay iyo wheelbase ayaa sidoo kale muuqaal ahaan la arki karo, laakiin milicsiga lixda sentimitir ee dheeraadka ah ayaa aad uga muuqda gudaha gudaha, halkaas oo rakaabka dambe ilaa hadda ay ku raaxaystaan kaliya raaxada iyo booska laga heli karo limousines raaxada.
Sheeko khayaali ah
Darawalka iyo rakaabkiisa hore waxa la saarayaa kuraas aan ka roonayn, markaa ma haystaan wax ay ka hinaaqaan. Taas beddelkeeda, caddaynta ujeeddada ugu horreysa ee u boodboodka horumarka ee ku wajahan jiilka cusub ee E-Class ayaa hortooda ku yaal dhammaan ammaanteeda. Kooxda qalabka dijitaalka ah ee buuxa ee ikhtiyaariga ah waxay isku daraysaa laba muuqaal oo heer sare ah oo 12,3-inji ah oo shaashad ballaadhan ah kuwaas oo ka kooban dhammaan meel bannaan oo ka socota dhinaca darawalka ilaa dhammaadka console-ka dhexe, iyada oo la wareegaysa hawlaha qaybta kantaroolka isteerinka caadiga ah iyo xarunta warbaahinta badan ee xarunta. . Tayada sawirku waa mid aan fiicneyn, darawalkuna wuxuu hagaajin karaa akhrinta iyadoo loo eegayo doorbidkooda saddexda nooc ee ugu waaweyn "Classic", "Sport" iyo "Horumar" - ka dib muddo gaaban oo la qabsado raaxaysiga waa mid aan la dafiri karin, iyo nidaamka oo dhan ma qaadan doono waqti dheer iyo dadaal. bedelida waxa ku jira shaashadda guriga ee casriga casriga ah. Guddiga oo dhan wuxuu bixiyaa aragtida sabbeynaya meel bannaan, halka dhererkiisa cajiibka ah uu xoogga saarayo qaab-dhismeedka siman ee gudaha.
Qalabka birta ee ay Mercedes u dhaqaaqday dhinaca midig ee isteerinka dhowr sano ka hor isma beddelin, waxayna u banneysay qaybta kontoroolka dhexe ee kontoroolka xarunta iyada oo loo marayo xakamaynta wareegga iyo taabashada. Si la mid ah, aagagga dareemayaasha cusub ayaa loo isticmaalaa, oo si ku habboon ugu yaal suulka hoostooda labada af hayeen ee isteerinka.
Riixitaanka batoonka bilowga caadiga ah wuxuu kicinayaa mishiinka cusub ee Mercedes E 220 d, kaas oo laftiisa laftiisu sidoo kale ka tarjumaya horusocod weyn oo xagga horumarka mashiinka ah oo ku yaal Stuttgart. Dhamaan aluminium OM 654 jiilka afar-dhululubo ayaa si deggan oo habsami leh u istaagaya, isagoo qiil ka bixinaya dadaalka ay sameeyeen abuureyaasheeda. Jiilka cusubi wuu ka jilicsan yahay kana fudud yahay kii ka horreeyay, wuxuu leeyahay barakac ka yar (1950 halkii uu ahaan lahaa 2143 cm3), laakiin wuxuu qaadanayaa litir ka sareeya 99 halkii uu ka ahaan lahaa 79 hp. halkii litir. Waxtarka kordhay waxaa weheliya hoos udhaca khilaafaadka gudaha iyo heerka buuqa ee gaadha qolka rakaabka si aan dhib lahayn oo aad uxun. Si la mid ah khalkhal la'aan waa isdhexgalka naaftada turbo oo leh heer toos ah oo sagaal xawaare ah, oo u maraya 194 horsepower iyo 400 Nm tiknoolaji ah giraangiraha dambe ee caanka ah. Qalabka cusub ee '220 d', E-Class si dhakhso leh ayuu u xawaareynayaa, kor uma qaadayo dhawaqa marka loo eego dib u eegisyada sare wuxuuna muujiyaa jawaab celin aan macquul ahayn oo ku saabsan baydalka xawaaraha ee qaabka naaftada.
Boqorka raaxada
Dhanka kale, raaxada wadista jiilka cusub ee leh hakinta hawo haynta Xakamaynta Hawada ee ikhtiyaariga ah ma aha oo kaliya mid caadi ah, laakiin sidoo kale runtii astaanta u ah Mercedes. Nidaamka la qabsiga wuxuu leeyahay saddex qol oo hawo ah mid kasta oo gadaal ah iyo laba qol oo taayirrada hore ah, waxay si habsami leh u beddelaan sifooyinka labada ilo iyo kuwa nuugaya shoogga waxayna hubisaa in sedanku si habsami leh u dul-boodi karo xitaa asphalt weyn iyo kuuskuus aan sinnayn, yaraynta buuqa iyo buuqa. gudaha. Nasiib wanaag, waxaas oo dhan ma aha sababtoo ah dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa - waddooyinka cidhiidhi ah oo badan oo leexsan ma farageliyaan Mercedes E 220 d, taas oo u dhaqma si sharaf leh, ma dhibin darawalka la cabbirkiisa iyo miisaanka oo wuxuu ku raaxaysan dhaqdhaqaaqa, bixinta rogaal wanaagsan. macluumaadka jawaabta isteerinka.
Iyo macmacaan. Dambe waa mid ka mid ah jilayaasha ugu muhiimsan ee arsenal cajiib ah oo ka mid ah hababka gargaarka darawalka elektarooniga ah (xusuus - taageero, ma beddelka) ee darawalka, taas oo raasamaal tiro sannadihii la soo dhaafay ayaa runtii bilaabay in ay soo dhawaadaan boodboodi tayo leh ee wadista madaxbannaan. Dhab ahaantii, caqabadaha kaliya ee hortaagan madax-bannaanida buuxda xilligan waa sharciyo culus iyo caqabad maskaxeed oo la fahmi karo, laakiin qof kasta oo fursad u haysta inuu tijaabiyo xirfadaha Drive Pilot marka uu dhaafo jidka weyn, wuxuu gartaa sareynta kamarad sax ah oo isteeriyo ah, awood leh. dareemayaasha radar iyo kontoroolka elektiroonigga ah. Nidaamka iyo maaraynta ogaanshaha iyo ka hortagga caqabadaha degdega ah ee waddada ayaa si lama filaan ah u beddeli doona dabeecaddiisa. Haa, su'aasha caadiga ah "ka waran haddii ay wax qaldamaan!?" waligiis kama dhici doono ajandayaasha naysayers, laakiin ficil ahaan, farqiga u dhexeeya gaariga nidaamyadan leh iyo gaariga ka maqan ama ka maqan ayaa la mid ah farqiga u dhexeeya taleefannada casriga ah ee casriga ah iyo taleefanka leh bakelite-ka-si la mid ah ayay sameeyaan. , laakiin heerarka kala duwan ee horumarka.
GUDDOOMIYAHA
Mashiin aad u weyn iyo jajab jajab ah oo dheellitiran oo raaxo leh. Mercedes E 220 d cusubi wuxuu si xoogan u difaacaa sumcadiisa sare wuxuuna ugu daraa arsenal cajaa'ib leh oo elektaronik casri ah oo loogu talagalay maaraynta dabeecadaha firfircoon.
Qoraalka: Miroslav Nikolov
