Mercedes iyo Stellantis waxay ka wada shaqayn doonaan unugyada lithium-ion. Ugu yaraan 120 GWh sanadka 2030
Mercedes waxay ku dhawaaqday iskaashi ay la leedahay walaaca baabuurta Stellantis iyo TotalEnergies. Shirkaddu waxay ku biirtay shirkad wadaag ah oo lagu magacaabo Shirkadda Unugyada Automotive Cells (ACC) si ay u dhisaan warshado si ay u soo saaraan unugyo, qaybo, iyo xitaa baytariyada lithium-ion.
Mercedes iyo 14 nooc oo Stellantis - ku filan qof walba?
ACC waxaa la sameeyay 2020 waxaana lagu taageeraa heer qaran ee Jarmalka iyo Faransiiska, iyo heerka Midowga Yurub. Sida ku cad ogeysiisyadii sannadkii hore, shirkaddu waxay ahayd inay dhisto hal warshad oo unug ah oo lithium-ion ah oo ku taal waddamada aan soo sheegnay si ay u soo saarto 48 GWh unug sannadkii 2030. Hadda oo Mercedes ay ku biirtay ganacsiga wadajirka ah, qorshayaasha ayaa dib loo eegay: wadarta guud ee curiyeyaasha waa inay ahaadaan ugu yaraan 120 GWh sannadkii.
Iyadoo loo malaynayo in celceliska awoodda batari ee baabuurka korantada uu yahay 60 kWh, wax soo saarka ACC ee sannadlaha ah ee 2030 ayaa ku filan inuu koro 2 milyan oo baabuur. Marka la barbardhigo: Stellantis kaligiis wuxuu ku talajiraa inuu iibiyo 8-9 milyan oo baabuur sanadkii.
Mercedes, Stellantis iyo TotalEnergies mid kastaa wuxuu heli doonaa 1/3 ee ganacsiga wadajirka ah. Dhismaha warshaddii ugu horreysay ayaa la qorsheeyay in laga bilaabo 2023 Kaiserslautern (Jarmalka). Warshad labaad ayaa laga dhisi doonaa Grands, France, iyadoo aan la shaacin taariikhda la bilaabayo. La-hawlgalayaasha ugu weyn ee bixiya aqoonta dhinaca kimistariga unugyada lithium-ion waxay noqon doontaa Saft, oo ka hooseysa TotalEnergies (hore u ahaan jiray Total). Muuqaalku wuxuu muujinayaa in shirkaduhu ay rabaan inay mideeyaan qaabka unugyada oo ay isticmaalaan ikhtiyaarka prismatic, taas oo ah tanaasul wanaagsan oo u dhexeeya cufnaanta tamarta iyo badbaadada unugyada habkan lagu soo ururiyey.
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
