wadista tijaabada Mercedes SL 500: classics casriga ah
Tijaabi Drive

wadista tijaabada Mercedes SL 500: classics casriga ah

Mercedes SL 500: nooc casri ah

Nooca 500 ee Mercedes SL wuxuu isku daraa firfircoonida iyo isboortiga si la yaab leh.

Tobannaan sano, SL waxay door gaar ah ka ciyaartay safka Mercedes - tani maaha wax la yaab leh, marka la eego xaqiiqda ah in mid kasta oo ka mid ah jiilkiisa, tan iyo 50-kii, uu si joogto ah u noqday mid caadi ah. Taasi waa sababta shaqada jiil kasta oo soo socda lagu calaamadeeyay mas'uuliyad weyn - in la abuuro dhaxalka u qalma in halyeeyga dhaxalka ah waa mid ka mid ah hawlaha ugu adag ee soo food saartay naqshadeeyayaasha iyo dhisayaasha shirkadda baabuurta. Qaar ayaa sheegaya in qaabka qaabka hadda jira uu yahay mid aad u hooseeya oo sahlan marka loo eego mid ka mid ah moodooyinka ugu sarreeya ee kala duwan ee soo saaraha sida Mercedes, taas oo ka baxsan fikradda naqshadeynta, halka qaar kalena ay yiraahdaan dabeecadda SL ayaa sidaas lagu hayaa. markaa waa inay noqotaa, tanina waa waxa ugu muhiimsan ee moodelkan. Haddii, sida ku cad goobta dooda koowaad, ay weli jirto, markaa runta hadalka labaad waa shaki la'aan.

Markii la bilaabay in ka badan 60 sano ka hor, SL wuxuu ka mid ahaa baabuurta isboorti ee ugu horumarsan midabka iyo tikniyoolajiyadda meeraha, halka kuwii ka dambeeyayna ay inta badan diiradda saareen qaabka iyo raaxada aan waqtiga lahayn, waxayna ahayd kaliya jiilka R230 ee ciyaaruhu dib u heleen kaalin muhiim ah. fikradda moodada ah. ... Maanta SL waa isku dhaf tayo leh oo isku dhafan labadaba.

Labada adduunka ugu fiican?

Gaar ahaan, nooca SL 500 oo leh 4,7-litir sideed-dhululubo ah oo koronto ah oo la gaadhsiiyay 455 hooras, Dhanka kale, si cajiib leh ayaa u muujinaya sida wanaagsan ee shaqaalaha Mercedes ay ula qabsadeen farqiga aadka u fudud ee u dhexeeya guulaha isboortiga iyo raaxada saxda ah. Gadaasha albaabbada dheer ee quruxda badan ee quruxda badan, jawi raaxo leh oo Mercedes ah ayaa ku sugaya, oo ay ku calaamadsan yihiin adeegyo badan, qalab tayo sare leh iyo shaqo shaqayn, iyo sidoo kale qaar ka mid ah xalalka ergonomic ee gaarka ah. Booska kuraasta la hagaajin karo ee ku dhawaad ​​dhammaan jihooyinka suurtogalka ah waa mid aad u raaxo leh waxayna soo bandhigaysaa muuqaal cajiib ah oo ku saabsan torpedo fidsan ee SL. Oo ay la socdaan nabada maskaxda in ka badan ama ka yar laga filayo wakiilka caadiga ah ee sumadda, waxaa jira dareeno kale oo nabadeed halkan. Isteerinka saddex-lever, kabaalka xakamaynta gudbinta, sawirada qalabka xakamaynta - tiro ka mid ah walxaha ayaa abuuraya rajo ah in ka dib marka la bilaabo mishiinka wax badan ayaa isbedeli doona. Oo riixaya badhanka bilawga iyo cunaha ku xiga ee ka soo baxa nidaamka qiiqa ayaa kaliya xaqiijinaysa rajadan.

Waxaa laga yaabaa in caddayn muhiim ah halkan lagu sameeyo. Haa, SL 500 waxay ka farxisaa milkiilayaasheeda raaxada wadista weyn. Intaa waxaa dheer, dahaarka dhawaaqa ee qolku waa mid aad u fiican oo leh qaab wadista dhexdhexaad ah, dhawaaqa mishiinka ayaa ku sii jira asalka, iyo gudbinta shaqadeeda ma aha oo kaliya si karti leh, laakiin ku dhawaad ​​​​si aan la fahmi karin. Marka la soo koobo, ku safarka baabuurkani waa mid aad u fiican oo aan dadaal lahayn sida ku habboon dabeecadda SL. Laakiin way fiican tahay in maskaxda lagu hayo hal shay - sababtoo ah, sida deggan ee baabuurkani u dhaqmayo, soo degaya 455 hooras 700 Newton mitir ee taayirrada dabada dambe ma keeni karto cawaaqibyo gaar ah.

Ilaa iyo inta taayirrada danbe ay bixiyaan xajin ku filan, 1,8-tan SL 500 waxa uu u dedejiyaa sida jiidista oo leh dardar kasta oo halis ah. Oo tan iyo markii aan soo sheegnay jilitaanka ereyga, waxaa xusid mudan in, marka la eego xuduudaha unugga siddeed-dhululubo, waxaa wanaagsan in laga taxaddaro lugta midig, maaddaama qiyaasta aan macquul ahayn ee jiidista loo gudbiyo dariiqa wadista ay si toos ah u siman tahay ka dheesha gadaal. Nidaamyada badbaadada xirfadda leh waxay maareeyaan inay isbeddelkan ku hayaan xuduud badbaado leh oo macquul ah inta badan, laakiin si kastaba ha ahaatee, SL 500 waa mid ka mid ah mashiinnada aan ixtiraamin sharciyada fiisigiska gaar ahaan aan macquul ahayn. Iyo classic casriga ah ayaa hubaal ah inuu u qalmo wax ka fiican pirouettes aan loo baahnayn ee wadada ama wadada. Si kastaba ha ahaatee, SL, xitaa marka ay ku ciyaarto, had iyo jeer waxay jecel yihiin inay noqdaan nin jilicsan, ma aha cagajugleyn.

Qoraalka: Bozhan Boshnakov

Sawir: Miroslav Nikolov

Add a comment