Tijaabi wadista Lada Vesta Cross
Sedan, matoor dabiici ah oo la raadinayo iyo nadiifinta dhulka sida SUV - AvtoVAZ wuxuu u abuuray Russia kudhowaad gaari ku habboon
Waa wax la yaab leh in mid ka mid ah baabuurta wax soo saara uusan horay u siin iibsadayaasha Ruushka sedan ka baxsan waddada. Haa, waxaan xasuusannaa in Togliatti aysan wax cusub ku alifin, Volvo waxay dhowr sano siinaysay S60 Cross Country, oo xitaa leh afar-taayir. Laakiin suuqa weyn, Vesta weli waa kii ugu horreeyay. Oo rasmi ahaan xitaa waxay ka ciyaaraysaa horyaalkeeda, sidaa darteed wali ma laha tartamayaal toos ah.
Xaqiiqdii, Vesta-ka oo leh horgaleyaasha iskutallaabta ayaa dib loo naqshadeeyay. Waxaan ku qanacnay tan markii ugu horreysay ee aan la kulannay gaari xamuulka SW Cross. Sidii ay noqotay markaa, arrintu kuma koobnayn oo keliya in lagu wareejiyo xirmada jirka ee caagga ah hareeraha. Sidaa darteed, sedan ka kooban lifaaqa iskutallaabtu wuxuu ku dhowaad gebi ahaanba qaatay xalliyadii horay loogu tijaabiyay shan-irridda.
Si ka duwan gaariga caadiga ah, waxaa jira ilo kala duwan iyo kuwa wax ka qaata naxdin halkan ku rakiban. Si kastaba ha noqotee, kuwa gadaal ayaa wali ah laba jeer oo ka gaaban kuwa SW Cross, maaddaama culeyska fudud ee sedanku uu iyaga ka yar yahay. Si kastaba ha noqotee, mahadsanid howsha, nadiifinta dhulka ee gaariga ayaa gaaraya 20 cm.
Jaantusku wuxuu la barbardhigi karaa nadiifinta dhulka ee qaar ka mid ah SUV-yada saafiga ah, iyada oo aan lagu xusin is-dhaafsiga magaalooyinka is haysta. "Vesta" noocan oo kale ah ma aha wax cabsi leh in lagu kaxeeyo oo kaliya waddo waddan ah, laakiin sidoo kale waddo wasakh ah oo waddo halis ahi socoto. Ku safridda wadada beeraha, oo cagaf da 'ah Belarus "ay ku socotay daqiiqad ka hor, waxaa la siiyaa" Vesta "iyada oo aan wax dhibaato ah laga qabin. Kuuskuus la'aan, qabatooyin ma leh: oo kaliya carada cowska ku xoqaysa xagga hoose ayaa laga maqlayaa qolka.
Joojinta dib-u-habeynta ayaa hagaajisay ma aha oo kaliya awoodda joomatari-gudubka, laakiin sidoo kale gaariga laftiisa. Khadka Vesta wuxuu kaxeeyaa si ka duwan kan caadiga ah. Dareeraha ayaa shaandheeya waxyaabaha yaryar ee yar yar ee buuqa leh, laakiin si tartiib tartiib ah, ficil ahaan iyada oo aan waxba loo wareejin jirka iyo gudaha. Kaliya khaladaadka fiiqan ee qeybta hore iyo gariirka isteerinka ayaa socda. Laakiin ma jiraan wax aad ka qaban kartid: giraangiraha 17-inji ah waxay ku meeraystaan meerayaasha Vesta Cross. Haddii diskiyaduhu yar yahiin oo muuqaalku ka sareeyo, cilladan sidoo kale waa lala simi lahaa.
Godadka iyo boholaha guud ahaan waa cunsur ka soo jeeda dhammaan dhulka Vesta. Xeerka "dalool yar oo ka sii yar" oo leh sedan ayaa ka shaqeeya wax ka xun kan VAZ "Niva". Waa inaad si adag isugu daydaa oo aad si ula kac ah gaariga ugu riddaa god aad u qoto dheer si markaa hakadyadu u shaqeeyaan keydka.
Dhinaca kale, noolaha noocan oo kale ah iyo nadiifinta dhulka sare waxay saameyn ku yeesheen anshaxa gaariga ee waddo wanaagsan oo leh laami siman. Xakamaynta khamaarka ee Vesta, oo aan xusnay markii ugu horreysay ee aan kulannay, meelna ma aadin. Seddex-dhul oo dhan ayaa sidoo kale si fiican u hoggaansamaya isteerinka waxaana si caan ah loogu rogay leexdo fiiqan. Iyo xitaa duuduubyada jirka ee xoogaa kordhay faragelin kuma sameyn doonaan tan. Vesta wali waa laga fahmi karaa geesaha waana la saadaalin karaa xadka.
Laakiin waxa runtii soo gaadhay waxay ahayd xasilloonida xawaaraha sare. Markaad ku socoto baabuur waddo-weyne markab dalxiis 90-100 km / h, waxaad durbaba dareemeysaa in Iskutallaabtu aysan ku dhegsanayn laamiga sida ugu adag Vesta-ga caadiga ah. Iyo haddii aad xawaareyso 110-130 km / h, markaa waxay noqoneysaa mid aan raaxo lahayn.
Sababtoo ah nadiifinta sare ee hoosta hoose, hawo badan ayaa galeysa, oo dhammaan qulqulka dabaysha ee soo socota wuxuu bilaabmayaa inuu ku shaqeeyo gaariga xoog xoog leh Isla markiiba waxaad dareemeysaa rarka dariiqada hore, baabuurkuna ma raacayo dhabbaha la siiyay si sax ah. Waa inaan si habsami leh u wadnaa, oo aan ku qabannaa mowjadaha sare ee laamiga ah.
Haddii kale, Lada Vesta Cross kama duwana sedan -ga caadiga ah iyo gaadhi -saldhigga. Waxay heshay isku-dar ah matoorada baatroolka iyo gudbinta 5-xawaaraha. Qaybaha aasaasiga ah, cusboonaysiinta waxaa lagu iibsan karaa mashiinka 1,6 litir (106 hp), iyo noocyo qaali ah - oo leh 1,8 litir (122 hp). Labada ikhtiyaarba waxaa lagu daray “robot” iyo makaanikada. Oo weli ma jiro baabuur afar taayir leh.
| Nooca | Sedan |
| Cabirka (dhererka / ballaca / dhererka), mm | 4424/1785/1526 |
| Gawaarida lagu riixo, mm | 2635 |
| Caddaynta dhulka mm | 202 |
| Mugga jir | 480 |
| Miisaanka gawaarida, kg | 1732 |
| Miisaan culus | 2150 |
| nooca mishiinka | Batroolka, R4 |
| Mugga shaqada, mitirkuubik cm | 1774 |
| Ugu badnaan awood, hp (at rpm) | 122/5900 |
| Ugu badnaan qabow daqiiqad, Nm (at rpm) | 170/3700 |
| Nooca wadista, gudbinta | Hore, MKP-5 |
| Ugu badnaan xawaare, km / h | 180 |
| Dardargelinta laga bilaabo 0 illaa 100 km / saacaddii, s | 10,5 |
| Isticmaalka shidaalka (celcelis ahaan), l / 100 km | 7,7 |
| Qiimaha laga bilaabo, $. | 9 888 |
