Tijaabi wadista methane Volkswagen Golf TGI - Tijaabada wadada
Tusmo
Volkswagen Golf TGI Methane - Tijaabada Waddada
Qiimaha socodsiinta oo hooseeya iyo jirridda habboon ee nooca kaarboon -kaarka ah ee baabuurka ugu iibinta badan Yurub.
Pagella
|
|
Jiritaanka taangiyada methane ee saaran isafgaradka, kuwa ay jecel yihiin Talyaanigu, waxay ku kaydisaa kharashaadka hawlgalka oo si weyn ugama sii xumaato jirridda, laakiin waxay kordhisaa culeyska ku dhawaad 150 kg, taas oo xaddideysa dhaq -dhaqaaqa marka la sii jeedo. Markaa, qalabka caadiga ah ee heerka goynta Comfortline ayaa laga yaabaa inuu hodan yahay.
Kaliya il isha leh ayaa ogaan karta dhammaan farqiga u dhexeeya Volkswagen Golf TGI a methane iyo noocyada "caadiga ah" ee baabuurka ugu iibinta badan Yurub. Dibedda, giraanta hore ee xiran (si loo wanaajiyo aerodynamics) iyo qiiqa "aan la arki karin" (oo ku yaal xagga hore ee dariiqada dambe) ayaa taagan, qeybta hoose ee jirridda waxaa ku jira haan 15 kiilo oo baasiin ah (waxaa lagu beddelay meel bannaan giraangiraha oo leh xirmo dayactir) iyo waxaa jira laba tilmaame oo heerka shidaalka ah oo ku jira guddiga qalabka.
Munaasabadda annaga imtixaanka waddada Waxaan u baahanahay inaan tijaabino - in habayn dhexe Khadka raaxada - nooca "carboned". is haysta Waxaa ugu jecel Talyaaniga: baabuur lagu dhisay daryeelka ugu sarreeya oo hadda ku faanaya dayactir hoose. Aynu ogaanno sida tani u dhacdo.
magaalada
Hakinta oo leh cabbir jilicsan oo eex leh Volkswagen Golf TGI a methane Waxay qabtaan shaqo aad u fiican iyagoo dhagxaanta laamiga ah, mana adkaan doonto in lagu dhaqaaqo ciriiriga taraafikada oo la dhigto gaari dhererkiisu yahay 4,26 mitir oo leh muraayado waaweyn (xitaa iyadoo aan la ilaalin jirka). Yaa kaliya ma quusan karo dareemayaal hore iyo gadaalba waa inay ka qaadaan kharash dhan 645 euro. Meel wanaagsan oo laga bilaabo nalalka taraafikada: mahadsanid matoorka 1.4 aad u xoog badan 110 hp iyo Xuddunta 200 Nm, oo bixisa jahawareer xiiso leh oo durba ka hooseeya 2.000 rpm oo leh barokac yar, kaas oo kuu oggolaanaya inaad ku keydiso caymiska mas'uuliyadda mas'uuliyadda dhinac saddexaad.
Banaanka magaalada
Le waxqabadka lagu dhawaaqay - xawaaraha ugu badan ee 194 km / h iyo 10,9 ilbiriqsi oo loogu talagalay dardargelinta 0 ilaa 100 kiiloomitir saacaddii - wanaagsan (inkasta oo aan rikoor jabin) annaga imtixaanka waddada maanu arag farqiga u dhexeeya wadista gaaska iyo isticmaalka haanta gaaska. GAL Xawaaraha makaanikada xawaaraha lixda leh waxay leeyihiin kabaal ku habboon oo lagu daray mid Lidka ma cusla oo waa isteerinka saxsanaantu waxay ku kordhaa xawaaraha.
Farqiga u dhexeeya Golf TGI iyo tusaalaha u dhigma baatroolka ayaa istaagaya, ugu horrayn, ee qaloocayaasha: kala duwanaansho siibasho xadidan elektiroonig ah XDS Heerka ayaa wax badan caawiya, si kastaba ha ahaatee korodhka miisaanka ayaa ku dhow 150 kg marka la barbar dhigo 1.4 TSI oo ah 122 hp. waxay yareysaa dhaq -dhaqaaqa. Laakiin kuwa iibsaday CD -ga Volkswagen a methane jinsiyadaha ma sameeyaan?
waddo weyn
Jidka, qeybta 'carbonated' C ee Wolfsburg si fiican ayey isu raacdaa: xawaaraha Code -ka, waxay u soo baxaysaa inay aad u xasilloon tahay (iyada oo ay ugu wacan tahay gudaha si fiican u daboolmay iyo maqnaanshaha gustles aerodynamic oo dhammaystiran), deggan marka la beddelayo haadka. oo marna ha ku dhicin dabayl xoog leh. GAL ganaaxyada waxay si ku filan u shaandheeyaan laamiga aan sinnayn iyo haddii ay dhacdo shil i fariimaha waxay mar walba yihiin kuwo xoog leh oo wax -ku -ool ah.
In Volkswagen Golf TGI suurtagal maaha in la doorto nooca korontada ee la isticmaalo: Benzina waxa kaliya oo uu shidaa marka methane waa faaruq. Cutubka madax-bannaanida.
Nolosha saaran
Way adag tahay in laga helo qol -qol ka fiican suuqa marka loo eego Golf -ka: dashboard waxaa laga sameeyey caag jilicsan oo dhammaan koontarooladu waa meeshii ay ahaan lahaayeen. L 'degganaansho waa qeybta dhexe, halka jirrid way ka waasacsan tahay (laakiin weli waa ka badan tahay ku filan) marka loo eego noocyada gaaska: in kasta oo tirooyinka la sheegay ay tilmaamayaan isla qiimayaasha labada moodel, dhab ahaantii, qayb ka mid ah qaybta waxaa ku jira kayd biyo -mareenka ah.
Qiimaha iyo kharashyada
La Volkswagen Golf TGI Comfortline, oo si gaar ah loo heli karo shan albaab, Xeebta 23.550 Euro... Jaantuska fadhiya kala bar qiimaha u dhexeeya labada ilmaadeer: Kursiga Leon TGI Style (kuwa ugu raaxada badan xadka) wuxuu guriga ka tagaa 22.780 € 25.650, iyo inuu heloAudi A3 Sportback g-tron "Saldhig", Soo jiidashada.
La qalabka caadiga ah aan aad u dhammaystirnayn: autoradio, giraangiraha daawaha laga bilaabo 16", qaboojiyaha hagaha waa Xakamaynta doonyaha: waxaan ku talinaynaa in la isku daro ugu yaraan xakamaynta cimilada ee tooska ah (450 euro) iyo nalalka ceeryaanta (270 euro). Damaanad -qaad gaaban (laba sano, ugu yaraan sharcigu u baahan yahay), wanaagsan i isticmaalka: 28,6 km / kg methane (inta lagu jiro wadista caadiga ah aad bay u sahlan tahay in aad ka sarrayso 20) iyo 18,9 km / batrool (in ka badan 15 marka aad baabuurka waddo adiga oo aan aad u cadaadin xawaaraha xawaaraha).
cutubka ilaalinta qiimaha: baabuurta a methane ayaa aad looga raadsadaa suuqa baabuurta ee la isticmaalo sidaa darteedna waxaan u qaadannaa in xitaa baabuur aad loo jecel yahay sida Volkswagen Golf wuxuu ku hayn karaa sicirrada sare.
amniga
La qalabka badbaadada - si ka duwan heerka caadiga ah - qani: hore, dhinaca, daah (sidoo kale gadaal) iyo barkinta shilka ee jilibka, xakamaynta madaxa hore ee ka hortagaya karbaash, tusiyaha cadaadiska taayirka, saadaalin Isofix, dareemaha daalka darawalka iyo nidaamka ka -hortagga shilalka badan (oo si otomaatig ah u joojiya baabuurka shil kadib si looga fogaado isku dhacyo kale). Ka sokow, shan xiddigood lagu helay Imtixaanka shilka ee Euro NCAP.
Heerka amniga sare ayaa sidoo kale la dareemayaa marka la wado: xajin qumman, xasilooni aad u fiican xitaa marka la ordayo xawaare sare, bareegyo xoog leh iyo aragti hore oo fiican.
Спецификация
Farsamada
| matoorka | baasiin / methane |
| Dib -u -dhigid / goob | 1.395 см |
| Awoodda ugu badan / rpm | 81 kW (110 HP) oo culeyskiisu yahay 4.800 |
| Xuddunta / kacdoonka ugu badan | 200 Nm ilaa 1.500 galitaan |
| bayaanka | Euro 6 |
| Gearbox / jiidis | Buugga 6-xawaaraha / hore |
Power
| Jirrid | 380 / 1.270 litir |
| Taangiyo | 50 litir (baasiin) + 15 kg (methane) |
Waxqabadka iyo isticmaalka
| xawaaraha ugu badan | 194 km / saacaddii |
| Acc. 0-100 km / h | 10,9 sekan |
| Urb. / Dheeraad. / Buuxo Isticmaalka | 22,2 / 34,5 / 28,6 km / kg |
| Xorriyadda | 429 km (methane), 1.374 km (guud ahaan) |
| Qiiqa CO2 | 94 g / km |
Kharashka adeegsiga
accessoriesессары
| Ilaalinta Xatooyada | 316 Euro |
| Autoradio | taxane |
| 16-inch giraangiraha daawaha | taxane |
| Kontoroolka maraakiibta | taxane |
| Nalalka hore ee Xenon | 1.868 Euro |
| Nalalka ceeryaanta | 270 Euro |
| Satalayt -guure | 1.092 Euro |
| Dareemayaasha baarkinka hore iyo boostada. | 645 Euro |
| Muraayadaha aragga gadaal u laaban cod -bixiye. | 225 Euro |
| Rinjiga macdan ah | 625 Euro |
