Xajinta dhexe - habka ugu fudud ee waxtarka leh ee 4 × 4 wadista taayirrada oo dhan
Hawlgalka mashiinnada

Xajinta dhexe - habka ugu fudud ee waxtarka leh ee 4 × 4 wadista taayirrada oo dhan

Xajinta dhexe - habka ugu fudud ee waxtarka leh ee 4 × 4 wadista taayirrada oo dhan Xajin bixinta marsho beddelashada ma aha ka kaliya ee gudbinta baabuurka. Isku-xidhyada sidoo kale waxaa laga heli karaa 4x4 drives, halkaas oo ay ka ciyaaraan door ka duwan.

Marka aad ku wadid qaloocyada, taayirrada baabuurka waxay ka gudbaan masaafo kala duwan waxayna leeyihiin xawaare kala duwan oo wareeg ah. Haddii mid kasta oo iyaga ka mid ah uu si madax-bannaan u wareego, farqiga u dhexeeya xawligu dhib ma laha. Laakiin giraangiraha ayaa siyaabo kala duwan midba midka kale ugu xiran, waxaana loo baahan yahay habab lagu magdhabo farqiga u dhexeeya xawaaraha. Hal ka duwanaansho leh darawal hal gees ah ayaa la isticmaalaa. Haddii aan ka hadlayno 4 × 4 wadista, markaa laba nooc ayaa loo baahan yahay (dharka kasta), iyo kala duwanaansho xarun dheeraad ah si loo magdhabo farqiga u dhexeeya wareegga wareegga.

Run ahaantii, qaar ka mid ah baabuurta laba-wheelka ah ma laha kala duwanaansho xarun (sida baabuurta qaada ama SUV-yada fudud sida Suzuki Jimny), laakiin tani waxay la socotaa xaddidaadyo gaar ah. Xaaladdan oo kale, wadista afarta taayir leh waxa laga yaabaa in lagu mashquulo oogooyinka dabacsan ama waddooyinka gebi ahaanba daboolay baraf ama baraf. Xalalka casriga ah, farqiga udubdhexaadku waa "qasab", iyo xaalado badan oo xirmooyinka taarikada badan ayaa buuxiya doorkeeda. Waxay caan ku yihiin sababtoo ah si fudud oo raqiis ah waxay kuu oggolaanayaan inaad si dhakhso ah ugu xirto wadista dariiqa labaad (oo ah noocyada hababka firfircoonida) iyo in ka badan ama ka yar si sax ah loo xakameeyo qaybinta wadista, iyadoo ku xiran naqshadeynta.

Isku xidhka Viscous

Xajinta dhexe - habka ugu fudud ee waxtarka leh ee 4 × 4 wadista taayirrada oo dhanKani waa nooca ugu fudud uguna raqiisan ee xajinta saxanada badan, maadaama uusan lahayn wax dhaqaajiya oo xakameynaya. Saxannada xajinta, kuwaas oo ah canaasiirta is-jiidhka, ayaa si beddel ah loogu rakibay ulaha aasaasiga ah iyo kuwa sare waxayna u simbiriirixan karaan jihada axial. Mid ka mid ah saxanadaha waxay ku wareegaan usheeda dhexe (drive), maadaama ay ku xiran tahay wareegga gudaha iyada oo loo marayo kabyada ku beegan xajinta usheeda dhexe. Qayb labaad oo ah saxannada isku dhafka ah ayaa lagu rakibay usheeda dhexe, kaas oo meeshan uu leeyahay qaabka "koob" weyn oo leh meelo loogu talagalay xargaha xajinta ee ku yaala hareeraha dibadda. Qayb ka mid ah saxanadaha isku dhafka ah ayaa kuxiran guri. Tani waa sida loo habeeyo xajin kasta oo badan oo saxan ah, kala duwanaanshiyaha ayaa ku jira hababka xakamaynta xajinta iyo xakamaynta, i.e. hababka adkaynta iyo sii daynta saxannada xajinta. Xaaladda isku dhafka viscous, kiisku wuxuu ka buuxsamaa saliid silikoon gaar ah, taas oo kordhinaysa cufnaanta heerkulka sii kordhaya. Labada fallaadho, oo ay weheliyaan saxannada xajinta ee lagu rakibay, iyo sidoo kale xadhkaha gawaarida ee iyaga ku xiran, waxay u wareegi karaan si madaxbannaan midba midka kale. Marka baabuurka uu ku socdo xaalad caadi ah, iyada oo aan la dhaafin, labada uloodba waxay ku wareegaan xawaare isku mid ah waxna ma dhicin. Xaaladdu waxa ay la mid tahay in labada rukun ay xidhiidh joogto ah ka dhexeeyaan, oo saliiddu ay mar kasta isku haybaysan tahay.

Tifaftirayaashu waxay ku talinayaan:

Badhamada dadka lugaynaya miyay ka lumi karaan isgoysyada?

Tani waa waxa aad u baahan tahay inaad ogaato markaad iibsanayso siyaasadda AC

Loo isticmaalo roadster qiimo macquul ah

Si kastaba ha ahaatee, haddii usheeda dhexe, oo uu kaxeeyo xayndaabka la wado, uu bilaabo inuu si degdeg ah u wareego sababtoo ah silbashada, heerkulka xajinta ayaa kor u kaca oo saliiduna way sii korodhaa. Cawaaqibta tani waa "ku dhejinta" saxannada xajinta, xajinta labada geesood iyo wareejinta wadista taayirrada aan ku wadin xaaladaha caadiga ah. Xajinta viscous uma baahna nidaamka hawlgelinta sababtoo ah saxanka xajinta ayaa si toos ah u hawl gala. Si kastaba ha ahaatee, tani waxay ku dhacdaa dib u dhac weyn, taas oo ah khasaaraha ugu weyn ee noocaan oo kale ah. Meel kale oo daciif ah waa gudbinta qayb kaliya oo ka mid ah qulqulka. Saliida ku jirta xajinta, xitaa marka ay dhumucdo, wali waa dareere oo had iyo jeer waxaa jira silbasho u dhexeeya saxanadaha.

Sidoo kale eeg: Hyundai i30 ee imtixaankeena

Waxaan ku talinaynaa: New Volvo XC60

xajin haydarooliga

Xajinta dhexe - habka ugu fudud ee waxtarka leh ee 4 × 4 wadista taayirrada oo dhanTusaalaha haydarooliga xajinta saxanada badan waa nooca ugu horeeya ee xajinta Haldex, inta badan loo isticmaalo baabuurta Volkswagen iyo Volvo. Farqiga xawliga ah ee udhaxeeya shafka wax-soo-saarka iyo wax-soo-saarka ayaa keenaya kororka cadaadiska saliidda ee qaybta hydraulic ee xajinta. Korodhka cadaadiska wuxuu keenaa in piston-ku dhaqaaqo, kaas oo ku riixaya saxanka xajinta iyada oo loo marayo saxan cadaadis gaar ah. Intee in le'eg ayaa wareegtada loo gudbin doonaa shafka wax soo saarka waxay ku xiran tahay cadaadiska saliidda. Cadaadiska saxannada xajinta waxaa gacanta ku haya kontaroolaha elektarooniga ah iyo valves cadaadiska. Nidaamka xakamaynta wuxuu ka kooban yahay walxo badan: dareeraha xajinta, dareeraha heerkulka xajinta, jilbaha xajinta, kontaroolaha mishiinka, ABS iyo nidaamka ESP, dareeraha xawaaraha injiinka, dareemaha xawaaraha giraangiraha, dareeraha booska gaaska, dareeraha xawaaraha dheereeya, calaamadaha joojinta ". dareeraha, dareeraha biriiga sare, bamka saliidda dheeraadka ah iyo dareeraha gudbinta tooska ah haddii ay dhacdo noocyo toos ah. 

Xajin koronto-hydraulic

Nooca noocaan ah, looma baahna farqi xawli ah oo udhaxeeya gelinta iyo wax soo saarka si loo helo cadaadiska saliidda ee loo baahan yahay si loo cadaadiyo saxanadaha xajinta. Cadaadiska waxaa dhaliya bamka saliidda ee korontada ku shaqeeya, kaas oo si weyn u fududeynaya dhammaan nidaamka hydraulic. Qulqulka go'an ee loo gudbiyo shafka wax-soo-saarka waxaa lagu gartaa xajinta kontoroolka darajada furitaanka, kaas oo ay maamusho xakamaynta xajinta. Bamka saliida ee korontada ku shaqeeya wuxuu kordhiyaa xawaaraha xajinta maadaama uu isla markiiba kor u qaadi karo cadaadis saliid ku filan. Nidaamka xakamaynta wuxuu ku salaysan yahay tiro isku mid ah walxaha sida isku dhafka dareeraha. Naqshadaynta xajinta xarunta waxaa inta badan laga helaa Volkswagen, Ford iyo Volvo baabuurta.

Add a comment