Mini Electric vs Diesel Mini ee Maraykanka. Korontadu way ka raqiisan tahay in la gato (!), Way jaban tahay in lagu shaqeeyo, laakiin kala duwanaantan oo kale ...
Waxa xiiso leh, in kasta oo isbarbardhigga tijaabada Ameerikaanka ee mashiinka gubashada gudaha Mini Cooper S (2010) iyo Mini Cooper SE aka Mini Electric. Laba darawal ayaa fuulay buurta (119 kiiloomitir hal jid) si ay u arkaan sida koronto yaqaanku u xamili karo fuulitaanka dheer ee batari yar. Saamayntu? Wadista wadidku waa caadi, dhib baa ka jirta dallacaadda.
Si kastaba ha ahaatee, aan ku bilowno xasuusin nooca baabuur ee aan ka hadlayno. Waa kuwan qaar ka mid ah xogta farsamada ee Mini Electric (2020):
- gabal: B,
- awood: 135 kW (184 HP)
- dardargelinta ilaa 100 km/h: 7,3s,
- torque: 270 Nm,
- awoodda batari: 28,9 kWh,
- soo dhawayn 200-232 Cutubyada WLTP, baaxadda dhabta ah ee 177 km,
- awoodda rarista 211 litir,
- qiimo: laga bilaabo PLN 139, qaabka la soo bandhigay oo ka yimid qiyaastii PLN 200 (filimka: ~$164K),
- tartanka: BMW i3, Hyundai Kona Electric (B-SUV qaybta), Peugeot e-208.
Electric vs Diesel Mini imtixaan masaafo gaaban ah
Mini Cooper SE, oo uu weheliyo BMW i3, waa gaadiidka ugu yar ee korontada ku shaqeeya ee laga heli karo Maraykanka. Baabuurku waxa uu ku salaysan yahay BMW i3s oo leh batari 28-29 kWh ah (qiimaha guud: 33 kWh, 94 Ah). Marka hore waxaa jira xiiso: Colorado (USA), dhammaan gawaarida gawaarida waa la iibiyaa, malaha sababtoo ah, iyada oo la tixgelinayo gunnooyinka federaalka iyo gobolka. baabuurku wuu ka jaban yahay analoogyada gubashada gudaha.
Nooca aasaasiga ah ee la kabo qiimihiisu waa $20, halka Mini Cooper ka ugu jaban ee gubashada gudaha uu ku kacayo $23.
Sida laga soo xigtay mulkiilaha ICE Mini (baabuurka madow), nooca korantada waa firfircoon, laakiin wuxuu u fuulaa sidii mini mini. Hase yeeshe, waxay ku siinaysaa aragtida taxanaha BMW 1 ama 2, baabuurka ayaa si muuqata u culus, isteerinka ayaa u shaqeeya si kala duwan.
Ka dib markii uu dhaafo baska - 119 km - baaxadda koronto-yaqaanku wuxuu ahaa 22,5 km, laakiin dib u soo celinta qayb ka mid ah tamarta ayaa dib loo soo celiyay, baabuurka ayaa wadar ahaan ku dhawaad 204 km u kaxeeyay saldhigga, welina wuxuu lahaa tamar ku filan. bidix. Markaa, mishiinku wuu gudbay tijaabada soo kabashada, si kastaba ha ahaatee, saldhigyadii lacagta lagu qaadi jiray ayaa lumay Electrify America.
> 50+ kW saldhigyada dallacaadda ee Poland - dhaqso u bax oo dhaqso u dalac [+ Supercharger]
Markii hore, habka buuxinta ma uusan dooneynin inuu bilaabo, ka dibna baabuurka waxaa ku raran awood dhan 31 kWinkasta oo aragti ahaan ay tahay inay dardargeliso ilaa 40+ kW, sida walaalkeed ka weyn BMW i3 94 Ah (jaantuska cas):
Intaa waxaa dheer, maalintii filimka la duubay, xarumaha Electrify America waxay wali isticmaalayaan xisaabinta daqiiqad-daqiiqo (daqiiqadii). Haddaba, mar kasta oo awoodda dallacadu hoos u dhacdo, waa sii dheeraadaa wakhtiga shaqo la'aanta iyo sare u kaca kharashka hawlgalka oo dhan.
Celceliska isticmaalka tamarta lagu sameeyay baabuurka 14,8 kWh / 100 km (148 Wh / km), iyo naaftada Mini - 5,7 l / 100 km. Marka la is barbar dhigo xarun dallacadeed oo qaali ah iyo kaalin shidaal oo qaali ah, waa isku mid Mini Electric wuu ka jabnaa: Qiimaha tamarta $6,92 iyo shidaalka $9,38.
Kharashyada korantada waxa kale oo ka mid ahaa kharashyada ka imanaya saldhigga dallaca ee gidaarka ilaa 100% kharashka batteriga. Dabcan, mid ka mid ah ayaa halkan ku doodi kara in tani ay tahay caddaalad darro, sababtoo ah milkiilaha Mini koronto ayaa kaliya isku dayay meel qaali ah ilaa heer u oggolaanaya inuu guriga ku soo laabto.
BMW i3 cusub oo leh 8 sano / 160 oo dammaanad batari ah. Wax hore looma sheegin
Laakiin taasi waa ujeedku:
Baabuur batrool ah, waxa aanu ku go'nay nooca qiimaha shidaalka ee aanu ku aragno saldhigyada. Mar waa raqiis, marna waa qaali. Si kastaba ha noqotee, marka aan ku dallaceyno baabuur koronto, waxaan had iyo jeer raadin karnaa dhibco lacag-bixineed ka jaban ama xitaa bilaash ah ama ku buuxin karnaa tamarta guriga.
Qiimaha korantada waxaa lagu maamulaa Poland oo ay maamusho Hay'adda Nidaaminta Tamarta, taas oo aan ogolayn koror weyn - shirkadaha tamarta waa in ay ka fekeraan canshuuraha shirkadaha.
Soo koobid: Mini Electric waxa ay noqotay mid ka jaban nooca batroolka, in kasta oo nooca la soo bandhigay uu ka qaali badnaan lahaa - laakiin waxaas oo dhan waxa ay sabab u tahay lacag dheeraad ah. Baabuurku waxa uu ahaa mid aad u xiiso badan in lagu kaxeeyo oo aad u jaban in lagu ordo, laakiin ku rarista guriga bannaankiisa waxa ay ahayd xanuun.
> Miyaan iibsan karaa BMW i3 60 Ah oo la isticmaalay gudaha Jarmalka? Maxaad u baahan tahay inaad fiiro gaar ah u yeelato? [WAA KA JAWAABI DOONA]
Waayo-aragnimadu way ka sii darnayd sababtoo ah baabuurka ayaa dhererkiisu aad u gaaban yahay, markaa waa in loo tixgeliyo inta badan sidii baabuur magaalo, oo lagu raran yahay garaash ama goobta shaqada.
Daawasho Wacan:
Tani waxay ku xiisaynaysaa:
