Cooper Mini La Beddeli karo S
La beddeli karo, dabcan leh dabool qorrax leh oo dabacsan oo koronto leh, ayaa ugu dambayntii ku xirnaa jiilkii ugu dambeeyay Mini ka dib qiyaastii saddex sano. Ma jiraan wax la yaab leh halkan, kani waa nooc baalal leh oo moodel hore loo yaqaanay.
Horeba imtixaanka weyn ee Cooper S (2007), waxaan ku faraxsanahay (si daacad ah - dhammaan versions hore ee ilmaha BMW hore u keenay dhoola) ka booska wadida aad u fiican, maaraynta fiican, engine turbocharged 1 litir oo aad u fiican. engine., iyo xasilooni aad u fiican iyo booska wadada, iyo biriiga iyo isteerinka fiican. .
Hagaag, ma fahantay? Mini -ga sidoo kale waa mid ka mid ah gawaarida aadka loo beddeli karo ee maamusha inay dhoolla -caddeynta wejigaaga isla marka aad kaxaynayso, xitaa haddii aad haysato buug -shaqo (dalwad) ama xaaskaagu u gudbisay furitaan. Qiimuhu nagama naxin, laakiin waxay ka nixin doontaa dad badan iibsashada. Haddii aysan hore ahayn, markaa marka uu calaamadeeyo dhowr khad oo ku jira liiska dheeraadka ah.
Tayo dhisme oo meel ka dhac ah, oo aan hore ugu dhaleecaynay Cooper S, oo aan mar labaad ku celin doonno kuwa la beddeli karo. Taayirka cilladaysan (astaanta) ee u dhexeeya albaabka darawalka iyo jirka ayaa eedda leh, laakiin maadaama aan sidoo kale dhowr minis ku jirnay imtixaanka oo wax walba ay ku kala horeeyeen, aan ku bilowno nasiib. Haddii aad mid leedahay, waxaad samaysaa lacag fiican.
Waxaan ku kaxaynay jiilaalka noocan oo kale ah jiilaalka heerkulka-eber waxaanan u aragnay inay tahay wax lagu farxo haddii aad si sax ah u labbisto. Ka warran inaad raacdo Cooper S Cabriolet guga iyo xagaaga? Madadaalo badan! Waxaa jira adkaysi jidh hoose oo la dareemi karo marka la barbardhigo Cooper S ee la daboolay (caqli ahaan, saqafku waa qodob muhiim ah oo xoog leh), iyo sidoo kale daboolida codka saboolka ah ee saqafka jilicsan ee kale oo aad u fiican, laakiin beddelka waxaa iibsada iibsadayaasha inta badan u muuqda dabaysha timahooda.
Markay tahay Mini, taasi waxay aad ugu badnaan kartaa kuwa daaqadaha daaqaya in ka badan 50 kiiloomitir saacaddiiba, laakiin markay daaqaduhu kor u kacaan, rakaabka kuraasta hore ee kuwa la beddeli karo ayaa sidoo kale ku sameeya jidka weyn 130 kiiloo mitir saacaddii. Iyo kan kursiga dambe? Iska ilow, inkasta oo Cooper S beddeli kara si rasmi ah loogu talagalay afar, kaliya laba carruur ah oo yaryar ayaa ka badbaada dhabarka.
Jirriddu waxay ka korodhay 120 litir ilaa 170 litir marka la barbar dhigo jiilkii hore ee yara yara yaraa, laakiin weli way ku filan tahay oo kaliya fasaxyada gaagaaban iyo wax -iibsiyo suubban. Albaabada hoos u furmaya oo taageeraya ilaa 80 kiiloogaraam ayaa ka caawiya raridda, qaybta saqafka dambe ayaa iyana kor u kacda 35 digrii waxayna ballaarisaa furitaanka si aadan ugu qasbin inaad shandadda ku riixdo jirridda. ...
Shelf dambe ayaa sidoo kale la soo dhaweynayaa, kaas oo la dhigi karo sare ama ka hooseeya. Marka la barbardhigo kuwii hore ee la bedeli karo, cusub - waa wax cusub oo muhiim ah - gacmaha ilaalinta ee ka dambeeya madaxyada rakaabka dambe ayaa ah kuwo aan go'in oo u soo baxaan si xishood la'aan ah, laakiin si toos ah ayey u soo baxaan haddii ay dhacdo shil.
Xalka cusubi wuxuu si gaar ah u fiican yahay marka dib loo laabto, maaddaama cilladuhu horjoogsadaan aragtida dambe, taas oo weli lagu soo gaabiyey tiirarka C-ballaaran (haddii saqafku furan yahay) ama xagga dambe ee daamurka la soo raray haddii saqafka hoos loo laalaabo. Xaaladda dambe, dhabarku wuxuu noqonayaa mid aad u sarreeya oo hufan.
Xawaaraha xawaaraha ayaa sidoo kale aad u liita (nasiib wanaag, waxaa suurtogal ah in lagu soo bandhigo muuqaal dhijitaal ah oo ah xawaaraha hadda shaashadda horteeda isteerinka), laakiin kan la beddeli karo ayaa tan ka dhaxlay walaalkeed gudaha. Haa, gaadhiga la beddeli karo iyo kan saldhigga ayaa aad ugu eg gudaha. Marka laga reebo, tusaale ahaan, miiska xisaabta oo tiriya daqiiqadaha marka saqafka gadaal loo laalaabo: Mini ma laha tan, laakiin waxaa lagu heli karaa kharash dheeraad ah haddii la beddeli karo. Daboolku, si kastaba ha ahaatee, xitaa wuu ka madadaalo yar yahay marka ay timaad masraxa dhawaaqa.
Marka saqafku hoos u dhaco, aad bay u fiican tahay in la maqlo guuxa mishiinka ee dib u eegis hooseeya iyo dilaaca cidhifka labanlaabka ah ee tuubada qiiqa marka aad gaaska sii deynayso. Inta badan, kaliya nidaamka bilowga-joojinta dhaqaalaha ayaa naafo ah, maadaama dhawaaqa dib u bilaabista mishiinka aanu ahayn wax qofku si joogto ah u dhagaysto. Hadday carruur tahay iyo haddii kale. Yaa iibsanaya Cooper S oo eegaya kharashka?
Mitya Reven, sawir: Ales Pavletić
Cooper Mini La Beddeli karo S
Xogta guud
| Iibinta: | BMW GROUP Slovenia |
|---|---|
| Qiimaha tusaalaha salka: | 27.750 € |
| Qiimaha qaabka tijaabada: | 31.940 € |
| Xisaabi caymiska baabuurka | |
| Awood: | 128kW (175 KM) |
| Dardargelinta (0-100 km / h): | 7,4 ilbidhiqsi |
| Xawaaraha ugu badan: | 222 km / saacaddii |
| Isticmaalka ECE, wareegga isku dhafan: | 6,4l / 100km |
Macluumaadka Farsamada
| matoor: | 4-dhululubo - 4-stroke - in-line - batroolka turbocharged - barokaca 1.598 cm? - awoodda ugu badan 128 kW (175 hp) at 5.500 rpm - ugu badnaan 240 Nm at 1.600-5.000 rpm. |
|---|---|
| Wareejinta tamarta: | hore wheel drive - 6-xawaaraha gudbinta Buugga - taayirada 205/45 R 17 V (Continental ContiSportContact3 SSR). |
| Awoodda: | xawaaraha sare 222 km / h - dardargelinta 0-100 km / h in 7,4 s - isticmaalka shidaalka (ECE) 8,1 / 5,4 / 6,4 l / 100 km. |
| Baax | gaadhi maran 1.230 kg - ogol yahay miisaanka guud 1.660 kg. |
| Qiyaasaha dibadda: | dhererka 3.715 mm - width 1.683 mm - height 1.414 mm - haanta shidaalka 40 l. |
| Sanduuq: | 125-660 l |
Cabbirradayada
| T = 17 ° C / p = 1.200 mbar / rel. vl. = 31% / Xaaladda Odometer: 2.220 km | |
| Dardargelinta 0-100km: | 7,6s |
|---|---|
| 402m u jirta magaalada: | 15,5 sano ( 149 km / h) |
| Dabacsanaanta 50-90km / h: | 6,1 / 8,0s |
| Dabacsanaanta 80-120km / h: | 7,4 / 9,0s |
| Xawaaraha ugu badan: | 222km / saacadii (ANAGA.) |
| isticmaalka imtixaanka: | 9,5 l / 100km |
| Fogaanta Bareega ee 100 km / h: | 36,0m |
| Miiska AM: | 40m |
qiimaynta
Wadista waa farxad saafi ah. Hoos u dhigista iyo kor u qaadida saqafka 15 ilbiriqsi gudahood xawaare dhan 30 kilomitir saacaddii waa mid ka mid ah faa'iidooyinka gaadhigan, kaas oo aan ku daaweyno nin, naag ama lammaane kasta oo dabaysha u baahan oo aan lahayn (ka weyn) caruur.
Waan ammaanaynaa oo canaanaynaa
duuliye
sanduuqa qalabka
matoorka
booska waddada iyo maaraynta
booska wadista
raaxada wadista
meesha laga soo galo
jirrid
farsamada gacanta
saabuunta daaqada dambe ee cimilada xun
qabyo ku jirta qolka oo leh daaqadaha hoos (aan lahayn muraayadda hore)
xawaaraha opaque
