Mitsubishi Lancer si faahfaahsan oo ku saabsan isticmaalka shidaalka
Tusmo
Waxaad dooranaysay muddo dheer gaadhiga aad iibsanayso, oo waxaad go'aansatay inaad doorato shirkadda Japan ee Mitsubishi, laakiin miyaad xiisaynaysaa isticmaalka shidaalka Mitsubishi Lancer 100 kiiloomitir? Markaa maqaalkayagu aad buu kuu anfici doonaa. Waxaan ka hadli doonaa isticmaalka shidaalka ee Lancer 9 iyo 10.
Shirkadda Japan Mitsubishi
Laakiin, marka hore, aynu nidhaahno dhawr eray oo ku saabsan shirkadda soo saartay gaarigan cajiibka ah ee casriga ah iyo awoodda. Mitsubishi Motors Corporation waa shirkad caan ah oo soo saarta baabuurta Japan. Waxaa la rumeysan yahay in aasaasaha uu ahaa Yataro Iwasaki. Waa sawirka qooyskiisa oo ka hooseeya calaamadda Mitsubishi. Tani waa shamrock si fiican loo yaqaan - saddex caleemood oo geedo ah oo qaab dheeman ah, oo loo habeeyey qaabka ubaxa. Xarunta shirkadu waxay ku taal Tokyo.
| Mashiinka | Isticmaalka (track) | Isticmaalka (magaalada) | Isticmaalka (wareegga isku dhafan) |
| 1.6 MIVEC 5-mech | 5.2 l / 100 km | 8 l / 100 km | 6.2 l / 100 km |
| 1.6 MIVEC 4-oto | 6.1 l / 100 km | 8 l / 100 km | 7.3 l / 100 km |
| 1.5 MIVEC | 6 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7 l / 100 km |
| 1.8 MIVEC | 6.1 l / 100 km | 10.3 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
| 2.0 MIVEC | 6.6 l / 100 km | 10.8 l / 100 km | 8.1 l / 100 km |
| 2.4 MIVEC | 8.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 10.2 l / 100 km |
| 1.8 DI-D | 4.4 l / 100 km | 6.2 l / 100 km | 5.2 l / 100 km |
| 2.0 DI-D | 5.2 l / 100 km | 8.5 l / 100 km | 6.4 l / 100 km |
| 1.8 DI-D | 4.8 l / 100 km | 6.8 l / 100 km | 5.5 l / 100 km |
Hadda shirkadu si joogto ah ayay u horumaraysaa. Waxay soo saartay dhowr mashiin oo taxane ah oo caan ka ah adduunka oo laga ixtiraamo adduunka oo dhan. Kuwani waa ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. Mid ka mid ah sifooyinka baabuurtan ayaa ah isticmaalka shidaalka dhaqaale marka lagu wado wadada weyn.
Inta lagu jiro sanadka, shirkadu waxay maamushaa in ay soo saarto in ka badan hal milyan iyo bar "fardo bir ah", kuwaas oo lagu iibiyo boqol iyo lixdan waddan oo adduunka ah. Oo tani maaha xadka. Shirkaddu waxay sii wadaa inay kordhiso wax-soo-saarka.
Taariikhda Lancers
Horjooge
Mid ka mid ah taxanaha Mitsubishi ee ugu caansan, guulaysta oo la raadiyo waa Lancer. Calaamadda ugu horreysa ee khadka - model A70 - wuxuu arkay adduunka dhamaadkii jiilaalka ee 1973. Waxa lagu soo saaray qaababka jidhka ee soo socda:
- sedan oo leh 2 albaab;
- sedan oo leh 4 albaab;
- gaadhi boosteejo ah oo leh 5 albaab.
Cabbirka matoorka sidoo kale wuu kala duwanaa (mugga weyn, waa ka weyn yahay isticmaalka shidaalka):
- 1,2 litir;
- 1,4 litir;
- 1,6 litir.
Jiilka nambarka labaad
Sannadkii 1979-kii, taxane cusub oo Lancer ah ayaa soo muuqday - EX. Markii hore, waxaa lagu qalabeeyay matooro yeelan kara saddex ikhtiyaar oo mugga ah:
- 1,4 l (awood - 80 hooras);
- 1,6 L (85 faras);
- 1,6 l (100 hooras).
Laakiin sannad ka dib, model kale oo Lancer ah ayaa ka soo muuqday safka oo leh matoor awood badan - 1,8 litir. Intaa waxaa dheer, baabuurta isboortiga oo leh matooro kale ayaa la soo saaray.
Marka la eego isticmaalka shidaalka, xitaa jiilka labaad ee Mitsubishi Lancer wuxuu ahaa mid aad u dhaqaale badan. Tijaabada isticmaalka shidaalka, oo ku dhaaftay baabuurta rakaabka ee toban nooc, ayaa muujisay isticmaalka shidaalka - kaliya 4,5 litir 100 kiiloomitir. Waa hagaag, haddii milkiilaha Lancer uu inta badan ku waday xawaare dhan 60 km saacaddii, markaa isticmaalka shidaalka wuxuu ahaa 3,12 litir 100 kiiloomitir.
jilibka saddexaad
Baabuurka "heerka" saddexaad wuxuu soo muuqday 1982 waxaana loo yaqaan Lancer Fiore, wuxuu lahaa laba ikhtiyaar oo jirka ah:
- hatchback (ilaa 1982);
- baabuur istaan (ilaa 1985).
Lancers noocan oo kale ah ayaa la soo saaray ilaa 2008. Tilmaame ka mid ah khadkan ayaa ahaa in baabuurta ay bilaabeen in lagu qalabeeyo turbocharger, iyo sidoo kale qalab. Si la mid ah kuwii hore, waxaa lagu rakibay matoorro cabbirro kala duwan leh, kuwaas oo isticmaalka shidaalku ku tiirsan yahay.
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,8 l
Jiilka afraad
Laga soo bilaabo 1982 ilaa 1988, "goobo" afraad ayaa la cusbooneysiiyay. Dibadda, baabuurtani waxay bilaabeen inay ku kala duwanaadaan joogitaanka nalalka safafka ah. Wax ka beddelka matoorka ayaa ahaa sida soo socota:
- sedan, 1,5 l;
- sedan, 1,6 l,
- sedan, 1,8 l;
- sedan naaftada;
- gaadhi saldhigga, 1,8 l.
Isku dayga lambar shan
Horeba 1983, waxaa soo muuqday nooc cusub oo Lancer ah. Dibadda, waxay noqotay mid aad uga xiiso badan kuwii iyada ka horreeyay oo ku dhawaad isla markiiba waxay heshay caannimo aad u weyn. Baabuurka waxa loo soo saaray afar nooc oo jidhka ah:
- sedan;
- hatchback;
- gaari xamuul ah;
- Coupe.
Sidoo kale, mulkiilaha mustaqbalka wuxuu dooran karaa cabbirka matoorka la rabo:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,6 L;
- 1,8 L;
- 2,0 l
Sanduuqa gearbox wuxuu noqon karaa 4 ama 5-xawaaraha. Sidoo kale, moodooyinka qaar ayaa la soo saaray oo leh saddex-xawaaraha tooska ah ee gudbinta, taas oo si weyn u fududaysay wadista baabuurta.
Mitsubishi Lancer 6
Markii ugu horeysay ee taxanaha lixaad ayaa soo muuqday sanadkii 91aad. Shirkadu waxay bixisay wax ka bedel badan oo khadkan ah. Sidaa darteed, waxaa suurtagal ah in la iibsado baabuurta leh awoodda engine ee 1,3 litir ilaa 2,0 litir. Kii ugu xoogga badnaa wuxuu ku socday shidaalka naaftada, inta soo hartayna wuxuu ku socday shidaal. Waxa kale oo ay lahaayeen jidh waxyar oo kala duwan: waxa jiray laba-iyo afar-albaab, sedan iyo gaadhi-goobo.
nasiib tiro todoba
Jiilkii toddobaad ayaa u noqday iibsadaha horraantii sagaashamaadkii. Haysashada qaabka asalka ah ee naqshadeeyayaasha hore, baabuurku wuxuu noqday mid aad u badan sida baabuurta isboortiga. Isla mar ahaantaana, jiidashada aerodynamic ayaa xitaa hoos u dhacday waxayna gaartay 0,3. Jabbaanku waxay wanaajiyeen joojinta, waxay ku dareen barkinta shilka.
Jiilkii siddeedaad, sagaalaad iyo tobnaad
Waxay soo baxday sannadkii XNUMX. Muuqaalka baabuurka ayaa noqday mid aad u xiiso badan oo la dareemi karo. Macaamiisha adduunka oo dhan waxay iibsan karaan moodal leh buug-gacmeed ama si toos ah. Baabuurkan ayaa la soo saaray muddo saddex sano ah.
Laakiin, xitaa nooca tobnaad ee Lancer "waa dhaafey". Qodista ayaa soo bandhigtay dhowr nooc oo ah awoodda injiinka iyo noocyada jirka. Sidaa darteed kuwa ku dadaalaya inay mar walba kor u qaadaan, la socdaan hal-abuurka baabuurta, waxay si ammaan ah u dooran karaan Lancer X. Baabuurkani wuxuu xoogga saari doonaa qaabka, heerka iyo dhadhanka wanaagsan ee mulkiilaha.
Waa hagaag, hadda waxaan bixin doonaa fiiro gaar ah moodooyinka ugu dambeeyay ee warshadaha baabuurta Japan.
Mitsubishi Lancer 9
Kahor intaadan gaadhi iibsan, miyaad akhriday goleyaal badan oo ka hadlay "faa'iidooyinka" iyo "khasaaraha" jiilka sagaalaad ee Lancers? Kadib, hubaal, waxaad ogtahay in soo saaraha taxanahan uu si fiican u daryeelay badbaadada darawalka iyo rakaabka, isagoo baabuurka ku qalabeynayay chassis la isku halleyn karo, ganaax tayo sare leh, nidaam braking oo hufan, nidaamka ABS iyo waxyaabo kaloo badan.
Jabbaanku waxay sidoo kale shaqo fiican ka qabteen mishiinka. Waxay ka samaysan tahay alloys tayo sare leh, waxay leedahay sunta hoose. Isticmaalkeeda shidaalku aad ayuu u dhaqaale badan yahay, sidaa awgeed isticmaalkiisu wuu yar yahay. Haddii aad eegto sifooyinka farsamada, waxaad ogaan doontaa in jiilka sagaalaad, celcelis ahaan:
- Qiimaha shidaalka Mitsubishi Lancer ee magaalada waa 8,5 litir 100 kiiloomitir haddii la rakibo gudbinta gacanta, iyo 10,3 litir haddii si toos ah;
- celceliska isticmaalka batroolka ee Lancer 9 ee waddada weyn aad ayuu u yar yahay waana 5,3 litir oo leh gudbinta gacanta, iyo 6,4 litir oo leh mid toos ah.
Sida aad arki karto, baabuurka "cuna" ma aha xaddi aad u badan oo shidaal ah. Isticmaalka shidaalka dhabta ahi wax yar wuu ka duwanaan karaa xogta lagu tilmaamay tilmaamo farsamo.
Mitsubishi Lancer 10
Habka, isboortiga, casriga, asalka - kuwani waa sifooyinka muuqaalka jiilka tobnaad ee Lancers. Muuqaalka gaarka ah, xitaa xoogaa dagaal badan, muuqaalka shark-u eg ee Lancer tobnaad waa "zest" aan la dafiri karin oo aan la iloobi karin. Waa hagaag, qalab tayo sare leh oo daboolaya gudaha baabuurka kama tagi doono cidna.
Soo saaruhu wuxuu bixiyaa moodooyin leh gudbinta tooska ah iyo gacanta.. Barkinta shilka oo badan ayaa dammaanad qaadaya badbaado heer sare ah. Qodob fiican ayaa ah isticmaalka shidaalka oo hooseeya.
Isticmaalka shidaalka
Aynu si faahfaahsan u tixgelinno isticmaalka batroolka ee Mitsubishi Lancer 10. Sida "XNUMX", waxay ku kala duwan tahay baabuurta leh sanduuqyada gacanta iyo si toos ah. Isticmaalka shidaalka ee Mitsubishi Lancer 10 oo leh awoodda mishiinka 1,5 litir waa:
- gudaha magaalada - 8,2 l (sanduuqa gearbox), 9 l (sanduuqa tooska ah);
- wadada weyn - 5,4 litir (gudbinta gacanta), 6 litir (si toos ah).
Ogow mar kale in kuwani yihiin xog farsamo. Isticmaalka shidaalka dhabta ah ee Lancer 10 100 kiiloomitirba way kala duwanaan kartaa. Waxay kuxirantahay tayada shidaalka iyo qaabka wadista.
Sida loo "yareeyo rabitaanka cuntada" auto
Waa suurtogal in lagu qasbo baabuurka inuu isticmaalo shidaal yar. Si loo yareeyo isticmaalka shidaalka, waxaad u baahan tahay inaad raacdo dhowr xeer oo fudud:
- Ka ilaali filtarrada shidaalka nadiif mar kasta. Marka ay xirmaan, cadadka shidaalka la isticmaalo wuxuu kordhiyaa ugu yaraan boqolkiiba saddex.
- Isticmaal saliid tayada saxda ah.
- Hubi in cadaadiska hawada ee taayirrada uu sax yahay. Xataa taayirrada yaryar oo fidsan, isticmaalka shidaalku wuu kordhaa.
Waa intaas! Waxaan dib u eegnay taariikhda baabuurta Mitsubishi Lancer waxaanan ka jawaabnay su'aalaha ku saabsan isticmaalka shidaalka Mitsubishi Lancer.
