V-22 Wax ka beddelka iyo hagaajinta Osprey
V-22 Osprey
Sannadka 2020, ciidamada badda ee Maraykanku waa inay adeegsadaan Bell-Boeing V-22 Osprey diyaaradaha gaadiidka doorarka badan leh, oo loogu talagalay CMV-22B. Dhinaca kale, V-22s ee ay leeyihiin Ciidanka Badda iyo Ciidanka Cirka ee Maraykanka ayaa sugaya wax ka beddello dheeraad ah iyo casriyeyn kuwaas oo balaadhinaya awooddooda hawleed.
Qaadashada hawada 1989-kii, V-22 waxay soo martay waddo dheer oo adag ka hor inta aan la bilaabin adeeggeedii caadiga ahaa ee US Marine Corps (USMC) iyo cutubyo hoos yimaada Taliska Hawlgallada Gaarka ah ee Ciidamada Cirka ee Maraykanka (AFSOC). Intii lagu jiray tijaabada, toddobo masiibo ayaa dhacay kuwaas oo 36 qof ay ku dhinteen. Diyaaraddu waxay u baahday sifaynta tignoolajiyada iyo habab cusub oo lagu tababaro shaqaalaha, iyada oo la tixgelinayo waxyaabaha gaarka ah ee duulista diyaarada leh rotors la hagaajin karo. Nasiib darro, tan iyo markii la bilaabay 2007, waxaa dhacay afar shil oo kale oo ay ku dhinteen siddeed qof. Shilkii ugu dambeeyay, oo si adag u degay May 17, 2014 ee Saldhigga Ciidanka Cirka ee Bellows ee Oahu, ayaa dilay laba ka mid ah ciidamada badda, waxaana ku dhaawacmay 20.
Inkasta oo B-22 ay si weyn u wanaajiso awoodda dagaalka ee USMC iyo ciidamada gaarka ah, diyaaradahani ma helin saxaafadda wanaagsan, iyo barnaamijka oo dhan ayaa inta badan la dhaleeceeyo. Xogta la daabacay sannadihii ugu dambeeyay ee ku saabsan dayactirka aan habboonayn ee diyaaradaha inta badan ee Marine Corps iyo si badheedh ah oo si ba'an u qiimeeyay tirakoobka ku saabsan isku hallaynta iyo diyaargarowga dagaalka, oo la soo bandhigay sannadihii ugu dambeeyay, ayaan sidoo kale caawin. Iyadoo ay taasi jirto, V-22s waxay sidoo kale go'aansadeen in ay iibsadaan Ciidamada Badda ee Maraykanka (USN), kuwaas oo u isticmaali doona sida diyaaradaha qaada hawada. Taa baddalkeeda, Marines waxay u arkaan V-22s inay yihiin booyado duulaya, iyo samaynta iyo Taliska Hawlgallada Gaarka ah labaduba waxay rabaan inay ku qalabeeyaan V-22s hub weerar ah si ay u fuliyaan hawlgallada taageerada hawada (CAS).
Arrimaha shaqada
Shilka 2014 ee jasiiradda Oahu ayaa xaqiijiyay dhibaatada hawleed ee ugu halista badan ee Osprey - kuwa soo saara xaddi badan oo boodh iyo wasakh ah marka ay soo degaan ama dul wareegayaan dhul bacaad ah, halka matoorada ay aad ugu nugul yihiin boodhka hawada sare. Tuubooyinka qiiqa ee matoorada ayaa sidoo kale mas'uul ka ah kor u qaadista daruuraha boodhka, kuwaas oo, ka dib marka ay u rogaan nacelles mishiinka meel toosan (hoos u wareegaysa), aad bay ugu hooseeyaan dhulka.
