Iftiinka batteriga ee qaybta qalabka ayaa biligmaya: sababaha iyo xalalka
Tusmo
Marxaladda dabaysha ayaa laga yaabaa inay jabto, xidhiidhka ayaa daciifi kara - tani waxay noqon doontaa sabab kale oo tilmaamayaasha batteriga inuu libiqmo.
Naqshadeynta batteriga ee dashboardka baabuurka ayaa ah mid dareen leh: leydi, oo qaybta sare ee bidixda ku taal "-" (terminal taban), iyo "+" (terminal togan) oo midig ah. . Daarida bilawga, darawalku wuxuu arkayaa: calaamada cas ayaa iftiiminaysa, ka dibna, isla marka uu matoorku bilaabo, wuu baxayaa. Tani waa caadada. Laakiin waxay dhacdaa in nalka bateriga ee qaybta qalabka uu si joogto ah u shido ama u biligleeyo marka la wado. Milkiilayaasha baabuurta waa inay u diyaar garoobaan xaalada.
Sababaha sababta nalka batarigu u shido
Markaad furaha shidayso, habab badan oo baabuur, oo uu ku jiro baytarigu, is-baaritaan. Waqtigan xaadirka ah, tilmaamayaasha cutubyada iyo shirarka ayaa iftiimaya, ka dibna dibadda u baxa waqti yar ka dib.
Laydhka batarigu waa shid
Danab batari ayaa loo baahan yahay oo kaliya si loo bilaabo warshadda korontada. Kadibna waxa soo socdaa ayaa dhacaya: crankshaft ayaa kor u kacda, ka dhigaya koronto-dhaliyaha wareega, kan dambe wuxuu soo saaraa hadda oo wuxuu dalacayaa batteriga.
Generator
Unuggu uma wareejiyo tamarta la dhaliyo batteriga sababo dhowr ah dartood.
Tixgeli dhibaatooyinka koronto-dhaliyaha caadiga ah adigoo isticmaalaya tusaalaha noocyada baabuurta caanka ah:
- Xiisadda suunka Hyundai Solaris ayaa dabcisay. Inta badan tani waxay dhacdaa marka wasakhdu ay soo gasho gudaha curiyaha ama jiidka fadhiga. Suunka ayaa simbiriirixanaya, xawaraha xagasha ee jilitaanka ayaa qashsan: koronto dhaliyahu waxa uu dhaliyaa koronto yar. Xaalad aad u xun waa suunka jaban. Foori ka soo baxa qolka matoorka ee Solaris wuxuu noqdaa mid dhib badan.
- Waxaan daalnay noloshii shaqada ee burushka beddelka ee Nissan.
- Xakameeyaha korantada ee Lada Kalina wuu fashilmay. Xaaladda shaqada, qaybtu waxay xaddidaysaa tamarta laga kala qaado hal il koronto ilaa mid kale. Laakiin mashaakilaadka ka haysta maamulaha ayaa carqaladeeya socodkan.
- Diode buundada Lada Priora. Markay shaqadii joojisay, uma beddesho hadda beddelka tooska ah, sidaa darteed sumadda batteriga ayaa shid ka hor.
- Dib-u-celinta ama isku-xidhka beddelka jiid-jiidashada ee Kia Rio: curiyaha ayaa damay ama suunka ayaa aad u dheggan.
Dhibaatooyinka Caadiga ah ee Generator
Batariga
Bangiyada batteriga kaydinta ee hadda jira, waxaa laga yaabaa inaysan ku filnayn koronto ku filan ama shabaqyada ayaa burburay: nalka aaladda oo leh iftiin joogto ah ayaa ka digaya cillad.
Terminalka oksaydhka ah ama wasakhaysan iyo xidhiidhka aaladaha ayaa ah sabab kale. Waxa lagu soo bandhigay guddida tusiyaha baytari ee shiday.
laambad calaamadeed
Moodooyinka VAZ waxaa ku yaal nalal iftiin leh oo leh fiilo. Marka mulkiilayaashu u beddelaan walxaha doorarka LED-ka, waxay arkaan sawir naxdin leh oo ah astaanta baytariga oo aan sii dhacayn, inkasta oo baabuurka uu bilaabay oo matoorku bilaabay inuu kordho.
Dhajinta
Fiilooyinka shabakadda korantada ee caadiga ah way jebi karaan, jajaban yihiin: ka dibna iftiinka tilmaamuhu wuu yar yahay, dhalaalaya badhkii. Isla dhacdo la mid ah ayaa la arkaa marka la jebiyo dahaarka ee fiilooyinka, ama xiriir xumo ay sabab u tahay wasakh iyo miridhku on nidaamiyaha danab. Kan dambe waxaa loo yaqaan darawalada magaca "shukulaatada".
Baadhitaanada iyo dayactirka
Way fududahay in la hubiyo in ilaha korontada ee baabuurka ay shaqaynayaan:
- Bilaw baabuurka
- Daar mid ka mid ah macaamiisha ku hareeraysan, sida nalka hore.
- Ka saar terminalka taban ee qalabka wax soo saara: haddii nalka hore uusan damin oo mashiinku sii wado inuu shaqeeyo, koronto-dhaliye waa taam. Haddii wax walba ay baxaan, markaa dhibaatadu waxay ku jirtaa koronto-dhaliyaha: waxaad u baahan tahay inaad si faahfaahsan u hubiso noodhka.
Baadhitaanada iyo dayactirka
Markaad ku kaydiso multimeter, waxaad u baahan tahay inaad sameyso waxyaabaha soo socda:
- Gacanta ku leexi suunka. Xaaladda caadiga ah ee qaybta, dadaalkaagu wuxuu ku filnaan doonaa 90 °. Hubi in wasakhdu ku ururto dusha suunka.
- Ku cabbir danabka qalabka ka dib joojinta mishiinka. Haddii danabku uu ka hooseeyo 12 V, beddelka ayaa eedda leh.
- Ku daar multimeter-ka xawaaraha kululaynta. Haddii ay muujinayso wax ka yar 13,8 V, baytarigu wax yar baa lagu dallacay, haddii uu ka sarreeyo 14,5 V, waa lagu shubayaa.
- Ku eeg korantada tijaabiyeha 2-3 kun oo kacdoonka injiinka. Haddii tilmaamuhu dhaafo 14,5 V, hubi daacadnimada maamulaha korantada.
burush koronto dhaliya
Naaxinta walxahan ilaa 5 mm ayaa isha lagu arki karaa. Tani waxay ka dhigan tahay in qaybta aan la hagaajin karin oo loo baahan yahay in la beddelo.
Hayaha korantada
Ku hubi qaybta multimeter. Xakamaynta danabku waxa uu curyaamiyaa wareegga gaaban ee dhexda dhexe, burburka farsamada. Sidoo kale, sababta cilladda qanjidhka ayaa laga yaabaa inay ku jirto xidhiidhka khaldan ee batteriga.
Buundada Diode
Ku hubi qaybtan tijaabiye ku jira qaabka cabbirka iska caabinta.
Buundada Diode
U gudub talaabo talaabo:
- Si aad uga hortagto wareegga gaaban, ku dheji mid ka mid ah baarista ku dheji terminalka 30 ee koronto-dhaliyaha, kan kalena kiiska.
- Si aad u hubiso inaanu jirin burbur ku yimaadda diodes-ka togan, ka tag baadhitaanka hore ee ogaanshaha meeshuu ku jiray, oo ku xidh kan labaad xidhxidhaha buundada diode.
- Haddii aad ka shakisan tahay burburka diode-yada taban, ku dheji hal daraf oo ka mid ah qalabka xirmooyinka buundada diode, oo dhig midka kale kiiska.
- Hubi diodes dheeraad ah si aad u burburto adigoo saaraya baaritaanka ugu horreeya wax soo saarka 61 koronto-dhaliye, kan labaadna buurta buundada.
Guuldarrooyinka dhabarka
Cutubyo duugoobay ayaa u horseeda dib-u-dhac iyo xidhid hore oo suunka. Intaa waxaa dheer, xajmiyada dhibka leh waxay keenaan dhaawac aad u daran - isku-buufinta shafka koronto-dhaliyaha. Markaa qaybaha lama hagaajin karo.
Xiriirka xun ee koronto-dhaliyaha
Xidhiidhada xiran ee cutubka waxaa badanaa lagu saleeyaa walxo ilaalin ah. Laakiin qoyaanka, boodhka, miridhku wali waxay dhaawacaan xidhiidhada togan iyo kuwa taban. Waxqabadyada qaabka walxaha nadiifinta ayaa caawiya kiiska: hadda la soo saaray ayaa la keenayaa batteriga.
Fur wareegga koronto dhaliyaha
Dhacdada marka fiilada koronto-dhaliyeyaashu ay go'do oo dahaarku dhamaado maaha wax aan caadi ahayn. Hagaaji dhibaatada adiga oo bedelaya qaybta dhaawacan ee fiilooyinka.
Si kastaba ha ahaatee, waxaa laga yaabaa in ay soo baxdo in boodhka isku xira terminaalka wajiga iyo buundada diode si dabacsan loo adkeeyay, ama miridhku ka hoos sameeyay xirmooyinka.
Fur wareegga koronto dhaliyaha
Waa lagama maarmaan in la helo oo laga saaro daxalka dhammaan xiriirada ilaha korontada ee mishiinka: ka dibna iftiinka guddiga qalabka ayaa si caadi ah u shidi doona oo dami doona.
Kormeer diode-yada korontada: mararka qaarkood waa ku filan tahay in la iibiyo. Isla mar ahaantaana, fiiri dabaylaha stator. Haddii aad aragto leexasho madoobaatay, kheyraadka koronto-dhaliye waa daalan yahay: sii unugga dib-u-celinta (nidaamkan marar dhif ah ayaa lagu sameeyaa guriga).
Maxaa la sameeyaa haddii burbur ku yimaada wareegga batteriga uu ku dhaco jidka
Waxa dhacday in tusaha baytarigu aanu damin waqtigii loo baahnaa. Haddii baabuurku aanu weli dhaqaaqin, markaa waxaad u baahan tahay inaad hubiso dhammaan fursadaha suurtogalka ah ee cilladda. Garaash ku yaal qalabka lagama maarmaanka ah ee gacanta, ogaanshaha iyo hagaajinta nidaamka waa sahlan tahay: darawalada leh xirfadaha ugu yar ee koronto ayaa la qabsanaya hawsha iyaga u gaar ah.
Waxaa ka sii darnaa markii calaamadda uu dab qabsaday waddada. Deminta mishiinka, waxaad halis ugu jirtaa inaad lahayste u noqoto xaaladda oo aanad bilaabin mishiinka: waxaad u baahan doontaa baabuur jiidis ah ama jiid baabuur qof kale leeyahay.
Mar haddii inta badan summada gubanaysa ay ku ogeysiiso dhibaatooyinka koronto-dhaliye, isku day inaad gaadho adeegga baabuurka ee kuugu dhow. Ku dallacida baytari awooddiisu tahay 55 Ah ayaa ku filan 100-150 km oo safar ah, waase haddii aanad shidin codka, nidaamka cimilada, iyo macaamiisha kale.
