Tijaabada Moto: Yamaha Tracer 700 // Jabaaniyiinta Yurub

Yamaha kuma joogsato halkaas oo xilli -ciyaareedku wuxuu u soo bandhigay suuqa casriyeyntii ugu fiicnayd Tracer 700, oo aan ka mid ahayn kuwii ugu horreeyay ee si gaar ah loogu tijaabiyo Jasiiradaha Canary. Qeybta isboortiga iyo dalxiiska ee keega iibka Yamaha ayaa ah 21%, kan labaad ee ugu weyn ka dib 42% waxa loogu yeero qeybta mootada ee waxqabadka sare leh.... Marka waxay ku dhowdahay quluubta iibsadayaasha. Qoyska Tracer, oo arkay iftiinka maalinta 2015 oo leh 900, waxaa ku xigay Tracer 700 sanadka ku xigay, oo nooca weyn ayaa la cusbooneysiiyay 2018, sidaa darteed waxay lahayd wadar ahaan 2019 macaamiil marka la gaaro 73.000. Inta badan Yurub oo dhan.

Tracer asal ahaan waa sheeko reer Yurub ah: naqshadeynta waxaa lagu sameeyay xarunta dhexe ee Yamaha ee Nederland, chassis-ka waxaa lagu sameeyay xaruntooda horumarinta ee Talyaaniga, nashqadaduna waxay ka timid halkaas, Waxay ku sameeyaan xitaa Yurub - warshadda MBK ee Faransiiska. Marka lagu daro magaca, waxaa jira wax Japanese ah? Haa way tahay. Unugga CP2 waa kan ugu horreeya ee qoyskan ee u hoggaansama heerka deegaanka ee Euro5. Unugga mataanaha ah ee 689cc waxa uu helay isbeddello badan ka hor inta aan lagu rakibin Tracer-ka sanadkan, sida bistoonnada been abuurka ah, shidaalka cusub iyo nidaamka cirbadeynta hawada, iyo hoos u dhaca xakamaynta waalka. Halbeeggu waxa uu leeyahay awood 54 kW ah, dhammaan waxa ka sarreeya, waxa uu la dhacsan yahay xooggiisa iyo waxqabadkiisa.

In ka badan 2.000 mitir

Tenerife, marin tijaabo ah ayaa naga qaaday meel eber ah oo ku taal magaalada xeebta ku taal ee Buenavista del Norte iyada oo loo maro waddooyinka dabaysha iyada oo loo marayo magaalada Puerta de la Cruz ilaa 2.200 mitir oo ka sarraysa heerka badda illaa cagta cagta El Teide Volcano firfircoon qarni ka hor ( 3.719 mitir oo ka sarraysa badda heerka badda). Qeyb ka mid ah dariiqa ayaa nagu qaaday badda dhinaceeda weyn, halkaas oo aan sidoo kale ku tijaabin karo waardiyaha hore ee gacanta lagu hagaajin karo, kaas oo, inkasta oo qaab -dhismeedkiisu cidhiidhi yahay, uu bixiyo ilaalin ku filan. Si kastaba ha ahaatee, farxadda dhabta ahi waxay bilaabantay markii aan bilownay inaan fuulno jasiiradda dusheeda. Jidadka Tenerife waa kuwo aad u qurux badan, laamiga ayaa la salaaxaa sida hoosta ilmaha, sababtuna waa guga weligeed ah, laakiin qabashadu waa sida xabagta oo kale.

Booska wadista wuxuu ka ballaaran yahay 34 milimitir kii ka horreeyey sidaas darteedna wuxuu si fiican u maamulaa mootada. "Waxay ahayd inaan la qabsado in muddo ah, oo mayl badana Tracer iyo waxaan noqonnay saaxiibo dhab ah. Sidoo kale waad ku mahadsan tahay naqshadeynta kursiga cusub ee bixisa xasilloonida xitaa geesaha cidhiidhiga ah. Markaa, darawalku hore iyo gadaal uma simbiriirixo. Waxaan jeclahay nashqada la cusboonaysiiyay ee guriga Tracer oo leh cidhifyo fiiqan iyo laba nal oo LED ah oo cusub. Goobta shaqada ee darawalka waxaa lagu qeexay qalab cusub oo cusub, sidoo kale dib loo habeeyay, oo hadda leh saldhig madow iyo garaacyo cad oo si fudud u socda iyadoo la adeegsanayo kontaroolada dhinaca bidix ee isteerinka ee menu-yada. xogo kala duwan.

Cimilada Tenerife si xawli ah ayay isu beddelaysaa, subax cadceedda ka dib waxaan wadnay roobka abbaaraha duhurkii. Laakiin xitaa waddooyinka qoyan, Tracer waa mid deggan oo la maamuli karo.

Ku noqo badda

Bannaanka ku yaal jasiiradda dusheeda waa foolkaanno madhan oo aan lahayn dhir. Waxaan ka soo baxnay roobkii meel cadceeddu qoysay, ka dibna waxaan ku degnay badda dhinaca kale ee jasiiradda. Haddii aan qaadan lahayn koonayaasha xiran ee dhinaca woqooyi oo aan ku wadnay marsada saddexaad ama afaraad, u aadidda koonfur waxay la mid tahay sida adrenaline oo ku ordaya waddo bobsleigh ah. Wareegyada dhaadheer, ee siman ee ku jira marsada shanaad iyo lixaad, oo inta badan ka mid ah geedaha geedaha ee waddada, ayaa Tracer siisay daweyn dhab ah., gaar ahaan xaqiiqda ah inay ku sii kululaanaysay dhinaca badda. Muuqaalku waa cajiib. Baaskiilku si habsami leh ayuu isu rogay xitaa wareegyadan, taas oo ay sidoo kale gacan ka geysteen bareegaha ballaaran ee hore loo soo sheegay.

Iyada oo horay loo sii rakibay barnaamijka Yamaha My Ride, waxaad kula socon kartaa horumarkaaga wadista, dardargelinta, bareega, xagal caatada ah iyo inbadan. Dhacdo xiiso leh ayaa ahayd safar lagu soo maray waddo ciriiri ah oo abeesooyin ah oo soo martay tuulada taariikhiga ah ee Masca, taas oo ku saabsan khuraafaadka magaalada oo ay u ahayd magangelyo burcad -badeedda ilaa qarnigii 15 -aad. Hagaag, Tracer uma hibeyn doono tan, laakiin dhab ahaantii waxay dan u noqon doontaa kuwa fuushan ee raba mootada la awoodi karo oo aan fasir lahayn, ku raaxeysata raacitaanka iyo ogaanshaha adduunka si weyn.... Waxay ku farxi doonaan isticmaalka hooseeya, kaas oo imtixaanku ahaa in ka badan 5 litir boqol kiilomitir.

Kuwa jecel inay ku habboonaadaan Tracer-ka rabitaankooda, Yamaha waxay siisaa dhowr ikhtiyaar oo qalab ikhtiyaari ah - Isboortiga, Safarka usbuuca iyo Magaalada. Tracer-ka cusub ee 700 waxa kale oo lagu heli doonaa nooc 35 kW ah.

• Xogta guud

  Iibinta: Yamaha Motor Slovenia, Kooxda Delta doo

  Qiimaha tusaalaha salka: ,8.695,00 XNUMX

• Macluumaadka Farsamada

  matoor: laba-dhululubo, afar-istaroog, dareere la qaboojiyey, 689 cm3

  Awood: 54 kW (75 km) oo ah 8.750 rpm

  Xuddunta: 67,0 Nm markay tahay 6.500 rpm

  Wareejinta tamarta: sanduuqa gawaarida ee lix-xawaaraha, silsilad

  Jir: biibiile bir ah

  Joojinta: disc hore 282 mm, disc dambe 245 mm, ABS

  Ka joojinta: fargeetada telescopic ee hore loo hagaajin karo, lugaha dambe oo leh nuugid shoog dhexe

  Taayirada: 120/70 17, 180/55 17

  Kobaca: 835 mm

  Haanta shidaalka: 17

  Gawaarida gawaarida: 1.460 mm

  Miisaan: 196 kg (diyaar u ah raacid)