Baaskiil raacid
Hawlgalka Mootooyinka

Baaskiil raacid

26.05.2022 /

Mootooyinka ayaa had iyo jeer ah ballan qaadka safarrada dhaadheer ee waddooyinka Faransiiska iyo Yurub. Si aad u kaxayso, waxaad u baahan tahay mooto la isku halayn karo oo xamili karta wadayaasha, rakaabka iyo bagaash la'aan. Dhammaan mootooyinka looma wada sinneen, marka loo eego waddooyinka dhaadheer iyo wadayaasha keeladaha, dariiqyada waddooyinka iyo FT-yada ayaa aad uga wanaagsan baabuurta ciyaaraha, gaar ahaan kuwa labada dhinac ah.

Iyada oo ku saleysan meesha aad u socoto iyo baaskiilka, qorshee waqtiga aad u baahan tahay, oo ay ku jiraan nasasho iyo nasasho. Waxaa suurtogal ah in lagu safro 500 kilomitir maalintii, laakiin marka ay raacdo dhowr maalmood, celceliska ayaa ugu dambeyntii hoos u dhacaya. Hadafka sidoo kale waa in lagu raaxaysto muuqaalka iyo isgoyska aagga. Sidaa darteed, waxaad u baahan tahay inaad qorsheyso 500 kiiloomitir maalinta koowaad, 400, suurtogal ah tan labaad, ka dibna ugu badnaan 200-300 kiiloomitir maalintii, haddii kale safarkaagu wuxuu noqon doonaa mid aad / aad u daal badan.

Tababarka

Sida safar kasta, waxaa jira xeerar dhowr ah oo la raaco:

  • Jeegaga isticmaalka qaab-dhismeedka: xaalad (uma baahna in la beddelo marka la fuulayo) iyo cadaadiska taayirka (2,3 hore iyo 2,5 gadaasha - qiimaha celceliska wanaagsan ee wadada, gaar ahaan aan la buufin), heerka saliidda, bareegyada hore iyo gadaal (taariko iyo bareegga dareere), nalka (drive, 1 nalka hore ee firaaqada ah iyo laambada leexashada), saliid beddelka, haddii ay suurtagal tahay ...
  • Saliid silsiladda (horta u beddel haddii ay hore u dhammaatay),
  • bamka daloosha iyo/ama xirmada dayactirka (ka qaalisan, laakiin ka sii fiican),
  • fiilooyinka dheeraadka ah ee guriga (brake, clutch, accelerator),
  • maro gacmeed
  • isbeddel yar oo kafeega / shaaha ah iyo kharash kasta oo waddo ah,
  • Road map (diyaar garowga wadada iyo marxaladaha suurtagalka ah) ama GPS

    si aan loo lumin 😉
  • dhegaha (safarrada dhaadheer),
  • iyo ikhtiyaari: suunka dhabarka lumbar

Duuliyaha iyo rakaabka

Badanaa waa kuleyl, laakiin tani maaha sabab aan loo helin qalabka lagama maarmaanka ah, iyo gaar ahaan: galoofyada, kabaha, maqaarka, koofiyada.

Inuu baxo

Waxaan ku adkaysanayaa faa'iidada ay leedahay ilaalinta dhegaha ee dhegaha; Heerarka qaylada sare ee wakhti dheer waxay sida ugu fiican u keeni kartaa dhawaaqa dhegta dhamaadka maalinta, xaalada ugu xun, dhaawac aan laga soo kaban karin oo soo gaadha dhegta gudaha. Si kastaba ha ahaatee, tani waa il muhiim ah oo daal dheeraad ah.

Ku habboon dhowr ama ugu yaraan laba; haddii ay dhacdo guuldarro, ugu yaraan waan is caawinnaa. Kuma wadno hal fayl, laakiin waxaan ku wadnaa qaabka checkerboard oo aan ka badnayn shan markiiba.

Haddii kale, waxaa lagula talinayaa inta lagu jiro joogsiga si ay ula socdaan shirarka bar ee ugu dambeeya ... uh, saldhigga shidaalka (aan joogno miyir-qabka).

Xusuusnow inaad si joogto ah u cabto safarkaaga (biyaha ama cabitaanka fudud) sababtoo ah waxaad si dhakhso ah fuuqbaxi doontaa; Xaalufintu waa il daal iyo suurtagalnimada shilalka marka ay fududahay in si joogto ah loo cabbo.

Inta lagu jiro safarka, waa inaad si gaar ah u ilaalisaa jir, mootada, iyo waliba dhabarka.

Markaa joogsiga 2dii saacadoodba ma xuma, ugu yaraan dhabarka. Dariiqa deji (la tasho mappy webka; michelin, 3615 ama AutorouteExpress)

Qorshayso horumarradaada iyo meelaha aad joogsato. Ma jirto wax ka xun in aad hoteel 22:00 ka raadiso magaalo aadan aqoon. Shakhsi ahaan, waan jeclahay hagaha dalxiiska, laakiin waxaa jira xiriiriyo badan oo internetka sidoo kale.

Add a comment