Saliida mishiinka GM 5W30 Dexos2

Saliida GM 5w30 Dexos2 waa badeecada General Motors. Saliidahani waxa uu ilaaliyaa dhammaan noocyada dhirta korontada. Saliiddu waa mid macmal ah oo shuruudo adag ayaa lagu soo rogay habka wax soo saarkeeda.

GM 5w30 Dexos2 waa ikhtiyaar aad u fiican oo loogu talagalay hawlgalka matoorka xaaladaha adag iyo magaalooyinka. Qaybaha ka kooban halabuurka, waxaad ka heli kartaa qadarka ugu yar ee fosfooraska iyo sulfur daro. Tani waxay saameyn togan ku leedahay kordhinta kheyraadka matoorka.

Taariikhda Shirkadda

General Motors waa mid ka mid ah shirkadaha baabuurta ugu caansan uguna caansan adduunka. Xafiiska ugu weyn wuxuu ku yaalaa magaalada Detroit. Shirkaddu waxay ku leedahay muuqaalkeeda habraaca isku dhafka shirkado dhowr ah oo isku mar ah dhammaadkii qarniyadii 19aad iyo 20aad. Bilowgii qarnigii hore, shaqaale badan oo ka mid ah shirkadda Olds Motor Vehicle Company ayaa go'aansaday inay abuuraan ganacsigooda baabuurta. Sidaa darteed, waxaa jiray shirkado yaryar oo la yiraahdo Cadillac Automobile Company iyo Buick Motor Company. Laakin faa'iido darro ayay ahayd in ay is qabsadaan, markaas ayaa la isku daray.

Astaanta cusub ayaa si dhakhso ah u koray oo u horumartay. Dhowr sano ka dib, shirkado kale oo baabuurta yaryar ah ayaa ku biiray shirkadda weyn. Markaa Chevrolet wuxuu noqday qayb ka mid ah walaaca. Ku darida dadka cusub ee suuqa soo galay waxay faa'iido u tahay GM, maadaama naqshadeeyayaasha tayada badan lagu daray xoogga shaqada, kuwaas oo naqshadeeyay qaar badan oo ka mid ah baabuurta caanka ah ee maalintaas.

Taariikhdeeda oo dhan, welwelku waxa uu soo saarayay oo soo saarayay moodallo baabuur oo cusub. Si kastaba ha ahaatee, ka dib markii ay kacday General Motors, marka lagu daro ganacsigeeda asaasiga ah, waxay bilowday inay fiiro gaar ah u yeelato soo saarista kiimikooyinka gaarka ah ee daryeelka baabuurta.

Baabuurtee isticmaali kara Dexos2 5W30

Saliiddani waa saliid casri ah oo ku habboon in loo isticmaalo dhammaan noocyada baabuurta General Motors. Tusaale ahaan, tani waxay khusaysaa noocyada sida Opel, Cadillac, Chevrolet. Iyadoo ay ugu wacan tahay isku-dhafka dhamaystiran ee synthetic, dareeraha ayaa ku habboon dhammaan noocyada matoorada, oo ay ku jiraan kuwa ku qalabaysan marawaxadaha. Sababtoo ah isku dhafka aadka u fiican ee lagu daro iyo qaybaha muhiimka ah ee saliidda, hawlgalka muddada dheer ee cutubka korantada ayaa la gaaraa iyo wakhtiga u dhexeeya isbeddelada saliidaha ayaa kordhay.

Marka lagu daro noocyada baabuurta ee horeyba loogu talagalay, saliidaha ayaa sidoo kale ku habboon in loo isticmaalo baabuurta isboortiga ee Holden. Liiska waxaa lagu buuxin karaa moodooyinka Renault, BMW, Fiat, Volkswagen. Haa, iyo qaar ka mid ah darawallada shirkadaha ku lug leh soo saarista qalabka milatariga, ha ka waaban inaad tijaabiso saliidan.

Tiro badan oo wax lagu daro ah oo ka kooban halabuurka iyo kala duwanaanta saliidda ayaa suurtogal u ah in la waafajiyo saliidda si loogu isticmaalo xaaladaha gudaha. Xaaladdan ayaa saliid dexos2 ka dhigtay mid caan ka ah darawallada Ruushka iyo dalalkii hore ee USSR.

Saliiddu waxay muujinaysaa dhinaca ugu fiican xitaa marka la isticmaalayo shidaal tayadiisu hooseyso. Si kastaba ha noqotee, kiiskan, milkiilaha baabuurku wuxuu ku qasban yahay inuu si cad u xakameeyo waqtiga beddelka.

Sifooyinka saliidda

Calaamadda viscosity-ka (5W) waa heerkulka ugu yar ee la oggol yahay ee saliiddu ku qaboojin karto. Qiimahani waa -36°C. Marka heerkulbeeggu ka hoos dhaco xadka la tilmaamay, milkiilaha baabuurka ma kicin karo baabuurka. Xaqiiqdu waxay tahay in ka dib marka la bilaabo mishiinka, wakhti go'an waa inuu dhaafaa ilaa bamka saliidda uu keeno sifeynta dhammaan qaybaha isdhexgalka. Maqnaanshaha saliidda ee nidaamka, unugga tamarta ayaa la kulma gaajada saliidda. Sidaa darteed, khilaafka u dhexeeya qaybaha qaab-dhismeedka ayaa kor u kaca, taas oo keenta inay xirtaan. Dheecaannada saliidda oo sarreeya, sida ugu dhakhsaha badan waxay u gaari kartaa qaybaha u baahan ilaalinta.

Fiidiyowga: Hubinta cusub oo la isticmaalay GM Dexos2 5W-30 saliid (9000 km) ee qaboojinta.

Lambarka "30" ee ku jira GM 5w30 Dexos2 calaamadaynta macnaheedu waa heerka kulaylka marka mishiinku socdo xilliga kulul. Qaar badan oo baabuurta sameeya ayaa kula taliya macaamiisha inay isticmaalaan saliidaha heerka 40 sababtoo ah kulaylka kuleylka matoorada casriga ah. Xaaladahan, saliiduhu waa in ay haystaan ​​cabbirka viscosity-ka bilowga ah, oo ku filan lakabka ka dhex abuurma walxaha is jiid jiidka, saliidaynta iyo qaboojinta. Xaaladdan ayaa muhiimad weyn u leh ka hortagga xirashada iyo ciriiriga matoorka cimilada kulul ama muddada dheer ee joogitaanka saxmadda waddooyinka. Isla sidaas oo kale waxay khuseysaa xaaladda marka matoorku uu kuleyliyo sababtoo ah fashilka nidaamka qaboojinta.

Magaca Dexos2 laftiisu waa oggolaanshaha ama halbeegga automaker ee qeexaya waxqabadka loo baahan yahay ee saliidaha loo isticmaalo alaabta baabuurta GM.

API Oil - SM iyo ansixinta CF waxay tusinaysaa isticmaalka saliidda dhammaan noocyada matoorada. Marka la iibsanayo saliid leh horgalaha Longlife, muddada beddelka saliidaha ayaa kordha. Dexos2 ayaa sidoo kale loo isticmaalaa baabuurta, naqshadeynta nidaamka qiiqa kaas oo tilmaamaya joogitaanka shaandhada qayb ka mid ah.

Saliidda matoorka ee su'aashu waxay leedahay noocyada soo socda ee dulqaadka iyo caddaymaha:

1. ACEA A3/B4. Waxay ku xiran tahay badeecada unugyada naaftada waxqabadka sare leh iyo matoorada shidaalka ee ku qalabeysan duritaanka tooska ah. Dheecaan leh calaamaddan waxay bedeli kartaa saliidda A3/B3.
2. ACEA C3. Alaabtan waxa loo isticmaalaa matoorada naaftada oo ay ku rakiban yihiin shaandhada qayb naaftada ah iyo beddelaha qiiqa.
3. SM/CF API. Saliid leh calaamad gaar ah ayaa loo isticmaalaa si loo fududeeyo shaqada mishiin shidaal ah oo la soo saaray wax ka hor 2004, iyo mashiinka naaftada ee la soo saaray wax aan ka horrayn 1994.
4.  Volkswagen Volkswagen 502.00, 505.00, 505.01. Heerkani wuxuu qeexayaa saliidaha leh xasilooni sare oo ku habboon dhammaan moodooyinka soo saaraha.
5. MB 229,51. Codsiga calaamadan ayaa tilmaamaysa in saliiddu ay buuxisay shuruudaha isticmaalka baabuurta Mercedes ee ku qalabaysan nidaamka nadiifinta gaaska qiiqa.
6.  GM LL A/B 025. Waxaa loo isticmaalaa baabuurta leh nidaamka adeega dabacsan ee adeega ECO Service-Flex.

Halkii tusmihii hore ee ACEA C3, saliiddu waxay ka koobnaan kartaa BMW LongLife 04. Heerarkan waxaa loo arkaa inay isku mid yihiin.

Wax kale oo adiga waxtar kuu leh:

• Waa maxay faraqa u dhexeeya 5W30 saliid iyo 5W40?
• Saliida engine Zhor: waa maxay sababaha?
• Ma kar karaa saliidaha ka yimaada soo saarayaasha kala duwan?

Faa'iidooyinka iyo khasaaraha GM Dexos2 5W-30

Dabcan, saliid kasta oo matoor ah ayaa leh dhinacyo togan iyo kuwo taban. Maadaama saliidda su'aasha ah ay ku jirto tiro badan oo faa'iidooyin ah, waa kuwa ugu horreeya ee la tixgeliyo:

1. Qiimaha la awoodi karo;
2. Xiriirka ka dhexeeya tayada badeecada iyo qiimaheeda;
3. Heerkul ballaaran ayaa u oggolaanaya milkiilaha baabuurka inuu isticmaalo saliidda sanadka oo dhan;
4. Joogitaanka waxyaabaha lagu daro asalka ah;
5. Bixinta sifooyin saliideed oo aad u fiican xitaa iyada oo la'aanta saliidda ee qaybta tamarta;
6. Awoodda isticmaalka GM 5w30 Dexos nooc kasta oo matoor ah;
7.  Bixi sifeyn waxtar leh xitaa marka la bilaabayo mishiinka qabow;
8. Ma jiraan wax raad ah oo ku saabsan miisaanka iyo kaydka qaybaha;
9. Xaqiijinta ka saarista kulaylka waxtarka leh ee walxaha la xiriiraya, taas oo yaraynaysa khatarta kuleylka kuleylka;
10. Filim saliid ah oo ku sii jira darbiyada matoorka xitaa haddii ay jiraan xaalado shaqo oo aad u daran;
11. Isticmaalka shidaalka oo yaraaday marka la barbar dhigo saliidaha macdanta macdanta.

Dhinacyada taban ee saliidaha laga hadlayo ayaa si dhab ah u maqan. Waxaana ra'yigan la wadaaga darawallo badan oo isticmaalaya Dexos2 5W30. Si kastaba ha noqotee, xitaa halabuurka qani ah ee lagu daro iyo qaybaha ugu muhiimsan kama ilaalin doonaan walxaha mashiinka ka soo baxa xaaladaha qaarkood.

Tani waxay khusaysaa matoorada lagu rakibay noocyadii hore ee mishiinada oo ay horeba u dhameeyeen agabkoodii. Iyada oo qaybo badan oo duug ah iyo khilaafkooda joogtada ah, hydrogen ayaa la sii daayaa, taas oo burburisa walxaha birta ah ee unugga awoodda.

Arrimaha kale ee ka iman kara ee la xidhiidha isticmaalka saliidda Dexos2 5W30 waxay la xidhiidhaan maaraynta dareeraha. Xaqiiqooyinka ku saabsan soo saarista saliidda sharci darrada ah ayaa meel walba yaal.

Sida loo kala saaro been-abuurka iyo asalka

Qaybihii ugu horreeyay ee saliidda GM Dexos2 ayaa suuqa ka soo galay Yurub. Si kastaba ha ahaatee, soo saarista saliidda ayaa ka bilaabmay Ruushka saddex sano ka hor. Haddii alaabtii hore ee Yurub lagu xirxiray weelasha 1, 2, 4, 5 iyo 208 litir, ka dibna saliidda Ruushka laga sameeyay ayaa lagu duubay weel 1, 4 iyo 5 litir ah. Farqi kale ayaa ku jira maqaallada. Doomaha warshadaha Yurub ayaa lagu calaamadeeyay laba boos. Ilaa hadda, wax soo saarka gudaha ayaa helay hal lambar oo keliya.

Waxaan ka heli doonaa xaqiijinta tayada saliidda ee dib u eegista milkiilayaasha baabuurta qanacsan. Waxay u socotaa aamusnaan, matoorku si fudud ayuu uga jawaabaa marka uu bilaabo xitaa cimilada qabow, shidaalka waa la keydiyaa, iyo walxaha dhismaha ee cutubka korantadu waxay hayaan muuqaalkoodii asalka ahaa. Laakiin waxaas oo dhan waa la arkay marka la isticmaalayo alaabta asalka ah. Iibsashada saliid tayo hoose leh waxay u horseedi doontaa dhibaatooyinka bilaabista mishiinka bilawga cimilada qabow, samaynta kaydka, iyo saliidaha waa in la beddelaa marar badan sida caadiga ah.

Fiidiyowga: Sida uu u ekaado qasaacada asalka ah ee GM Dexos 2 5W-30

Si aanad u noqon dhibane been abuur ah, waxaad u baahan tahay inaad ogaato sifooyinka alaabta asalka ah:

1. Waa in aanay tolmo ku jirin weelka Dexos2. Weelku wuxuu si buuxda u dhalaali doonaa, iyo tollayaasha dhinacyada lama dareemo taabasho;
2.  Caag cufan oo tayo sare leh ayaa la isticmaalaa. Soo saarista been-abuurka ah ee 90% kiisaska, polymer khafiif ah ayaa loo isticmaalaa, kaas oo foorarsada iyada oo aan la helin dadaal badan oo jireed iyo ilko si cad loo sawiray dusha sare;
3. Dhinaca hore ee weelku waxa uu leeyahay lambar taxane ah oo todoba lambar ah. On been abuur ah, tiradani waxay ku qoran tahay shan ama lix nambar;
4. Midabka weelka asalka ah ee saliidda waa cawl khafiif ah. Waa inaysan jirin wax wasakh ah ama meelo kala duwan oo hadh ah oo caag ah;
5. Caagagga alaabta asalka ah ayaa si siman u taabanaya taabashada, halka been-abuurka ay noqon doonto mid adag;
6.  Waxaa jira hologram gaar ah oo ku yaal geeska sare ee midig ee calaamadda. Waa dhibaato in la been abuurto, sababtoo ah waa nidaam qaali ah;
7.  Calaamad laba laab ah oo ku taal dhabarka weelka;
8.  Ma jiraan wax dalool ah ama faraanti jeexjeexan daboolka. Xagga sare waxaa ku yaal laba farood oo gaar ah;
9.  Daboolka asalka ah ee saliidda waa feeraha. Been abuurku badanaa waa jilicsan yahay;
10.  Cinwaanka sharciga ah ee warshadda ku taal Jarmalka waxaa lagu tilmaamay soo saaraha. Waddan kasta oo kale, xitaa Yurub, ayaa ka marag kacaya been abuur.