Guushaydii 1977TC 2500.
Tani 1977 Triumph TC 2500 waxaa lagu soo iibiyay kaliya $1500 waxaana loo istcimaali jiray darawal maalinle ah.
Patrick Harrison wuxuu iibsaday 1977-kii Triumph TC 2500 (oo ay la socdaan carburetors mataanaha ah) kaliya $1500 oo hadda wuxuu u adeegsadaa darawal maalinle ah.
Patrick asal ahaan wuxuu raadinayay Halgan laga soo bilaabo dabayaaqadii todobaatanaadkii. "Dhawr iyaga ka mid ah ayaan fuulay, laakiin waxay dareemeen culays mana aanan cajabin." Wuxuu yidhi. Dabadeed, sida had iyo jeer ku dhacda baabuurta caadiga ah, wuxuu arkay xayeysiis loogu talagalay Triumph oo wuxuu ogaaday inay ku taal xaafad xiga.
"Baabuurkan waxa uu lahaa saddex mulkiile, waxaana markii hore la geeyey Koonfurta Australia. Xaaladdu waxay ahayd celcelis da'deeda. Aasaasiyadu way fiicnaayeen, ma jirin wax dhib ah oo ku yimid mishiinka iyo rinjiga cas ee jidhku wuu fiicnaaday, si kastaba ha ahaatee mulkiiluhu wuxuu sameeyay dhowr dayactir oo yaryar wuxuuna doorbiday inuu isticmaalo bluetac sida walxaha isku-xidhka ah, "ayuu yiri Patrick.
Saddexda bilood ee soo socota, Patrick iyo aabbihiis waxay siiyeen dib-u-dhis dhammaystiran, kaas oo sidoo kale ay ku jiraan beddelka joojinta iyo gudaha. "Waxaan ku soo iibsaday gudaha buuxa $100 oo kaliya waxaana ku daray indhoolayaal daaqadda danbe," Patrick ayaa si sharaf leh u yidhi. Ma aan samayn karin caawimada aabbahay la'aanteed," ayuu raaciyay.
Naadiga Triumph ee Fiktooriya waxay bixisay talooyin iyo taageero badan intii lagu jiray soo celinta, gaar ahaan qaybaha iyo macluumaadka. "Anigu waxaan ahay xubintooda ugu yar," Patrick ayaa yidhi.
Asal ahaan waxa laga bilaabay UK dabayaaqadii 1963 oo ah nooc laba litir ah, Triumph 2000 waxa uu ahaa gaadhi sharaf leh oo lix-dhululubo ah oo ujeedadiisu ahayd suuqa maamulaha dhexe. Muujinaya cayrinta danbe ee madax banaan, biriiga hore ee korantada, dashboard alwaax ka samaysan, kursi tayo sare leh oo la jarjaray iyo habayn uu sameeyay Talyaani Giovanni Michelotti, Guushu waxay ahayd guul isla markiiba ah. Cusbooneysiinta dambe waxaa ka mid ahaa 75kW 2.5-litir lix ah iyo qaabeynta hore iyo gadaal oo la cusboonaysiiyay.
Baabuurka Patrick wuxuu leeyahay gudbinta gacanta ee afar-xawaaraha ah iyo ikhtiyaar naadir ah oo isteerinka korantada ah. "Waxay u wadaa sidii gaadhi qarnigii 21aad," ayuu yidhi Patrick. "Weligay wax dhibaato farsamo ah kala kulmin."
Hal mar, shirka Australiya ee Triumph waxaa fuliyay warshadaha gawaarida ee Australia (AMI) ee Melbourne. AMI waxay kaloo soo saartay Toyotas, Mercedes Benzes iyo American Ramblers. Baabuurka Patrick waxay u badan tahay inuu noqon doono mid ka mid ah 2500TCs ee ugu dambeeyay ee ka baxa khadka wax soo saarka, maadaama wax soo saarku joogsaday 1978-kii.
Baabuurku wuxuu soo jiitaa dareenka midabkiisa cas ee cajiibka ah. "Waxaan lahaa dad badan oo istaaga oo ila hadla. Qaar baa xitaa goobta igu soo bandhigay lacag caddaan ah oo gaariga,” Patrick ayaa u sheegay Carsguide. Isagu ma iibinayo, laakiin waxa uu ka fikirayaa classic kiisa xiga. "Waxaan ka fikirayay inaan helo Stag," ayuu yidhi.
David Burrell, tafatire www.retroautos.com.au
