Waxaan fuushanay: Kawasaki Ninja ZX-10R SE
Goorma ayay ahayd markii ugu dambaysay ee aad ku jilba joogsato mooto ka hor ama ka dib markaad raacdo wadada (oo waxaan ka tagnay tartanka tartanka dhinac, waxaa jira dhowr qof oo kale oo runtii si fiican u yaqaan dhammaan "boolal" suurtagal ah oo ku saabsan joojinta) waxayna go'aansadeen in ay hagaajiyaan waxqabadka ? pendants oo gacanta ku haysta kaashawiito? Waxaan moodayay inay ahayd.
Maaddaama aynaan haysan meel bannaan, waxaan isku daynaa inaan si hufan u noqonno - dhibic-dhibcood. Marka hore: Kawasaki's ZX-10R maaha mid cusub, laakiin 2018 waa nooc cusub oo SE ah, marka lagu daro midab kala duwan, midab yar oo dhalaalaya, wuxuu bixiyaa taayirrada aluminium ee Marchesini, farsamo degdeg ah oo degdeg ah (KQS - Kawasaki Quick Shifter)) iyo, soo saarista Kawasaki, KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension), kaas oo (ilaa hadda si gaar ah loogu talagalay Kawasaki) waxaa diyaarinaya Showa. Midda labaad: labada dhinacba, kaliya qoyaanka (cadaadiska iyo dib-u-celinta) ayaa si elektaroonik ah loo hagaajiyaa, ma aha preload - tani wali waxay u baahan tahay in lagu hagaajiyo gacanta. Seddexaad, nidaamka ayaa la sheegay in uu beddelo goobta hal millise seconds oo keliya iyadoo la isticmaalayo dareemayaal (kuwaas oo cabbiraya booska iyo xawaaraha ganaaxa) processor dheeraad ah iyo xogta xawaaraha iyo xawaaraha mootada (dardargelinta ama deceleration) iyo valve solenoid ( ma aha matoor-steper). Ujeedadu waxay ahayd in la abuuro dareen dabiici ah iyada oo aan la daahin. Afar, qaybaha makaanikada hakinta waxay la mid yihiin kuwa ZX-10RR. Sida laga soo xigtay labada mudane ee Showa, qalabka elektaroonigga ah ee dheeraadka ah waa inaysan ka dhigin mid adag dayactirka ka joojinta, talooyinka dayactirkuna waxay la mid yihiin ka joojinta caadiga ah. Marka shanaad, darawalku wuxuu kala dooran karaa inta u dhaxaysa barnaamijyada waddo-u-samaynta ah iyo kuwa raadraaca, laakiin haddii uu rabo inuu hagaajiyo qoynta laftiisa, waxaa jira 15 heerar doorsoomayaasha mid kasta oo ka mid ah bandhig dhijitaal ah iyo badhanka isteerinka. giraangiraha adag tahay? Wadaha mootada, caksigeeda waa run - isbeddelku waa sahlan yahay. Iyo sidoo kale hufan. Lixaad, markii aan wadnay isku fidsan oo xoogaa wanaagsan, dheereysa, qalloocan wadada ama qaabka tartanka, faraqa ayaa ahaa mid aad u weyn - waxaad dareemeysaa barar kasta oo kan kale ah, taasoo ka dhigaysa raacitaanka mid aad u fudud. Iyo dhanka kale: wadada tartanka, baaskiilku aad ayuu u xasiloon yahay, aad ayuu ugu nastay barnaamijka tartanka orodka, fadhigiisuna wuu yaraa marka biriiga la qabanayo…
Haddii aan doorbidi lahaa, markan (indhaha qofka fuushan hiwaayadda) ma aanan helin hal iin. Marka laga reebo qiimaha.
