Ma iibsanaynaa baabuur qoys - baabuur, SUV ama baabuur istaan? Hagaha
Hawlgalka mashiinnada

Ma iibsanaynaa baabuur qoys - baabuur, SUV ama baabuur istaan? Hagaha

Ma iibsanaynaa baabuur qoys - baabuur, SUV ama baabuur istaan? Hagaha Marka hore, baabuur qoysku waa inuu lahaadaa jirid qol leh. Taas awgeed, waxaa jira meel ku filan si loo hubiyo raaxada safarka dheer.

Ma iibsanaynaa baabuur qoys - baabuur, SUV ama baabuur istaan? Hagaha

Haddii aan ku socono kaliya safar fasax ah oo hal mar ah, iyo inta ka hartay baabuurka ayaa qaadi doona milkiilaha si uu u shaqeeyo, markaa waa inaan kugula talineynaa gawaarida tareenka iyo sanduuqa saqafka. Haddii safarradu ay soo noqnoqdaan oo tani ay tahay, tusaale ahaan, jiidista doon, ka dibna baabuur weyn oo leh matoor awood leh ayaa noqon doona xal wanaagsan. Haddii aan sidoo kale rabno inaan abaabulno safarrada barafka ee soo noqnoqda, tixgeli SUV weyn.

Gaadhiga saldhiga qoyska, van ama SUV

Qaar baa u haysta gaadhiga istaanka faras shaqo oo caadi ah waxayna ku xidhaan baabuurka rakaabka oo kaliya seedan. Kuwo kale waxay yiraahdeen baska waa nooc ka yar baska. Waxaan badiyaa ku xiraa SUV-ga iyo baabuur weyn oo baaxad leh. 

- Fikradayda, baabuur - xalka ugu fiican. Laakiin shuruudda ah in uu noqon doono baabuur heerka dhexe ah, "ayuu yiri Vitold Rogovsky, khabiir baabuurta ka tirsan shabakadda ProfiAuto. - Gaadhiga saldhiga dabaqa hoose, kuma rakibi karno saddex kursi oo caruur ah kursiga danbe.

Gaariga isteeshinka, sida uu qabo Witold Rogovsky, sidoo kale waa baabuur aan ku kaxeyno xayiraad la'aan maalin kasta. Faa'iidooyinka waxaa ka mid ah booska wadista raaxada leh, awoodda si dhakhso ah u rogo iyada oo aan qoto dheerayn iyo xarrago.

Markaad dooranayso baabuur istaan ​​ah oo aan rabno inaan ku qaadno shan qof iyo shandad, waxaa habboon in la tixgeliyo baabuur ugu yaraan cabbirkiisu yahay. Volkswagen Passat ama Ford Mondeo. Fikrad ahaan, baabuurka ayaa xitaa ka weyn, ie. Audi A6, Skoda Superb ama Mercedes E-Class. Waxay noqon doontaa in yar oo cidhiidhi ah Opel Insignia ama Toyota Avensis ama Honda Accord.

Shan qof hubaal kuma fadhiisan doonaan si raaxo leh. Ford Focus ama Opel Astrasababtoo ah ballarka baabuurka kuma ogolaan doono inaad ku xidho saddex kursi oo caruur ah. Si tan loo sameeyo, waa inaad xisaabta ku dartaa jirrid aad u badan. Nooca baabuurta Skoda Fabia, Peugeot 207 xataa gaadhiga istaanka ayay ku dhacaan. Aad ayey ugu yar yihiin qoys shan ka kooban.

Baabuurka waa ku haboon yahay haddii uu yahay baabuur weyn sida Ford Galaxy ama Volkswagen Sharan. Kadibna waxaan haysanaa kuraas raaxo leh, madax banaan iyo meelo badan oo nagu wareegsan. Gawaadhida yar yar waxay leeyihiin qol ka badan gaadhi istaan, laakiin waa dusha sare kaliya. Sababtoo ah xudunta sare ee cufisjiidadka, si kalsooni leh uma xamili karaan sida baabuurta rakaabka.

Rogowski: - SUV inta badan waxa uu ku leeyahay meel ka yar gudaha baabuurka rakaabka heerka hoose. Waxa kale oo aad u adag in la dhaq-dhaqaaqo marka la dhex wado magaalada. Waa inaan sidoo kale xasuusannaa hal shay: waxaan inta badan go'aansannaa inaan ku rakibno sanduuq saqaf ah oo noo ogolaanaya inaan dhigno boorsadayada. Baabuurka iyo SUV-yadu waxay la mid yihiin baabuurta dhaadheer, marka hore, waxay nagu adkayn doonaan gelitaanka iyo ka bixista shandada, marka labaadna, dhererkooda guud, i.e. baabuur lagu daray sanduuqa, ka badan laba mitir, ayaa ka hortagaya gelitaanka baarkinka dhulka hoostiisa ee hoteelka. .

Matoorka arrimaha

Haddii aan rabno inaan jiidno doon ama safar, waxaa jira laba shay oo ay tahay in la tixgeliyo. Marka hore, miisaanka baabuurka. Waa in uu ahaado baabuur culus oo leh cufnaanta ugu badan ee la ogolyahay oo ka badan tirada tareenka. Marka labaad, baabuurku waa inuu noqdaa mid xooggan - waa inuu leeyahay matoor leh qulqulo badan.

Halkan, qiimaha ugu yar wuxuu u muuqdaa inuu yahay 320-350 Nm. Gawaarida ka culus, baabuurka matoorkiisu yahay 400-450 Nm ayaa faa'iido leh.

Witold Rogowski waxa uu ina xasuusinayaa runta sidii baabuurta oo kale: waxa uu ku wadaa awood, waxa uu ku guulaystaa isu soo baxyada awooda. Haddaan eegno waqtigan, waxaan haysanaa laba waddo oo aan ka dooran karno:

- mugga engine weyn;

- mishiin leh marawaxadaha/compressor.

Xalka ugu horreeya waa kharashyo badan oo masuuliyadeed. Midda labaad (awood hoose oo ay weheliso kor u kaca) waa khatarta ah cilladda marawaxadaha. Dhaqaalaha shidaalku maaha dood ka dhan ah mid ka mid ah xulashooyinkan.

Haddii aan rabno inaan ku badbaadino shidaalka, waxaan haysanaa naaftada oo kaliya, inkastoo ay mudan tahay in si taxadar leh loo xisaabiyo faa'iidada suurtagalka ah - oo leh masaafo yar oo sanadle ah, qiimaha sare ee iibsashada naaftada ayaa laga yaabaa inay nagu soo noqoto dhowr sano ka dib.

Badbaadada ayaa muhiim u ah gaariga qoyska

Hubi haddii baabuurkaagu uu leeyahay ISOFIX kursiga ilmaha. Tani way ku habboon tahay haddii aan inta badan beddelno kuraasta u dhexeeya baabuurta. Barkishooyinka shilka iyo barkinta shilka waa lama huraan, iyo daahyada dhinac ee ilaalinaya rakaabka dambe waxay noqonayaan kuwa caadiga ah baabuurta dhexda iyo kuwa sare.

Xasuusnoow in qaybaha baabuurka ama SUV-ga (taayirada, biriiga, qalabka shoogga) ay ka qaalisan yihiin baabuurka. Intaa waxaa dheer, miisaanka culus ee baabuurka macnaheedu waa in qaybahani ay leeyihiin cimri gaaban.

Petr Valchak

Add a comment