Waxaan wadnay: Sherco Enduro tijaabada 2013
Iz Avto magazine 02/2013.
qoraalka: Petr Kavčič, sawir: Saša Kapetanovič, warshad
Noocan da'da yar ee Franco-Isbaanishka ayaa dhistay sumcad naftiisa ku tijaabinaysa in ka badan toban sano, iyo tusaalahan si joogto ah ayaa loo koobiyeeyaa enduro. Waxay xitaa u tageen inay sii daayaan iskutallaabta u dhaxaysa tijaabada iyo enduro suuqa, oo ay ugu yeereen X-Raad.
Waxay yiraahdeen, isagu xuduud ma yaqaan, haddii aad ka fikirto, waxaa jira wax run ah oo arrintan ku jira. Waxaan mar hore tijaabinay sannadkii hore oo waxaad ka akhrisan kartaa imtixaanka www.moto-magazin.si (fiidiyow, tijaabo isbarbar socda). X-Ride xilli ciyaareedka 2013 ayaa weli ah mid aan isbeddelin... Waa mid gaar ah oo aynaan ku tuujin karin qayb kasta, waxaynu ognahay oo kaliya in mishiinkiisa 290 mitir ee laba-stroke ah, kaas oo ka soo jeeda midka tijaabada ah, uu ka gudbi karo caqabad kasta, waxaad sidoo kale u raaci kartaa qaxwo ama qaxwo. subaxdii Marka qof kastaa weli hurdo, noqo qofka ugu horreeya ee u degdega kaynta si aad u tagto goobtaas qarsoodiga ah oo ay ka baxaan boqoshaada ugu quruxda badan.
Sababtoo ah way aamusan tahay oo kabo leh taayir jilicsan, kama tagi doontid wax calaamad ah gadaasha, si aad u yar oo aad dhibayso qof kasta oo huur leh. Sababtoo ah shaygani miisaan badan ma leh Kiiloogaraam 87, waa bedelka weyn ee mootada ama mootada maalmaha fasaxa ah ama marka aad socoto safarka mooto-home. Sida ay horayba u soo baxday imtixaankeena, iyo sidoo kale inta lagu jiro tijaabinta moodooyinka 2013 ee Vransko, ma jiraan wax caqabado ah oo X-Ride uusan ka gudbi doonin. Waxa uu ka boodaa lo'da ama blocks la taaban karo si fudud sida loolanka, iyo in geesaha gaabis ah uu mar hore noqon doonaa mid aad u dhow in ay model adag-enduro tartanka. Si kastaba ha ahaatee, halkan, si kastaba ha ahaatee, waxa ka maqan xawaaraha iyo saxda ah ee darawalnimada, iyo sidoo kale gardarrada iyo awoodda lagu xakameynayo dardargelinta naxariis darada ah ee aan u isticmaalno enduros casriga ah.
Si kastaba ha ahaatee, waxaan ku ammaani karnaa adkeysigeeda maadaama ay cafiso xitaa dhicitaannada ugu dhibta badan, iyo ganaax aad u fiican oo caddaynaya in aysan ku dhaafin qaybaha tayada leh. Iyada oo qiimo leh 5.800 Euro Tani waa beddelka xiisaha leh ee qof kasta oo raadinaya inuu ku raaxaysto garoonka dhexdiisa ama uu noqdo fuule enduro xad-dhaaf ah, isagoo ka gudbaya caqabadaha ugu macquulsan.
Qaababka loogu talagalay imtixaanka enduro... Sherco waxay bixisaa tiro buuxa oo ah 250-stroke mootooyinka enduro adag ee 300, 450, 510 iyo 250 cc barokaca, laakiin moodooyinka barokaca ugu yar ayaa ah kuwa ugu caansan. Sannadkii hore, markii aan tijaabinay SE 300i iyo SE 2013i cusub ee Andorra, ma qarin karno xamaasaddayada xirmadan weyn. Si kastaba ha ahaatee, xilliga XNUMX, moodooyinkan ayaa la hagaajiyay. Sidaa darteed, qalooca korantadu wuxuu noqonayaa mid aad u adag, farqiga u dhexeeya doorashada barnaamijka matoorka ayaa xitaa ka sii weyn.
Waxaad kala dooran kartaa adigoo gujinaya badhanka gardarrada dabeecadda tartanka ama inta lagu jiro dabeecad jilicsan si aad u dalxiis badan oo ka daal yar. Haddii uu saaran yahay mootada mugga 250 cc. Eeg, waxay beddeleen oo keliya madaxa mashiinka waxayna fududeeyeen dambiisha xajinta, laakiin Tristotka waxay si weyn u saameeyeen naqshadeynta lafteeda. Sidaa darteed, waxay leedahay madax cusub oo gebi ahaanba cusub, camshaft, shafka weyn ee la xoojiyay, xajin fudud iyo qiiq la beddelay. Sidan oo kale, waxay sidoo kale hoos u dhigeen saamaynta braking ee matoorku ku leeyahay gaaska qiiqa.
Labada noocba wax yar baa la hagaajiyay FrameDhammaan si ay u bixiyaan qallafsanaanta lagama maarmaanka ah, taas oo isla markaa kuu ogolaanaysa inaad nuugto naxdinta iyo, sidaas darteed, waxay bixisaa raaxada lagama maarmaanka ah ee fuulitaanka dheer ee enduro. Joomatari cusub waxa kale oo uu ogolaadaa in yar oo wareeg ah. Waa inaan ku ammaannaa tayada shaqada iyo qaybaha, maaddaama wax walba ay ku fiican yihiin meesheeda, taas oo ah sababta moodooyinka Sherc enduro aysan xitaa noo oggolaan in aan sanka ku afuugno iyaga. Waxa kaliya ee naga walwalay waxay ahayd bareega hore, kaas oo noqon kara xoogaa xoog badan, halka kan dambe uu yara yarayn karo gardarrada.
Kaliya waxay qaadaneysaa waqti in la qabsado ballac qaboojiyaha, taas oo aan naxdin ku filnayn in loo tixgeliyo khasaare. Dhammaan kuwa ku sharmaaya wax tanaasul ah, Sherco waxay leedahay midab kale oo buluug ah, kaas oo ay ugu yeeraan ereyga fudud "jinsi". Tani waxay ka dhigan tahay in joojinta WP, taas oo kiiskan beddelaya fargeeto Sachs, ayaa la sii wanaajiyay oo la waafajiyay dalabaadka tartanka, halka ilaalinta dheeraadka ah lagu bixiyo ilaalinta gacanta iyo ilaalinta mashiinka. Qaabayntan, SE 300i, tabobaraha ugu wanagsan ee enduro, ayaa kugu kici doona 8.649 Euro, iyo nooca caadiga ah 8.449 Euro. Waayo, 150 desetko try.si waxay u baahan tahay 300 euro oo kale ka yar. Dhammaadkii, doorashadayadu waa mishiinka XNUMXcc. Cm.
Ugu dambeyntiina, dhowr eray oo ku saabsan hal-abuurka moodooyinka loogu talagalay maxkamada... Si weyn ayay isu beddeleen labadii sano ee la soo dhaafay, iyo xilli ciyaareedkii 2013 xulafada Franco-Catalan waxay diyaariyeen isbeddello, gaar ahaan dhinacyada naqshadeynta, qaab-dhismeedka, joojinta iyo biriiga. Matoorada ku yaal prototype-yada ayaa weli ah kuwo aan isbeddelin. Waxaad dooran kartaa inta u dhaxaysa 80, 125, 250, 290 iyo 300 sentimitir cubic, iyadoo inta badan horumarinta iyo iibinta diiradda saarayaa qaabka ugu awoodda badan, kaas oo sidoo kale ah midka ugu caansan labadaba tartamayaasha iyo darawalada hiwaayadda. Sidaa darteed, ST2.9 (290 cc) waxay heshay usheeda dhexe iyo guryaha wax yar oo la hagaajiyay, taas oo hadda la sii daayay xitaa ka sii badan si aan loo dhaawicin guryaha gawaarida marka ay ku dhufato dhulka ama caqabadaha.
Iyaguna waa cusub yihiin goobaha carburetor iyo dhululubo thermodynamics matooradan laba-stroke ah ee aan la dumin karin. Inta kale ee moodooyinka imtixaanku way ka duwan yihiin meel fog. Isku dhafka buluugga iyo caddaanka ah ayaa weli ku jira, laakiin jaalaha iyo sawirada cusub, waxay siiyeen muuqaal casri ah oo xitaa aad u dagaal badan. Munaasabadda sannad-guuradii 14-aad ee wax-soo-saarka mootada, Sherko ma qariyo rabitaankiisa ciyaaraha wuxuuna ku faanaa kooxda ugu rajo-gelinta badan, Paul Tarres, oo 19-jir ah, oo adeer u ah XNUMX-jirka Jordi Tarres, ayaa ku biiray Albert Cabestani. . -marka horyaalka aduunka.
Fiiro gaar ah ayaa la siiyay qaabka iyo ganaaxa, taas oo hadda siinaysa kuwa wax ka qaban kara caqabadaha soo jiidashada leh xitaa kalsooni dheeraad ah xagga farsamada. Raadinta xalalka ugu fiican, xitaa waxay tageen ilaa ay ku rakibaan mootooyinka. baallaha la hagaajin karosi uu tijaabiye kastaa ugu habeeyo hadba baahida ay qabaan. Tani waa shay kuwa cusub ama kuwa fuushan aysan u baahnayn tijaabooyinka Axadda, iyo sida ugu wanaagsan, shay yar oo noocaas ah ayaa macno badan leh. In kasta oo aanay tijaabadu ahayn ciyaar xawaare sare leh, hawlo badan ayaa galay hagaajinta bareegyada hore iyo dambeba.
Hadda waxaad xitaa si taxadar leh u xakameyn kartaa iyaga, adigoo leh dareen aad u casri ah. Maadaama kuwani yihiin kuwo tayo sare leh, tani dabcan aad bay wax u qalantaa. Moodeelka ugu caansan ee ST2.9 wuxuu ku kacayaa 5.999 250 euro, nooca 5.749 cc. Cm - 125 euro, iyo model - 5.349 cubic mitir. Eeg - 150 euro. Si kastaba ha noqotee, haddii aad rabto nooc tijaabo ah oo aad ku wadi karto wadada, waxay kugu kici doontaa € 300-XNUMX dheeraad ah.
Ugu dambeyntii, ganacsadaha Sherco wuxuu hubiyay adeegga la oggol yahay iyo bixinta degdegga ah ee qaybaha, markaa haddii ay wax ka khaldan yihiin garoonka, macnaheedu maaha madax cusub oo cawl ah oo sugaya qayb jaban. dheeraad ah oo dheeraad ah oo weyn oo lagu daray sheekada oo dhan in Sherco noo sheegay, waxaan sidoo kale ku dari ay sabab u tahay xaqiiqda ah in wakiilka waa labada tijaabo iyo darawal enduro ah, kuwaas oo si farxad caawin doona talo marka aad u baahan tahay.
Badhtamaha sanadkan, waa in aan filnaa wax cusub oo weyn, kaas oo ah laba stroke adag enduro model ah 250 iyo 300 cubic sentimitir iyo karaa xataa la duritaan shidaalka, laakiin had iyo jeer la koronto bilow ah. Baaskiilkan ayaa la saadaaliyay inuu yahay kan ugu fudud ee suuqa gaarka ah ee enduro maadaama ay rabaan inay sii wadaan habkan tartanka laba-stroke enduro.
